JPS606563Y2 - ロッカ−ア−ム移動時の衝撃音低減装置 - Google Patents
ロッカ−ア−ム移動時の衝撃音低減装置Info
- Publication number
- JPS606563Y2 JPS606563Y2 JP11779779U JP11779779U JPS606563Y2 JP S606563 Y2 JPS606563 Y2 JP S606563Y2 JP 11779779 U JP11779779 U JP 11779779U JP 11779779 U JP11779779 U JP 11779779U JP S606563 Y2 JPS606563 Y2 JP S606563Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- rocker arm
- rocker
- noise reduction
- impact noise
- engine
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
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- Valve-Gear Or Valve Arrangements (AREA)
- Valve Device For Special Equipments (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案はロッカーアーム移動形式の内燃機関のロッカー
アーム移動時の衝撃音低減装置に関する。
アーム移動時の衝撃音低減装置に関する。
本出願人は先に機関の開閉弁を開閉操作するロッカーア
ームをロッカー軸まわりに揺動可能に枢着するとともに
該ロッカー軸に沿って移動可能となし、該ロッカー軸に
平行して機関のクランク軸に調時して回転するカム軸を
設け、該カム軸に異なるカムプロフィルを有する複数の
カムを互いに隣接して止着してロッカーアームを移動し
複数のカムの１つにより選択的に開閉弁を開閉するよう
になしたことを特徴とする可変バルブ機関を提案した（
特願昭５３−４６７０滑）。
ームをロッカー軸まわりに揺動可能に枢着するとともに
該ロッカー軸に沿って移動可能となし、該ロッカー軸に
平行して機関のクランク軸に調時して回転するカム軸を
設け、該カム軸に異なるカムプロフィルを有する複数の
カムを互いに隣接して止着してロッカーアームを移動し
複数のカムの１つにより選択的に開閉弁を開閉するよう
になしたことを特徴とする可変バルブ機関を提案した（
特願昭５３−４６７０滑）。
本考案は上述の可変バルブ機関に代表されるロッカーア
ーム移動機構を有する内燃機関におけるロッカーアーム
移動時の衝撃を緩和して移動時の衝撃騒音を低減し併せ
て移動機構の耐衝撃摩耗性を高めることを目的とする。
ーム移動機構を有する内燃機関におけるロッカーアーム
移動時の衝撃を緩和して移動時の衝撃騒音を低減し併せ
て移動機構の耐衝撃摩耗性を高めることを目的とする。
以下添付図面を参照して本考案の実施例を説明する。
本考案に係る可変バルブ機関の一部平面図である第１図
において、動弁系は一気筒についてのみ示しており、機
関のシリンダヘッド１は機関の燃焼室（図示せず）への
可燃混合気の吸入制御を行う吸気弁３及び燃焼室からの
既燃ガスの排出制御を行う排気弁５を有している。
において、動弁系は一気筒についてのみ示しており、機
関のシリンダヘッド１は機関の燃焼室（図示せず）への
可燃混合気の吸入制御を行う吸気弁３及び燃焼室からの
既燃ガスの排出制御を行う排気弁５を有している。
サポート７間にロッカー軸９，１１を固定設置腰該ロッ
カー軸９，１１にそれぞれ吸気弁３及び排気弁５を開閉
操作するロッカーアーム１３．１５を揺動可能に枢着し
ている。
カー軸９，１１にそれぞれ吸気弁３及び排気弁５を開閉
操作するロッカーアーム１３．１５を揺動可能に枢着し
ている。
機関のクランク軸（図示せず）の運動に同期して回転可
能にカム軸１７を支承し、該カム軸１０に３つのカム、
すなわち吸気弁３用低速カム１９及び高速カム２１並び
に排気弁５用カム２３、を止着している。
能にカム軸１７を支承し、該カム軸１０に３つのカム、
すなわち吸気弁３用低速カム１９及び高速カム２１並び
に排気弁５用カム２３、を止着している。
吸気弁３開閉用ロツカーアーム１３を、ロッカー軸９の
内部に設けた移動機構（図示せず）により、軸方向に移
動する。
内部に設けた移動機構（図示せず）により、軸方向に移
動する。
これによりロッカーアーム１３は低速用カム１９又は高
速用カム２１により選択的に開閉操作され、吸気弁３は
機関作動状態に応じバルブリフト及びバルブタイミング
等の最適なバルブ条件で開閉される。
速用カム２１により選択的に開閉操作され、吸気弁３は
機関作動状態に応じバルブリフト及びバルブタイミング
等の最適なバルブ条件で開閉される。
この実施例では排気弁５を常時１つのカムにより開閉し
ているが吸気弁と同様に機関の作動状態に応じ異なるカ
ムにより開閉してもよい。
ているが吸気弁と同様に機関の作動状態に応じ異なるカ
ムにより開閉してもよい。
上述のように、ロッカーアーム１３をロッカー軸に沿っ
て２つのカム１９．２１上を移動させるには、両カム１
９．２１の共通ベースサークルにある短時間の間に移動
させて、ロッカーアーム１３、並びに低速及び高速カム
１９．２１の摩耗、損傷を防止する必要がある。
て２つのカム１９．２１上を移動させるには、両カム１
９．２１の共通ベースサークルにある短時間の間に移動
させて、ロッカーアーム１３、並びに低速及び高速カム
１９．２１の摩耗、損傷を防止する必要がある。
このため、ロッカーアーム１３の移動速度は例えば１〜
２乳／秒と相当高速度となる。
２乳／秒と相当高速度となる。
この結果、ロッカーアーム１３が移動時にロッカー軸９
支承用サポート７に衝突して騒音を生じたりロッカーア
ーム１３又はサポート７を摩耗したりする欠点がある。
支承用サポート７に衝突して騒音を生じたりロッカーア
ーム１３又はサポート７を摩耗したりする欠点がある。
第１図に示す実施例では、第２図に示すようにサポート
７にロッカー軸９を囲周する環状のＯリング溝７ａを形
成し、該Ｒ７ａ内に本考案の衝撃音低減用リングの１つ
として天然又は合皮の耐油性ゴム製のＯリング２５を装
着して、ロッカーアーム１３のサポート７衝突時の衝撃
を緩和し騒音を減少し併せてロッカーアーム１３及びサ
ポート７の衝撃摩耗を低減する。
７にロッカー軸９を囲周する環状のＯリング溝７ａを形
成し、該Ｒ７ａ内に本考案の衝撃音低減用リングの１つ
として天然又は合皮の耐油性ゴム製のＯリング２５を装
着して、ロッカーアーム１３のサポート７衝突時の衝撃
を緩和し騒音を減少し併せてロッカーアーム１３及びサ
ポート７の衝撃摩耗を低減する。
第３図に示す実施例では、第２図のゴム製のＯリング２
５に代えてテフロン（登録商標）リング２４を環状平板
状に形成して本考案の衝撃吸収用リングの１つとしてサ
ポート７の側面に形成した環状溝７ａに接着等の適宜方
法にて取付けている。
５に代えてテフロン（登録商標）リング２４を環状平板
状に形成して本考案の衝撃吸収用リングの１つとしてサ
ポート７の側面に形成した環状溝７ａに接着等の適宜方
法にて取付けている。
本考案の衝撃音低減用リングは第２図及び第３図に示す
ようにサポート７に装着する代りにロッカーアーム１３
の側面に取付けてもよい。
ようにサポート７に装着する代りにロッカーアーム１３
の側面に取付けてもよい。
その１例を第４図に示し、ロッカーアーム１３の側面に
形成した環状溝ｔ３ａにゴム製のＯリング２５を装着し
ている。
形成した環状溝ｔ３ａにゴム製のＯリング２５を装着し
ている。
０リング２５に代え第３図に示す環状平板状のリングを
接着してもよい。
接着してもよい。
また場合によっては第２図又は第３図の態様と第４図の
態様を併用してもよい。
態様を併用してもよい。
以上のように本考案によれば、非金属の弾性材からなる
リングにより、ロッカーアームとサポートとの衝突時に
発生する音の周波数が低くなり、これにより耳ぎわすな
衝撃音が低減する、という効果が得られる。
リングにより、ロッカーアームとサポートとの衝突時に
発生する音の周波数が低くなり、これにより耳ぎわすな
衝撃音が低減する、という効果が得られる。
第１図は本考案に係る可変バルブ機関の一部平面図、第
２図は第１図の要部の一部断面図、第３図及び第４図は
それぞれ本考案の他の実施例の第２図に対応する図であ
る。 １・・・・・・シリンダヘッド、３・・・・・・吸気弁
、５・・・・・・排気弁、７・・・・・・サポート、９
．１１・・・・・・ロッカー軸、１３． １５−−−−
−−ロッカーアーム、１７・・・・・・カム軸、１９，
２１，２３・・・・・・カム、７ａ、１３ａ・・・・・
・環状溝、２５・・・・・・０１Ｊング（衝撃音低減用
リング）、２４・・・・・・環状平板（衝撃音低減用リ
ング）。
２図は第１図の要部の一部断面図、第３図及び第４図は
それぞれ本考案の他の実施例の第２図に対応する図であ
る。 １・・・・・・シリンダヘッド、３・・・・・・吸気弁
、５・・・・・・排気弁、７・・・・・・サポート、９
．１１・・・・・・ロッカー軸、１３． １５−−−−
−−ロッカーアーム、１７・・・・・・カム軸、１９，
２１，２３・・・・・・カム、７ａ、１３ａ・・・・・
・環状溝、２５・・・・・・０１Ｊング（衝撃音低減用
リング）、２４・・・・・・環状平板（衝撃音低減用リ
ング）。
Claims (1)
- サポート間にロッカー軸を支承し、該ロッカー軸に機関
の開閉弁を開閉操作するロッカーアームを該ロッカー軸
に沿って移動可能に設けた可変バルブ機関において、ロ
ッカーアーム及びサポート間に、非金属の弾性材からな
る衝撃音低減用リングを装着したことを特徴とするロッ
カーアーム移動時の衝撃音低減装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11779779U JPS606563Y2 (ja) | 1979-08-29 | 1979-08-29 | ロッカ−ア−ム移動時の衝撃音低減装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11779779U JPS606563Y2 (ja) | 1979-08-29 | 1979-08-29 | ロッカ−ア−ム移動時の衝撃音低減装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5635507U JPS5635507U (ja) | 1981-04-06 |
| JPS606563Y2 true JPS606563Y2 (ja) | 1985-03-02 |
Family
ID=29350007
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP11779779U Expired JPS606563Y2 (ja) | 1979-08-29 | 1979-08-29 | ロッカ−ア−ム移動時の衝撃音低減装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS606563Y2 (ja) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5823904Y2 (ja) * | 1977-01-27 | 1983-05-21 | 株式会社熊平製作所 | 庫室壁体用パネル |
| JPS58156649A (ja) * | 1982-03-12 | 1983-09-17 | 株式会社大阪熊平金庫店 | 防護パネル |
-
1979
- 1979-08-29 JP JP11779779U patent/JPS606563Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS5635507U (ja) | 1981-04-06 |
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