JPS6039455Y2 - ラジエ−タ用ドレ−ン装置 - Google Patents

ラジエ−タ用ドレ−ン装置

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Publication number
JPS6039455Y2
JPS6039455Y2 JP4324780U JP4324780U JPS6039455Y2 JP S6039455 Y2 JPS6039455 Y2 JP S6039455Y2 JP 4324780 U JP4324780 U JP 4324780U JP 4324780 U JP4324780 U JP 4324780U JP S6039455 Y2 JPS6039455 Y2 JP S6039455Y2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
drain
pipe
projection
backing
lower tank
Prior art date
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Expired
Application number
JP4324780U
Other languages
English (en)
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JPS56145623U (ja
Inventor
啓三 櫛引
Original Assignee
カルソニックカンセイ株式会社
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Filing date
Publication date
Application filed by カルソニックカンセイ株式会社 filed Critical カルソニックカンセイ株式会社
Priority to JP4324780U priority Critical patent/JPS6039455Y2/ja
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Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、自動車用ラジェータのドレーン装置に関する
従来、この種のドレーン装置は、たとえば第1図の如く
、ラジェータ1の下タンク2の側壁2aに着脱自在に取
り付けられるもので、第2図の如く、下タンク2に穿た
れた孔3にドレーンシート4を半田付し、バッキング5
を介してドレーンコツクロをドレーンシート4に螺着し
、ドレーンコツクロを緩めると、下タンク2内の冷却液
がドレーンコツクロに設ケたスリット7とドレーンシー
ト4との間隙さら排液されるもの、あるいは、第3図の
如く、排液口9を有するドレーンシート8に取り付け、
ドレーンコツクロを緩めると、〇−リング11がO−リ
ング嵌合溝10から外れ、下タンク2内の冷却液がドレ
ーンシート8とドレーンコツクロとの間隙からドレーン
シート8内を介して排液口9から排液されるもの、が知
られていた。
しかしながら、前者は、ねじ部が常時冷却液に浸漬して
いるため、ドレーンコツクロを老化させ、耐久性が低下
し易く、また排液のためのガイドがないため、冷却液は
飛散し易く、冷却液の回収が困難であった。
また、後者は、O−リング嵌合溝10にドレーンコツク
ロのパーティングができる事及びO−リング11が捩ら
れる事等により耐久性に難があり、しかも高精度の部品
が必要となる等の不都合があった。
本考案は、かかる不都合を解消したもので、内面にねじ
を有する環状突起とこの環状突起よりも小径で同心円に
突出するパイプ状突起とを下タンクと一体成形し、前記
環状突起内に螺着されるねじ部内に設けた凹部にシール
用バッキングを装着したドレーンコックを前記環状突起
内に螺着してパイプ状突起の開口端をシール用バッキン
グで閉塞するようにし、もってシール性の向上、ねじ部
耐久性の向上及び水抜き時の飛散防止を可能にしたドレ
ーン装置を提供することを目的とする。
以下、本考案の一実施例を図面により詳述する。
第4図〜第6図は下タンク2の側壁2aに本装置20を
設けた一例を示し、下タンク2は成形時に、環状突起2
1とパイプ状突起25とが同時にプレス成形にて一体成
形されたもので、環状突起21には排液口23が取り付
けである。
環状突起21の内周面にはねじ22が設けられ、後述す
るドレーンコック27を螺着できるようにしである。
排液口23は、内部に冷却液のための通液路24を有し
、予め決められた方向(本例では下方)に冷却液を排液
できるようになっている。
一方、パイプ状突起25は、環状突起21よりも小径で
、環状突起21と同心円に突出し、内部に冷却液のため
の通液路26を有する。
なお、パイプ状突起25の先端25′を環状突起21の
先端21′よりも内方に位置させると、冷却液の排液時
にドレーンコック27を少し回わすだけでドレーンコッ
ク27のバッキング31が先端25′から離れ、通液路
26が容易に開法されるので好ましい。
ドレーンコック27は、環状突起21のねじ22と螺合
するねじ29を外周面に設けたねじ部28と、このねじ
部28の内部に軸方向に設けてパイプ状突起25よりも
大径の凹部30と、この凹部30内に装着されれ、パイ
プ状突起25の先端25′に圧接して閉塞するバッキン
グ31とからなる。
なお、バッキング31は、パイプ状突起25の先端25
′に圧接して閉塞できるものであれば、たとえば図示す
るように凹部30内に嵌着されずともよく、材質は一般
の止水用バッキングに用いられるものであればよい。
かかる構成のドレーン装置20の作用を説明する。
たとえば第4図の如く、ドレーンコック27を環状突起
21内は捩込むと、バッキング31がパイプ状突起25
の先端25′に圧接してパイプ状突起25の通液路26
を閉塞し、ドレーンコック27の進行を停止させる。
かくして、この状態で注入された冷却液は洩れ出ること
がなく、また環状突起21及びドレーンコック27のね
じ29は冷却液から隔絶される。
而して、たとえば第6図の如く、ドレーンコック27を
前述とは逆方向に捩ると、バッキング31がドレーンコ
ック27の動きのに伴なってパイプ状突起25の先端2
5′から外れ、下タンク2内の冷却液は矢印で示すよう
にパイプ状突起25の先端25′からドレーンコック2
7内を通り、排液口23の通液路24を介して排出され
る。
第7図〜第9図は下タンク2の下部2bに本装置40を
設けて一例を示し、下タンク2の下部2bには前記実施
例と同様に環状突起41.パイプ状突起43が一体にイ
ンジエクションン又はプレス成形されるが、排液口は設
けない。
環状突起41には内面にねじ42が設けられ、パイプ状
突起43には通液路44が設けである。
ドレーンコック45は、中心部に貫通孔46を有し、先
端のねじ部47には外周面にねじ48を設けである。
貫通孔46には段部49があり、この段部49上にバッ
キング50が配しである。
バッキング50は底面に数条(本例では4条)の通液溝
51を設けであるが、たとえばバッキング本体に通液溝
を設けであるいは通液溝を有するサポートをバッキング
に積層してもよく、段部49上に載置された状態で上方
から流出する冷却液を通液溝51を介して下方へ流出す
る機構とする。
かかる構成のドレーン装置40の作用を説明する。
たとえば第7図の如く、ドレーンコック45を環状突起
41に捩込むと、バッキング50がパイプ状突起43の
先端43′に圧接してパイプ状突起43の通液路44を
閉塞すると同時にドレーンコック45の進行を停止させ
る。
かくして、この状態で注入された冷却液は洩れ出ること
がなく、また環状突起41及びドレーンコック45のね
じ48は冷却液から隔絶される。
一方、たとえば第8図の如く、ドレーンコック45を前
述とは逆方向に捩ると、バッキング50がドレーンコッ
ク45の動きに伴なってパイプ状突起43の先端43′
から外れ、下タンク2内の冷却液は矢印で示すようにパ
イプ状突起43の先端43′からドレーンコック45内
に流出し、段部49上に載置するバッキング50の通液
溝51を介して貫通孔46内を流下し、外部へ排出され
る。
なお、本実施例では、ドレーンコック45を環状突起4
1の内面に螺着する構造としたが、ドレーンコック45
を環状突起41の外面に螺着する構造としてもよい(図
示せず)。
上述の如く、本考案は、内面にねじを有する環状突起と
この環状突起内で同心円に突出するパイプ状突起とを下
タンクと一体成形し、ねじ部内に設けた凹部にシール用
バッキングを装着したドレーンコックを前記下タンクの
環状突起内に螺着してパイプ状突起の開口端をシール用
バッキングで閉塞するようにしたものであるから、ドレ
ーンコックを螺着するためのねじ部が冷却液に浸漬せず
、ねじ部の冷却液の浸漬による老化が防止でき、耐久性
が向上する。
また、シール部を形成するパイプ状突起は下タンクと同
時にインジェクション又はプレス成形により一体成形さ
れるので、成形時の型割れラインができず、シール用バ
ッキングとの密着性が良く、シール性が向上する。
更に、ドレーンコックの凹部内に配したシール用バッキ
ングがパイプ状突起に圧接するだけで止水構造を形成す
るため、シール面積が非常に小さくなると共にシール用
バッキングが外気に晒されない構造となり、シール用バ
ッキングにクラックが発生しにくくなり、またO−リン
グの様な高価な部品を必要としない。
また、排液口はドレーンコックを装着する環状突起と一
体的またはドレーンコック内に成形されるので、ドレー
ンコツクラ捩ッても排液口が移動せず、冷却液が所定方
向に排出でき、冷却液の排液時の飛散が防止できると共
に回収が容易になる等の利点を有するきわめて実用性に
富んだ考案である。
【図面の簡単な説明】
第1図はラジェータの平面図、第2図及び第3図は第1
図のA−A線に沿って示す従来のドレーン装置の断面図
、第4図は本考案の一実施例に係るドレーン装置を第1
図のA−A線に沿って示す断面図、第5図は第4図の下
タンクの正面図、第6図は第4図に係る装置の使用状態
を示す断面図、第7図は別の実施例に係るドレーン装置
を第1図のA−A線に沿って示す断面図、第8図は第7
図に係る装置の使用状態を示す断面、第9図は第7図に
用いたバッキングの斜視図である。 1・・・・・・ラジェータ、20,40・・・・・・ド
レーン装置、21,41・・・・・・環状突起、25.
43・・・・・・パイプ状突起、27.45・・・・・
・ドレーンコック、30・・・・・・・・・凹部、31
,50・・・・・・バッキング。

Claims (1)

  1. 【実用新案登録請求の範囲】 1 内面にねじを有する環状突起とこの環状突起より小
    径で同心円に突出するパイプ突起とを一体成形した下タ
    ンクと、前記環状突起内に螺着するねじ部内に凹部を設
    け、この凹部にシール用バッキングを装着し、前記下タ
    ンクのパイプ状突起をシール用バッキングが閉塞するド
    レーンコックとからなるラジェータ用ドレーン装置。 2 環状突起及びパイプ状突起を下タンクの側壁または
    下部に設けた実用新案登録請求の範囲第1項記載のラジ
    ェータ用ドレーン装置。 3 環状突起に排液口を設けた実用新案登録請求の範囲
    第1項記載のラジェータ用ドレーン装置。 4 ドレーンコックの凹部にドレーンコック本体を貫通
    する孔を設けである実用新案登録請求の範囲第1項記載
    のラジェータ用ドレーン装置。 5 シール用バッキングの底面に通液溝を設けた実用新
    案登録請求の範囲第1項記載のラジェータ用ドレーン装
    置。
JP4324780U 1980-04-01 1980-04-01 ラジエ−タ用ドレ−ン装置 Expired JPS6039455Y2 (ja)

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JP4324780U JPS6039455Y2 (ja) 1980-04-01 1980-04-01 ラジエ−タ用ドレ−ン装置

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JPS56145623U JPS56145623U (ja) 1981-11-02
JPS6039455Y2 true JPS6039455Y2 (ja) 1985-11-26

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JP4324780U Expired JPS6039455Y2 (ja) 1980-04-01 1980-04-01 ラジエ−タ用ドレ−ン装置

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