JPS6054221B2 - エレベ−タ制御装置 - Google Patents

エレベ−タ制御装置

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Publication number
JPS6054221B2
JPS6054221B2 JP53064027A JP6402778A JPS6054221B2 JP S6054221 B2 JPS6054221 B2 JP S6054221B2 JP 53064027 A JP53064027 A JP 53064027A JP 6402778 A JP6402778 A JP 6402778A JP S6054221 B2 JPS6054221 B2 JP S6054221B2
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JP
Japan
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elevator
hall
floor
call
relay
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JP53064027A
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JPS54155554A (en
Inventor
秀登 松沢
弘吉 関
達夫 岩坂
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Hitachi Ltd
Original Assignee
Hitachi Ltd
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Publication date
Application filed by Hitachi Ltd filed Critical Hitachi Ltd
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Publication of JPS54155554A publication Critical patent/JPS54155554A/ja
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Description

【発明の詳細な説明】 本発明はエレベータ制御装置に係り、特にかご呼びによ
つてエレベータが停止するときの運転方向を効率がよい
エレベータ運転を可能とする方向に設定するのに好適な
エレベータ制御装置に関する。
最近、エレベータ、特に、群管理エレベータにおいては
、ホール待客の待時間を短かくしようとする気運が高ま
つてきており、予約方式などの種々の方式が採用されつ
ゝある。
走行中のエレベータが、乗客の要求によるホール呼びや
かご呼びを検出して減速し、停止後開扉する場合、次の
運転方向を早期に点灯表示し、待客に到着を知らせるこ
とが必要である。
このことは、待客がいない場合、すなわちかご呼びで到
着した場合も同様である。なんとなれば、エレベータが
到着後、そのエレベータを利用しようとしてかけ込んだ
乗客にも運転方向を知らせる必要があるからである。″
ところで、従来、このかご呼びで到着時の次の運転方
向を設定する方法として、到着時に進行方向に予約した
サービス呼び(ホール呼びあるいはかご呼び)がある場
合はその進行方向を維持し、進行方向のサービス呼びが
ない場合は、その進行門方向と反対方向に反転する方法
が採用されていた。
しかし、この反転する方法は、反転を決定したあと、新
たに発生する進行方向のホール呼びには応答できない。
そのため、新たに発生したホール呼びは、長持ちとなら
ざるを得ない。第1図aはこのことを説明するための図
で、いま、エレベータが4階のかご呼びによつて上昇し
、すでに、3階下降ホール呼びが登録されている場合を
示してある。この場合、エレベータが4階への減速開始
位置に達しても上昇を要求する進行方向のホール呼びが
ないときは、反対方向の下降を示すホールランタンが点
灯する。そして点灯後、6階下降ホール呼びが発生して
も、エレベータは7階で反転し、3階下降ホール呼びに
応答する。したがつて、6階下降ホール呼びは長持ちと
なつてしまう。また、第2図aはエレベータがA−Cの
3台からなる群管理の場合の図で、上記したように、エ
レベータBが4階に減速を開始し、次の運転方向を下降
と決定すると、4階の下降側ホールランタンを点灯する
と同時に、各エレベータのサービスゾーンは、実線から
の破線の如きサービスゾーンに切替る。
すなわち、エレベータBは、4階減速前は4,5皆上昇
、6〜4皆下降のホール呼びのサービスが可能であつた
ものが、4階の下降のホーール呼びのみとなり、他はエ
レベータAが受け持つことになる。したがつて、このサ
ービスゾーンの切替り後に発生した5階または6階ホー
ル呼びは、エレベータAがサービスすることになり、エ
レベータBがサービスした場合に比較して、待客Jは長
く待たなければならない。本発明の目的は、上記した従
来技術の欠点をなくし、エレベータがかご呼びで減速後
発生した減速時と同一方向のホール呼びの待時間を短縮
することができるエレベータ制御装置を提供すること3
にある。
本発明の特徴は、エレベータ停止後の運転方向を設定す
る次運転方向設定手段にエレベータが登録されたかご呼
びによつて停止するときに、減速時の運転方向を維持す
る手第を具備させた点にあ4る。
以下本発明を第3図ないし第5図に示した実施例および
第1図、第2図を用いて詳細に説明する。
まず、第1図bを用いて、本発明におけるエレベータの
運転動作について説明する。
第1図bは、第1図aと同様、エレベータが4階のかご
呼びによつて上昇し、すでに、3階下降ホール呼びが登
録されている場合を示してある。エレベータが4階のか
ご呼びによつて上昇し、4階への減速開始位置に達した
とき、その時点でさらに上昇を要求する進行方向のホー
ル呼びがなくとも本発明においては、パ上昇用のホール
ランタンを点灯さフせるようにしている。このため、4
階に減速停止し、開扉再び閉扉するまでの間に4階より
上の階、例えば、6階にホール呼びが発生すると、その
ホール呼びに対して予約を可能とし、6階ホール呼びを
短かい待時間でサービスするようにする・ことができる
。また、開扉後再び閉扉するまでの間に4階より上の階
にホール呼びが発生しないときは、閉扉後3階呼びを予
約し応答するようにする。したがつて、3階の待客に対
する待時間は従来と変らない。第2図bは、本発明にお
けるエレベータがA〜Cの3台からなる群管理の場合の
エレベータの運転動作の説明図で、エレベータBが4階
に減速開始したとき、本発明においては、次の運転方向
を上昇ど設定するようにしているので、サービスゾーン
の切替りがなく、4階に減速停止し、開扉後再び閉扉す
るまでの間に4階より上の階、例えば、6階にホール呼
びが発生すると、エレベータBがそのホール呼びをサー
ビスするから、待客の待時間を短縮することができる。
ただし、本発明による場合、最上階で上昇ホールランタ
ンが、最下階で下降用ホールランタンが点灯すると、待
客が混乱する可能性があるので、最上階、最下階の最端
階においては、減速時の運転方向と反対方向の運転方向
を設定し、最上階では下降用ホールランタンを、最下階
ては上昇用ホールランを点灯するようにしている。
次に本発明の具体的手段を第3図〜第5図に示した実施
例を用いて説明する。
なお、照面中の符号の意味は次の通りである。11;上
昇運転時オンするリレーの接点 12;下降運転時オンするリレーの接点 13;各階に共通して減速不可能位置で オンする接点 21:上昇運転選択リレーおよびその接 点 22;下降運転選択リレーおよびその接 点 23:停止する階のホール上昇呼び検出 リレーおよびその接点 524:停
止する階のホール下降呼び検出 リレーおよびそ
の接点 25;停止する階のかご呼び検出リレー およびその接点 26;減速指令リレーおよびその接点1′26T;減速
指令リレーに遅れてオンする 減速補助リレーの
接点 31;上昇運転設定リレーの接点 32;下降運転設定リレーの接点 41〜44;1階ないし4階の減速距離を含L
んだ位置検出リレーの接点1C〜4C;1階ないし4階
のかご呼びリレーの 接点1U〜4U;1階ない
し3階のホール上昇呼びリ レーの接点
22D〜4D;2階ないし4階のホール
下降呼びリ レーの接点D1〜D3:整流素子 14:ドアが閉じているときオンするリ レーの接点 21UHL
〜3UHL;1階ないし3階上昇用ホール ラン
タン2DHL〜4DHL;2階ないし4階下降用ホール
ランタンただし、図において、]Lはメイク接
点、rはブこレイク接点、休はトランスファ接点を示す
また、図は1〜4階の建物に就役する1台のエレベータ
の場合を示す。次に動作について説明する。(1)ケー
ジが1階に待機中、3階のかご呼びによ;る運転の場合
第3図において、位置検出リレー接点41一3,41−
4が閉路しているから、(+)−12−1−22−1−
32−1−21−44−244−1−43−4−43−
3−3C−(一)−の回路により、上昇運転選択リレー
21がオンし、上昇運転リレー11(図示省略)がオン
して、エレベータが上昇運転される。
かごが3階に至り、位置検出リレー接点43−1〜43
一4が閉路すると、(+)−11−2−26−13−1
−D1−43−2−3C−(−)の回路により、減速指
令リレー26がオンし、減速指令接点26−1が閉路し
てエレベータが停止するまで自己保持され、減速を開始
する。また、減速指令リレー26より少し遅れて減速補
助リレー26T(図示省略)がオンし、その接点26T
−1が閉路するので、停止する階のかご呼び検出リレー
25がオンする。第4図において、かご呼び検出リレー
接点25−3と上昇運転リレー接点11−3が閉路する
と、(+)−31−11−3−25−3−(−)の回路
により、上昇運転設定リレー31がオンし、その接点3
1−3が閉路するので、開扉後再び閉扉してリレー接点
14−1が開路するまで自己保持される。第5図におい
て、上昇運転設定リレー31のオンにより、その接点3
1−4が閉路すると、(+)−31−4−43−5−3
UHL−(−)の回路により、3階の上昇用ホールラン
タン3UHLが開扉後再び閉扉するまで点灯する。
なお、第3図において、リレー接点31−1が開路する
ので、下降運転選択リレー22は、3階より下にホール
呼びがあつてもオンできないが、上昇運転選択リレー2
1は4階のホール呼びがあればオン可能である。2)か
ごが1階待機中、4階(最上階)のかご呼びによる運転
の場合第3図において、位置検出リレー接点41−3,
41−4が閉路しているから、(+)−12−1−22
−1−32−1−21−44−2一4C−(−)の回路
により、上昇運転選択リレー21がオンし、上昇運転リ
レー11がオンして、上昇運転リレー11がオンし、エ
レベータが上昇運転される。
かごが4階に至り、位置検出リレー接点44−1,44
−2が開路すると、上昇運転選択リレー21がオンして
、(+)−11−2−26−13−1−D2−21−2
−44−1−4C−(一)の回路により、減速指令リレ
ー26がオンし、その接点26−1が閉路してエレベー
タが停止するまで自己保持される。
同時にリレー接点26−2の閉路により、停止する階の
ホール下降呼び検出リレー24がオンする。第4図にお
いて、検出リレー24のオンにより、その接点24−2
が閉路すると、(+)一32−31−2−24−2−(
−)の回路により、下降運転設定リレー32がオンする
第5図において、下降運転設定リレー32のオンにより
、その接点32−4が閉路すると、(+)−32−4−
44−6−4DHL−(−)の回路により、4階下降用
ホールランタン4DH1.が開扉後再び閉扉するまで点
灯する。
このようにして最上階では、上昇用ホールランタンが点
灯することがない。本発明の実施例によれば、上記した
ように、エレベータがかご呼びで停止するときは、エレ
ベータの進行方向維持を要求する呼びがなくとも、次の
運転方向をそのエレベータの減速時の運転方向と同一の
運転方向に維持するので、開扉罪再び閉扉するまてに運
転方向と同一方向に発生するホール呼びに対する持時間
を短縮することができる。
そして開扉後再び閉扉するまでに運転方向と同一方向に
ホール呼びが発生しないときは、閉扉寺に運転方向が図
示しない回路によつて反転されるので、すでに発生して
いた運転方向と反対方向のホール呼びに対する待時間も
従来通りである。これらのことは群管理エレベータにお
いても同様であり、同一の効果がある。なお、第5図の
実施例では、運転方向を表示するのに、ホールランタン
を用いたが、インジケータを用いるようにしてもよい。
以上説明したように、本発明によれば、エレベータがか
ご呼びで減速後発生した減速時と同一方向のホール呼び
の待時間を短縮できるという顕著な効果がある。
【図面の簡単な説明】
第1図はエレベータの運転動作説明図で、第1図aは従
来の場合、第1図bは本発明による場合の図、第2図は
群管理エレベータの運転動作説明・図で、第2図aは従
来の場合、第2図bは本発明による場合の図、第3図な
いし第5図は本発明のエレベータ制御装置の一実施例を
示す回路図である。 11,12・・・・・・それぞれ上昇、下降時オンする
リレーの接点、14・・・・・・ドアが閉じているとき
オンするリレーの接点、21,22・・・・それぞれ上
昇、下降運転選択リレー、23,24・・・・・それぞ
れ停止階のホール上昇、下降呼び検出リレー、25・・
・・・・停止階かご呼び検出リレー、26・・・・・・
減速指令リレー、26T・・・・・・減速補助リレー接
点、31,32・・・・・それぞれ上昇、下降運転リレ
ー、41〜44・・・・・・位置検出リレー接点、1C
〜4C・・・・かご呼びリレー接点、1U〜3U,2D
〜4D・・それぞれホール上昇、下降呼びリレー接点、
1UHL〜3UHL,2DHL〜4DHL・・・・・そ
れぞれ上昇用、下降用ホールランタン。

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 1 ホール呼びを登録するホール呼び登録装置と、かご
    呼び登録装置と、前記登録されたホール呼びとかご呼び
    に応じてエレベータの運転方向を選択する運転方向選択
    手段と、前記エレベータ停止後の運転方向を設定する次
    運転方向設定手段とを備え、前記運転方向選択手段によ
    つて選択された方向に前記エレベータを運転し、前記登
    録されたホール呼びおよびかご呼びをサービスするよう
    にした制御装置において、前記次運転方向設定手段は前
    記エレベータが前記登録されたかご呼びによつて停止す
    るときに減速時の運転方向を維持する手段を備えている
    ことを特徴とするエレベータ制御装置。 2 次運転方向設定手段で決定された運転方向を優先し
    てサービスするようにしてある特許請求の範囲第1項記
    載のエレベータ制御装置。 3 ホールにホールランタンを備え、該ホールランタン
    で次運転方向設定手段で維持された運転方向を表示する
    ようにしてある特許請求の範囲第1項または第2項記載
    のエレベータ制御装置。 4 次運転方向設定手段は最端階においては減速時の運
    転方向と反対方向の運転方向を設定するようにしてある
    特許請求の範囲第1項または第2項または第3項のエレ
    ベータ制御装置。
JP53064027A 1978-05-29 1978-05-29 エレベ−タ制御装置 Expired JPS6054221B2 (ja)

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JP53064027A JPS6054221B2 (ja) 1978-05-29 1978-05-29 エレベ−タ制御装置

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Publication Number Publication Date
JPS54155554A JPS54155554A (en) 1979-12-07
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JP53064027A Expired JPS6054221B2 (ja) 1978-05-29 1978-05-29 エレベ−タ制御装置

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS6365169U (ja) * 1986-10-16 1988-04-28

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS6365169U (ja) * 1986-10-16 1988-04-28

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JPS54155554A (en) 1979-12-07

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