JPS6021899B2 - 間欠ワイパ−駆動装置 - Google Patents
間欠ワイパ−駆動装置Info
- Publication number
- JPS6021899B2 JPS6021899B2 JP53084429A JP8442978A JPS6021899B2 JP S6021899 B2 JPS6021899 B2 JP S6021899B2 JP 53084429 A JP53084429 A JP 53084429A JP 8442978 A JP8442978 A JP 8442978A JP S6021899 B2 JPS6021899 B2 JP S6021899B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- wiper
- counter
- intermittent
- counter circuit
- signal
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- Control Of Direct Current Motors (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は車両用ワイパーを間欠駆動する装置に係り、ワ
イパー制御回路をデジタル回路化し間欠ヮィパを確実に
駆動するようにした間欠ワイパー駆動装置に関する。
イパー制御回路をデジタル回路化し間欠ヮィパを確実に
駆動するようにした間欠ワイパー駆動装置に関する。
従来、間欠ワイパー駆動装直に於いて、ヮィパ一の作動
インターバル（間欠周期）の設定はコンデンサの充放電
時定数で決めるものであった。
インターバル（間欠周期）の設定はコンデンサの充放電
時定数で決めるものであった。
これを第１図の従釆装置に従って説明する。ワイパーが
正規の位置に停止した状態では、オートストップスイッ
チＡＳは図示の如くｂ接点に接続され、間欠周期設定用
のコンデンサＣは抵抗Ｒ，を通してバッテリ電源の十Ｂ
電圧まで充電されている。この状態で、間欠駆動スイッ
チＩＮＴをＯＮさせると、トランジスタＴＲ，がＯＮか
らＯＦＦに切換わり、コンパレータＣＯＭの高レベル出
力でトランジスタＴＲ２が○Ｎし、リレーＲＬを付勢す
る。これにより、リレーＲＬの接点が図示のｂ接点オン
状態からａ接点側に切換わり、ワイパー駆動モー夕Ｍｗ
が回転を始め、ワイパーの作動が開始される。ワイパー
の作動がある角度なされと、オートストップスイッチＡ
Ｓが接点ａ側に切換わり、コンデンサＣはダイオードＤ
、抵抗Ｒ２を通して図示矢印の経路で早い放電がなされ
、コパレータＣｏＭの出力が低レベルに反転される。こ
れにより、リレーＲＬが消勢され接点ｂ側に複帰する。
このとき、モータＭｗ‘まリレー接点、オートストップ
スイッチＡＳを介して通電されつづけ、ワイパーの駆動
を継続する。その後、１回のワイパー動作が終ると、オ
ートストップスイッチＡｓが図示の状態に戻り、モータ
Ｍｗの通電が断たれてワイパーが停止する。オートスト
ップスイッチＡＳが図示の状態に戻った時点からコンデ
ンサＣの充電が抵抗Ｒ，を通して開始され、その充電電
圧がコンパレータＣｏＭの基準電圧を越える充亀更間後
にコンパレータＣｏＭの出力が高レベルになって再びモ
ータＭｗの運転すなわちワイパーの作動が開始される。
なお、スイッチＳＬ， ＳＨはワイパーを連続動作させ
るためのスイッチであり、ＳＬはモータＭｗの低速駆動
用、ＳＨは高速駆動用である。このように、従来のワイ
パー駆動装置は、ワイパーの間欠時間をコンデンサの充
電時間で設定するが、間欠駆動のスイッチ操作において
、スイッチｍＴの投入後、コンデンサの充電電位を比較
器で判別してからワイパー駆動を行うため、ワイパーが
オートストップスイッチＡｓを切換える前にスイッチｍ
Ｔを復帰するとワイパーが途中で停止する恐れがあった
。
正規の位置に停止した状態では、オートストップスイッ
チＡＳは図示の如くｂ接点に接続され、間欠周期設定用
のコンデンサＣは抵抗Ｒ，を通してバッテリ電源の十Ｂ
電圧まで充電されている。この状態で、間欠駆動スイッ
チＩＮＴをＯＮさせると、トランジスタＴＲ，がＯＮか
らＯＦＦに切換わり、コンパレータＣＯＭの高レベル出
力でトランジスタＴＲ２が○Ｎし、リレーＲＬを付勢す
る。これにより、リレーＲＬの接点が図示のｂ接点オン
状態からａ接点側に切換わり、ワイパー駆動モー夕Ｍｗ
が回転を始め、ワイパーの作動が開始される。ワイパー
の作動がある角度なされと、オートストップスイッチＡ
Ｓが接点ａ側に切換わり、コンデンサＣはダイオードＤ
、抵抗Ｒ２を通して図示矢印の経路で早い放電がなされ
、コパレータＣｏＭの出力が低レベルに反転される。こ
れにより、リレーＲＬが消勢され接点ｂ側に複帰する。
このとき、モータＭｗ‘まリレー接点、オートストップ
スイッチＡＳを介して通電されつづけ、ワイパーの駆動
を継続する。その後、１回のワイパー動作が終ると、オ
ートストップスイッチＡｓが図示の状態に戻り、モータ
Ｍｗの通電が断たれてワイパーが停止する。オートスト
ップスイッチＡＳが図示の状態に戻った時点からコンデ
ンサＣの充電が抵抗Ｒ，を通して開始され、その充電電
圧がコンパレータＣｏＭの基準電圧を越える充亀更間後
にコンパレータＣｏＭの出力が高レベルになって再びモ
ータＭｗの運転すなわちワイパーの作動が開始される。
なお、スイッチＳＬ， ＳＨはワイパーを連続動作させ
るためのスイッチであり、ＳＬはモータＭｗの低速駆動
用、ＳＨは高速駆動用である。このように、従来のワイ
パー駆動装置は、ワイパーの間欠時間をコンデンサの充
電時間で設定するが、間欠駆動のスイッチ操作において
、スイッチｍＴの投入後、コンデンサの充電電位を比較
器で判別してからワイパー駆動を行うため、ワイパーが
オートストップスイッチＡｓを切換える前にスイッチｍ
Ｔを復帰するとワイパーが途中で停止する恐れがあった
。
更に、コンデンサＣの充電時間で間欠周期を設定するた
め、製品ごとに容量がばらつきやすく、またその時定数
を長くして長時間の間欠動作を得ようとすれば、コンパ
レータＣＯＭでの判別が難しくなるので、長時間の間欠
動作が得られにくく、周期の可変範囲も狭くなり易いも
のであった。また、前述したほかに従来例えば特公昭５
２−４５９粥号や実開昭５２−１２６５４２号等によっ
て発振器からのパルス信号をカウンタによってカウント
し、このカウント値によってワイパーの停止時間を決定
するような装置が提案されているが、このような装置に
よれば、前記第１図に示した従来例に対し、新らたに発
振器等を設けなければならず部品点数が増加する。
め、製品ごとに容量がばらつきやすく、またその時定数
を長くして長時間の間欠動作を得ようとすれば、コンパ
レータＣＯＭでの判別が難しくなるので、長時間の間欠
動作が得られにくく、周期の可変範囲も狭くなり易いも
のであった。また、前述したほかに従来例えば特公昭５
２−４５９粥号や実開昭５２−１２６５４２号等によっ
て発振器からのパルス信号をカウンタによってカウント
し、このカウント値によってワイパーの停止時間を決定
するような装置が提案されているが、このような装置に
よれば、前記第１図に示した従来例に対し、新らたに発
振器等を設けなければならず部品点数が増加する。
また、特に、特公昭５２−４５９粥号によればワイパー
の往復駆動をワンショットマルチ回路によって行なって
いるため、製品間にばらつきが生じやすく、従って、正
確なワイパーの駆動が困難である。本発明は、上記に鑑
みてなされたもので、間欠周期に製品間にばらつきがな
く、かつ、広範囲の設定をも可能である間欠ワイパー駆
動装置を何らの部品点数の増加を招かすに提供すること
を目的とする。
の往復駆動をワンショットマルチ回路によって行なって
いるため、製品間にばらつきが生じやすく、従って、正
確なワイパーの駆動が困難である。本発明は、上記に鑑
みてなされたもので、間欠周期に製品間にばらつきがな
く、かつ、広範囲の設定をも可能である間欠ワイパー駆
動装置を何らの部品点数の増加を招かすに提供すること
を目的とする。
かかる目的を達成するため、本発明はワイパーを間欠駆
動させるための間欠駆動スイッチと、車両に設けられた
時計回路内の分周器を用いて基本周波数信号を出力する
信号発生器と、前記間欠駆勤スイッチの作動に応答して
前記信号発生器からの基本周波数信号の計数を開始し、
オートストップスイッチが接点を閉じるのに要する時間
に応じた計数値に達するまでワイパー駆動信号を出力す
る第１のカウンタ回路と、この第１のカウンタ回路が前
記計数値を計数したときに同期して前記信号発生器から
の基本周波数信号の計数を開始し、この計数値が所定値
に達するまで前記第１のカゥンタ回路の計数動作を休止
させ、かつ、この休止終了時に前記第１のカウンタ回路
の計数動作を再開させる信号を出力する第２のカウンタ
回路と、前記第１のカゥンタ回路からのワイパー駆動信
号を入力した時から前記オートストップスイッチが接点
を開くまで前記ワイパーを駆動する駆動手段によって構
成した。
動させるための間欠駆動スイッチと、車両に設けられた
時計回路内の分周器を用いて基本周波数信号を出力する
信号発生器と、前記間欠駆勤スイッチの作動に応答して
前記信号発生器からの基本周波数信号の計数を開始し、
オートストップスイッチが接点を閉じるのに要する時間
に応じた計数値に達するまでワイパー駆動信号を出力す
る第１のカウンタ回路と、この第１のカウンタ回路が前
記計数値を計数したときに同期して前記信号発生器から
の基本周波数信号の計数を開始し、この計数値が所定値
に達するまで前記第１のカゥンタ回路の計数動作を休止
させ、かつ、この休止終了時に前記第１のカウンタ回路
の計数動作を再開させる信号を出力する第２のカウンタ
回路と、前記第１のカゥンタ回路からのワイパー駆動信
号を入力した時から前記オートストップスイッチが接点
を開くまで前記ワイパーを駆動する駆動手段によって構
成した。
第２図は本発明の一実施例を示し、第１図と同じものは
同一記号で示す。
同一記号で示す。
第２図において、カウンタＣ，は車両に設けられた時計
回路用としての発振器ＯＳＣの出力パルスを分周する分
周回路ＤＷの出力を計数してワイパーがオートストップ
スイッチＡＳの接点を閉じさせるのに要する作動をする
までの時間以上の時限を持つタイマ動作を司る。つまり
、第２図に示されるオートストップスイッチＡＳは、ワ
イパー駆動モータＭＷが回転を始め、ワイパーの作動が
開始され、その作動がある角度なされと接点を閉じ（従
来例におけるａ例の接点に切換わる）、一方、ワイパー
が一往復して停止位置（通常は窓の最下端）に到達する
と接点を開く（従来例におけるｂ側の接点に切換わる）
ものであるが、前記カウンタＣ，は、少なくとも前記オ
ートストップスイッチＡＳが接点を閉じるまで後述する
如くトランジスタＴＲ２を作動させて、リレーＲＬの接
点を閉じさせ前記ワイパー駆動モータＭＷの一方の聡子
を接地することを保証するものである。従って、前記ワ
イパー駆動モータＭｗ‘ま、回転開始を前記カウンタＣ
，によって決定され、回転終了を前記オートストップス
イッチＡＳによって決定される。
回路用としての発振器ＯＳＣの出力パルスを分周する分
周回路ＤＷの出力を計数してワイパーがオートストップ
スイッチＡＳの接点を閉じさせるのに要する作動をする
までの時間以上の時限を持つタイマ動作を司る。つまり
、第２図に示されるオートストップスイッチＡＳは、ワ
イパー駆動モータＭＷが回転を始め、ワイパーの作動が
開始され、その作動がある角度なされと接点を閉じ（従
来例におけるａ例の接点に切換わる）、一方、ワイパー
が一往復して停止位置（通常は窓の最下端）に到達する
と接点を開く（従来例におけるｂ側の接点に切換わる）
ものであるが、前記カウンタＣ，は、少なくとも前記オ
ートストップスイッチＡＳが接点を閉じるまで後述する
如くトランジスタＴＲ２を作動させて、リレーＲＬの接
点を閉じさせ前記ワイパー駆動モータＭＷの一方の聡子
を接地することを保証するものである。従って、前記ワ
イパー駆動モータＭｗ‘ま、回転開始を前記カウンタＣ
，によって決定され、回転終了を前記オートストップス
イッチＡＳによって決定される。
カウンタＣ２は分周回路ＤＷの出力を計数してワイパー
の停止時間を規定するタイマ動作を司る。
の停止時間を規定するタイマ動作を司る。
カウソタＣ，は例えば、私ＨＺのパルス入力を用いるな
らば、１／１２８の分周回路で構成し、６４個計数した
時、即ち１秒後にＭＳＢ（最上位桁）に論理“１”出力
を得る。カウンタＣ２は例えば５１２ＨＺのパルス入力
を用いるなら１／４０９６の分周回路で構成し、５１２
個計数した時、即ち、１秒桁、１０２４個計数した時、
即ち２秒桁および２０４８個計数した時、即ち４秒桁の
出力が引出されその選択（例えば加算）で３秒又は７秒
のタイマ出力が取出される。ワイパー停止時間の選択は
選択回路ＳＥＬで行なわれ、停止時間選択スイッチＳｓ
のＯＮ，ＯＦＦで制御されるか、又は手動操作される。
選択スイッチＳＳは手動によりもの又は車速がある速度
を越えたか否かでＯＮ，ＯＦＦする車速スイッチを用い
る。選択回路ＳＥＬはカウンタＣ２のタイマ時限終了時
点でカウンタＣ２の入力パルスを高レベルから低レベル
に１発出力する。ワイパー停止状態では、カウンタＣ，
，Ｃ２共に“Ｒ”入力“１”でリセットがけられ、ゲー
ト０，の出力も“１”にあり、トランジスタＴＲ２がＯ
ＦＦ状態でワイパー駆動モータＭｗ‘ま停止している。
らば、１／１２８の分周回路で構成し、６４個計数した
時、即ち１秒後にＭＳＢ（最上位桁）に論理“１”出力
を得る。カウンタＣ２は例えば５１２ＨＺのパルス入力
を用いるなら１／４０９６の分周回路で構成し、５１２
個計数した時、即ち、１秒桁、１０２４個計数した時、
即ち２秒桁および２０４８個計数した時、即ち４秒桁の
出力が引出されその選択（例えば加算）で３秒又は７秒
のタイマ出力が取出される。ワイパー停止時間の選択は
選択回路ＳＥＬで行なわれ、停止時間選択スイッチＳｓ
のＯＮ，ＯＦＦで制御されるか、又は手動操作される。
選択スイッチＳＳは手動によりもの又は車速がある速度
を越えたか否かでＯＮ，ＯＦＦする車速スイッチを用い
る。選択回路ＳＥＬはカウンタＣ２のタイマ時限終了時
点でカウンタＣ２の入力パルスを高レベルから低レベル
に１発出力する。ワイパー停止状態では、カウンタＣ，
，Ｃ２共に“Ｒ”入力“１”でリセットがけられ、ゲー
ト０，の出力も“１”にあり、トランジスタＴＲ２がＯ
ＦＦ状態でワイパー駆動モータＭｗ‘ま停止している。
また、ゲートＧ，の出力“１”でホールド用ゲートＧ２
の出力を“０”にしている。この状態で、間欠駆動スイ
ッチｍＴを投入すると、ゲートＧ２の出力が“１”にな
り、ゲート○３の出力“０”でカウンタＣ，のＩＪセッ
トを解除する。これにより、カゥンタＣ，の入力部にあ
るゲート○４を通した計数が可能になりカウンタＣ，が
タイマ動作を開始する。タイマ動作開始と同時のリセッ
ト解除によりィンバータＣ５の出力“１”になり、ゲー
ト○６の出力も‘‘１’’にあることからゲート○，の
出力が“０”に反転し、トランジスタＴＲ２が○Ｎして
ワイパー動作を開始する。また、ゲート○，の“０”出
力でゲート○２の出力が“１”に規制され、間欠駆動ス
イッチ瓜Ｔの瞬間的操作にもワイパー駆動は継続される
。ワイパー作動開始からカウンタＣ，の時限内にオート
ストップスイッチＡＳが閉じ、カウンタＣ，の時限後に
はスイッチＡＳによりワイパー駆動が継続され、ワイパ
ーは元の位置に戻って停止する。一方、カウンタＣ，の
タイマ動作終了でカウンタＣ２のリセットが解除され、
カウンタＣ２は計数を開始する。
の出力を“０”にしている。この状態で、間欠駆動スイ
ッチｍＴを投入すると、ゲートＧ２の出力が“１”にな
り、ゲート○３の出力“０”でカウンタＣ，のＩＪセッ
トを解除する。これにより、カゥンタＣ，の入力部にあ
るゲート○４を通した計数が可能になりカウンタＣ，が
タイマ動作を開始する。タイマ動作開始と同時のリセッ
ト解除によりィンバータＣ５の出力“１”になり、ゲー
ト○６の出力も‘‘１’’にあることからゲート○，の
出力が“０”に反転し、トランジスタＴＲ２が○Ｎして
ワイパー動作を開始する。また、ゲート○，の“０”出
力でゲート○２の出力が“１”に規制され、間欠駆動ス
イッチ瓜Ｔの瞬間的操作にもワイパー駆動は継続される
。ワイパー作動開始からカウンタＣ，の時限内にオート
ストップスイッチＡＳが閉じ、カウンタＣ，の時限後に
はスイッチＡＳによりワイパー駆動が継続され、ワイパ
ーは元の位置に戻って停止する。一方、カウンタＣ，の
タイマ動作終了でカウンタＣ２のリセットが解除され、
カウンタＣ２は計数を開始する。
そして、３秒後又は７秒後に選択回路ＳＥＬに１発のパ
ルスが出力し、ゲートＧ３を通してカウン夕Ｃ，を瞬時
リセットする。こにより、カゥンタＣ，は再び計数を開
始すると共に力ワンタＣ２をリセット状態に保持する。
カウンタＣ，の計数開始で、ゲート○，の出力が“０”
に保持され、２回目のワイパー駆動に入る。こうした動
作の繰返し‘こより、間欠駆動スイッチＮＴを投入して
いる限りでは間欠動作を繰り返す制御ができる。第３図
には各部の出力波形を示す。従って、ワイパーの間欠周
期はカウンタのタイマ動作により設定されるため、間欠
周期の精度が良く、製品毎のばらつきを生ずることがで
きない。
ルスが出力し、ゲートＧ３を通してカウン夕Ｃ，を瞬時
リセットする。こにより、カゥンタＣ，は再び計数を開
始すると共に力ワンタＣ２をリセット状態に保持する。
カウンタＣ，の計数開始で、ゲート○，の出力が“０”
に保持され、２回目のワイパー駆動に入る。こうした動
作の繰返し‘こより、間欠駆動スイッチＮＴを投入して
いる限りでは間欠動作を繰り返す制御ができる。第３図
には各部の出力波形を示す。従って、ワイパーの間欠周
期はカウンタのタイマ動作により設定されるため、間欠
周期の精度が良く、製品毎のばらつきを生ずることがで
きない。
また、前記の如く、間欠駆動スイッチの瞬時操作にもワ
イパーを確実に元の位置まで戻すことができる。また、
間欠駆動スイッチの操作で直ちにカゥンタＣ，が計数開
始してワイパー駆動をなし、該スイッチ操作に対するワ
イパー駆動の遠応性を有するため運転者に違和感を与え
ることがない。なお、第２図におけるカウンタＣ３，Ｃ
４はウオッシャ用のタイマ回路を構成するもので、ウオ
ツシャスィッチＳｗｓの投入でウオッシャ用モータＭｗ
ｓを駆動すると共にカゥンタＣ３のタイマ動作でウオッ
シャ作動から少し遅れて（例えば０．９秒）ワイパーを
駆動し、ワイパーの空拭きを防止し、カウンタＣ４のタ
イマ動作でウオッシャ作動終了後にワイパーを数回駆動
させるウオッシャ運動のワイパー駆動をする。
イパーを確実に元の位置まで戻すことができる。また、
間欠駆動スイッチの操作で直ちにカゥンタＣ，が計数開
始してワイパー駆動をなし、該スイッチ操作に対するワ
イパー駆動の遠応性を有するため運転者に違和感を与え
ることがない。なお、第２図におけるカウンタＣ３，Ｃ
４はウオッシャ用のタイマ回路を構成するもので、ウオ
ツシャスィッチＳｗｓの投入でウオッシャ用モータＭｗ
ｓを駆動すると共にカゥンタＣ３のタイマ動作でウオッ
シャ作動から少し遅れて（例えば０．９秒）ワイパーを
駆動し、ワイパーの空拭きを防止し、カウンタＣ４のタ
イマ動作でウオッシャ作動終了後にワイパーを数回駆動
させるウオッシャ運動のワイパー駆動をする。
なお、前記実施例をマイクロコンピュータを用いて構成
しても差し支えない。
しても差し支えない。
以上の如く、本発明による間欠ワイパー駆動装置によれ
ば、ワイパーの間欠駆動周期を精度良くかつ確実に制御
できるとともに、車両に設けられる時計回路内の分周回
路を用いているため、正確な秒単位の間欠周期を新らた
な部品を設けることなく設定でき、更に、間欠周期を広
範囲に変えることもできる。
ば、ワイパーの間欠駆動周期を精度良くかつ確実に制御
できるとともに、車両に設けられる時計回路内の分周回
路を用いているため、正確な秒単位の間欠周期を新らた
な部品を設けることなく設定でき、更に、間欠周期を広
範囲に変えることもできる。
第１図は従来の間欠ワイパー駆動装置を示す回路構成図
、第２図は本発明の一実施例を示す回路構成図、第３図
は第２図の動作を説明するためのタイムチャートである
。 ＭＷ・・…・ワイパー駆動用モータ、ＭＷＳ・・・・・
・ウオッシャ駆動用モータ、ＩＮＴ・・・・・・間欠駆
動スイッチ、Ｃ，，Ｃ２，Ｃ３，Ｃ４・・・・・・カウ
ンタ、０６Ｃ・・…・発振回路、ＤＩＶ・・・・・・分
周回路、ＳＥＬ・・・・・・選択回路。 鰭１凶第２図 鰭３磯
、第２図は本発明の一実施例を示す回路構成図、第３図
は第２図の動作を説明するためのタイムチャートである
。 ＭＷ・・…・ワイパー駆動用モータ、ＭＷＳ・・・・・
・ウオッシャ駆動用モータ、ＩＮＴ・・・・・・間欠駆
動スイッチ、Ｃ，，Ｃ２，Ｃ３，Ｃ４・・・・・・カウ
ンタ、０６Ｃ・・…・発振回路、ＤＩＶ・・・・・・分
周回路、ＳＥＬ・・・・・・選択回路。 鰭１凶第２図 鰭３磯
Claims (1)
- １ ワイパーを間欠駆動させるための間欠駆動スイツチ
と、車両に設けられた時計回路内の分周器を用いて基本
周波数信号を出力する信号発生器と、前記間欠駆動スイ
ツチの作動に応答して前記信号発生器からの基本周波数
信号の計数を開始し、オートストツプスイツチが接点を
閉じるのに要する時間に応じた計数値に達するまでワイ
パー駆動信号を出力する第１のカウンタ回路と、この第
１のカウンタ回路が前記計数値を計数したときに同期し
て前記信号発生器からの基本周波数信号の計数を開始し
、この計数値が所定値に達するまで前記第１のカウンタ
回路の計数動作を休止させ、かつ、この休止終了時に前
記第１のカウンタ回路の計数動作を再開させる信号を出
力する第２のカウンタ回路と、前記第１のカウンタ回路
からのワイパー駆動信号を入力した時から前記オートス
トツプスイツチが接点を開くまで前記ワイパーを駆動す
る駆動手段とを備えたことを特徴とする間欠ワイパー駆
動装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP53084429A JPS6021899B2 (ja) | 1978-07-11 | 1978-07-11 | 間欠ワイパ−駆動装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP53084429A JPS6021899B2 (ja) | 1978-07-11 | 1978-07-11 | 間欠ワイパ−駆動装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5511939A JPS5511939A (en) | 1980-01-28 |
| JPS6021899B2 true JPS6021899B2 (ja) | 1985-05-30 |
Family
ID=13830330
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP53084429A Expired JPS6021899B2 (ja) | 1978-07-11 | 1978-07-11 | 間欠ワイパ−駆動装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6021899B2 (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6185554U (ja) * | 1984-11-09 | 1986-06-05 |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5398634A (en) * | 1977-02-04 | 1978-08-29 | Fujitsu Ten Ltd | Apparatus for intermittently driving wiper |
-
1978
- 1978-07-11 JP JP53084429A patent/JPS6021899B2/ja not_active Expired
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5398634A (en) * | 1977-02-04 | 1978-08-29 | Fujitsu Ten Ltd | Apparatus for intermittently driving wiper |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS5511939A (en) | 1980-01-28 |
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