JPS606368Y2 - 自動車の衝突事故時における運転者等保護用緩衝袋 - Google Patents
自動車の衝突事故時における運転者等保護用緩衝袋Info
- Publication number
- JPS606368Y2 JPS606368Y2 JP1980015432U JP1543280U JPS606368Y2 JP S606368 Y2 JPS606368 Y2 JP S606368Y2 JP 1980015432 U JP1980015432 U JP 1980015432U JP 1543280 U JP1543280 U JP 1543280U JP S606368 Y2 JPS606368 Y2 JP S606368Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- bag
- event
- folded
- car
- rubber layer
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
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- Air Bags (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案は自動車の衝突時に、その衝撃により圧力気体が
自動的に注入して膨張し運転者等の前面とハンドルなど
の車体との間に介在せしめて運転者等を保護する自動車
の衝突事故時における運転者等保護用緩衝袋に関するも
のであり、その目的とするところは緩衝性がよく、しか
も自動車のハンドルなど適宜場所に迅速且つ的確に収容
腰且つ反覆継続使用に耐え得る緩衝袋を提供するにある
。
自動的に注入して膨張し運転者等の前面とハンドルなど
の車体との間に介在せしめて運転者等を保護する自動車
の衝突事故時における運転者等保護用緩衝袋に関するも
のであり、その目的とするところは緩衝性がよく、しか
も自動車のハンドルなど適宜場所に迅速且つ的確に収容
腰且つ反覆継続使用に耐え得る緩衝袋を提供するにある
。
即ち、従来この種の緩衝袋は袋体自体が合成樹脂コート
された非通気性部材で形成されているため、座席前方の
適宜場所に、圧力気体の注入により的確且つ迅速に膨張
するように袋体を折畳み収納しなければならないし、又
折畳み収納中に袋体の折目の各角部（各折目の交差部分
）が硬くなり（無理に折曲げられるため）、この部分が
膨張した際、運転者などの顔面を傷付けるし、この折目
線の交点部分から破損する虞れがある・・・など数々の
欠陥があった。
された非通気性部材で形成されているため、座席前方の
適宜場所に、圧力気体の注入により的確且つ迅速に膨張
するように袋体を折畳み収納しなければならないし、又
折畳み収納中に袋体の折目の各角部（各折目の交差部分
）が硬くなり（無理に折曲げられるため）、この部分が
膨張した際、運転者などの顔面を傷付けるし、この折目
線の交点部分から破損する虞れがある・・・など数々の
欠陥があった。
以上の本考案の目的を遠戚するための本考案に係る自動
車の衝突事故時における運転者等保護用緩衝袋の要旨と
するところは、袋体を通気性布の一面にゴム層を被膜し
た柔軟部材で形成すると共にこの袋体にはその収縮折畳
時において、その各折目線の交差部分における前記ゴム
層を通気性布面が露出するように円形状に切穿して通気
部を設けてなるものであり、以上の通気部は折畳み状態
の袋体内に圧力気体を注入した場合その圧力空気によっ
てスムーズに膨張するように、あらかじめ適正に折畳み
その各折目の交点部分に通気性布が露出するようにゴム
層を略円形状に切穿したものである。
車の衝突事故時における運転者等保護用緩衝袋の要旨と
するところは、袋体を通気性布の一面にゴム層を被膜し
た柔軟部材で形成すると共にこの袋体にはその収縮折畳
時において、その各折目線の交差部分における前記ゴム
層を通気性布面が露出するように円形状に切穿して通気
部を設けてなるものであり、以上の通気部は折畳み状態
の袋体内に圧力気体を注入した場合その圧力空気によっ
てスムーズに膨張するように、あらかじめ適正に折畳み
その各折目の交点部分に通気性布が露出するようにゴム
層を略円形状に切穿したものである。
従って通気部を目やすに袋体を折畳むことによって、袋
体が圧力気体の注入によってスムーズに膨張するように
的確に折畳むことができる。
体が圧力気体の注入によってスムーズに膨張するように
的確に折畳むことができる。
しかも、各折目線の交点部分に円形状の通気部を設ける
ことにより、袋体を嵩張らずに折畳むことができるし、
又折目の交差部が従来品の如く無理に折り曲げられるこ
とによって硬くなることもない。
ことにより、袋体を嵩張らずに折畳むことができるし、
又折目の交差部が従来品の如く無理に折り曲げられるこ
とによって硬くなることもない。
更に折目の交差部が通気性布であり膨張時この部分より
袋体内の圧力気体が除々に外部に脱気するため、緩衝性
が良いし、又、折畳時には前述の如く凹溝部分から折畳
まれて間溝を閉鎖するため、衝突時に圧力気体が注入さ
れた瞬間には折畳案内凹溝部分から脱気せずに、袋体は
迅速且つ的確に膨張する。
袋体内の圧力気体が除々に外部に脱気するため、緩衝性
が良いし、又、折畳時には前述の如く凹溝部分から折畳
まれて間溝を閉鎖するため、衝突時に圧力気体が注入さ
れた瞬間には折畳案内凹溝部分から脱気せずに、袋体は
迅速且つ的確に膨張する。
以下本考案の実施例を図面に基づいて説明すると、第１
図において、ａは袋体を示し、この袋体ａはハンドル１
０ボス部１１の収容部１２内に折畳んで収容した状態を
示し、鎖線は自動車衝突時の状態を示す。
図において、ａは袋体を示し、この袋体ａはハンドル１
０ボス部１１の収容部１２内に折畳んで収容した状態を
示し、鎖線は自動車衝突時の状態を示す。
即ち、自動車が障害物・・・等に衝突すると、そのショ
ックで圧力ガスの気体が管１３を介して袋体ａ内に注入
し、袋体ａを膨張せしめ鎖線に示す如く運転者とハンド
ルとの間に風船状に介在せしめて、衝突時における運転
者の前後動を防止するものである。
ックで圧力ガスの気体が管１３を介して袋体ａ内に注入
し、袋体ａを膨張せしめ鎖線に示す如く運転者とハンド
ルとの間に風船状に介在せしめて、衝突時における運転
者の前後動を防止するものである。
以上のの袋体ａは外皮ａ１が通気性を有するナイロン平
織布でその内面に、圧力ガスで老化しにくいゴム層褐を
被膜せしめたもので、膨張した状態で略楕円体を形成す
るように縫着し、その袋体ａの内面に、袋体ａを適正に
折り畳んだ状態でその折目の交差部に当たる位置に通気
性布よりなる外皮ａ１が露出するようにゴム層もを切穿
せしめて円形状の通気部１を設ける。
織布でその内面に、圧力ガスで老化しにくいゴム層褐を
被膜せしめたもので、膨張した状態で略楕円体を形成す
るように縫着し、その袋体ａの内面に、袋体ａを適正に
折り畳んだ状態でその折目の交差部に当たる位置に通気
性布よりなる外皮ａ１が露出するようにゴム層もを切穿
せしめて円形状の通気部１を設ける。
而して袋体ａ内に排出された圧力気体は、この通気部１
より除々に外部に排出する。
より除々に外部に排出する。
本考案は成上の如く構成したから、衝突時圧力気体の注
入により急激に膨張した袋体は、通気部から圧力気体が
除々に排出して収縮する。
入により急激に膨張した袋体は、通気部から圧力気体が
除々に排出して収縮する。
従って衝突時のショックの緩衝性が極めて良いし、使用
感が頗る良く確実に運転者を保護し得る。
感が頗る良く確実に運転者を保護し得る。
しかも折目の交差部に通気部が設けであるから、折り畳
みが簡単且つ容易で的確に行い得るし、衝突時折畳状態
の袋体が迅速且つ的確に膨張する。
みが簡単且つ容易で的確に行い得るし、衝突時折畳状態
の袋体が迅速且つ的確に膨張する。
更に従来品の如く、折畳みぐせにより、折目の交差部が
破損することもないし、又、折畳みぐせによりその部分
が硬くなり、衝突時に運転者の顔面等を傷付ける虞れも
ない。
破損することもないし、又、折畳みぐせによりその部分
が硬くなり、衝突時に運転者の顔面等を傷付ける虞れも
ない。
更に、袋体を折り畳んだ際には折畳案内凹溝部から折り
畳まれて間溝が閉鎖される為、圧入気体を吸入した瞬間
に前記凹溝から圧入気体が外部に脱気されることがない
。
畳まれて間溝が閉鎖される為、圧入気体を吸入した瞬間
に前記凹溝から圧入気体が外部に脱気されることがない
。
従って袋体が圧力気体の注入によって急激に膨張し、運
転者等の保護を完全ならしめる。
転者等の保護を完全ならしめる。
よって所期の目的を達威し得る。
図面は本考案の一実施例を示し、第１図は使用状態を示
す側面図、第２図は一部切欠して示す斜視図、第３図は
袋体を折畳んだ状態を一部切欠して示す断面図である。 図中１、ａは袋体、１，１・・・は通気部を夫々示す。
す側面図、第２図は一部切欠して示す斜視図、第３図は
袋体を折畳んだ状態を一部切欠して示す断面図である。 図中１、ａは袋体、１，１・・・は通気部を夫々示す。
Claims (1)
- 車内の座席前方のハンドル付近に、自動車の衝突時に圧
力気体が自動的に注入して膨張する中空柔軟緩衝袋にお
いて、該袋体を通気性布の一面にゴム層を被膜した柔軟
部材で形成すると共にこの袋体にはその収縮折畳時にお
ける各折目線の交差部分の前記ゴム層を通気性布が露出
するように円形状に切穿して通気部を設けてなる自動車
の衝突事故時における運転者等保護用緩衝袋。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1980015432U JPS606368Y2 (ja) | 1980-02-09 | 1980-02-09 | 自動車の衝突事故時における運転者等保護用緩衝袋 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1980015432U JPS606368Y2 (ja) | 1980-02-09 | 1980-02-09 | 自動車の衝突事故時における運転者等保護用緩衝袋 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS56102758U JPS56102758U (ja) | 1981-08-12 |
| JPS606368Y2 true JPS606368Y2 (ja) | 1985-02-28 |
Family
ID=29611885
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1980015432U Expired JPS606368Y2 (ja) | 1980-02-09 | 1980-02-09 | 自動車の衝突事故時における運転者等保護用緩衝袋 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS606368Y2 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO1990001436A1 (en) * | 1988-08-03 | 1990-02-22 | Asahi Kasei Kogyo Kabushiki Kaisha | Air bag |
-
1980
- 1980-02-09 JP JP1980015432U patent/JPS606368Y2/ja not_active Expired
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO1990001436A1 (en) * | 1988-08-03 | 1990-02-22 | Asahi Kasei Kogyo Kabushiki Kaisha | Air bag |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS56102758U (ja) | 1981-08-12 |
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