JPS6032434Y2 - 発電機における軸連結装置 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、内燃機関と該内燃機関により直結駆動される
発電機との連結装置に関する。

従来、発電機の軸は、機関のクランク軸に、それから突
設された連結装置により連結されていた。

したがって、ディーゼル発電機の全長は、１機関の全長
ヨ＋１連結装置の全長、＋１重電機の全長、となるため
、ディーゼル発電機を設置するためには、割合大きなス
ペースを必要としていた。

したがって、舶用の場合のように、狭い限られた場所に
、ディーゼル発電機を塔載しようとするときは、発電機
等の容量を小さくしてディーゼル発電機全体の容積（特
に長さ方向の寸法）の縮少をはかつていた。

本考案は、このような従来例の不都合を解消しようとす
るものであって、フライホイールに扁平状のものを使用
するとともに、該フライホイールに、外むきの凹みを形
成し、弾力性のある環体内にスプライン筒を固定させて
成る連結装置６を、中心部に孔をもつドーナツ状の板の
一面に固定し、かつ連結装置が前記凹み内に収納される
ように前記板を前記フライホイールの前面に固定するこ
とにより、連結装置の長さを殆んど無くした点を特長と
するものであり、これにより、ディーゼル発電機の全長
の縮少をはかることができる。

次に、図面により本考案の実施例を説明する。

１は扁平型のフライホイールであって、機関のクランク
軸２の端部に、キー等により、通常の手段で固着されて
いる。

クランク軸２の端部は、機関のケーシング３に回転可能
に軸支されており、フライホイール１もほぼ該ケーシン
グ３内に収納される寸法・形状であることが望ましい。

フライホイールは扁平型であるとともに、外方（図面で
は右方向）にむかって凹状のくぼみ４が形成されている
必要がある。

そして、このくぼみ４内に後述するように発電機軸５の
連結装置６が収納される。

７はフライホイール１のくぼみ４をその外方から覆うた
めの鉄板製の板で、該板７はその外周附近でフライホイ
ール１にボルト８により固着され、かつ中心部には後述
のスプライン筒９が貫通し得る孔１０が穿設されている
。

板７の内側にはゴム製の環体１１が、ボルト１２により
固着されており、該環体１１には内部にスプライン溝が
穿設されているスプライン筒９がボルト１３により固着
される。

そして、環体１１とスプライン筒９とにより軸５の連結
装置６が構成されることになる。

前記スプライン筒９は、発電機（図示せず）の軸５（該
軸５には、スプライン筒９のスプラインに係合するスプ
ラインが形成されている）を、スプライン結合するため
のもので、このような構成にすることにより軸５は、ス
プライン筒９に、横から挿入するだけで結合されること
になる。

フライホイール１をクランク軸２に取付けた後、その外
方面に、前記の連結装置６を内装した板７を固着する。

しかる後に、該機関に前記の要領で発電機の軸５を結合
するのであるが、軸５を連結するための連結装置６は、
フライホイール１の内部に形成されているくぼみ４内に
収納されているため、機関に発電機を連結したとき、そ
の連結装置の寸法だけ通常は余分にスペースを必要とす
るのであるが、本装置ではこの連結装置の寸法をほぼ完
全に省略することができることになる。

さらに軸５はスプライン筒９へ横方向（軸方向）から挿
入するだけで連結されることになるから、発電機の機関
への取付は作業を簡易化することができ、それだけコス
ト・ダウンすることが可能となる。

上記のように、本考案は、クランク軸２の先端に凹状の
くぼみ４をもつフライホイール１を取付け、かつ連結装
置６を取付けたドーナツ状の板７を、前記連結装置６が
前記凹状のくぼみ４内に収納されるように前記板７をフ
ライホイール１の前面に固定したので、前記連結装置６
に発電機の軸５を連結するときに発電機をフライホイー
ルに極めて接近させることができる。

そのため、ディーゼル発電機の設置場所のスペースを小
さくすることができ、特に舶用等の限られたスペースに
設置する発電機としては極めて有効である。

なお、本明細書では１デイ一ゼル発電機ヨという用語を
用いているが、これは便宜上使用しているだけであり、
本考案がディーゼル式機関のみを対象とするものではな
く、他の形式の機関（例えば、焼玉式機関、オツトー・
サイクル機関）をもその対象とするものである点は、当
業者であれば容易に理解できるものと信する。

また、舶用に限らず他の個所で使用しても同様の効果（
設置スペースの縮少化、組立作業の簡易化）が奏される
ものであることは明らかであろう。

【図面の簡単な説明】

図は、本考案の一実施例の断面図である。 １・・・・・・フライホイール、２・・・・・・クラン
ク軸、３・・・・・・ケーシング、４・・・・・・くぼ
み、５・・・・・・発電機軸、６・・・・・・連結装置
、７・・・・・・板、８・・・・・・ボルト、９・・・
・・・スプライン筒、１１・・・・・・環体、１２・・
曲ボルト。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 凹状のくぼみ４をもつ扁平状のフライホイール１を、前
   記くぼみ４が前方を向くように内燃機関のクランク軸２
   端に取付けるとともに、弾力性のある環体１１内にスプ
   ライン筒９を固定させる成る連結装置６を、中心部に孔
   １０をもつドーナツ状の板７の一面に固定し、かつ前記
   連結装置６が前記凹状のくぼみ４内に収納されるように
   前記板７を前記フライホイール１の前面に固定した発電
   機における軸連結装置。