JPS60208703A - 自動車用反射鏡 - Google Patents
自動車用反射鏡Info
- Publication number
- JPS60208703A JPS60208703A JP6632184A JP6632184A JPS60208703A JP S60208703 A JPS60208703 A JP S60208703A JP 6632184 A JP6632184 A JP 6632184A JP 6632184 A JP6632184 A JP 6632184A JP S60208703 A JPS60208703 A JP S60208703A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- light
- mirror
- thin film
- substrate glass
- film
- Prior art date
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- Pending
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R1/00—Optical viewing arrangements; Real-time viewing arrangements for drivers or passengers using optical image capturing systems, e.g. cameras or video systems specially adapted for use in or on vehicles
- B60R1/02—Rear-view mirror arrangements
- B60R1/08—Rear-view mirror arrangements involving special optical features, e.g. avoiding blind spots, e.g. convex mirrors; Side-by-side associations of rear-view and other mirrors
- B60R1/083—Anti-glare mirrors, e.g. "day-night" mirrors
-
- G—PHYSICS
- G02—OPTICS
- G02B—OPTICAL ELEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS
- G02B5/00—Optical elements other than lenses
- G02B5/08—Mirrors
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
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- Mechanical Engineering (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Optics & Photonics (AREA)
- Optical Elements Other Than Lenses (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本発明は自動車用反射鏡に関するもので、例えば自動車
のフェンダ−ミラー、ルームミラーとして用いて有効で
ある。
のフェンダ−ミラー、ルームミラーとして用いて有効で
ある。
従来の自動車用反射鏡は、ガラス基板にアルミを蒸着し
たものであり、この反射率は８０〜９０％と高く、分光
特性はフラットである。このため、太陽を背にした場合
や夜間に後続車のライトによって照らされた場合には、
眩しさにより疲労の原因となる。これを解決するため例
えば特開昭５８−１６６３０２号公報に示される様に、
ガラスミラーにハロゲン化合物を混入させ、紫外線ラン
プより紫外線を当てることによりハロゲン化合物を着色
させて、防眩効果を図ったものがある。しかしながら、
このようなものだと確かに防眩効果は有するものの、ハ
ロゲン化合物は光を吸収させるため黒色のみに着色され
ζ車のファツション性という点では劣っている。
たものであり、この反射率は８０〜９０％と高く、分光
特性はフラットである。このため、太陽を背にした場合
や夜間に後続車のライトによって照らされた場合には、
眩しさにより疲労の原因となる。これを解決するため例
えば特開昭５８−１６６３０２号公報に示される様に、
ガラスミラーにハロゲン化合物を混入させ、紫外線ラン
プより紫外線を当てることによりハロゲン化合物を着色
させて、防眩効果を図ったものがある。しかしながら、
このようなものだと確かに防眩効果は有するものの、ハ
ロゲン化合物は光を吸収させるため黒色のみに着色され
ζ車のファツション性という点では劣っている。
本発明は上記点に鑑みて案出されたもので、防眩効果を
有するとともに、ファツション性にも優れた自動車用反
射鏡を得、ることを目的とする。
有するとともに、ファツション性にも優れた自動車用反
射鏡を得、ることを目的とする。
（発明の構成〕
この目的を達するため本発明では、基板ガラスと、この
基板ガラス上に形成され光を反射する性質と光を透過さ
せる性質とを有する薄膜と、前記基板ガラスを収納固定
するミラーハウジングと、このミラーハウジング内に配
される光源とを備える。そして、前記光源を点灯させる
と、その光が薄膜を透過し、ミラー面をほのかに光らせ
る。
基板ガラス上に形成され光を反射する性質と光を透過さ
せる性質とを有する薄膜と、前記基板ガラスを収納固定
するミラーハウジングと、このミラーハウジング内に配
される光源とを備える。そして、前記光源を点灯させる
と、その光が薄膜を透過し、ミラー面をほのかに光らせ
る。
本発明の自動車用反射鏡を用いれば、光源を点灯させる
ことによりミラー面がはとかに光るため、反射光を和ら
げるという防眩効果を有するとともに、車両のファツシ
ョン性にも優れるという効果を有する。
ことによりミラー面がはとかに光るため、反射光を和ら
げるという防眩効果を有するとともに、車両のファツシ
ョン性にも優れるという効果を有する。
以下、本発明の実施例を図に基づいて説明する。
第１図は本発明の第一の実施例を示す断面図であり、表
面鏡方式の例を示すものである。基板ガラス１の一方の
面には高屈折率透明物質（例えばＴｉ０２）からなる第
工薄１１１２が形成され、その上に低屈折率物質（例え
ば５ｉ０２）からなる第２薄１１ｍ！３が形成され、さ
らにその上に高屈折率透明物質（例えば５ｉＯ２）から
なる第３薄膜４が形成されている。これらの薄膜は、光
学膜厚（膜厚×屈折率）が設計波長λ０の１／４になる
ように設けられている。ここで設計波長とはこの反射鏡
によって反射させたい光の色を表す波長とする。
面鏡方式の例を示すものである。基板ガラス１の一方の
面には高屈折率透明物質（例えばＴｉ０２）からなる第
工薄１１１２が形成され、その上に低屈折率物質（例え
ば５ｉ０２）からなる第２薄１１ｍ！３が形成され、さ
らにその上に高屈折率透明物質（例えば５ｉＯ２）から
なる第３薄膜４が形成されている。これらの薄膜は、光
学膜厚（膜厚×屈折率）が設計波長λ０の１／４になる
ように設けられている。ここで設計波長とはこの反射鏡
によって反射させたい光の色を表す波長とする。
基板ガラス１のもう一方の面には、黒色の光拡散フィル
ム５が設けである。この光拡散フィルム５は光が充分に
透過できる程度の厚さのもので、光を拡散するに充分な
粗さの表面を有し、例えば樹脂製フィルムである。これ
ら基板ガラス１、薄膜２．３．４および光拡散フィルム
５からなる着色ミラー１０は、第３薄膜４が外方を向く
ような向きで、ミラーハウジング６に収納固定されてい
る。このミラーハウジング６の内壁は黒色としてあり、
光が反射しないようになっている。前記着色ミラー１０
とミラーハウジング６に囲われた空間Ａ内には１個ある
いは複数個の光源７が設けられており、図示しない電流
供給手段を有している。
ム５が設けである。この光拡散フィルム５は光が充分に
透過できる程度の厚さのもので、光を拡散するに充分な
粗さの表面を有し、例えば樹脂製フィルムである。これ
ら基板ガラス１、薄膜２．３．４および光拡散フィルム
５からなる着色ミラー１０は、第３薄膜４が外方を向く
ような向きで、ミラーハウジング６に収納固定されてい
る。このミラーハウジング６の内壁は黒色としてあり、
光が反射しないようになっている。前記着色ミラー１０
とミラーハウジング６に囲われた空間Ａ内には１個ある
いは複数個の光源７が設けられており、図示しない電流
供給手段を有している。
ここで光源７は、白色電球、螢光燈、ＥＬ発光素子等可
視光を発する光源であればよい。
視光を発する光源であればよい。
次に本実施例の作用について説明する。通常、昼間は光
源７を点燈させないので、ミラーハウジング６内は暗い
。そこで反射光の色を青味がかったものにするがため、
設計波長λ０を４５００人に設定すると、分光反射特性
は第２図に示すように４５００人周辺の波長の反射率が
最大となり、青味がかった反射像が得られる。第１．２
．３薄１１１２．３．４及び基板ガラス１を透過した光
の大部分は黒色の光拡散フィルム５によって吸収される
ので、この光が再び外側へ反射することはなく、シャー
プな像が得られる。光拡散フィルム５も光をある程度透
過させるが、ハウジング６内は黒色であるので透過した
光が再びミラ一方向へもどることはない。
源７を点燈させないので、ミラーハウジング６内は暗い
。そこで反射光の色を青味がかったものにするがため、
設計波長λ０を４５００人に設定すると、分光反射特性
は第２図に示すように４５００人周辺の波長の反射率が
最大となり、青味がかった反射像が得られる。第１．２
．３薄１１１２．３．４及び基板ガラス１を透過した光
の大部分は黒色の光拡散フィルム５によって吸収される
ので、この光が再び外側へ反射することはなく、シャー
プな像が得られる。光拡散フィルム５も光をある程度透
過させるが、ハウジング６内は黒色であるので透過した
光が再びミラ一方向へもどることはない。
夜間あるいはトンネル内など周囲が暗い場合には光源７
を点燈させる。この光源７からの光は光拡散フィルム５
である程度吸収されるが、この光拡散フィルム５を透過
した光は基板ガラス１、第１．２．３薄１１１２．３．
４を透過し、この透過光が人間の目に至る。一般的に薄
膜に光が入射した場合、その反射率と透過率の和は１に
なることが知られている。従って本実施例の場合も反射
光の反射率特性が第２図の如くなるので、透過光の透過
率特性は第２図を裏返した様な形、つまり第３図の如く
表される。この透過光の色は、第３図に示される透過率
を用いてＪＩＳＺ８７ＤＩの計算式により計算すると黄
赤色であり、反射光（青色）の補色となっている。即ち
、夜間はミラー面が、昼間の反射色の反対色でうつすら
と光り、これは車のファツション性向上に大変有効であ
る。尚、第３図は光源７として白色光源を用いた場合の
ものである。
を点燈させる。この光源７からの光は光拡散フィルム５
である程度吸収されるが、この光拡散フィルム５を透過
した光は基板ガラス１、第１．２．３薄１１１２．３．
４を透過し、この透過光が人間の目に至る。一般的に薄
膜に光が入射した場合、その反射率と透過率の和は１に
なることが知られている。従って本実施例の場合も反射
光の反射率特性が第２図の如くなるので、透過光の透過
率特性は第２図を裏返した様な形、つまり第３図の如く
表される。この透過光の色は、第３図に示される透過率
を用いてＪＩＳＺ８７ＤＩの計算式により計算すると黄
赤色であり、反射光（青色）の補色となっている。即ち
、夜間はミラー面が、昼間の反射色の反対色でうつすら
と光り、これは車のファツション性向上に大変有効であ
る。尚、第３図は光源７として白色光源を用いた場合の
ものである。
また、第２ｖｌＪよりわかるように、このミラーの反射
率は可視波長平均で５０％程度であるので、元来高い防
眩性を有しているが、さらにミラー面が光るので、ミラ
ー面が光らない場合に比べて、後続車のライト像とミラ
ー面のコントラスト化が低下して、ライト像が和らげら
れる。わかりやすく説明すると、人間の目がある光源を
見るとき、その感じ方は、光源が明るい所にある場合に
比べて、暗い所に光源がある場合の方が強く感じるとい
うことである。例えば、街中と山頂とで星をながめたと
き、街中では周囲が明るいため星の光は弱く感じ、山頂
では星がはっきと見ることができる。同様の効果によっ
て、ライト像が和らげられ、防眩の効果を有するのであ
る。
率は可視波長平均で５０％程度であるので、元来高い防
眩性を有しているが、さらにミラー面が光るので、ミラ
ー面が光らない場合に比べて、後続車のライト像とミラ
ー面のコントラスト化が低下して、ライト像が和らげら
れる。わかりやすく説明すると、人間の目がある光源を
見るとき、その感じ方は、光源が明るい所にある場合に
比べて、暗い所に光源がある場合の方が強く感じるとい
うことである。例えば、街中と山頂とで星をながめたと
き、街中では周囲が明るいため星の光は弱く感じ、山頂
では星がはっきと見ることができる。同様の効果によっ
て、ライト像が和らげられ、防眩の効果を有するのであ
る。
尚、ミラー面の光る明るさは、黒色光拡散フィルム５の
透過率（厚さ）あるいは光源７の明るさによって変えら
れるので、所望の明るさに設定することができる。
透過率（厚さ）あるいは光源７の明るさによって変えら
れるので、所望の明るさに設定することができる。
また光源７の点燈により、ミラハウジング６内部の空気
が温まったり、光拡散フィルム５で吸収された光が熱に
変わったりするので、若干のヒータ効果も期待できる。
が温まったり、光拡散フィルム５で吸収された光が熱に
変わったりするので、若干のヒータ効果も期待できる。
さらにまた光源７のスイッチは単独に設けてもよいが、
ヘンドライドのスイッチと連動させると便利である。
ヘンドライドのスイッチと連動させると便利である。
′ 以上、本実施例では昼間の反射光色が青色の場合を
例にとったが、設計波長λ０を変えてゆくことで異なっ
た色のミラーが製作でき、どの場合でも夜間はその補色
で光るので、反射光色は所望の色に設定することができ
る。
例にとったが、設計波長λ０を変えてゆくことで異なっ
た色のミラーが製作でき、どの場合でも夜間はその補色
で光るので、反射光色は所望の色に設定することができ
る。
次に本発明の第２実施例について説明する。
この第２実施例は本発明を裏面鏡方式の反射鏡に用いた
場合の実施例である。ミラ−ハウジング６内部には光源
７が配され、基板ガラス１のミラーハウジング６側の一
面に高屈折率物質からなる第１．３．５薄９２．４．９
と低屈折率物質からなる第２．４１膜３．８とが交互に
積層され、最内方には光拡散フィルム５が積層されてい
る。本実施例の様な裏面鏡方式の反射光は反射面を有す
る薄膜が基板ガラスの裏面に形成されているので、第１
実施例の表面鏡方式のものに比べ、その反射率が低下す
る傾向にある。従って本実施例ではその反射面を増加さ
せる目的で、薄膜を５Ｎとしている。しかしながら、Ｊ
ＩＳＤ５７０５に示される反射率３８％以上の規格を満
足しさえすれば、５層に限るものではない。
場合の実施例である。ミラ−ハウジング６内部には光源
７が配され、基板ガラス１のミラーハウジング６側の一
面に高屈折率物質からなる第１．３．５薄９２．４．９
と低屈折率物質からなる第２．４１膜３．８とが交互に
積層され、最内方には光拡散フィルム５が積層されてい
る。本実施例の様な裏面鏡方式の反射光は反射面を有す
る薄膜が基板ガラスの裏面に形成されているので、第１
実施例の表面鏡方式のものに比べ、その反射率が低下す
る傾向にある。従って本実施例ではその反射面を増加さ
せる目的で、薄膜を５Ｎとしている。しかしながら、Ｊ
ＩＳＤ５７０５に示される反射率３８％以上の規格を満
足しさえすれば、５層に限るものではない。
次に本発明第３の実施例について説明する。
本実施例では、第５図に示す様に基板ガラス１のミラー
ハウジング６内方側の面に酸化チタンからなる薄１１ｉ
１Ｇが任意の厚さで設けられており、その上には光を若
干透過する程度の厚さく数百人）としたニッケルークロ
ム合金薄Ｉ’ｌｌが形成され、さらに、光を拡散させる
ための黒色光拡散フィルム５が設けである。即ち、透明
薄膜１０と金属膜１０の光干渉を用いたタイ・プの着色
ミラーで、金属′ｐＡ１１を薄くして光が透過するよう
にした場合の例である。金属１１１１１の場合、ある程
度（物質により異なるが２００〜３００人程度）まで薄
くしていっても反射率はあまり低下せず、透過率が大き
くなりでくる。従って昼間の反射率は確保できる。夜間
、光源７を点燈すれば、金属ｌ１ｉ１１は若干の光を通
すのでミラー面がうつすらと光り、第１の実施例と同様
の効果を得る。
ハウジング６内方側の面に酸化チタンからなる薄１１ｉ
１Ｇが任意の厚さで設けられており、その上には光を若
干透過する程度の厚さく数百人）としたニッケルークロ
ム合金薄Ｉ’ｌｌが形成され、さらに、光を拡散させる
ための黒色光拡散フィルム５が設けである。即ち、透明
薄膜１０と金属膜１０の光干渉を用いたタイ・プの着色
ミラーで、金属′ｐＡ１１を薄くして光が透過するよう
にした場合の例である。金属１１１１１の場合、ある程
度（物質により異なるが２００〜３００人程度）まで薄
くしていっても反射率はあまり低下せず、透過率が大き
くなりでくる。従って昼間の反射率は確保できる。夜間
、光源７を点燈すれば、金属ｌ１ｉ１１は若干の光を通
すのでミラー面がうつすらと光り、第１の実施例と同様
の効果を得る。
本実施例では透明薄膜１０として酸化チタン薄膜を用い
たが、酸化ジルコニウム、酸化セリウム等透明薄膜であ
っ□てもよいし、金ｊｉｉｌｌｌもニッケル、クロムに
限るものでもない。また、透明薄１１！１０のない場合
、つまり通常の金属色ミラーである場合には、ミラー面
の光る色が昼間の色の補色であるという効果こそ得られ
ないが、ミラー面が光ることによりファツション性向上
および防眩の効果は前述の実施例と同様充分期待できる
。
たが、酸化ジルコニウム、酸化セリウム等透明薄膜であ
っ□てもよいし、金ｊｉｉｌｌｌもニッケル、クロムに
限るものでもない。また、透明薄１１！１０のない場合
、つまり通常の金属色ミラーである場合には、ミラー面
の光る色が昼間の色の補色であるという効果こそ得られ
ないが、ミラー面が光ることによりファツション性向上
および防眩の効果は前述の実施例と同様充分期待できる
。
以上の実施例においては光拡散フィルム５はフィルム状
のものを用いたがフィルムである必要はなく、より厚い
板状のものであってもよい。
のものを用いたがフィルムである必要はなく、より厚い
板状のものであってもよい。
第１図は本発明の第１実施例を示す断面図、第２図は第
１実施例装置によって反射される光の波長と反射率との
関係を示す図、第３図は第１実施例装置において光源を
点燈させた場合の透過光の波長と透過率との関係を示す
図、第４図は本発明の第２実施例を示す断面図、第５図
は本発明の第３実施例を示す断面図である。 ｌ・・・基板ガラス、２． ３． ４． ８． ９・・
・第１゜２．３．４．５薄膜、６・・・ハウジング、７
・・・光源。 ｌＯ・・・透明薄膜。 代理人弁理士 岡 部 隆 ■＃炒 ８ 第３図 ＦＬ−ｋ リ 第４図
１実施例装置によって反射される光の波長と反射率との
関係を示す図、第３図は第１実施例装置において光源を
点燈させた場合の透過光の波長と透過率との関係を示す
図、第４図は本発明の第２実施例を示す断面図、第５図
は本発明の第３実施例を示す断面図である。 ｌ・・・基板ガラス、２． ３． ４． ８． ９・・
・第１゜２．３．４．５薄膜、６・・・ハウジング、７
・・・光源。 ｌＯ・・・透明薄膜。 代理人弁理士 岡 部 隆 ■＃炒 ８ 第３図 ＦＬ−ｋ リ 第４図
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 （１１基板ガラスと、この基板ガラス上に形成され光を
反射する性質と光を透過させる性質とををする薄膜と、
前記基板ガラスを収納固定するミラーハウジングと、こ
のミラーハウジング内に配される光源とからなる自動車
用反射鏡。 （２）前記薄膜は高屈折率透明物質からなる薄膜と、低
屈折率透明物質からなる薄膜とを交互に積層してなる特
許請求の範囲第１項記載の自動車用反射鏡。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6632184A JPS60208703A (ja) | 1984-04-02 | 1984-04-02 | 自動車用反射鏡 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6632184A JPS60208703A (ja) | 1984-04-02 | 1984-04-02 | 自動車用反射鏡 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS60208703A true JPS60208703A (ja) | 1985-10-21 |
Family
ID=13312450
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP6632184A Pending JPS60208703A (ja) | 1984-04-02 | 1984-04-02 | 自動車用反射鏡 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS60208703A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH08327818A (ja) * | 1994-11-14 | 1996-12-13 | Optical Coating Lab Inc | 安定した反射率と視覚信号ミラーを有する光学フィルター |
-
1984
- 1984-04-02 JP JP6632184A patent/JPS60208703A/ja active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH08327818A (ja) * | 1994-11-14 | 1996-12-13 | Optical Coating Lab Inc | 安定した反射率と視覚信号ミラーを有する光学フィルター |
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