JPS60216520A - 点火コイル - Google Patents
点火コイルInfo
- Publication number
- JPS60216520A JPS60216520A JP59078768A JP7876884A JPS60216520A JP S60216520 A JPS60216520 A JP S60216520A JP 59078768 A JP59078768 A JP 59078768A JP 7876884 A JP7876884 A JP 7876884A JP S60216520 A JPS60216520 A JP S60216520A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- winding
- ignition
- windings
- primary
- group
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02P—IGNITION, OTHER THAN COMPRESSION IGNITION, FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES; TESTING OF IGNITION TIMING IN COMPRESSION-IGNITION ENGINES
- F02P3/00—Other installations
- F02P3/02—Other installations having inductive energy storage, e.g. arrangements of induction coils
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02P—IGNITION, OTHER THAN COMPRESSION IGNITION, FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES; TESTING OF IGNITION TIMING IN COMPRESSION-IGNITION ENGINES
- F02P15/00—Electric spark ignition having characteristics not provided for in, or of interest apart from, groups F02P1/00 - F02P13/00 and combined with layout of ignition circuits
- F02P15/08—Electric spark ignition having characteristics not provided for in, or of interest apart from, groups F02P1/00 - F02P13/00 and combined with layout of ignition circuits having multiple-spark ignition, i.e. ignition occurring simultaneously at different places in one engine cylinder or in two or more separate engine cylinders
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02P—IGNITION, OTHER THAN COMPRESSION IGNITION, FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES; TESTING OF IGNITION TIMING IN COMPRESSION-IGNITION ENGINES
- F02P7/00—Arrangements of distributors, circuit-makers or -breakers, e.g. of distributor and circuit-breaker combinations or pick-up devices
- F02P7/02—Arrangements of distributors, circuit-makers or -breakers, e.g. of distributor and circuit-breaker combinations or pick-up devices of distributors
- F02P7/03—Arrangements of distributors, circuit-makers or -breakers, e.g. of distributor and circuit-breaker combinations or pick-up devices of distributors with electrical means
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02P—IGNITION, OTHER THAN COMPRESSION IGNITION, FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES; TESTING OF IGNITION TIMING IN COMPRESSION-IGNITION ENGINES
- F02P7/00—Arrangements of distributors, circuit-makers or -breakers, e.g. of distributor and circuit-breaker combinations or pick-up devices
- F02P7/02—Arrangements of distributors, circuit-makers or -breakers, e.g. of distributor and circuit-breaker combinations or pick-up devices of distributors
- F02P7/03—Arrangements of distributors, circuit-makers or -breakers, e.g. of distributor and circuit-breaker combinations or pick-up devices of distributors with electrical means
- F02P7/035—Arrangements of distributors, circuit-makers or -breakers, e.g. of distributor and circuit-breaker combinations or pick-up devices of distributors with electrical means without mechanical switching means
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02P—IGNITION, OTHER THAN COMPRESSION IGNITION, FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES; TESTING OF IGNITION TIMING IN COMPRESSION-IGNITION ENGINES
- F02P9/00—Electric spark ignition control, not otherwise provided for
- F02P9/002—Control of spark intensity, intensifying, lengthening, suppression
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01F—MAGNETS; INDUCTANCES; TRANSFORMERS; SELECTION OF MATERIALS FOR THEIR MAGNETIC PROPERTIES
- H01F38/00—Adaptations of transformers or inductances for specific applications or functions
- H01F38/12—Ignition, e.g. for IC engines
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Ignition Installations For Internal Combustion Engines (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
発明の関連する技術分野
本発明は、特許請求の範囲第１項の上位概念に記載の点
火コイルから出発している。（ドイツ連邦共和国特許公
開第２８４６４２５号公報の第１図から）この形式の点
火コイルは既に公知であるが１個別巻線群の１次巻線お
よび２次巻線は相互に別個に種々異なった鉄心部分に配
置されている。
火コイルから出発している。（ドイツ連邦共和国特許公
開第２８４６４２５号公報の第１図から）この形式の点
火コイルは既に公知であるが１個別巻線群の１次巻線お
よび２次巻線は相互に別個に種々異なった鉄心部分に配
置されている。
発明が解決しようとする問題点
上述の公知の点火コイルは比較的高い材料コストが生じ
、スペースを要する構造となりしかも別の巻線群の１次
巻線の影響に対して２次巻線をコストのか＼る付加手段
によって保護しなければならない。
、スペースを要する構造となりしかも別の巻線群の１次
巻線の影響に対して２次巻線をコストのか＼る付加手段
によって保護しなければならない。
問題点を解決するための手段
本発明の点火コイルにおいては、特許請求の範囲第１項
の要旨に記載の構成によって上記の欠点が申し分なく回
避される。
の要旨に記載の構成によって上記の欠点が申し分なく回
避される。
特許請求の範囲の実施態様項には、本発明の有利な実１
ｓ例の構成が記載されている。
ｓ例の構成が記載されている。
実施例の説明
次に本発明を図示の実Ｍ ［４Ｊにつき図面を用いて詳
細に説明する。
細に説明する。
第１図には、本発明の点火コイルおよびそれが使用され
ている点火装置の回路が図示されている。点火コイル１
および点火装置は、図示されていない車両、例えば自動
車の同じく図示されていない内燃機関に対して使用され
るものである。点火装置は、自動車の）々ツテリーとす
ることができる電源２から給電される。電源２のマイナ
ス極からアースに接続された線３が出ており、またプラ
ス極から作動スイッチ（点火スイッチ）４を有する給電
線５が出ている。給電線５は巻線群７の１次巻線６に導
かれておシかつ引続き断続器８を介してアース＃３まで
延びている。巻線群７．には、２次巻線９が属している
。２次巻線の両巻線端はそれぞれ、２つの点火プラグ１
０．１１それぞれを介してアース線３に接続されている
。この実施例では、点火プラグｌＯけダイオ−ＰＩ３を
介して、また点火プラグ１１はダイオード１３１ｒ介し
て２次巻線９に接続されている。１次巻線６の分路に、
ダイオード１４を設けることができる。１次巻線６およ
び２次巻＃９は相互に同軸的に配置されておシ、その際
これら２つの巻＃６．９は雷なシ合っており、１次巻線
６の万が内偵１にある。
ている点火装置の回路が図示されている。点火コイル１
および点火装置は、図示されていない車両、例えば自動
車の同じく図示されていない内燃機関に対して使用され
るものである。点火装置は、自動車の）々ツテリーとす
ることができる電源２から給電される。電源２のマイナ
ス極からアースに接続された線３が出ており、またプラ
ス極から作動スイッチ（点火スイッチ）４を有する給電
線５が出ている。給電線５は巻線群７の１次巻線６に導
かれておシかつ引続き断続器８を介してアース＃３まで
延びている。巻線群７．には、２次巻線９が属している
。２次巻線の両巻線端はそれぞれ、２つの点火プラグ１
０．１１それぞれを介してアース線３に接続されている
。この実施例では、点火プラグｌＯけダイオ−ＰＩ３を
介して、また点火プラグ１１はダイオード１３１ｒ介し
て２次巻線９に接続されている。１次巻線６の分路に、
ダイオード１４を設けることができる。１次巻線６およ
び２次巻＃９は相互に同軸的に配置されておシ、その際
これら２つの巻＃６．９は雷なシ合っており、１次巻線
６の万が内偵１にある。
１次巻線６および２次巻線９を有する巻線群７は、注入
樹脂１５による鋳込み成形によってＬ字形の鉄心部分１
６上に固着されたユニットにまとめられている。
樹脂１５による鋳込み成形によってＬ字形の鉄心部分１
６上に固着されたユニットにまとめられている。
鉄心部分１６け、磁気回路の構成部である。
磁気回路は、一時計方向に見て−ＬＬ字形鉄心部分１６
の垂直脚からまず透磁率の低い部分ａ１それから鉄心部
分１７、最後に再び透磁率の低い部分すを介してＬ字形
の鉄心部分１６の横方内押に戻る。部分ａ、ｂは有利な
空隙ないし空隙の磁り特性に類似した磁気特性を有する
部分とすべきである。破線１８によって、鉄心部分１６
．１７を相互に固定連結する固定部材が示されている。
の垂直脚からまず透磁率の低い部分ａ１それから鉄心部
分１７、最後に再び透磁率の低い部分すを介してＬ字形
の鉄心部分１６の横方内押に戻る。部分ａ、ｂは有利な
空隙ないし空隙の磁り特性に類似した磁気特性を有する
部分とすべきである。破線１８によって、鉄心部分１６
．１７を相互に固定連結する固定部材が示されている。
鉄心部分１７は同様巻線群１９を支持する。仁の巻線群
には１次巻線２０および２次巻線２１が所属している。
には１次巻線２０および２次巻線２１が所属している。
巻線群１９０１次巻＃２０および２次巻＃２１はこ＼で
は象徴的に示されているにすぎない。この巻線群は勿論
構造的に巻線群７と同じように構成することができる。
は象徴的に示されているにすぎない。この巻線群は勿論
構造的に巻線群７と同じように構成することができる。
巻線群１９においても、１次巻ｉ１ｉ！２０の分路には
ダイオ−Ｐ２２が設けられておシ、２次巻線２１の巻線
端はそれぞれ２つの点火プラグの一層を介してアース紳
３に接続されている。その際この場合も点火プラグ２３
にはダイオ−Ｐ２５が前置されておシ、点火プラグ２４
にけダイオ−Ｐ２６が接続されている。１次巻線２０の
一層の巻線端部は給電＃５に接続されておシ、他方の巻
線端部は断続器２７を介してアース＃３に接続されてい
る。２つの断続器８゜２７は異なフた点火時期を有する
。図示の実施例において、その都度２つの断続器８，２
７の一層が遮断される点火時期は、内燃機関のクランク
軸との関連において、相互に同じ角度間隔を有するよう
に、選択されている。
ダイオ−Ｐ２２が設けられておシ、２次巻線２１の巻線
端はそれぞれ２つの点火プラグの一層を介してアース紳
３に接続されている。その際この場合も点火プラグ２３
にはダイオ−Ｐ２５が前置されておシ、点火プラグ２４
にけダイオ−Ｐ２６が接続されている。１次巻線２０の
一層の巻線端部は給電＃５に接続されておシ、他方の巻
線端部は断続器２７を介してアース＃３に接続されてい
る。２つの断続器８゜２７は異なフた点火時期を有する
。図示の実施例において、その都度２つの断続器８，２
７の一層が遮断される点火時期は、内燃機関のクランク
軸との関連において、相互に同じ角度間隔を有するよう
に、選択されている。
既述の点火コイルは、図示の点火装置との関連において
次のように動作する。
次のように動作する。
作動スイッチ４が閉成されるや否や、点火装置は作動準
備状態になる。
備状態になる。
点火プラグ１０．１１．２３．２４はそれぞれ、４シリ
ンダ内燃機関の１つのシリンダに所属しかつその都度、
点火プラグ１０．１１に所属する２つのシリンダが同時
に点火され、−万点火プラグ２３．２４が所属するシリ
ンダは同様同時に、しかし別の時期に点火されるものと
する。その際比較的僅かなコストで非常に効果的な点火
を行なうことができる。というのは２つの巻線群７，１
９に対して１つの共通の、はぼ閉成されている磁気回路
１６．１７が使用されているからである。
ンダ内燃機関の１つのシリンダに所属しかつその都度、
点火プラグ１０．１１に所属する２つのシリンダが同時
に点火され、−万点火プラグ２３．２４が所属するシリ
ンダは同様同時に、しかし別の時期に点火されるものと
する。その際比較的僅かなコストで非常に効果的な点火
を行なうことができる。というのは２つの巻線群７，１
９に対して１つの共通の、はぼ閉成されている磁気回路
１６．１７が使用されているからである。
透磁率の低い部分ａ、ｂが設けられているため、巻線群
７および巻線群１９の間の磁気結合は、次のように電線
〃に行われる。即ち１次巻線６，２０の一層の電流の遮
断の際、他方の巻線群の方に属する２次巻線における誘
導電圧が、火花発生に対して必要な値以下に確実にとソ
まるようである。確実性を一層高めようとする場合、ダ
イオード１２，１３，２５．２６および／またはダイオ
ード１４．２２を設けることができる。ダイオード１２
，１３，２５．２６は、他方の巻線群の１次巻線におけ
る電流遮断によって発生される、接続された２次巻線に
おける誘導電圧に対して遮断作用する。その理由はこれ
らダイオ−Ｐが比較的低い電圧にしか応答しないからで
ある。これらダイオードを使用してもたいていコストが
か＼らない。
７および巻線群１９の間の磁気結合は、次のように電線
〃に行われる。即ち１次巻線６，２０の一層の電流の遮
断の際、他方の巻線群の方に属する２次巻線における誘
導電圧が、火花発生に対して必要な値以下に確実にとソ
まるようである。確実性を一層高めようとする場合、ダ
イオード１２，１３，２５．２６および／またはダイオ
ード１４．２２を設けることができる。ダイオード１２
，１３，２５．２６は、他方の巻線群の１次巻線におけ
る電流遮断によって発生される、接続された２次巻線に
おける誘導電圧に対して遮断作用する。その理由はこれ
らダイオ−Ｐが比較的低い電圧にしか応答しないからで
ある。これらダイオードを使用してもたいていコストが
か＼らない。
ダイオード１４．２２は、Ｗ流方向および１次巻＠６．
２０の巻線方向の選択によって、他方の巻線群に属する
１次巻線における電流が遮断されるとき、誘導的な補償
電流が流れられるようにしている。これによって、他方
の巻線群が点火に使用されるとき、２次巻線における誘
導電圧の過度の上昇が妨げられる。
２０の巻線方向の選択によって、他方の巻線群に属する
１次巻線における電流が遮断されるとき、誘導的な補償
電流が流れられるようにしている。これによって、他方
の巻線群が点火に使用されるとき、２次巻線における誘
導電圧の過度の上昇が妨げられる。
巻線群７における１次巻ｉ１ｉ＋６と２次巻＃９との間
ないし巻線群１９における１次巻線２０と２次巻＃ｉ！
２１との間の間隔を比較的小さくし、これに対して一層
の巻線群の巻線と他方の巻線群の巻線との間隔を比較的
大きく選択することによシ、本発明は、磁気回路に卵数
の鉄心部分およびその間の透磁率の低い部分が設けられ
ていることが保証されてさえいれば、任意の形の鉄心に
よって実現される。即ち例えば、第３図ａに多脚鉄心に
て構成した鉄心の一部の側面図が示されておシ、また第
４図ａにその平面図が示されている。その際脚２８．２
９それぞれの一層の端面が横方向ヨーク３０と磁気連結
されておシ、他方の端面が空隙Ｃまたは類似の特性を有
する部分を介して閉磁路ヨーク３１と対向しており、か
つ更に脚２８．２９はそれぞれ、２つの巻線群３２．３
３の一層を支持している。
ないし巻線群１９における１次巻線２０と２次巻＃ｉ！
２１との間の間隔を比較的小さくし、これに対して一層
の巻線群の巻線と他方の巻線群の巻線との間隔を比較的
大きく選択することによシ、本発明は、磁気回路に卵数
の鉄心部分およびその間の透磁率の低い部分が設けられ
ていることが保証されてさえいれば、任意の形の鉄心に
よって実現される。即ち例えば、第３図ａに多脚鉄心に
て構成した鉄心の一部の側面図が示されておシ、また第
４図ａにその平面図が示されている。その際脚２８．２
９それぞれの一層の端面が横方向ヨーク３０と磁気連結
されておシ、他方の端面が空隙Ｃまたは類似の特性を有
する部分を介して閉磁路ヨーク３１と対向しており、か
つ更に脚２８．２９はそれぞれ、２つの巻線群３２．３
３の一層を支持している。
４シリンダ内燃擾関に対してこの種の鉄心を選択する際
、例えば４脚を選択しかつ４脚のそれぞれに１つの巻線
群を設けて、巻線群の１次巻線を２りないし４つの断続
器によって制御することができかつ各シリンダに対応す
る点火プラグに、所属の２次巻線から高雷圧を供給する
ことができる。
、例えば４脚を選択しかつ４脚のそれぞれに１つの巻線
群を設けて、巻線群の１次巻線を２りないし４つの断続
器によって制御することができかつ各シリンダに対応す
る点火プラグに、所属の２次巻線から高雷圧を供給する
ことができる。
第３図ａおよび第４図ａにおいて巻線群３２゜３３それ
ぞれは別個に、注入樹脂によって鋳込まれている。これ
に対して第３図すおよび第４図すには、第３図ａおよび
第４図５１と同じ朱子には同じ番号が付してあって、脚
２８．２９上に固着されている巻線群は、１つの共通の
注入樹脂ブロック３４によって取シ囲まれており、その
際この場合および既述のすべての場合にも鉄心自体を大
部分注入樹脂によって取シ囲むことができ、このために
個別素子は損傷からおよび他の障害作用から確実に保護
される。
ぞれは別個に、注入樹脂によって鋳込まれている。これ
に対して第３図すおよび第４図すには、第３図ａおよび
第４図５１と同じ朱子には同じ番号が付してあって、脚
２８．２９上に固着されている巻線群は、１つの共通の
注入樹脂ブロック３４によって取シ囲まれており、その
際この場合および既述のすべての場合にも鉄心自体を大
部分注入樹脂によって取シ囲むことができ、このために
個別素子は損傷からおよび他の障害作用から確実に保護
される。
破線３５は、鉄心部分を固定ユニットに連結する固定部
材を示すものである。
材を示すものである。
断続器８，２７を、例えばトランジスタのような電子素
子によって形成することも勿論できる。
子によって形成することも勿論できる。
発明の効果
以上のように本発明によれば構造が小さく材料費も安価
で、固有の１次および２次の巻線からなる１つの巻線群
の２次巻線を別の巻線群の１次巻線の影響から付加手段
を設けることなく保護できる。
で、固有の１次および２次の巻線からなる１つの巻線群
の２次巻線を別の巻線群の１次巻線の影響から付加手段
を設けることなく保護できる。
Ｗ、１図は、本発明の点火コイルおよびそれが使用され
ている点火装置の回路略図であシ、第２図は第１図の点
火コイルの線■−Ｈに切断してみた横断面であり、第３
図げ、本発明の点火コイルの実施例の側面図および平面
図を示し、第４図１は同じく別の実施例の側面図および
平面図を示す。 ２・・・電源、６，２０・・・１次巻線、９．２１・・
・２次巻線、７．１９，３２．３３・・・巻線群、８．
２７・・・断続器、１６．１７，２８．２９・・・鉄心
部分、１５．３４・・・注入樹脂、ａ、ｂ・・・透磁率
の低い部分
ている点火装置の回路略図であシ、第２図は第１図の点
火コイルの線■−Ｈに切断してみた横断面であり、第３
図げ、本発明の点火コイルの実施例の側面図および平面
図を示し、第４図１は同じく別の実施例の側面図および
平面図を示す。 ２・・・電源、６，２０・・・１次巻線、９．２１・・
・２次巻線、７．１９，３２．３３・・・巻線群、８．
２７・・・断続器、１６．１７，２８．２９・・・鉄心
部分、１５．３４・・・注入樹脂、ａ、ｂ・・・透磁率
の低い部分
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 １、 それぞれ１つの１次巻線および２次巻線から成る
少なくとも２つの巻線群と、点火プラグから２次巻線に
導かれている接続線と、複数の鉄心部分およびその間の
透磁率の低い部分を有する磁気回路とを備え、その際異
なった点火時期において遮断される少なくとも２つの断
続器が使用されかつ個別１次巻線はそれぞれ、断続器の
１つを介して共通の電源に接続可能であり、更に巻線群
は磁気回路と、１次巻線の一万における電流の遮断の際
そのとき２次巻線において誘起される電圧のうち、同じ
巻線群の２次巻線に誘起される電圧のみが、点火火花の
発生に対して申し分のない大きさであるように磁気結合
されている、内燃機関の多プラグ用、無分配器形点火装
置用点火コイルにおいて、固有の１次巻線（６ないし２
０）および固有の２次巻線（９ないし２１）から成る巻
線群（７，１９，３２，３３）がそれぞれの１次巻線お
よび２次巻線に対して共通ｆｆｌ力鉄心部分（１６，１
７，２８，２９１を有しかつ巻線群内の１次巻線と２次
巻ｐ（６，９ないし２０ 、２１ ）の巻線相互の間隔
が他の巻線群の巻線に対する間隔よシ小さいことを特徴
とする点火コイル。 ２、それぞれの巻線群（７，１９，３２，３３ンそれ自
体は１次巻線（６ないし２０）および２次巻線（９ない
し２１）が鉄心部分（１６ないし１７ないし２８ないし
２９）に同軸的に配置されておシかつその際これら２つ
の巻線（６，９ないし２０ 、２１３は重畳的に配置さ
れている特許請求の範囲第１項記載の点火コイル。 ３、それぞれの巻線群は別個に、注入樹脂（１５）によ
って鋳込まれている特許請求の範囲第２項記載の点火コ
イル。 ４ 巻線群全体は共通に、唯一の注入樹脂ブロック（３
４）によって取り囲まれている特許請求の範囲第２項記
載の点火コイル。 ５． 磁気回路は、２つの鉄心部分（１６，１７）およ
びその間の透磁率の低い２つの部分（ａ、ｂ）を有し、
かつそれぞれの鉄心部分（１６，１７３が１つの巻線群
（７ないし１９）を支持し、かつ２つの巻線群（７，１
９３の１次巻線（６，２０１それぞれは、２つの断続器
（８，２７）を介し９１つの共通の直流電源（２）に接
続可能であシかり前記２つの断続器（８，２７）の−万
がそれぞれ遮断される点火時期は、内燃機関のクランク
軸との関連において同じ角度間隔を有する特許請求の範
囲第１項ないし第４項のいづれかに記載の点火コイル。 ６ 鉄心部分（１６，１７）はＬ字形を有する特許請求
の範囲第５項記載の点火コイル。
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19833314410 DE3314410A1 (de) | 1983-04-21 | 1983-04-21 | Zuendspule fuer die mehrkerzige und verteilerlose zuendanlage einer brennkraftmaschine |
| DE3314410.9 | 1983-04-21 |
Related Child Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP4051388A Division JPH0793216B2 (ja) | 1983-04-21 | 1992-03-10 | 点火コイル装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS60216520A true JPS60216520A (ja) | 1985-10-30 |
| JPH0587967B2 JPH0587967B2 (ja) | 1993-12-20 |
Family
ID=6196943
Family Applications (2)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP59078768A Granted JPS60216520A (ja) | 1983-04-21 | 1984-04-20 | 点火コイル |
| JP4051388A Expired - Lifetime JPH0793216B2 (ja) | 1983-04-21 | 1992-03-10 | 点火コイル装置 |
Family Applications After (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP4051388A Expired - Lifetime JPH0793216B2 (ja) | 1983-04-21 | 1992-03-10 | 点火コイル装置 |
Country Status (4)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US4509495A (ja) |
| JP (2) | JPS60216520A (ja) |
| DE (1) | DE3314410A1 (ja) |
| GB (1) | GB2139426B (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH05121254A (ja) * | 1983-04-21 | 1993-05-18 | Robert Bosch Gmbh | 点火コイル装置 |
Families Citing this family (10)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE3411843A1 (de) * | 1984-03-30 | 1985-10-10 | Robert Bosch Gmbh, 7000 Stuttgart | Fuer mehrkerzige und verteilerlose zuendanlagen in brennkraftmaschinen bestimmte zuendspule |
| JPH0793215B2 (ja) * | 1985-03-25 | 1995-10-09 | 株式会社日立製作所 | 内燃機関の点火装置 |
| FR2619164B1 (fr) * | 1987-08-06 | 1989-12-01 | Equip Electr Moteur | Bobine d'allumage, en particulier pour moteur a combustion interne de vehicule automobile, et element dissipateur de chaleur pour une telle bobine |
| US5315982A (en) * | 1990-05-12 | 1994-05-31 | Combustion Electromagnetics, Inc. | High efficiency, high output, compact CD ignition coil |
| US5692483A (en) * | 1995-06-30 | 1997-12-02 | Nippondenso Co., Ltd. | Ignition coil used for an internal combustion engine |
| DE102007058076A1 (de) | 2007-12-03 | 2009-06-04 | Robert Bosch Gmbh | Magnetkern |
| US8176888B2 (en) | 2011-02-14 | 2012-05-15 | Ford Global Technologies, Llc | Method for starting a mixed fuel engine |
| US9525274B2 (en) * | 2014-04-29 | 2016-12-20 | Federal-Mogul Ignition Company | Distribution of corona igniter power signal |
| JP6416045B2 (ja) * | 2015-06-18 | 2018-10-31 | 日立オートモティブシステムズ阪神株式会社 | 内燃機関用点火コイル |
| JP6678040B2 (ja) | 2016-02-15 | 2020-04-08 | 株式会社Ｓｏｋｅｎ | 点火装置 |
Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS53147136A (en) * | 1977-05-26 | 1978-12-21 | Bosch Gmbh Robert | Ignition unit having distributor without mechanical operation |
| JPS56154139U (ja) * | 1980-04-17 | 1981-11-18 | ||
| JPS5825210A (ja) * | 1981-08-07 | 1983-02-15 | Daiyamondo Denki Kk | 内燃機関用点火コイル |
Family Cites Families (12)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US2100210A (en) * | 1937-11-23 | Ignition system for internal com | ||
| US1428635A (en) * | 1922-09-12 | Ignit | ||
| US2093700A (en) * | 1934-12-29 | 1937-09-21 | Kellogg Switchboard & Supply | Ignition apparatus |
| SE396444B (sv) * | 1972-08-21 | 1977-09-19 | Kyberna Gmbh | Tendanordning for en forbrenningsmotor |
| US3980922A (en) * | 1974-01-30 | 1976-09-14 | Kokusan Denki Co., Ltd. | Capacitance discharge type breakerless ignition system for an internal combustion engine |
| FR2407362A1 (fr) * | 1977-10-27 | 1979-05-25 | Sev Marchal | Dispositif a commutation de flux pour la production et la distribution de la tension d'allumage d'un moteur a combustion interne |
| US4203404A (en) * | 1978-03-13 | 1980-05-20 | Texaco Inc. | Distributorless ignition method and system for a multicylinder internal combustion engine |
| JPS5620769A (en) * | 1979-07-30 | 1981-02-26 | Nippon Soken Inc | Igniter |
| DE2936600A1 (de) * | 1979-09-11 | 1981-03-26 | Robert Bosch Gmbh, 70469 Stuttgart | Zuendspule fuer zuendanlagen von brennkraftmaschinen |
| JPS5675962A (en) * | 1979-11-22 | 1981-06-23 | Hitachi Ltd | Ignition coil of internal combustion engine |
| US4446842A (en) * | 1981-06-01 | 1984-05-08 | Aisin Seiki Kabushiki Kaisha | Ignition system |
| DE3314410A1 (de) * | 1983-04-21 | 1984-10-25 | Bosch Gmbh Robert | Zuendspule fuer die mehrkerzige und verteilerlose zuendanlage einer brennkraftmaschine |
-
1983
- 1983-04-21 DE DE19833314410 patent/DE3314410A1/de active Granted
-
1984
- 1984-02-06 US US06/577,264 patent/US4509495A/en not_active Expired - Fee Related
- 1984-03-30 GB GB08408302A patent/GB2139426B/en not_active Expired
- 1984-04-20 JP JP59078768A patent/JPS60216520A/ja active Granted
-
1992
- 1992-03-10 JP JP4051388A patent/JPH0793216B2/ja not_active Expired - Lifetime
Patent Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS53147136A (en) * | 1977-05-26 | 1978-12-21 | Bosch Gmbh Robert | Ignition unit having distributor without mechanical operation |
| JPS56154139U (ja) * | 1980-04-17 | 1981-11-18 | ||
| JPS5825210A (ja) * | 1981-08-07 | 1983-02-15 | Daiyamondo Denki Kk | 内燃機関用点火コイル |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH05121254A (ja) * | 1983-04-21 | 1993-05-18 | Robert Bosch Gmbh | 点火コイル装置 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| US4509495A (en) | 1985-04-09 |
| DE3314410A1 (de) | 1984-10-25 |
| DE3314410C2 (ja) | 1991-02-28 |
| JPH05121254A (ja) | 1993-05-18 |
| GB2139426B (en) | 1986-07-30 |
| JPH0587967B2 (ja) | 1993-12-20 |
| GB8408302D0 (en) | 1984-05-10 |
| GB2139426A (en) | 1984-11-07 |
| JPH0793216B2 (ja) | 1995-10-09 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US4627407A (en) | Ignition coil for multi-cylinder internal combustion engine | |
| JPS60216520A (ja) | 点火コイル | |
| JPH03154311A (ja) | 点火コイル | |
| JPH04313205A (ja) | 内燃機関用気筒別点火コイル | |
| US4325350A (en) | Alternator-powered breakerless capacitor discharge ignition system having improved low-speed timing characteristics | |
| DE3671502D1 (de) | Zuendsystem fuer brennkraftmaschine. | |
| US8854169B2 (en) | Automotive ignition coil having a core with at least one embedded permanent magnet | |
| JPH03149805A (ja) | 内燃機関用点火コイル | |
| US6211763B1 (en) | Ignition coil apparatus for an internal combustion engine and production method thereof | |
| US6328025B1 (en) | Ignition coil with driver | |
| SE8803329D0 (sv) | Anordning vid generatorlindningar serskilt vid tendsystem | |
| JPS60218811A (ja) | 内燃機関の点火装置用点火コイル | |
| AU2001268397A1 (en) | Ignition coil with driver | |
| GB1184293A (en) | Improvements in or relating to Ignition Systems for Internal Combustion Engines | |
| SE8504823D0 (sv) | Tendsystem for en femcylindrig fyrtakts forbrenningsmotor | |
| JPH061738B2 (ja) | 内燃機関用点火コイル | |
| JP4291422B2 (ja) | 内燃機関用点火コイル | |
| JP2010106739A (ja) | 多重点火式内燃機関用点火装置 | |
| RU2174187C2 (ru) | Система зажигания | |
| GB1147353A (en) | Improvements in ignition systems for internal combustion engines | |
| JP2871155B2 (ja) | 内燃機関用点火装置 | |
| ES1014708U (es) | Bobina de encendido para un motor de combustion interna. | |
| JP2756600B2 (ja) | 内燃機関用点火コイル | |
| Lerchenmüller et al. | Ignition coils | |
| JPS5825210A (ja) | 内燃機関用点火コイル |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |