JPS60210124A - 停電検知装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 技術分野 本発明は停電を検知するための装置１（関する。

背景技術 典形的な先行技術では商用交流電力を変圧器で変圧し、
その２次出力を整流回路によって整流し。

その整流出力で蓄電池全充電するとともに停電検知回路
ｋ　１ｌｌＪ作させ、またインバータを電力付勢するよ
うにしている。停電検知回路は、停電が生じたときには
インバータ能動化信号全出力してインバータを動作させ
、蓄電池出力によって電力付勢されるインバータの交流
出力電力を負荷たとえば非常灯や誘導幻に供給して、こ
れらの負荷に電力付勢する。非常灯は、正常時には商用
交流電力によって付勢されている。このようにして負荷
は常に電力付勢される。

このような先行技術では前述の整流回路の出力かりプル
分を多く含んでいるために、商用交流電源電圧が低下す
ると、停電検知回路の出力信号すなわちインパーク能動
化信号が、リプル分の周期でＯＮ、０ＦＦＬ、このため
インバータは能ｕＪ。

非能動の状態をくり返すので回路の安全性と信頼性が損
なわれ、またＯＮ、ＯＦＦ動作にともなうサージの発生
などで半導体などの回路素子を破損する恐れがある。そ
こでリプル分ケ少なくするためには前述の整流回路に大
容量の平滑コンデンサ？用いたり、電圧安定化回路ケ採
用したすせねばならず、大形化とコストアンプの原因と
なつｆｃ。

目　的 本発明の目的は、整流回路の出刃に含まれるリプル分を
平滑コンデンサの大容量化などの手段によらずＩＣ実現
し、前述の技術的課題を解決して信頼性の向上した停電
検知回路を提供することである０ 実施例 第１図は本発明の一実施例の電気回路図である。

商用交流電源１からの電力け、ライン２，３からトラン
ス４の一次コイル５に与えられる。トランス４の２次コ
イル６からの出力は整流回路７によって全波整流され、
その全波整流出力はライン８，９間に導出される。ライ
ン８　ｉ、−：　Ｈ抵抗ＲＯｋ介してライン１０に導か
わる。蓄電池１１Ｖｉライン１０から順方向性出向され
た第１ダイオードＤ１を介してライン】２に接続される
とともに、ライン９に接続され、こうして停電が生じて
いない正常時には常に充電が行なわれている。ライン９
．１０間には抵抗Ｒ１，Ｒ２が直列に接続されて構成さ
れる第１分圧回路１３が接続される。ライン９．】２に
け抵抗Ｒ４，Ｒ５が直列に接続されて構成される第２分
圧回路１４が接続される。ライン１０゜１２には一対の
トランジスタＱｌ、Ｑ２と、それらのトランジスタＱｌ
、Ｑ２のエミッタに共通に接続されるインピーダンス素
子としての抵抗Ｒ３を含む差動回路１５が接続される。

トランジスタＱ１．Ｑ２のコレクタにけ差動回路１５１
ｒ負荷として働くトランジスタＱ３．Ｑ４がそれぞれ接
続される。トランジスタＱ３のベース、コレクタは相互
に接続される。

差動回路１５のトランジスタＱ１のベ−Ｘ　ニｉｆ第１
分圧回路１３の抵抗Ｒ１，Ｒ２の接続点】６における分
圧電圧が第２ダイオードＤ２？介して与えらハるととも
ｌＣコンデンサＣ１がライン９との間に接続さｈる。も
う一つのトランジスタＱ２のベースには第２分圧回路１
４の抵抗Ｒ４，Ｒ５の接続点１７にえける分圧電圧が第
３ダイオードＤ３を介して与えら力る。

トランジスタＱ２．Ｑ４のコレクタの接続点２５にはト
ランジスタＱ５のベースが接続される。

トランジスタＱ５け抵抗Ｒ６に直列に接続さｈてライン
９，１２間に接続される。トランジスタＱ５のコレクタ
と抵抗Ｒ６との接続点はインバータ１８の能動化端子１
９に接続さ力る。イン・く−タ１８はライン９．１２間
に接続され、蓄電池１１からの出力によって重力付勢さ
れる。インバータ１８の能動化端子】９がノ〜イレベル
になった時に。

インバータは能動化してラインｑ、ｌｚ間の直流電力管
交流電力に変換してライン２（１，２１に導出する。商
用交流電力はライン２．３からライン２２．２３’を経
て負荷である非常灯２４に与えられる。このライン２２
．２３にけインノ２−夕１８からの出力が導かれるライ
ン２０．２１が接続される。

商用交流電源ｌが停電していない正常時においては、第
１分圧回路］３と、第２分圧回路１４のそれぞれの接続
点１６．１７からトランジスタＱ１、Ｑ２にそれぞれ与
えられる電圧ＶＢＩ、ＶＢ２けＶＢＩ　）　ＶＢ２　・
ＩＩ＋ となるように設定されている。

したがって商用交流電源１の停電していない正常時にお
いては、差動回路１５のトランジスタＱ１は導通してお
り、トランジスタＱ２Ｖ！遮断している。これによって
トランンスタＱ５Ｍ遮断されており、インバータ１８の
能動化端子にローレベルに保たれ、したがってインバー
タ１８Ｖｉ不能動化している。こうして蓄電池１１け常
に充電されており、非常灯２４け商用交流電源電力によ
って電力付勢さ力、でいる。停電が生じるとダイオード
ＤＩの働きによって蓄電池１１の電力は第１分圧回路】
３側にけ流才りない。こ冶によって差動回路１５１こ加
わる電圧け０となるが、第２分圧回路１４側は蓄電池１
１の電圧が印加さｈるのでＶＢＩ　＜　ＶＢ２　−１２
１ となり、トランジスタＱＩｉｌｔ遮断されトランジスタ
０２ｔ；を導通ずる。これによってトランジスタＱ５け
導通し、インバータ能動化端子１９Ｈノ・イレベルとな
る。したがってインノぐ一夕１８Ｉｒｉ能動となり、ラ
イン２（１，２１に交流電力を導出し、非常灯２４が電
力付勢され続ける。

なお補足的に述べると、第１図の回路においてダイオー
ドＤ２？省略し、第１分圧回路會構成する抵抗Ｒ１，Ｒ
２の接続点１６と、トランジスタＱ１のベースを直接接
続し、トランジスタＱｌのベースとライン９間にコンデ
ンサＣＩ’に接続するとともに２ダイオード０３？省略
し、第２分圧回路を構成する抵抗Ｒ４，Ｒ５の接続点１
７とトランジスタＱ２のベースを直接接続する構成を有
する停電検知装置が容易に考えられるけれども、このよ
うな構成では商用交流電源１が停電しない正常時には、
トランジスタＱ１のベース電圧ＶＢＩけ第２図のライン
ｌ！１で示さねるようなりプル分？含んだ波形を有し、
トランジスタＱ２のベース電圧ＶＢ２けライン１２で示
される波形となっている。商用交流電源１の電圧が低ｆ
すると、示３図＋１１で示されるようにＶＢＩけ低下し
、しかるにＶＢ２Ｖｉライン１２で示されるように蓄電
池］ｌの＃Ｉきによって一定に保たれる。したがって差
動回路１５の動作が不安定となり、トランジスタＱ５の
スイッチング態様は第３図（２１のようにリプル分の周
期でインバータ］８に対してＯＮ、ＯＦＦすなわち能動
、非能動の信号を繰返すことになる。

本発明では、ダイオードＤ２．Ｄ３が設けられており、
トランジスタＱ１のベースにコンデンサＣＩが接続され
るので、第３図に関連して述べたような不都合は生ぜず
、商用交流電源の電圧が低下してもトランジスタＱ５は
遮断状暢に保たれ。

インバータ１８は非能動のままであり、非常灯２４の回
路に対し前述のような悪影響を与えない。

効果 以上のＪうに本発明によりは、商用交流電源が停電して
いない場合に、その電源電圧が低下しても動作が安定で
、インバータに対しても悪影響を与えず１回路の信頼性
が保たわる。注目すべき汀。

コンデンサが小容箪でも、差動回路の一万のトランジス
タの入力インピーダンスが非常に大きいために大きな時
足数が得られるので、従来のごとく平滑用として大容量
のコンデンサ全必要とせず。

コストダウンの効果が大きいことである。

【図面の簡単な説明】

＄１図は本発明の一実施例の回路図、第２図は商用交流
電源の電圧が正常なときの差動回路を構成するトランジ
スタの入力電圧會示すグラフ、隼３図は商用交流電源の
電圧が低下したときの差動回路ケ構成するトランジスタ
の入力電圧と、出力電圧の関係を示すグラフである。 １・・・商用交流電源、４・−・変圧器、７・・・整流
回路。 １１・・・蓄電池、１３・・・第１分圧回路、１４・・
・第２分圧回路、】５・・・差動回路、１８・・・イン
バータ。 １９・・・インバータ能動化出力、２４・・・非常灯代
理人　弁理士　西教圭一部

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 曲用交流電力を整流する整流回路と、　“開用交流電力
   を整流する整流回路によって充電さハる蓄電池と、 前記整流回路と蓄電池との間に介在さり、　、順方向性
   結合ちれる舅１ダイオードと。 前記整流回路の出力を分圧する第１分圧回路と。 前記蓄電池の出力を分圧する第２分圧回路と。 前記蓄電池の出力間に接続され、一対のトランジスタと
   それらのトランジスタに共通に接続されるインピーダン
   ス素子金倉む差動回路とを含み。 前記トランジスタの一万のベースには第１分圧回路の出
   力が第２ダイオードを介して与えら力。 またそのベースにはコンデンサが接続され。 前記トランジスタの他方のベースには第２分圧回路の出
   力が第３ダイオードに介して与えられ。 正常時には前記一方のトランジスタが導通しており、か
   つ前記他方のトランジスタが遮断しており。 停電時には前記他方のトランジスタが遮断しており、か
   つ前記−万のトランジスタが導通していることを特徴と
   する停電検知装置。