JPS60276Y2 - 印刷機における版胴天地調整装置 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は印刷機において、版胴を回転させることにより
ウェブの長手方向における印刷位置を調整する版胴天地
調整装置に関するものである。

両面印刷においては、表裏両面の印刷位置が正しくそろ
っていて折畳んた際に各ベージの印刷位置が一致するこ
とが必要てあり、また多色印刷においては各色版が正し
い位置に刷り重なることが要である。

これは印刷技術上きわめて重要なことてあって、このた
めに印刷作業に当っては精密な印刷位置の調整が行なわ
れる。

そこて先す両面多色刷輪転印刷機の印刷ユニットの概要
を第１図によって説明すると、全体を符号１で示す印刷
ユ斗ットには、走行するウェブ２を挾んではＳ゛同じロ
ーラ配列を有する上下２組の印刷ローラ群３および４が
配設されている。

そして各印刷ローラ群３，４は、印刷用版面を取付けた
版胴５と、インキ壺６内の印刷インキを導き出す壺ロー
ラ７と、この印刷インキを版胴５に着けるための多数の
移しローラ８、練ローラ９、振ローラ１０および着ロー
ラ１１と、水壷１２内の水を導き出す水元ローラ１３と
、この水を水用の振ローラ１０を介して版胴５に着ける
水着はローラ１４と、版胴５ならひにウェブ２に対接し
て回転し版面の画線のインキを移してこれをウェブ２に
印刷するゴム胴１５とによって構成されている。

そしてこのように構成された上下の印刷ローラ群３．４
のゴム胴１５の間をウェブ２が走行し、その両面に印刷
が施されるが、さらに多色刷の場合にはこのような印刷
ユニット１が各色毎に複数組並設されていて順次に重ね
刷りされる。

そして、前述したような印刷位置の調整は、版胴５を移
動させてこれとゴム胴１５を介するウェブ２との相対位
置を調整することによってなされるが、この調整には、
版胴５を軸方向に移動させる横調整と、版胴５を回動さ
せて円周方向に移動させる天地調整とがある。

このうちの天地調整を行なうための版胴５の回動は、版
胴５の端軸上の版胴歯車とゴム胴の端軸上のゴム胴歯車
との噛合をわすかに位相をずらせてやることによってな
されるものてあってこの調整は印刷中に迅速確実に行な
わなけれはならない。

また版胴歯車は、さらに中間歯車を介して原動歯車を噛
合っており、これらの歯車群は版胴５とゴム胴１５とを
回転駆動する動力伝導歯車を兼ねている。

したがって版胴歯車とコｌ、胴歯車との噛合位相をすら
せるためには、中間歯車の軸芯位置を移動させてやる必
要があるのて、その歯車軸を移動自在にしなければなら
ないか、移動調整後にこの軸がわずかでも移動すると、
印刷中に天地調整が狂うなど種々の印刷障害が発生する
ので、これを確実に固定しなけれはならない。

本考案は以上のような点に鑑みなされたものて、版胴を
回転駆動する原動歯車、中間歯車よ５よひ版胴りも車を
はＳ゛−直線上に配設するとともに、中間歯車を回動自
在に支持するレバーを偏心軸の回動によって原動歯車軸
を中心にして回動させることによって版胴を回動調整Ｉ
−得るようにし、かつレバーを回動調整後にクランプ装
置によって固定することく構成することにより、版胴調
整を迅速かつ確実にするとともに、版胴Ｊ４整後におけ
る中間出車の移動による版面天地方向の狂いを防止し７
、また確実な動力伝達を行い得るようにした印刷機に↓
５ける版胴天地調整装置を提供するものである。

以下、ぞの構成等を図に示す実Ｈ１例により詳細に説明
−４る。

第２図ないし第４図は本考案に係る版胴天地調整装置を
示し、第２図はその正面図、第３図は第２図を展開して
示す紺ケ（１１而図、第４図は動作説明図である。

本実施例は本考案を両［Ｌｊ型型輪用印刷機実箔した例
を示ずものて、ローラの配置等は第１図に示ずものと同
じであるからぞの説明を省略する。

これらの図において、機台７レーム２１に取付けられた
軸受２２には−Ｌ下−・対の版胴５と二１ム胴１５とが
その外周部をそれぞれ対接させて回動自在に軸支されて
いる。

モしてこれらの各脚５．１５の端軸上には版目Ｉ」１も
゛車２３と：Ｊｌ、胴南車２４とがぞれそれ軸着されて
いる。

ぞして版胴５とコｌ、胴１５とは同径てあり、まブー版
胴歯車２３と二１ム胴歯車２４とは同山数てあって互に
噛合っているが、上下のコｌ、胴南屯２４は噛合しない
よう軸力向にすらせて設けられている。

なお、第２図においては、説明の都合上版胴５とコｔ、
胴１５との外傑が異なるように表わされている。

一方、前記機台フレー１．２１に固定して突設された歯
車軸２５には原動歯車２６か軸着されており、また、機
台フレーｔ、２１に回動自在に軸支された原動歯車軸２
７には、原動歯車２８が回動自在に軸装されている。

そしてこのうち下側の原動歯車２８が原動側であって原
動歯車軸２７は図示しない駆動装置により回転駆動され
、その回転が原動歯車２８から原動歯車２６に伝達され
る。

そ（７てこれら歯車軸２５および原動歯車軸２７にはそ
れぞれ菱形状に形成された１／パー２９がその一側面を
前記機台フレームに密接させて枢支されている。

さらにこのレバー２９に取付けられた中間歯車軸３０に
は、前記版胴歯車２３と原動歯車２６．２８とに噛合す
る中間歯車３１か回動自在に軸装されている。

そしてこれら一連の歯車２３゜３１．２６および２３，
３１，２８は、それぞれはＳ′−直線上に位置するごと
くその歯数ならひに軸の位置が設定されている。

さらにレバー２９には長孔３２が穿設されており、前記
機台フレーｌ、２１には、この長孔３２に対応する位置
に偏心軸３３が回動自在に軸支されている。

そしてこの偏心軸３３は軸支部３３ａと、この軸支部に
対して第３図にｔで示すことく偏心されガイドピース３
４を介して前記レバー２９の長孔３２に係入された偏心
部３３ｂとによって一体的に形成されている。

また、この偏心軸３３は減速機付きモータ３５によって
回動してレバー２９を歯車Ｍ２５および原動歯車軸２７
を中心にして揺動させる。

さらに前ＳＬレバー２９に対応して機台ツレ−１，２１
に取付けられたフラケット３６にはクランプ装置の一例
として示す油圧シリング３７が装着されてよ５す、その
進退自在なシリンタヘッド３８の先端はレバー２９の表
面に対向している。

そして油ｒ■Ｈシリンタ３７は、モータ３５の回１転に
よりレバー２９か揺動するときには、シリンクー＼ツＭ
３８ ヲ吸引してレバー２９の固定を解き、モータ３
５が停止しているときには、シリンダ・＼ツト３８をレ
バー ２９へ圧着させてレバー２９を固定する。

以上のことく構成された印刷機にオｊいては、上下のコ
ｔ、胴１５の間ヘラニブ２を通して印刷作業を開始する
前または印刷中に版胴の天地調整か行なわれる。

いま上部の版胴５の調整を行う場合について説明すると
先す油圧シリング３７を電気信号によって作動させてシ
リンタヘッド３８を吸引させ、レバー２９の固定を解除
する。

そして減速機付きモータ３５を回転させると、偏心軸３
３がきわめて緩やかに回動するが、この偏心軸３３の偏
心部３３ｂがレバー２９の長孔３２にガイドピース３４
を介して係入されているので、その偏心作用によってレ
バー２９は歯車軸２５を中心にして揺動する。

このレバー２９の揺動によって中間歯車３１は原動歯車
２６の周囲を公転するとともに、原動歯車２６との噛合
によって自転する。

そしてこの公転と自転によって版胴歯車２３が回転する
。

いまこの回転運動を第４図によってさらに詳述すると、
図においてレバー２９をｆ点を中心にして反時計方向に
角度θ１回動させると中間歯車３１は原動歯車２６の周
囲を反時計方向に公転してその中心はＣ１からＣ２へと
移動する。

同時に中間歯車３１は角度θ２だけ反時計方向に自転す
る。

そして中間歯車３１の公転によって版胴歯車２３のピッ
チ円周上の一点は図にａで示すだけ移動し、また自転に
よって時計方向に回動してそのピッチ円周上の一点はｂ
で示すだけ移動する。

いま原＠歯車２６の中心ｆから中間歯車と版胴歯車２３
の切点までの距離をｒ、中間歯車３１の半径をｒｌ、原
動歯車２６の半径をｒ２、レバー２９をθ１回動させた
ときに版胴歯車２３のピッチ円周上の一点が移動する量
をＸとすると次の数式が成立する。

ｘ＝＝ａ＋ｂ すなわちレバー２９の回動角に比例して版胴歯車２３が
移動する。

またレバー２９をθ１回動させるための偏心軸３３の偏
心量をｅ、偏心軸３３め中心と原動歯車２６の中心ｆと
の距離をｄとするとｅ＝ｄｔａｎθユである。

そして版胴歯車２３の回転によってこれと同軸の版胴５
か回転し、したかつてゴム胴１５も回転してウェブ２な
らひに下部のゴム胴１５との相対位置か変るのて版胴天
地調整が完了する。

以上説明した版胴天地調整においては、版胴５の版胴歯
車２３と上部ゴム胴１５のゴム胴歯車２４とが噛合った
ま）回動するので版銅５と上部ゴム胴１５との相対的回
転角度が調整前と調整後とで変化していないが、これは
変化させてはならないものである。

なぜかなれば、版胴天地調整は版胴５とゴム胴１５との
間で行なうか、あるいはゴム胴１５とウェブとの２との
間で行なうかのいずれかであるが、本考案では後者によ
って目的を遠戚したので、このあとでまた版胴５とゴム
胴１５との相対的回転角度を調整することになると、版
胴天地調整の意味がなくなるからである。

また、版胴５と上部ゴム胴１５とを回動させて天地調整
を行なった結果、上部ゴム胴１５と下部ゴム胴１５との
間にはウェブを介してスリップが発生することになるが
、このスリップがすなわち天地調整そのものであって、
スリップが発生しないと天地調整にならない。

たＳし、上下のゴム胴１５間にはウェブ２が存在するの
で、天地調整中の短時間のみ印刷がすれて損紙が発生す
るが、短時間てあって問題はなく、調整完了後は正しい
印刷見当が得られる。

さらに、第４図は説明を理解し易いように角度θ等を犬
きくとって示したので、調整後、歯車２３，３１の噛合
が極端に浅くなるように示されているが、実際の調整は
きわめて微小であって歯車２３，３１の噛合に影響する
ことがない。

版胴調整が終ると、油圧シリング゛３７をシリンダヘッ
ド３８がレバー２９を押す方向に作動させレバー２９を
機台フレーム２１に押圧して固定する。

そして印刷作業が開始または続行されるが、印刷中はレ
バー２９が機台フレーム２１に強固に固定されているの
で、中間歯車３１が振動したり移動したりすることがな
いので、一旦調整された版胴５の天地位置が狂うことが
ないし、また確実な動力伝達がなされる。

また、あらかじめ電気回路て油圧シリンダ３７がシリン
ダヘッド３８を吸引してレバー２９の固定を解除してい
るときのみ減速機付きモータ３５を作動させるようにし
ておけは、モータ３５が過負荷によって焼損することが
ない。

なお、本実施例においてはクランプ装置として油圧シリ
ングを用いたが、版胴調整用のモータや機台の原動機等
の電気回路に組入れて目動化する場合には油圧シリンダ
やエアシリンダ等が適当であるが、手動調整の場合には
ポルトなどねじ式のクランプ装置を用いてもよい。

また本実施例ては本考案を両面型輪転印刷機に実施した
が、片面型輪転印刷機や枚葉印刷機にも実施することが
できる。

以上の説明により明らかなように、本考案によれは、印
刷機において、版胴を回転駆動する原動歯車、中間歯車
および版胴歯車をは＞”−直線上に配設し、中間歯車を
回動自在に支持するレバーを設けてこれを偏心軸の回動
によって原動歯車軸を中心にして回動させることによっ
て版胴を天地方向に回動調整し得るようにし、また調整
後にレバーをクランプ装置によって機台フレー１、に固
定するごとく構成することにより、版胴天地調整が偏心
軸を回動さぜるだけて印刷中においてもきわめて迅速か
つ確実に実施できるとともに、印刷作業中はレバーが固
定されていて中間歯車が振動したり移動したりすること
がないのて、負荷変動があっても版胴の天地方向位置が
狂うことがない等各種の印刷障害を防止することができ
、また版胴を回転駆動する動力伝達が確実に行なわれる
。

【図面の簡単な説明】

第１図は両面多色刷輪転印刷機の印刷ユニットを示す概
要図、第２図ないし第４図は本考案に係る印刷機におけ
る版胴天地調整装置を示し、第２図はその正面図、第３
図は第２図を展開して示す縦断面図、第４図は動作説明
図である。 ５・・・・・・版胴、２１・・・・・・機台フレーム、
２３・・・・・・版胴歯車、２５・・・・・・歯車軸、
２６．２８・・・・・・原動歯車、２７・・・・・・原
動歯車軸 ２９・・・・・・レバー、３１・・・・・・
中間歯車、３２・・・・・・長孔、３３・・・・・・偏
心軸、３３ａ・・・・・・・・・軸支部、３３ｂ・・・
・・・偏心部、３７・・・・・・油圧シリンダ、３８・
・・・・・シリンダヘッド。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 原動歯車の回転を中間歯車を介して版胴歯車に伝達する
   回転伝達装置を備えた印刷機において、前記原動歯車と
   中間歯車と版胴歯車とをはＳ゛−直線上に配設するとと
   もに、−側面を機台フレームに密接させて前記原動歯車
   の回転軸に枢支され前記中間歯車を回動自在に支持する
   レバーと、前記機台フレームに回動自在に軸支されこの
   軸支部に対して偏心する偏心部を前記レバーの長孔に係
   入させて回動して前記レバーを回動調節する偏心軸と、
   前記レバーの非回動時にこれを押圧して前記機台フレー
   ムに圧着固定するクリップ装置とを設けたことを特徴と
   する印刷機における版胴天地調整装置。