JPS60228309A - 液圧型荷重支持装置 - Google Patents
液圧型荷重支持装置Info
- Publication number
- JPS60228309A JPS60228309A JP8207784A JP8207784A JPS60228309A JP S60228309 A JPS60228309 A JP S60228309A JP 8207784 A JP8207784 A JP 8207784A JP 8207784 A JP8207784 A JP 8207784A JP S60228309 A JPS60228309 A JP S60228309A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- liquid
- steel belt
- holes
- support plate
- running
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
- B65G15/00—Conveyors having endless load-conveying surfaces, i.e. belts and like continuous members, to which tractive effort is transmitted by means other than endless driving elements of similar configuration
- B65G15/60—Arrangements for supporting or guiding belts, e.g. by fluid jets
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
- B65G2201/00—Indexing codes relating to handling devices, e.g. conveyors, characterised by the type of product or load being conveyed or handled
- B65G2201/04—Bulk
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Structure Of Belt Conveyors (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は、自動車用タイヤの走行性能試験機の如く、ス
チールベルト走行機構の上側のベルト走行面に加わる垂
直力が等分布荷重でない場合の液圧型荷重支持装置に関
する。
チールベルト走行機構の上側のベルト走行面に加わる垂
直力が等分布荷重でない場合の液圧型荷重支持装置に関
する。
この種の荷重支持装置は通常ジャーナル軸受と同じ考え
方にたっており、該装置の支持板上面に、これと滑動す
るスチールベルトの走行方向と直角方向に延びる細長い
溝を複数個平行に設け、該溝に液体を供給してベルトと
のスキ間に流入させ、いわゆる流体力学的せん断により
生起される圧力により荷重を支持するという構成になっ
ている。
方にたっており、該装置の支持板上面に、これと滑動す
るスチールベルトの走行方向と直角方向に延びる細長い
溝を複数個平行に設け、該溝に液体を供給してベルトと
のスキ間に流入させ、いわゆる流体力学的せん断により
生起される圧力により荷重を支持するという構成になっ
ている。
しかし、従来行なわれている液圧型荷重支持装置を自動
車用タイヤの走行性能試験機に適用すると、次の２つの
不具合事項の何れか一つ又は両方が生起する。
車用タイヤの走行性能試験機に適用すると、次の２つの
不具合事項の何れか一つ又は両方が生起する。
即ち、該試験機のスチールベルトの走行速度は、毎時数
キロメートルから２００キロメートル位まで変える必要
があるが、従来の液圧型荷重支持装置はスチールベルト
走行速度の全範囲に充分な対応をすることができない。
キロメートルから２００キロメートル位まで変える必要
があるが、従来の液圧型荷重支持装置はスチールベルト
走行速度の全範囲に充分な対応をすることができない。
流体力学的せん断により生起される圧力の効果を期待で
きない極低速では該装置の支持板上面に設けられたテフ
ロン等の如き低摩擦材料と直接滑動させることで不完全
な対策を行なっている。これが一つの不具合事項である
。
きない極低速では該装置の支持板上面に設けられたテフ
ロン等の如き低摩擦材料と直接滑動させることで不完全
な対策を行なっている。これが一つの不具合事項である
。
次に、該試験機のスチールベルトに加わる荷重分布は不
均等である、即ち、タイヤ荷重はスチールベルトの上面
に部分的に作用するが、従来の液圧型荷重支持装置はこ
れに十分対応できる構成になっていない。これが他の一
つの不具合事項である。
均等である、即ち、タイヤ荷重はスチールベルトの上面
に部分的に作用するが、従来の液圧型荷重支持装置はこ
れに十分対応できる構成になっていない。これが他の一
つの不具合事項である。
従来の液圧型荷重支持装置についての上述の二つの不具
合事項の原因は、液体供給源か−っであること、具体的
にはポンプが１個であること、及び、１個のポンプから
圧力管を介して該装置の支持板に設けられた複数のオリ
フィスに液体を供給していること、更に、通常は各オリ
フィスを中心としスチールベルトの走行方向に対して直
角方向に延びる試験タイヤの接地中より長いグループを
設けていることにある。このような液圧型荷重支持装置
ではスチールベルトの垂直々同率均等荷重及び広い走行
速度範囲に対応することはできない。
合事項の原因は、液体供給源か−っであること、具体的
にはポンプが１個であること、及び、１個のポンプから
圧力管を介して該装置の支持板に設けられた複数のオリ
フィスに液体を供給していること、更に、通常は各オリ
フィスを中心としスチールベルトの走行方向に対して直
角方向に延びる試験タイヤの接地中より長いグループを
設けていることにある。このような液圧型荷重支持装置
ではスチールベルトの垂直々同率均等荷重及び広い走行
速度範囲に対応することはできない。
本発明は、従来の液圧型荷重支持装置のもつ上述の二つ
の不具合事項を解消するためになされたものであって、
スチールベルトを滑動させる液圧型荷重支持装置の支持
板に絞り作用をもたない孔を複数個設け、かつ、これら
の孔を１個又は２個以上からなるグループに分け、それ
ぞれのグループ毎に別個の定容量型ポンプから液体を供
給する如くした事を特徴とする。
の不具合事項を解消するためになされたものであって、
スチールベルトを滑動させる液圧型荷重支持装置の支持
板に絞り作用をもたない孔を複数個設け、かつ、これら
の孔を１個又は２個以上からなるグループに分け、それ
ぞれのグループ毎に別個の定容量型ポンプから液体を供
給する如くした事を特徴とする。
以下、本発明の一実施例を図面と共に説明する。
第１図はタイヤ走行性能試験機の一部を示す。
ドラム（１）、（２）の一方を駆動することにより、こ
れらに装着された無端形のスチールベルト（３）が回転
する。ドラムの回転は矢印の方向とする。自動車用タイ
ヤ（４）はスチールベルト（３）の上側の直線走行面に
垂直荷重を加える如く取付けられており、スチールベル
ト（３）により回転される。液圧型荷重支持装置（５）
はスチールベルト（３）の上側の直線走行部の裏面に位
置しタイヤ（４）の垂直荷重を支持する。
れらに装着された無端形のスチールベルト（３）が回転
する。ドラムの回転は矢印の方向とする。自動車用タイ
ヤ（４）はスチールベルト（３）の上側の直線走行面に
垂直荷重を加える如く取付けられており、スチールベル
ト（３）により回転される。液圧型荷重支持装置（５）
はスチールベルト（３）の上側の直線走行部の裏面に位
置しタイヤ（４）の垂直荷重を支持する。
第２図、第３図は第１図の液圧型荷重支持装置（５）を
詳細に示したものであ乞。該装置の支持板（６）はスチ
ールベルト（３）に作用するタイヤによる垂直荷重を支
持する。支持板（６）には複数個の孔（７）が設けられ
ており、該板の上面に液体を供給する。該板の上面に孔
（７）からスチールベルト（３）の走行方向と直角に設
けたグループ（８）は孔（７）から流出する液体を該板
の上面に分散させるためのものであるが、液体の種類や
機械の運転条件により設けないことがある。
詳細に示したものであ乞。該装置の支持板（６）はスチ
ールベルト（３）に作用するタイヤによる垂直荷重を支
持する。支持板（６）には複数個の孔（７）が設けられ
ており、該板の上面に液体を供給する。該板の上面に孔
（７）からスチールベルト（３）の走行方向と直角に設
けたグループ（８）は孔（７）から流出する液体を該板
の上面に分散させるためのものであるが、液体の種類や
機械の運転条件により設けないことがある。
支持板（６）の４つの縁部には第１排水溝（９）と第２
排水溝００を設けである。それぞれの溝の外周にシール
α→及びシールα■を設ける。排出路α葎及び←→は排
水溝（９）、０Ｑの液体を外部へ排出する。ゴムのよう
な材質で作られたワイパーα→は、図面には示してない
機構により円筒面速度がスチールベルト（３）の走行速
度より僅かに少ない大きさになる如くしてあり、該ベル
トに耐着した液体を完全に拭ぐう作用をする。複数個の
定容量型ポンプα→は、それぞれ別個の供給路（１カを
通して、１個または複数個を１グループとしてまとめた
孔（７）に液体を供給する。該ポンプの回転は、図には
示してない機構によりドラム（１）、（２）の回転と連
動されているので、スチールベルト（３）の走行速度が
大きくなるに従い、孔（７）から支持板（６）の上面に
流出する液体の量が増加する。ただし、スチールベルト
（３）の走行速度を０にした場合にも、液体の流出量が
０にならないようポンプ◇・に適当な最低回転速度を与
えるために、図には示してない差動機構を組込んだ駆動
系を用いて、ドラム（１）または（２）と共通の駆動源
およびスチールベルト（３）の走行速度とは関係のない
駆動源により同時にポンプαＱを駆動する。なお、上記
二つの駆動源の回転数をポンプ毎に変えれば孔（７）の
それぞれに供給する液体の量を異ならせることができる
。例えば、タイヤの垂直荷重が作用する部分に供給され
る液体の量を他より多くすることができる。
排水溝００を設けである。それぞれの溝の外周にシール
α→及びシールα■を設ける。排出路α葎及び←→は排
水溝（９）、０Ｑの液体を外部へ排出する。ゴムのよう
な材質で作られたワイパーα→は、図面には示してない
機構により円筒面速度がスチールベルト（３）の走行速
度より僅かに少ない大きさになる如くしてあり、該ベル
トに耐着した液体を完全に拭ぐう作用をする。複数個の
定容量型ポンプα→は、それぞれ別個の供給路（１カを
通して、１個または複数個を１グループとしてまとめた
孔（７）に液体を供給する。該ポンプの回転は、図には
示してない機構によりドラム（１）、（２）の回転と連
動されているので、スチールベルト（３）の走行速度が
大きくなるに従い、孔（７）から支持板（６）の上面に
流出する液体の量が増加する。ただし、スチールベルト
（３）の走行速度を０にした場合にも、液体の流出量が
０にならないようポンプ◇・に適当な最低回転速度を与
えるために、図には示してない差動機構を組込んだ駆動
系を用いて、ドラム（１）または（２）と共通の駆動源
およびスチールベルト（３）の走行速度とは関係のない
駆動源により同時にポンプαＱを駆動する。なお、上記
二つの駆動源の回転数をポンプ毎に変えれば孔（７）の
それぞれに供給する液体の量を異ならせることができる
。例えば、タイヤの垂直荷重が作用する部分に供給され
る液体の量を他より多くすることができる。
本発明は以上のような構成になっており、支持板（６）
の上面の各部に流出する液体の量をそれぞれ独自にかつ
意のま−に変えることができるので、不等分布をした垂
直荷重をうけるスチールベルト（３）と液圧型荷重支持
装置（５）の支持板（６）の間の液体膜が部分的に欠け
る不具合を防止し、液体膜厚さを一様にする効果をもつ
。
の上面の各部に流出する液体の量をそれぞれ独自にかつ
意のま−に変えることができるので、不等分布をした垂
直荷重をうけるスチールベルト（３）と液圧型荷重支持
装置（５）の支持板（６）の間の液体膜が部分的に欠け
る不具合を防止し、液体膜厚さを一様にする効果をもつ
。
第１図はタイヤの走行性能試験機の一部を示す図面であ
る。 第２図と第３図は第１図の液圧型支持装置の詳細を示し
、第２図は上面図、第３図は断面図である。 （３）ニスチールベル） （５）：液圧型荷重支持装置
（６）：支持板 （７）：孔 ０Ｏ：定容量型ポンプ
。 特許出願人 村 上 恭 − 第１図 第３図
る。 第２図と第３図は第１図の液圧型支持装置の詳細を示し
、第２図は上面図、第３図は断面図である。 （３）ニスチールベル） （５）：液圧型荷重支持装置
（６）：支持板 （７）：孔 ０Ｏ：定容量型ポンプ
。 特許出願人 村 上 恭 − 第１図 第３図
Claims (1)
- １、 スチールベルトと該ベルトを支持し、かつ走行運
動させる一対のドラムから成るスチールベルト走行機構
の、上側のベルト走行面に加わる垂直荷重を支持するた
めの液圧型荷重支持装置０こおいて、該装置の支持板に
液体を供給するための孔を複数個設け、かつ、これらの
供給孔を１個または２個以上からなるグループに分けて
、それぞれのグループ毎に別個の定容量型ポンプから液
体を供給する如くした事を特徴とする液圧型荷重支持装
置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8207784A JPS60228309A (ja) | 1984-04-25 | 1984-04-25 | 液圧型荷重支持装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8207784A JPS60228309A (ja) | 1984-04-25 | 1984-04-25 | 液圧型荷重支持装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS60228309A true JPS60228309A (ja) | 1985-11-13 |
Family
ID=13764399
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP8207784A Pending JPS60228309A (ja) | 1984-04-25 | 1984-04-25 | 液圧型荷重支持装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS60228309A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0738031U (ja) * | 1993-12-24 | 1995-07-14 | 石川島播磨重工業株式会社 | コンベヤ装置 |
| JP2017203777A (ja) * | 2013-06-03 | 2017-11-16 | 株式会社神戸製鋼所 | タイヤの走行試験装置 |
-
1984
- 1984-04-25 JP JP8207784A patent/JPS60228309A/ja active Pending
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0738031U (ja) * | 1993-12-24 | 1995-07-14 | 石川島播磨重工業株式会社 | コンベヤ装置 |
| JP2017203777A (ja) * | 2013-06-03 | 2017-11-16 | 株式会社神戸製鋼所 | タイヤの走行試験装置 |
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