JPS60211117A - 自動車の継手ロツドのためのスラスト玉継手 - Google Patents

自動車の継手ロツドのためのスラスト玉継手

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JPS60211117A
JPS60211117A JP60053537A JP5353785A JPS60211117A JP S60211117 A JPS60211117 A JP S60211117A JP 60053537 A JP60053537 A JP 60053537A JP 5353785 A JP5353785 A JP 5353785A JP S60211117 A JPS60211117 A JP S60211117A
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joint
ball
edge
thrust
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ZF Lemfoerder GmbH
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 本発明は自動車の継手ロッドのためのスラスト玉継手で
あって、弾性材料から成るソケットによって抱かれ継手
ピンに固定されたボールと、外側がほぼ円筒形である金
に製のケーシングとを有しており、該ケーシングが端面
側で開口を有していて、該開口を通ってボールが挿入さ
れていて前記開口から継手ピンが突出してす６す、ボー
ルの挿入前にはケーシングが内側で開口へりから出発し
て中空円筒形に構成されていて、継手ピン側のケーシン
グへりをかしめることによってボールがケーシング内に
保持されている形式のものに関する。
従来の技術 ドイツ連邦共和国特許出願公開第２６５５３５６号明細
書及びドイツ連邦共和国実用新案登録第７７１８９９４
号明細書には、冒頭に述べた形式のスラスト玉軸受が開
示されている。この形式の玉継手の取付けは弾性的なソ
ケットと一緒にボールを継手ケーシング内に挿入した後
でケーシングへりを開口のところで内側へ曲げることに
よって完了されるので、継手ケーシングは外側では一貫
して円筒形でありながらケーシングヘリのところでは引
っ込んでいる。
外側で一貫した円筒形であって、＋ｆｉ、析面では円形
のケーシング又は方形のケーシング又は不規則に成形さ
れたケーシングは、自動車において玉継手を機械式の補
助装置によって取付けるための＠提条件であり、ひいて
は省略することができない。すなわちケーシングが円面
形の横断面から突出する輪郭を有していることは許され
ないが、引っ込んだ横断面範囲を有していることはかま
わない。
しかしながら、玉継手のスラスト力の負荷能力はかしめ
られたケーシングへりの材料厚さによって決定されるの
で、従来構成された外側で円筒形のケーシングとケーシ
ングへりのところで一定の壁厚さとを有している玉継手
は制約されてしか負荷されることができない。ボールに
結合された継手ピンの軸線方向で有効な裂開力に対抗し
て、かしめられたケーシングへりは制限された対抗モー
メントしか与えることができない。公知の構造において
ケーシングへりの材料厚さは、ボールの位置の赤道面ま
で継手を取付けるために、ケーシングの内側で同様に円
筒形である内面によって決定されている。
ドイツ連邦共和国特許出願公開第２７５８９０６号ｑａ
ｖにより公知となっているスラスト玉継手においてはピ
ン側のケーシングへりは壁厚さにおいて、それ以外の外
側で円筒形のケーシングに対して相対的に厚肉に構成さ
れていることによって、継手の耐裂開度が高められるよ
うになっている。しかしながら、この公知の継手はボー
ルをケーシング内に後側から挿入することによって取付
けるので、ケーシングヘリは継手ピン側の開口のところ
でかしめっけされることができない。
発明が解決しようとする問題点 本発明が解決しようとする問題点は、冒頭に述べた形式
のスラスト玉継手を改良してかしめられたケーシングへ
りの裂開力を著しく高めるように構成することである。
問題点を解決するための手段 前述の問題点を解決する本発明の構成はケーシングがピ
ン側のへり範囲において外側に材料厚肉部を有している
ことによって、ケーシングの前記へり範囲においてはケ
ーシングへりの少な（とも部分範囲にわたってケーシン
グの、軸線方向でへり範囲に接続している範囲よりも大
きい壁厚さを有するようになっており、ケーシングへす
をかしめた後では材料厚肉部がケーシングの円筒形の外
套の横断面の内側にあることである。
実施例 スラスト玉継手はケーシング１とボール２とから成って
いて、ボール２はケーシング１において弾性材料から成
るソケット３に支承されており、ケーシング１から突出
する側ではロッド等に結合されている継手ピンチを有し
ている。
ケーシング１はボール２に向いた側にもう１つのロッド
部分に固定するための手段を有している。図示のように
ケーシング切欠き５はめねじ６を有していて、このめね
じ６に別のロッド部分の端部を螺合することができる。
ケーシング１は取付は後には外側が清らかな壁で一定の
横断面を有する、円筒形である。第２図には互いに平行
に延びる平面部１を備えた基本的には円形の横ｉ１９？
面のケーシング１が示されている。継手ピン側のケーシ
ングへ９（へり範囲）８のところでは端部までは平面部
１が構成されていないので、平面部Ｉは丸味つけ部９の
ところで終わっている。これによって継手ピン側のケー
シングヘリ８のところではケーシング１の残りの壁横断
面に対して外向ぎに突出している材料厚肉部が形成され
ている。この材料厚肉部は第１図かられかるようにボー
ル２を弾性的なソケット３内に挿入した後で継手を閉じ
るときに内向きに曲げられて、ケーシング１の外壁が再
び一貫して滑らかな円筒になるまで曲げられている。
この構成形式は継手を自動車に自動補助装置によってか
又は部分的に自動的な補助装置によって取付けるために
要求されている。
第３図に示した実施例においては、ケーシング１がケー
シングへ９８のところに外向きのつばを成す隆起ヘリ１
ｏとしての材料厚肉部を有している。その結果、平面部
γは一貫して延びているがケーシングヘリ８のところで
は弓形に外向きに案内されている。玉継手を閉じるとき
には材料厚肉部が内向きに押されることによって平面部
γが清らかな面をなして延び、第４図に示した実施例の
ように外側が円筒形のケーシングが寿られる。この第４
図に示した構成又は類似の構成は第５図に拡大機＠面図
で示されている。平面部１０代りに継手ピン側のケーシ
ングヘリ８の範囲に材料厚肉部を有する横断面で円環形
のケーシング１を用いることもできる。
第５図において上側部分にはボール２をソケット３内に
挿入した後で継手を閉じる前のケーシングヘリ８が示さ
れている。下側部分は閉じた後すなわちケーシングヘリ
８を材料厚肉部でもってかしめた後の継手を断面して示
した図である。
本発明の枠内での他の解決策によればビン側のケーシン
グへ９８の範囲における材料厚肉部は、ケーシングを閉
じるときに継手が校正型によって押されたことにより、
材料が圧潰によってケーシングヘリ８の範囲に達したと
ころに厚肉部分が形成されることによって得られる。こ
のとき、との厚肉部分はボール２の背後の自由空間に押
し入れられる。本発明の課題においてケーシングヘリの
範囲の材料厚内部はケーシングを軸線方向に圧潰したり
、又は適当な成形工具によってケーシングを半径方向で
減寸したりすることによって得ることができる。
発明の効果 本発明の構成の特徴によって、ボールの後ろ側でボール
の丸味によって与えられた自由空間がケーシングの、ス
ラスト方向の引張カに対して有効な箇所の範囲における
材料厚肉部のために十分活用できるので、スラスト方向
の引ｆ浪カが負荷さ゛れたときには比較的に高い裂開眼
界値を得ることかできる。本発明のように構成を改めた
にもかかわらず玉継手を閉じた後でもケーシングは外側
が清らかな壁の円筒形である。それというのは、ケーシ
ングへりのところの材料厚肉部はケーシングへりをかし
めるときにボールの丸味の後ろ側の自由空間内に押し込
まれるからである。従って、本発明によるスラスト玉継
手は、従来の形式で例えば把み工具のような機械式の補
助装置によって全体的に又は部分的に自動式で自動車に
Ｍ付けることができる。しかしながら、玉継手の裂開方
向でのスラスト力の負荷能力は公知の構成の場合よりも
はるかに太きい。
【図面の簡単な説明】
第１図は本発明によるスラスト玉継手のケー。 ソングを部分的に断面して側面から示した図、第２図は
第１図に示した構成によるケーシングを継手組立て前の
状態で示した図、第６図は第２図とは異なる実施例によ
るケーシングを継手組立て前の状態で示した図、第４図
は第６図のケーシングを継手組立て後の状態で示した図
、第５図はさらに別の実施例によるスラスト玉継手を軸
平面で部分的に断面して示した図である。 １・・・ケーシング、２・・・ボール、３・・・ソケッ
ト、４・・・継手ピン、５・・・ケージング切欠き、６
・・・めねじ、７・・・平面部、８・・・へり範囲（ケ
ーシングへり）、９・・・丸味つけ部、１０・・・−隆
起へり。 第１＠ １　日

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 １、　自動車の継手ロッドのためのスラスト玉継手であ
    って、弾性材料から成るソケットによって抱かれ継手ピ
    ンに固定されたボールと、外側がほぼ円筒形である金属
    製のケーシングとを有しており、該ケーシングが端面側
    で開口を有していて、該開口を通ってボールが挿入され
    ていて前記開口から継手ピンが突出しており、ボールの
    挿入前にはケーシングが内側で開口へりから出発して中
    空円筒形に構成されていて、継手ピン側のケーシングへ
    りをかしめることによってボールがケーシング内に保持
    されている形式のものにおいて、ケーシング（１）が継
    手ビン側のヘリ範囲（８）において外側に材料厚肉部を
    有していることによって、ケーシング（１）の前記へり
    範囲（８）においてはケーシングへりの少な（とも部分
    範囲にわたって、ケーシング（１）の、軸線方向でへり
    範囲（８）に接続している範囲よりも大きい壁厚さを有
    するようになっており、ケーシングへりをかしめた後で
    は材料厚肉部がケーシング（１）の円筒形の外套の横断
    面の内側にあることを特徴とする、スラスト玉継手。 ２、外側の円筒形のケーシング（１）が外面に軸線方向
    に延びる平面部（１）を有しており、該平面部（１）が
    継手ビン側のケーシングへ９（８）の前で終わっていて
    ケーシング外套の円形横断面へ移行している、特許請求
    の範囲第１項記載のスラスト玉継手。 ６、ケーシング（１）をスラスト玉継手の縦軸線の平面
    で鉛直方向に断面したときにケーシング（１）が継手−
    ン側のケーシングヘリ（８）のところに半径方向で外票
    きに配置された隆起へり（１０）を有していて、該隆起
    ヘリ（１０）が、ケーシング（１）を閉鎖するときにケ
    ーシング（１）の円筒形の外套をこえてボール（２）の
    周囲で内向きにかしめられている、特許請求の範囲第１
    項記載のスラスト玉継手。 ４、　材料厚肉部が、ピン側のケーシングヘリ（８）の
    ところで校正型によってケーシング（１）を軸線方向に
    圧潰することによって得られている、特許請求の範囲第
    １項記載のスラスト玉継手。
JP60053537A 1984-03-19 1985-03-19 自動車の継手ロツドのためのスラスト玉継手 Pending JPS60211117A (ja)

Applications Claiming Priority (2)

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DE3409989.1 1984-03-19
DE3409989A DE3409989C1 (de) 1984-03-19 1984-03-19 Axialkugelgelenk fuer Gelenkgestaenge in Kraftfahrzeugen

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JPS60211117A true JPS60211117A (ja) 1985-10-23

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US (1) US4606668A (ja)
EP (1) EP0155485B1 (ja)
JP (1) JPS60211117A (ja)
BR (1) BR8501132A (ja)
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