JPS6033072Y2 - トラツク運転室乗降用足掛け - Google Patents
トラツク運転室乗降用足掛けInfo
- Publication number
- JPS6033072Y2 JPS6033072Y2 JP18080779U JP18080779U JPS6033072Y2 JP S6033072 Y2 JPS6033072 Y2 JP S6033072Y2 JP 18080779 U JP18080779 U JP 18080779U JP 18080779 U JP18080779 U JP 18080779U JP S6033072 Y2 JPS6033072 Y2 JP S6033072Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- cab
- getting
- footrest
- truck
- fender
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Landscapes
- Vehicle Step Arrangements And Article Storage (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
この考案は、トラック、殊にキャブ・オーバー型トラッ
クのためのトラック運転室乗降用足掛けの改良に関する
。
クのためのトラック運転室乗降用足掛けの改良に関する
。
従来、この種のトラック、例えばキャブ・オーバー型ト
ラックにおいて、トラック運転室乗降用足掛けは、部分
的に保護カバーを取り付けているため、乗降時における
土石による損傷を十分に防止し得ない。
ラックにおいて、トラック運転室乗降用足掛けは、部分
的に保護カバーを取り付けているため、乗降時における
土石による損傷を十分に防止し得ない。
また、部分的な保護カバーのため部品員数が多くなり、
取り付は作業工数を多く要している。
取り付は作業工数を多く要している。
この考案の目的は、乗降時における土石による損傷を防
止し、さらに、全体の構造を単一化することにより部品
の取り付は作業を容易にし、作業工数を減少できるトラ
ック運転室乗降用足掛けの提供にある。
止し、さらに、全体の構造を単一化することにより部品
の取り付は作業を容易にし、作業工数を減少できるトラ
ック運転室乗降用足掛けの提供にある。
そのために、この考案のトラック運転室乗降用足掛けは
、キャブおよびフェンダ−によって形成されたステップ
窪みの底部に配置され、かつ、表面に滑り止めを形成さ
せたステップ・ボードと、前記ステップ窪み内において
、キャブおよびフェンダ−の周囲に配置されたほぼU字
状のカバーとより構成している。
、キャブおよびフェンダ−によって形成されたステップ
窪みの底部に配置され、かつ、表面に滑り止めを形成さ
せたステップ・ボードと、前記ステップ窪み内において
、キャブおよびフェンダ−の周囲に配置されたほぼU字
状のカバーとより構成している。
以下、この考案に係るトラック運転室乗降用足掛けの望
ましい具体例について、図面を参照して説明する。
ましい具体例について、図面を参照して説明する。
図面はキャブ・オーバー型トラック20に使用されるに
適するようになされたこの考案のトラック運転室乗降用
足掛けの具体例10を示している。
適するようになされたこの考案のトラック運転室乗降用
足掛けの具体例10を示している。
そのトラック運転室乗降用足掛け10は、ステップ窪み
、ステップ・ボード11およびU字状のカバー12より
構成している。
、ステップ・ボード11およびU字状のカバー12より
構成している。
そのステップ・ボード11は、キャブ21の左右側方の
下部およびフェンダ−22の前方によって形成されたス
テップ窪み23に配置されている。
下部およびフェンダ−22の前方によって形成されたス
テップ窪み23に配置されている。
ステップ・ボード11は、その表面に凹凸状の滑り止め
13が形成され、かつ、ステップ窪み23の底部に配置
されている。
13が形成され、かつ、ステップ窪み23の底部に配置
されている。
このステップ・ボード11は、ねじ(図示せず)により
キャブ21およびフェンダ−22に取り付けられている
。
キャブ21およびフェンダ−22に取り付けられている
。
はぼU字状のカバー12は、傷やさびの目立たないアル
ミ板や合成樹脂板により一体的に折り曲げ成形されてい
る。
ミ板や合成樹脂板により一体的に折り曲げ成形されてい
る。
このカバー12は、ステップ窪み23内のキャブ21お
よびフェンダ−22の露出された周囲をおおい、かつ、
ねじ14によりステップ・ボード11やフェンダ−22
に固定されている。
よびフェンダ−22の露出された周囲をおおい、かつ、
ねじ14によりステップ・ボード11やフェンダ−22
に固定されている。
したがって、カバー12のステップ窪み23内への取り
付は作業は容易である。
付は作業は容易である。
また、このようにカバー12をステップ窪み23内に配
置させることにより、キャブ21やフェンダ−22の表
面を損傷から保護することができる。
置させることにより、キャブ21やフェンダ−22の表
面を損傷から保護することができる。
如上の構成になるこの考案によれば、一体的に形成され
たU字状のカバーにより、ステップ窪み内のキャブおよ
びフェンダ−の表面を乗降時における土石による損傷か
ら防止でき、さらに、全体が単一であるので取り付は作
業が容易であり、構造が簡単なので安価に提供し得る。
たU字状のカバーにより、ステップ窪み内のキャブおよ
びフェンダ−の表面を乗降時における土石による損傷か
ら防止でき、さらに、全体が単一であるので取り付は作
業が容易であり、構造が簡単なので安価に提供し得る。
図面はこの考案に係るトラック運転室乗降用足掛けの斜
視図である。 11・・・・・・ステップ・ボード、12・・・・・・
はぼU字状のカバー、21・・・・・・キャブ、22・
・・・・・フェンダ−123・・・・・・ステップ窪み
。
視図である。 11・・・・・・ステップ・ボード、12・・・・・・
はぼU字状のカバー、21・・・・・・キャブ、22・
・・・・・フェンダ−123・・・・・・ステップ窪み
。
Claims (1)
- 【実用新案登録請求の範囲】 キャブおよびフェンダ−によって形成されたステップ窪
みの底部に配置され、かつ、表面に滑り止めを形成させ
たステップ・ボードと、 前記ステップ窪み内において、キャブおよびフェンダ−
の周囲に配設されたほぼU字状のカバーとを含むトラッ
ク運転室乗降用足掛け。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP18080779U JPS6033072Y2 (ja) | 1979-12-26 | 1979-12-26 | トラツク運転室乗降用足掛け |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP18080779U JPS6033072Y2 (ja) | 1979-12-26 | 1979-12-26 | トラツク運転室乗降用足掛け |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS5698668U JPS5698668U (ja) | 1981-08-04 |
JPS6033072Y2 true JPS6033072Y2 (ja) | 1985-10-02 |
Family
ID=29691211
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP18080779U Expired JPS6033072Y2 (ja) | 1979-12-26 | 1979-12-26 | トラツク運転室乗降用足掛け |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS6033072Y2 (ja) |
-
1979
- 1979-12-26 JP JP18080779U patent/JPS6033072Y2/ja not_active Expired
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPS5698668U (ja) | 1981-08-04 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4041999A (en) | Vehicle protector | |
US6247742B1 (en) | Tailgate protecting device | |
JPS5844288U (ja) | フロントフエンダ装置 | |
JPS6033072Y2 (ja) | トラツク運転室乗降用足掛け | |
US2487897A (en) | Emergency key case | |
JPH0511752Y2 (ja) | ||
JPH0248306Y2 (ja) | ||
JPS5931498Y2 (ja) | スペアタイヤカバ− | |
JPH068933Y2 (ja) | フロントバンパ構造 | |
JPS6338143Y2 (ja) | ||
JPS6326296Y2 (ja) | ||
JP2504858Y2 (ja) | 車室のキッキングプレ―ト | |
JPS5846249Y2 (ja) | バンパ−ガ−ドの取付部構造 | |
JPS625398Y2 (ja) | ||
JPH0313400Y2 (ja) | ||
JPH0542671Y2 (ja) | ||
JPH0744547Y2 (ja) | 自動二輪車のフェンダー取付け構造 | |
JPH0630568Y2 (ja) | トーイングトラクタの輪止め格納構造 | |
JPH07246958A (ja) | 複数の部分のベッドライナー | |
JPH01117982U (ja) | ||
JPS59185172U (ja) | 自動車の防泥板取付構造 | |
JPH0446998Y2 (ja) | ||
JPS6243876U (ja) | ||
JPH0737878U (ja) | 自動二輪車用フレームプロテクター | |
JPH01136078U (ja) |