JPS60222342A - ウエルト構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 本発明は、車体パネルのフランジに嵌着されるウェルト
の構造に関する。

従来技術 周知のようにウェルトは、断面略コ字状であって、内周
部に保持リップを備え、該保持リップを介挿して平体フ
ランジに嵌着される部材である。

かかるウェルトにおいて、前記保持リップは、保持力を
得るために適度に弾力を有する素材で成形されることが
要求される。このため、実公昭５０−４６１２７号、特
開昭５３−１０４９２５号に開示されているように、二
重押出成形により、ウェルト本体と保持リップとを真列
の素材で成形したものが提案されている。しかしながら
、かかる構造のものにあっては優れた保持力は得られる
ものの製造工程が複雑である結果、必然的に高製造コス
トを要し、このため製品自体も比較的高価なものとなら
ざるを得ないものであった。

発明の目的 本発明はかかる従来のウェルトの実情に鑑みてなされた
ものであり、二重押出成形を用いることなく、保持リッ
プの保持力を増強することができ、したがって低床であ
ってしかも保持力において優れるウェルト構造を提供す
ることを目的とするものである。

発明の構成 前記目的を達成するために本発明にあっては、断面略Ｕ
字状であって、内周部に保持リップを備え、該保持リッ
プを介挿して車体フランジに嵌着されるウェルトにおい
て、前記保持リップの少なくとも一部をウェルト内周部
に突設されたメインリップと、該メインリップに突設さ
れたサブリップとで構成しである。

実施例 以下本発明の一実施例について、図面に従って説明する
。

第１図は、本発明の第１実施例を示すものでウェルト１
は、断面略Ｕ字状のペース部２を有し、該ペース部２は
相対向する側壁部２ａ　、　２ｂと、該側壁部２ａ　、
　２ｂ間に延在する上壁部２ｃからなり、適宜の樹脂等
で成形されている。このペース部２の内周部であって一
方の側壁部２ａの外端部には、第１保持リツプ３が一体
に設けられている。該第１保持リツプ３は、前記上壁部
２ｃ近傍まで斜状に延設されたメインリップ４と、該メ
インリップ４の他方の側壁部２ａに対向する面に突設さ
れた複数のサブリップ５とから構成されている。該サブ
リップ５は、ややペース部２の内部方向に傾倒した状態
に成形されている。又前記他方の側壁部２ｂのの内周部
には、前記サブリップ５と略同様の形状である複数の第
２保持リツプ６が一体に成形されている。核第２保持リ
ップ６も又ややペース部２の内部方向に傾倒した状態に
成形されている。

以上の構成に係る本実施例において、ウェルト１は、車
体パネル７のフランジ８を前記第１．第２保持リップ３
．６間に挿入して、前記フランジ８に嵌着される。する
と前記第１保持リツプ３は側壁部２ａとフランジ８間に
介挿されメインリップ４の撓み変形とこの変形時に生ず
る復元力と、サブリップ５の撓み変形とこの変形時に生
ずる復元力とを得ることができる。したがって第１保持
リツプ３は、メインリップ３の復元力とサブリップ５の
復元力との相乗作用による反力にて、フランジ８の表面
に圧接する。よって該フランジ８に対する圧接、換言す
れば保持力を飛躍的に増加させることができる。しかし
て、第１．第２保持リツプ３．６をペース部２と相違す
る素材で成形することなく、ウェルト１の嵌着性能を向
上させることができるのである。

第２図は本発明の第２実施例を示すもので、前記サブリ
ップ５及び第２保持リツプ６の、ベース部２内部側の基
端部にスリン）　５ａ　、　６ａを設けである。この実
施例によれば、サブリップ５及び第２保持リツプ６が全
て基端部より屈曲し、均一な保持力を得ることができる
。

第３図は本発明の第３実施例を示すもので、第１保持リ
ツプ３を外部側保持リップ３ａと内部側保持リップ３ｂ
とに分割して成形しである。かかる実施例によれば、ベ
ース部２の外部側から内部側まで、均一な保持力を得る
ことができる。

第４図は、本発明の第４実施例を示すもので第１、第２
保持リップ３．６をともにメインリップ４とサブリップ
５とで構成するとともに、サブリップ５をより肉薄状に
して数多く設けるようにしである。かかる実施例によれ
ば、前記フランジ８をベース部２の中央に位置させるこ
とができ、又肉薄状のサブリップ５がフランジ８に密着
することにより、耐振動性に優れる保持力を得ることが
できる。

発明の詳細 な説明したように本発明は、保持リップの少なくとも一
部をウェルト内周部に突設されたメインリップと該メイ
ンリップに突設されたサブリップとで構成したことから
、前記保持リップはメインリップの撓み変形時に生ずる
復元力と、サブリップの撓み変形時に生ずる復元力とを
得ることができる。このため、保持リップは、メインリ
ップの復元力とサブリップの復元力との相乗作用による
反力にて、フランジ表面に圧接する。したがって、あえ
て保持リップのみを相違する素材で成形することなくフ
ランジに対する圧接力、換言すれば保持力を増加させる
ことができ、よって低コストにて保持力の優れるウェル
トを提供し得るものである。

【図面の簡単な説明】

第１図、第２図１．第３図、第４図は、本発明の各実施
例を示す断面図である。 １・・・ウェルト　２・・・ベース部 ３・・・第１保持リツプ　４・・、メインリップ６・・
・第２保持リツプ　８・・・フランジ外２名

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. （１）断面ＭＵ字状であって、内周部に保持リップを備
   え、該保持リップを介挿して車体フランジに嵌着される
   ウェルトにおいて、前記保持リップの少なくとも一部を
   ウェルト内周部に突設されたメインリップと、該メイン
   リップに突設されたサブリップとで構成したことを特徴
   とするウェルト構造。