JPS6020850Y2 - 耐摩耗性チエン - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、チェ７を構成するリンクプレートのうち外リ
ンクプレートを連結するピンに改良を加えた耐摩耗性チ
ェ７に関する。

第１図および第２図に従来のチェ７の一例を示し、間隔
をへだでて設けられた対をなす外リンクプレート４，４
を断面円形のピン１により連結し、外リンクプレート４
，４の内側に位置し間隔をへだでて設けられた内リンク
プレート５，５をピン１の外周にピン１と適宜のクリア
ランス３をへだでて設けられたブツシュ２につり連結シ
てチェ７を構成している。

かかるチェ７において、ピン１の外周面とブツシュ２の
内周面とは摺接するので、摺接面すなわちクリアランス
３に潤滑油を給油する必要があり、従来より外リンクプ
レート４と内リンクプレート５の隙間から給油を行うよ
うにしているが、図ではわかりやすいようにクリアラン
ス３を拡大して示しているが実際はクリアランス３は小
さいものであって従来のピン構造ではクリアランス３ま
で充分に潤滑油がいき渡らない欠点があった。

そこで、かかる欠点を除去するために、ブツシュに孔を
あけ、その孔よりピンとブツシュとの間のクリアランス
に潤滑油を入れるようにしたり、ピンの端部から軸芯方
向に孔をあけ、ピンの中央部付近でピンの表面からピン
の中心に向けてあけた孔と連通させ、ピンの端部よりそ
れらの孔を通してピンとブツシュとの間のクリアランス
に潤滑油を入れる等の手段が採られてきた。

しかしながら、いずれの手段もピンあるいはブツシュに
特殊な加工を施さねばならず、生産コストが非常に高く
なる欠点があった。

したがって、本考案の目的とするところは、前述の従来
の欠点を解消し、ピンとブツシュとの間のクリアランス
に潤滑油が充分に入るようにし、かつ従来のチェ７に比
べて製作工程上に何らの変化がなくコスト高とならない
耐摩耗性チェ７を提供するにある。

このため、本考案に係るチェ７においては、チェ７を構
成する外リンクプレートを連結するピンの外周にピンの
軸線方向に向ってピンの端から端にまで伸びる凹溝が形
成されており、この凹溝を通してピンとブツシュとの間
のクリアランスに潤滑油が供給されるようになっている
。

また、この凹溝はダイス引きによるピン素材成形の際に
同時加工すればよく、製作工程上何らの変化がなくコス
ト高とはならない。

以下、図面を参照し本考案の実施例につき説明する。

第３図イ９口に本考案の実施例にかかる耐摩耗性チェノ
に用いるピンの一例を示し、ピン６の外周にピンの軸線
方向に向ってピン６の端から端にまで伸びる凹溝７が２
条形成されている。

凹溝は図示のように直線状のものであってもよくまたラ
セン状のものがあってもよい。

また凹溝の断面形状は図示の半円形状に限らずその他三
角形状あるいは四角形状であってもよい。

このようなピン６を製造するには、ピン素材をダイス引
きする際のダイスとして凹溝７に合せた凸部を設けたダ
イスを用い従来とまったく同様の仕方でダイス引きすれ
ばよく、量産が可能で従来のピンに比ベコスト高となる
ことは全くない。

第４図および第５図に前述のピンを用いてチェノを組立
た状態を示し、ピン６以外は第１図および第２図に示す
従来のチェノと格別相違するところはない。

すなわち間隔をへだでて設けられた対をなす外リンクプ
レート４，４は前述のピン６により連結されており、外
リンクプレート４９，４の内側に位置し間隔をへだてて
設けられた内リンクプレート５，５はピン６の外周にピ
ン６と適宜のクリアランス３をへだでて設けられたブツ
シュ２により連結されてチェノを構成している。

８はローラである。

第４図および第５図に示すチェノにおいてピン６とフッ
シュ２との間のクリアランス３に潤滑油を給油するに際
して、矢印で示すように外リンクプレート４と内リンク
プレート５との隙間より潤滑油を供給すれば、その潤滑
油はピン６に形成した凹溝７を通って容易にクリアラン
ス３に入り込む。

したがってピン６とブツシュ２との摺動面には必要な潤
滑油が常に存在し、潤滑油不足による摺動面の摩耗は防
止されてチェノの耐摩耗性が著しく向上する。

このため、チェノの摩耗による伸びは抑えられチェノと
鎖車との噛合い不良を起こす等の不都合は大幅に減少す
る。

本考案によれば、次のような優れた作用効果が得られる
。

（１）チェノを組立てた状態で側面から容易に給油がで
きる。

（１１）潤滑油は無駄なくピンとブツシュとの間のクリ
アランス、すなわちピンとブツシュとの摺動面に入り従
来のものに比べて潤滑油を節約することができる。

（ｉｉｉ） ピンの製作にはダイスからピン素材を引
抜く工程のみで製作工程上の変更はなく、従来のピンに
比べて何らコスト高とならない。

（ＩＶ） チェノを構成する内外リンクプレート、ブ
ツシュ等に特別な施工を施すことな〈従来のものをその
まま使用できコストアップにはならない。

（Ｖ） リンクプレートのピン孔とのピンの係合面積
があまり減らず、かえってリンクプレートのピン孔周囲
の一部がピンに形成した凹溝に噛み込みリンクプレート
のピン孔内でのピンの回転防止が確実なものとなる。

なお、ピンに比べてリンクプレートの硬度は小さいもの
である。

（ｖｉ＋ 内外リンクプレートの間の隙間が小さい場合
でもピンの端面からピンに形成した凹溝を通してピンと
ブツシュとの間に潤滑油を供給することができる。

【図面の簡単な説明】

第１図および第２図は従来のチェノを示し、第１図は側
面図、第２図は第１図の■−■線断面図である。 第３図イ９口は本考案の実施例で使用されるピンを示し
、イは側面図、０！よ正面図である。 第４図ないし第７図は本考案の実施例にかかるチェノを
示し、第４図は側面図、第５図は第４図の■−■線断面
図、第６図は第５図のＶＩ−ＶＩ線断面図、第７図は第
５図の■−■線断面図である。 ２・・・・・・ブツシュ、３・・・・・・クリアランス
、４・・・・・・外リンクプレート、５・・・・・・内
リンクプレート、６・・・・・・ピン、７・・・・・・
凹溝、８・・・・・・ローラ、９・・・・・・摺接面。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 間隔をへだでて設けられた対をなす外リンクプレートを
   断面円形のピンにより連結し、外リンクプレートの内側
   に位置して間隔をへだでて設けられた内リンクプレート
   を前記ピンの外周にピンと適宜のクリアランスをへだで
   て設けられたブツシュにより連結してなるチェ７におい
   て、外リンクプレートを連結する前記ピンの外周にピン
   の軸線方向に向ってピンの端から端にまで伸びる凹溝が
   形成されていることを特徴とする耐摩耗性チェ７゜