JPS60219430A - アイドル回転数制御装置 - Google Patents

アイドル回転数制御装置

Info

Publication number
JPS60219430A
JPS60219430A JP7457784A JP7457784A JPS60219430A JP S60219430 A JPS60219430 A JP S60219430A JP 7457784 A JP7457784 A JP 7457784A JP 7457784 A JP7457784 A JP 7457784A JP S60219430 A JPS60219430 A JP S60219430A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
properties
idle
idling revolutions
rotation speed
revolutions
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP7457784A
Other languages
English (en)
Inventor
Ryuji Kataoka
片岡 龍次
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Subaru Corp
Original Assignee
Fuji Jukogyo KK
Fuji Heavy Industries Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Fuji Jukogyo KK, Fuji Heavy Industries Ltd filed Critical Fuji Jukogyo KK
Priority to JP7457784A priority Critical patent/JPS60219430A/ja
Publication of JPS60219430A publication Critical patent/JPS60219430A/ja
Pending legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Electrical Control Of Air Or Fuel Supplied To Internal-Combustion Engine (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 【産業上の利用分野】
本発明は、二[ンジンのアイドル回転数を制御(ITJ
るアイドル回転数制御装置に関し、特に放置暖機のアイ
ドル回転数をユーザが任意にセット可能にしたものにI
!l′TJ′る11
【従来技術と問題点] エンジンにおいてスロットル全閉のアイドリング時のア
イドル回転数は従来一般に可変になっているが、これは
例えば実nK154 23434号公報に示すように、
冷態時の暖機促進のためエンジン冷却水温との関係で変
化し、エア」ン使用の有無との関係で変化ψるようにな
っている。従って、ユーザは目標アイドル回転数を任意
に変えることはできず、上述の例えば水温によるアイド
ル回転数制御の目標アイドル回転数のセツティングは、
エン2211機性とエンジン騒音どの妥協した回転数に
なっている。 ところで、放@1援1a?1′る場合の目標アイドル回
転数が高いと暖機促進の効果が大きいが、父の反面エン
ジン騒音が大きくなり、逆に目標アイドル回転数が低い
とエンジン騒音が小さい反面、暖機時間が長くなる。し
かるに、この上うな放置暖機の運転において、ユーザが
早い暖機を必要とし、またはニンジンlIl音を小さく
ダることを望む場合があり、このことからユーザが目標
アイドル回転数を自由に選択することが望ましい。 【発明の目的】 本発明は、このような要望に鑑み、数回@機する場合の
目標アイドル回転数を任意にセット可能にして、ユーザ
の好みに対応し丙るようにしたアイドル回転数制御装植
を提供することを目的とづる。
【発明の構成】
この目的のIこめ本発明の構成は、アイドル回転数可変
手段を右し、放置暖機の場合にこの可変手段の[ツ1〜
位置により予め冷却水温との関係で設定された放置目標
アイドル回転数特性を、高回転よlこは低回’lbj側
にシフトして定めることを要旨とづるものである。 【実 茄 例] 以下、本発明の一実施例を図面に基づいて具体的に説明
覆る。第1図にJ5いて、本発明を電子制御!!i 1
’31鳴q!1式エンジンに適用した場合について説明
すると、符号1はエンジン本体であり、エンジン本体1
の(pQ気系としてエアクリープ−2の直下流のエアフ
ローメータ3が、吸気管4を介しくスロットルが5を右
づるスロットルボ1−6に連通し、このスロワ1−ルボ
デー6から吸気マニホールド7を介してエンジン本体1
に連通りる。また、エンジン本体1からの抽気管8に排
気ガス浄化用の三元触媒コンバータ9が装着され、ス[
1ットルボデ−6においでスロワ1−ル弁5の下流側に
シングルポイント・方式としての単一のインジェクタ1
0が燃料噴射ツべく取(=Jけられ、史にインジ[フタ
10の直下流の主とし−C吸気マニホールドlに、コー
ンジン本体1からの冷却水通路11が吸気予熱づるよう
に連設しである。 更に、アイドル回転数を制御づるため、ス日ットル井5
に対し−Cアイドルバイパス通路12が迂回して連設さ
れ、このアイドルバイパス通路12の途中にその空気流
it変化させるソレノイド弁13が設置)られる。 制御系どして、吸入空気量を検出する土間°Lアフロー
メータ3.エンジン回転を検出fるクランク角セン暑J
−14.冷却水温を検出りる水濡ジン1t15゜放置暖
機または走行暖機の判別をス11ットル聞1哀で行うア
イドルスイッチ1G、および計器盤まノこはその近傍に
設置されるデイジスイツブー、バリA−ム等のアイドル
回転数可変手段17をイiづる。そして、これらの各セ
ンサ等の信号が制御7ニツシ・18に入力し、この制御
ユニット18からのIIJI 1llJ信号がインジェ
クタ10に、ノフイドル回転数に対応して空気流量信号
がソレノイド弁13に出力するように回路構成される。 第2図において制御コニツ1−18の構成について説明
づると、]−]アフローメータとクランク角センサ14
のイム(うに基づき・6計算回路19.20で吸入空気
mQとエンジン回転数Nが51測され、これらの6値に
より計静回路21で基本噴射パルス幅が演算される。こ
の基本噴射パルス幅は回路22で水温センサ15 tJ
3よびその伯の補正要素の伊丹で増M補什されて噴射パ
ルス幅を定め、この噴射信号が駆動回路23を/?L又
インジェクタ10に入力する。 また、アイドル回転数制御系として水温ヒン(〕15の
(M号がアイドル回+1〃数演算回路24に入力し、こ
の回路24に(J予め水温との関係で定めた目標アイド
ル回転数の情報が設定回路25から入力覆る。 アイドルスイッチ16からの切換信号は判定回路2Gに
入力して切換信号の有無により走行暖機または放置[!
1!機の判定が行われ、アイドル回転数可変手段17か
らのセット位置に応じた電圧信号が計算回路27に入力
して、レット回転数が九1紳さ4する。そして、これら
の回路26.27の信号が上記演算回路24に入力して
、放置暖機の目標アイドル回転数の特性をセット・回転
数に応じC変更づるのであり、こうして定められたノア
イドル回転数に対応りる空気流量信号が駆動回路28を
介しくアイドルバイパス通路の途中にあるソレノイド弁
13に入ツノづるようになっている。 次いで、このように構成された装動のアイドル回転数制
御に関して第3図および第4図を用い℃説明づるど、先
ずアイドルスイッチ16の切換信号およびその判定回路
2Gで放置暖機の判定が行われると、演樟回路24′C
−演算可能となる。ぞして1演算回路24には設定回路
25から予め水温との関係による第4図(へ)の放置目
標アイドル回転数Nwの特性が取込まれCおり、更に可
変手段17および−ぞの計算回路27からの第4図住)
)のセラ1〜回転数に応じた補正値Kが入力されて乗算
する。そこC1[]標アイドル回転数Nwの特性は補i
E ifJ Kにより高回転よノこは低回転側に全体的
にシフ1〜されて変更されることになり、これに応して
ソレノイド弁13によりバイパス′9!気流用が制御さ
れる。 一方、走行暖(幾の場合は演惇回路24で目標アイドル
回転数が設定回路25のテーブルを取込んで一義的に設
定される3、 なお、本発明は上記実施例のみに限定されるものではな
く、他の方式の丁ンジンに適用し、他の検出手段を用い
ることもできる。 (R明の効用1 以」二の実施例から明らかなように、本発明によれば、
アイドル回転数制御においC放置暖機の場合の目標アイ
ドル回転数をユーザ゛の好みにより任意にセラ[−する
ことができるので、暖機性を向上し、ま1.:はエンジ
ン騒音を低下して適切な畷槻運転を行い得る1、スロッ
トル弁のバイパス通路等に設りられるソレノイド弁13
を電気的に制御ffジるものであるから、エアコン使用
の8制御を加えることもできる。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明による装置の一実施例の全体を示n’t
im成図、第2図は制御ユニツ1−の構成を示づ一ブロ
ック線図、第3図は動作を説明するフローチャート図、
第4図り〉、の〉はテーブルの特1!1線図である。 12・・・バイパス通路、13・・・ソレノイド弁、1
6・・・アイドルスイッチ、17・・・アイドル回転数
可変手段、18・・・制御ユニット、24・・・アイド
ル回転数演粋回路、25・・・目標アイドル回転数設定
回路、2G・・・走行、放置判定回路、27・・・eッ
ト回転数11n回路。 特許出願人 富を重工業株式会社 代理人 弁理士 小 橋 佑 浮 量 弁理士 村 井 進 第3図 第4図 (a) (b)

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. エンジン暖機中インジン冷却水温との関係による目標ア
    イドル回転数に基づいてアイドル回転数を制御づるもの
    において、アイドル回転数可変手段を有し、放置暖機の
    場合に該11変手段のセット位置により上記目標アイド
    ル回転数の特性を、高回転または低回転側にジノL−L
     ’U変更することを特徴どりるアイドル回転数制御装
    置。
JP7457784A 1984-04-12 1984-04-12 アイドル回転数制御装置 Pending JPS60219430A (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP7457784A JPS60219430A (ja) 1984-04-12 1984-04-12 アイドル回転数制御装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP7457784A JPS60219430A (ja) 1984-04-12 1984-04-12 アイドル回転数制御装置

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPS60219430A true JPS60219430A (ja) 1985-11-02

Family

ID=13551172

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP7457784A Pending JPS60219430A (ja) 1984-04-12 1984-04-12 アイドル回転数制御装置

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JPS60219430A (ja)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0908614A2 (en) * 1997-10-06 1999-04-14 Ford Global Technologies, Inc. Automotive engine idle speed control

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0908614A2 (en) * 1997-10-06 1999-04-14 Ford Global Technologies, Inc. Automotive engine idle speed control
EP0908614A3 (en) * 1997-10-06 2000-12-06 Ford Global Technologies, Inc. Automotive engine idle speed control

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US3827237A (en) Method and apparatus for removal of noxious components from the exhaust of internal combustion engines
JPH0318017B2 (ja)
KR890004061A (ko) 엔진 회전 속도 제어방법 및 장치
JPH01138348A (ja) エンジン制御におけるスロットル開度検出装置
JPS60219430A (ja) アイドル回転数制御装置
JPS6048623B2 (ja) 電子制御式燃料噴射装置の燃料停止装置
KR890017443A (ko) 엔진 제어장치
JPS54113726A (en) Device for controlling idle rotational number of internal combustion engine
KR870002367A (ko) 엔진의 연료 제어장치
KR950014559A (ko) 아이들제어밸브의 진단장치
JPH0396442A (ja) 内燃機関の制御方法
JPS62265442A (ja) 内燃エンジンの空燃比制御方法
JPS60128943A (ja) エンジン制御装置
JPS5924269B2 (ja) 電子式排気ガス再循環装置
JPS5848743A (ja) 内燃機関の触媒劣化防止装置
JPS59196932A (ja) 内燃機関の空燃比制御装置
JPS63246429A (ja) 燃料噴射制御装置
JP3014525B2 (ja) エンジンの二次空気制御装置
JPS6258041A (ja) 内燃機関の吸気圧検出装置
JP2542304Y2 (ja) 内燃機関の燃料供給装置
JPS5827828A (ja) 燃料噴射装置
JPS60201036A (ja) エンジン制御方法
KR910003247A (ko) 내연기관의 제어 장치
JPH02259248A (ja) 多気筒機関の吸気装置
JPS6189943A (ja) 内燃機関の空燃比制御装置