JPS60242275A - 自動車のコンソ−ルボツクス - Google Patents

自動車のコンソ−ルボツクス

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Publication number
JPS60242275A
JPS60242275A JP9721984A JP9721984A JPS60242275A JP S60242275 A JPS60242275 A JP S60242275A JP 9721984 A JP9721984 A JP 9721984A JP 9721984 A JP9721984 A JP 9721984A JP S60242275 A JPS60242275 A JP S60242275A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
lock
striker
console box
lid
lock pin
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP9721984A
Other languages
English (en)
Inventor
桜田 憲一
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Nissan Motor Co Ltd
Original Assignee
Nissan Motor Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Nissan Motor Co Ltd filed Critical Nissan Motor Co Ltd
Priority to JP9721984A priority Critical patent/JPS60242275A/ja
Publication of JPS60242275A publication Critical patent/JPS60242275A/ja
Pending legal-status Critical Current

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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 a、産業上の利用分野 本発明は、自動車のコンソールボックスに関する。
b、従来技術 自動車のコンソールボックスとしては、例えば実開昭1
7−/2θ/4t6号、同タ?−/l/!41/号公報
に示すようなものがある。
ところが、かかるコンソールボックスによれば、蓋体の
物入れ本体に対する係合力は、軸部材に対するロック部
材の案内溝の相対寸法によるのであって、雰囲気温度が
高くて案内溝が広がると係合力はゼロになり、蓋体とし
て機能しないことになる。
C9本発明の目的 かかる従来例に鑑み、本発明は、前記従来例に示すよう
に蓋体が物入れ本体の開口縁のいずれにも開成する機能
を維持しつつ、しかも夫々の係合状態が確実ならしめる
ことを目的とする○d1本発明の構成 かかる目的を達するために、物入れ本体の開口の相対向
する両側端縁にロック穴を有するストライカな設け、蓋
体の相対向する両側端縁に進退自在なロックピンの突出
したロック部材を設け、いずれか一方のロック部材のロ
ックピンを前記ストライカのロック穴に嵌入することに
よってヒンジとして回転可能とし、他方のロック部材の
ロックビンを前記ストライカのロック穴より外すことに
よって蓋体を開成可能としたものである。
θ、実施例 第1図乃至第3図は、本発明の一実施例な示す図である
まず構成を説明すると、コンソールボックス/は物入れ
本体コと蓋体3とよりなり、物入れ本体λの開ログの前
後に相対向する両側端縁!圧ロック穴6を有するストラ
イカ7、/を設け、蓋体3の相対向する両側端縁りに進
退自在なロックピン10の突出したロック部材//、 
/2f7設け、いずれか一方、たとえば後部のロック部
材t2のロックビン10を前記ストライカrのロック穴
にに嵌入することによって、第2図に示すようにヒンジ
として回転可能とし、他方、たとえば前部のロック部材
//のロックピン10を前記ストライカ2のロック穴g
より外すことKよって蓋体3を開成可能とすると共に、
逆に、一方、たとえば後部のロック部材12のロックピ
ン10を前記ストライカ7のロック穴tより外して、他
方、たとえば前部のロック部材//のロックピン10を
前記ストライカ7のロック穴乙に嵌入することによって
第3図に示すように前部ロック部材//をヒンジとして
蓋体3を回転可能としている。
次九、ロック部材//、/2とストライカ7、rどの関
係を第ダ図乃至第4図を用い、しかもロック部材12と
ストライカtとを代表にして説明する。
ロック部材12は、ケース/3にロッド/gで回転自在
にグレートljが支持され、このグレートisの上端部
にはノブ16が設けられ、丁端部には、二叉状の操作子
17が設けられ、ロンド蓮に巻装されたコイル状スプリ
ングlざにより常に1グレート/Sの操作子/7カ瓢ケ
ース13の背面/Jaに押圧され、ケース/JK他方に
摺動可能なるよう配されたロックピン10.10の駆動
斜面部/?、/9に離間している。このロックピンto
、 io1%lffには、コイル状’ll’ −7スズ
リング20が配されて、常に、ロックピン10.10が
、ロック穴乙に嵌入するよう付勢されていて、前記駆動
斜面部/9. /9にロック部材12のグレート/jの
操作子17を押圧すると、リターンスプリングmに抗し
てロックピン10. IQが近づく方向に夫々摺動し、
ケース13内にロックピン10.10が没入し、ロック
穴6より外れることになる。
ロック部材t2が、前記説明では前後に配していたが、
左右に配してもよい。又、ロックピン10と、四ツク穴
乙とが断面円状であるので、回転自在に軸支されている
f、効果 以上、説明してきたように本発明によれば、蓋体な、コ
ンソールボックスの物入れ本体に対して異なる2方向に
開くことが出来、かつ収納部を両方向から有効に活用で
きるばかりでな(、このロッドが確実となるという効果
を有する。又、蓋体な開く力が少なくてすみ、婦女子で
も開閉成に支障がないものである。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明のコンソールボックスの蓋体の閉じた斜
視図、第2,3図は、第1図の蓋体を夫々異なる方向に
開成した斜視図、第グ図はロック部材を示すコンソール
ボックスの斜視図、第5図はロック部材自体の分解斜視
図、第6図は第ダ図の■−■線断面図である。 /・・・コンソールボックス、コ・・・物入れ本体、3
・・・蓋体、グ・・・物入れ本体コの開口、!・・・両
側端縁、6−・・ロック穴、7.?・・・ストライカ、
lo・・・ロックピン、//、/、l・・・ロック部材
。 写1目 算2扇 答゛3頂 淳g劇 箋6目 箋θ劇

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 物入れ本体の開口の相対向する両側端縁にロック穴な有
    するストライカを設け、蓋体の相対向する両側端縁に進
    退自在なロックピンの突出したロック部材を設け、いず
    れか一方のロック部材のロックピンを前記ストライカの
    ロック穴に嵌入することによってヒンジとして回転可能
    とし、他方のロック部材のロックピンを前記ストライカ
    のロック穴より外すことによって蓋体な開成可能とした
    ことを特徴とする自動車のコンソールボックス。
JP9721984A 1984-05-14 1984-05-14 自動車のコンソ−ルボツクス Pending JPS60242275A (ja)

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JP9721984A JPS60242275A (ja) 1984-05-14 1984-05-14 自動車のコンソ−ルボツクス

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JP9721984A JPS60242275A (ja) 1984-05-14 1984-05-14 自動車のコンソ−ルボツクス

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JPS60242275A true JPS60242275A (ja) 1985-12-02

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ID=14186516

Family Applications (1)

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JP9721984A Pending JPS60242275A (ja) 1984-05-14 1984-05-14 自動車のコンソ−ルボツクス

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JP (1) JPS60242275A (ja)

Cited By (7)

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