JPS60554Y2 - 計量機用ノズル掛け - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は液化ガス充填用の計量機に用いられて好適なノ
ズル掛けに関するものである。

従来から、ガソリン充填用ノズルのノズル掛けは種々提
案されている。

しかし、液化ガス充填用ノズルとガソリン充填用ノズル
とは形状が異なるため両者の間に互換性がなく、しかも
液化ガス計量機の生産台数はガソリン計量機に比奴して
少ないため、液化ガス充填用ノズルのノズル掛けは適切
なものが開発されていなかった。

このため、従来はノズルは天井の柱等から針金を吊下さ
せ、この針金にノズルを掛けたり、計量機の上に乗せた
り、極端な場合ノズルを地上にころがして置いたりして
いた。

しかし、天井や柱等から吊下した針金にノズルを掛けて
おく方法では大型車の走行に邪魔となり、また計量機の
上に乗せておく方法もガス洩れの危険性があった。

さらに従来方法では給油所の閉店時にノズルを簡単に施
錠する手段がなく、どの給油所でもノズルの管理に苦慮
しているのが実情であった。

本考案はこのような従来方式による欠点を改良したもの
で、以下これを図面に示す実施例と共に説明する。

第１図は本考案に用いる液化ガス充填用計量機の正面図
で、図中１は計量機本体で、該本体１にはホース２が接
続され、該ホース２先端にはノズル３が設けられている
。

ノズル３は第２図および第３図に示す如く筒状本体４内
にノズル操作用レバー５を回動することにより開弁する
弁体（図示せず）が設けられ、該弁体の流入側にはホー
ス２と接続される接手６が形成され、先端部には車両の
燃料タンクと密液に接続するためのカップリング７が設
けられている。

筒状本体４の中間部にはノズル係止用のつば部８が設け
られ、燃料タンクの口金に対してカップリング７がねじ
込み式である場合には該つば部８はカップリング７をね
じ込むためのアダプタハンドルを兼ねている。

また、カップリング７がワンタッチ式のクイックカップ
リングである場合にはノズル係止用つば部として形成さ
れる。

上記したノズル３は従来使用されているものと何ら変る
ところがない。

また、１０は第４図に示すような形状を有する回動レバ
ーで、該回動レバー１０の一端側１０Ａはほぼコの字状
の凹部が形成されると共に中間部に貫通孔１０Ｂが設け
られ、他端側１０Ｃは棒状に形成されている。

そして、この回動レバー１０の一端１０Ａは第２図に示
すように計量機本体１の側壁ＩＡから突出して設けられ
、また貫通孔１０Ｂに挿通されたボルト１１は計量機本
体１に固着して設けられた支持板１２に保持され、前記
回動レバー１０はボルト１１を気侭として回動可能に構
成されている。

一方、回動レバー１０と計量機本体１との間にはばね１
３が張設され、該ばね１３により回動レバー１０を常時
は第２図中仮想線で示す如く図中上方に付勢されている
。

なお、ばね１３は第２図では図中左方に設けられている
が、この位置に限定されるものではなく、ボルト１１の
箇所を除いたいずれの位置に設けられてもよく、要は回
動レバー１０を上方に付勢するばねであればよい。

また、回動レバー１０の他端側１０Ｃに対応する位置に
は計量機本体１に固着してスイッチ１４が設けられ、該
スイッチ１４は他端側１０Ｃが上方に回動したとき投入
され、ポンプ用モータの起動停止、カウンタの零戻し用
モータの制御等を行なう。

次に、回動レバー１０の上方であって側壁ＩＡにはカバ
ー１５が設けられ、該カバー１５はノズル３のカップリ
ング７を覆うように下面側が開口しており、回動レバー
１０にノズル３を収容したときカップリング７の部分を
雨水、塵埃から防止する。

さらに、回動レバー１０の下方であって側壁ＩＡにはノ
ズル受台１６が設けら、れ該ノズル受台１６は底壁１６
Ａと左右の側壁１６Ｂ、１６Ｃによりコの字状に形成さ
れる。

しかも、該ノズル受台１６はノズル３の弁体を閉弁させ
るべくノズル操作用レバー５を筒状本体４の軸線と直交
するように回動させたとき、回動レバー１０の一端側１
０Ａが第２図中仮想線の位置から実線の位置となる場所
に設けられる。

前記ノズル受台１６の側壁１６Ｂ、１６Ｃには貫通孔１
７が穿設され、該貫通孔１７はノズル操作用レバー５が
前述の如く弁体を閉弁させるべく軸線と直交していると
き、該レバー５の上部を錠前１８のノズル固定用の軸１
８Ａが挿通できる位置に形成されている。

このように構成される計量機用ノズル掛けにおいて、給
油作業終了後ノズル３を回動レバー１０の一端側１０Ａ
の凹部に載置すると、該ノズル３およびホース２の自重
で該回動レバー１０はばね１３に抗してボルト１１を気
侭として回動し、他端側１０Ｃがスイッチ１４を投入す
る。

このスイッチ１４のオンによりポンプ用モータを停止さ
せることができる。

また、給油作業開始時、ノズル３をノズル掛けから外す
とばね１３により回動レバー１０は図中上方に持ち上り
、スイッチ１４がオフとなってポンプ用モータを起動す
ると共にカウンタ零度し用モータを起動しリセットを行
なう。

給油所の閉店時には錠前１８の軸１８Ａを貫通孔１７に
挿通し、ノズル操作用レバー５の部分を施錠すればノズ
ル３はノズル掛けから外れることがない。

この際貫通孔１７にはチェーンを挿通し、該チェーンを
錠前１８で固定してもよい。

なお、本考案の実施例においては回動レバー１０は第４
図のものに限定されることなく、第５図に示す回動レバ
ー１０′の如く２本の棒状部材を用いたものでもよく、
要は一端側１０′Ａがノズル３の中間部に設けられたつ
ば部８を係止することができる幅の凹所が形成されると
共にスイッチ１４を投入するための他端部１０′Ｃが形
成されていればよい。

さらに、回動レバー１０を棒状部材で製作すれば板金製
に比較して強度を持たせることができると共にノズル脱
着時にノズルを破損したり、人手を傷つけるおそれがな
い。

本考案は以上詳細に述べた通りであって下記各項のよう
な固有の効果を発揮する。

■ 計量機本体の側壁にノズル掛けを設けることによっ
て、従来方式のようにノズルを天井や柱等から吊下した
針金に引掛けておく必要がないから大型車の走行に邪魔
とならず、しかもノズルを破損する事故を防止すること
ができる。

■ ノズルの脱着はノズルの重量を利用するものである
から操作を楽に行なうことができる。

■ ノズルの掛は外しに連動してスイッチをオン・オフ
させる方式としたから、従来から使用されていたガソリ
ン充填用計量桟用のノズル掛けと互換性を持たせること
ができ、特にポンプ駆動モータの電源回路、カウンタ零
度し用モータ等を共用することができる。

■ 給油所の閉店時にはノズルをノズル掛けに施錠する
ことができるから、閉店作業を短時間で行なうことがで
きる。

■ つば部の設けられていないノズルであってもつば部
を付設するだけでよいから、どのような形式のノズルで
も適用することができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案に係る液化ガス充填用計量機の正面図、
第２図はノズル掛けにノズルを載置した状態の拡大部分
断面図、第３図はホースを除去した状態における第２図
の右側面図、第４図は回動レバーの縦断面図、第５図は
回動レバーの他の実施例を示す縦断面図である。 １・・・・・・計量機本体、２・・・・・・ホース、３
・・・・・・ノズル、４・・・・・・筒状本体、５・・
・・・・ノズル操作用レバー、６・・・・・・接手、７
・・・・・・カップリング、８・・・・・・っは部、１
０・・・・・・回動レバー、１１・・・・・悼“ルト、
１２・・・・・・支持板、１３・・・・・・ばね、１４
・・・・・・スイッチ、１５・・・・・・カバー １６
・・・・・・ノズル受台、１７・・・・・・貫通孔、１
８・・・・・・錠前。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 計量機の側壁には一端側が外部に突出した回動レバーと
   、該回動レバーの一端側上方に位置しノズルの先端を挿
   入できるよう下面が開口したカバーと、前記回動レバー
   の一端側下方に位置し底壁と側壁とを有するノズル受台
   とをそれぞれ設け、前記回動レバーの一端側はノズルの
   中間部に設けられたつば部を係止する凹部を形成し、前
   記回動レバーと計量機との間には該回動レバーの一端側
   を常時上方に付勢するばねを設け、前記回動レバーの他
   端側には前記ばねに抗して一端側が下方に回動したとき
   投入されるスイッチを設け、しかも前記ノズル受台の側
   壁にはノズルの軸線に対して直交するように回動された
   ノズル操作レバーの上部にノズル固定用部材を挿通する
   ための貫通孔を設けてなる計量桟用ノズル掛け。