JPS6020234B2 - ノズル付き船舶 - Google Patents
ノズル付き船舶Info
- Publication number
- JPS6020234B2 JPS6020234B2 JP4316480A JP4316480A JPS6020234B2 JP S6020234 B2 JPS6020234 B2 JP S6020234B2 JP 4316480 A JP4316480 A JP 4316480A JP 4316480 A JP4316480 A JP 4316480A JP S6020234 B2 JPS6020234 B2 JP S6020234B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- nozzle
- propeller
- ship
- angle
- auxiliary body
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Landscapes
- Turbine Rotor Nozzle Sealing (AREA)
- Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
本発明はノズル付き船舶に関するものである。
近年、タンカー及びバルクキャリア等は肥大化の煩向に
あり、そのため伴流の増大に伴ってプロペラ荷重度が増
大し、プロペラ単独効率の低下を招いて来た。一方肥大
低フルード教化に伴って粘性抵抗の占める割合も増大し
その改善策として船尾部近傍に正面形状リング状のノズ
ルを設けた船舶が開発されている。ところで船尾部近傍
にノズルを設けたタンカー等の大型船舶の船尾（特にプ
ロペラ面内の流場）の流れについて説明すると、第１図
において１はプロペラ軸芯、２はプロペラ半径の外円、
１−Ｗｓは伴流率、Ｕｃｓはプロペラ外円におけるプロ
ペラ軸芯万向への流速成分、８ｓは１一ＷｓとＵｃｓの
２方向成分より求められたプロペラ面への流入角を示し
ている。
あり、そのため伴流の増大に伴ってプロペラ荷重度が増
大し、プロペラ単独効率の低下を招いて来た。一方肥大
低フルード教化に伴って粘性抵抗の占める割合も増大し
その改善策として船尾部近傍に正面形状リング状のノズ
ルを設けた船舶が開発されている。ところで船尾部近傍
にノズルを設けたタンカー等の大型船舶の船尾（特にプ
ロペラ面内の流場）の流れについて説明すると、第１図
において１はプロペラ軸芯、２はプロペラ半径の外円、
１−Ｗｓは伴流率、Ｕｃｓはプロペラ外円におけるプロ
ペラ軸芯万向への流速成分、８ｓは１一ＷｓとＵｃｓの
２方向成分より求められたプロペラ面への流入角を示し
ている。
これら１一Ｗｓ，Ｕｃｓ，Ｂｓよりノズルに流入する有
効迎角を計算すればノズルに作用する循環（ｒｓ）及び
推力（Ｔｓ）が求められる。即ちノズルの有効迎角（３
８ｓ）は第２図に示す如く、８Ｅｓ＝８ｓ−ＱＮ９十Ｑ
ｏ＋ＱＰである。尚図中３は船体、４はプロペラ、５は
ノズルである。但し ８ｓ＝流入角 ＱＮｓ＝ノズルの幾何学的角度 。
効迎角を計算すればノズルに作用する循環（ｒｓ）及び
推力（Ｔｓ）が求められる。即ちノズルの有効迎角（３
８ｓ）は第２図に示す如く、８Ｅｓ＝８ｓ−ＱＮ９十Ｑ
ｏ＋ＱＰである。尚図中３は船体、４はプロペラ、５は
ノズルである。但し ８ｓ＝流入角 ＱＮｓ＝ノズルの幾何学的角度 。
ｏ ＝雫揚力角ＱＰ＝プロペラ吸入流によって曲げ
られた角度
上記８８ｓ，ｒｓ，Ｔｓの結果は第３図実線で示した通
りである。
りである。
図中推力（Ｔｓ）に見られる如く、プロペラ軸芯上に位
置するノズルの中心を中心とするノズル上端部からの角
度をひとすると、０＝３び〜９０ｏ特に０＝４００〜７
００において推力が減少し、場合によっては負になるこ
ともある。従って限られた範囲内での有効迎角を正（十
）の方向にして、更に循環（ｒｓ）を８方向に均一にす
ることが必要である。本発明は斯かる点に鑑みて為され
たものであり、以下本発明を実施例を示す図面に基づい
て説明する。
置するノズルの中心を中心とするノズル上端部からの角
度をひとすると、０＝３び〜９０ｏ特に０＝４００〜７
００において推力が減少し、場合によっては負になるこ
ともある。従って限られた範囲内での有効迎角を正（十
）の方向にして、更に循環（ｒｓ）を８方向に均一にす
ることが必要である。本発明は斯かる点に鑑みて為され
たものであり、以下本発明を実施例を示す図面に基づい
て説明する。
先ず第１実施例を示す第４図〜第６図に基づき説明する
と、１１は吃水下で船体１２の船尾部近傍両舷において
取り付けられた正面形状リング状で側面形状略逆三角形
状のノズルである。１３はプロペラ、１４は舵板である
。
と、１１は吃水下で船体１２の船尾部近傍両舷において
取り付けられた正面形状リング状で側面形状略逆三角形
状のノズルである。１３はプロペラ、１４は舵板である
。
前記ノズル１ １の後端面１ １ａは鉛直方向に向き、
前端面１１ｂはノズル１１が下端に向って徐々にすぼま
るように傾斜している。又ノズル１１の後端面１１ａに
おける円の中心はプロペラ１３の回転軸芯０と同芯上に
位置しており、第５図において該回転軸芯○即ちノズル
１１の後端面１１ａにおける円の中心を中心として前記
８が３０ｏ〜９０ｏ特に４０ｏ〜７０ｏの範囲において
第６図で示すようにノズル１１の前端部内側にノズル１
１との間に適当間隙を形成するように翼型断面の補助体
１５を設けてある。この補助体１５はノズル１１に対し
て適所において接続されている。これによりキャンバー
ラィンは補助体１５熱しの元のキャンバーラィン１６か
ら修正されたキヤンバーライン１７へと大きく変化する
。これに伴い、零揚力角もＱｏからＱＡに大きく変化し
、ノズル有効迎角を増すことができる。以上のノズル１
１の取付位置はノズル後端面１１ａがプロペラチップよ
りも前方の位置乃至ノズル１１後織部がプロペラ１３を
覆う位置迄の範囲内とすれば良い。
前端面１１ｂはノズル１１が下端に向って徐々にすぼま
るように傾斜している。又ノズル１１の後端面１１ａに
おける円の中心はプロペラ１３の回転軸芯０と同芯上に
位置しており、第５図において該回転軸芯○即ちノズル
１１の後端面１１ａにおける円の中心を中心として前記
８が３０ｏ〜９０ｏ特に４０ｏ〜７０ｏの範囲において
第６図で示すようにノズル１１の前端部内側にノズル１
１との間に適当間隙を形成するように翼型断面の補助体
１５を設けてある。この補助体１５はノズル１１に対し
て適所において接続されている。これによりキャンバー
ラィンは補助体１５熱しの元のキャンバーラィン１６か
ら修正されたキヤンバーライン１７へと大きく変化する
。これに伴い、零揚力角もＱｏからＱＡに大きく変化し
、ノズル有効迎角を増すことができる。以上のノズル１
１の取付位置はノズル後端面１１ａがプロペラチップよ
りも前方の位置乃至ノズル１１後織部がプロペラ１３を
覆う位置迄の範囲内とすれば良い。
本発明は以上の第１実施例の他、第７図〜第９図に示す
ように実施することができる。
ように実施することができる。
第７図に示す第２実施例では前記０＝４０ｏ〜７０ｏの
範囲においてノズル１１の前側にノズル１１との間に適
当間隙を形成するように翼型断面の補助体１８を設け、
第８図に示す第３実施例では前記８＝４０ｏ〜７ぴの範
囲においてノズル１１の前側で且つやや内側にノズル１
１との間に適当間隙を形成するように円形（又は楕円形
）断面の補助体１９を設けている。更に第９図に示す第
４実施例では前記０＝４び〜７０ｏの範囲において、元
のノズル（第９図二点鎖線）を第９図実線で示すように
裏返した状態にし、この裏返されたノズル１ １の前側
に該ノズル１１との間に適当間隙を形成するように髪型
断面の補助体２０を設けたものであり、上記何れの実施
例においても補助体１８，１９，２０はノズル１１に対
して適所において接続されている。又ノズル１１に対し
て前記補助体１８，１９，２０を設けることによりキャ
ンバーラィンは補助体無しの元のキャンバーラィン１６
から修正されたキヤンバーラィン２１，２２，２３へと
大きく変化する。これにより零揚力角が移動し、ノズル
有効迎角を増すことができる。本発明ノズル付き船舶は
以上述べたように実施し得るものであり、ノズルの円周
方向で上端より角度が４０ｏ〜７０ｏの範囲内にある部
分において、ノズル前端近傍部にノズルとの闇に間隙を
形成するように補助体を設けてあることにより、この部
分において零揚力角は前述のように大きく変化し、その
結果例えば第３図一点鎖線で示すように有効迎角（ＯＥ
ｓ）を増すことができると共に同図点線で示すように循
環（ｒｓ）を８方向に均一にすることができ、船体抵抗
の軽減は勿論のこと、同図二点鎖線で示すように推力（
Ｔｓ）を向上させ得ることができる。
範囲においてノズル１１の前側にノズル１１との間に適
当間隙を形成するように翼型断面の補助体１８を設け、
第８図に示す第３実施例では前記８＝４０ｏ〜７ぴの範
囲においてノズル１１の前側で且つやや内側にノズル１
１との間に適当間隙を形成するように円形（又は楕円形
）断面の補助体１９を設けている。更に第９図に示す第
４実施例では前記０＝４び〜７０ｏの範囲において、元
のノズル（第９図二点鎖線）を第９図実線で示すように
裏返した状態にし、この裏返されたノズル１ １の前側
に該ノズル１１との間に適当間隙を形成するように髪型
断面の補助体２０を設けたものであり、上記何れの実施
例においても補助体１８，１９，２０はノズル１１に対
して適所において接続されている。又ノズル１１に対し
て前記補助体１８，１９，２０を設けることによりキャ
ンバーラィンは補助体無しの元のキャンバーラィン１６
から修正されたキヤンバーラィン２１，２２，２３へと
大きく変化する。これにより零揚力角が移動し、ノズル
有効迎角を増すことができる。本発明ノズル付き船舶は
以上述べたように実施し得るものであり、ノズルの円周
方向で上端より角度が４０ｏ〜７０ｏの範囲内にある部
分において、ノズル前端近傍部にノズルとの闇に間隙を
形成するように補助体を設けてあることにより、この部
分において零揚力角は前述のように大きく変化し、その
結果例えば第３図一点鎖線で示すように有効迎角（ＯＥ
ｓ）を増すことができると共に同図点線で示すように循
環（ｒｓ）を８方向に均一にすることができ、船体抵抗
の軽減は勿論のこと、同図二点鎖線で示すように推力（
Ｔｓ）を向上させ得ることができる。
第１図は船尾の流れの説明図、第２図はノズル有効迎角
の説明図、第３図は有効迎角、循環、推力の特性図、第
４図〜第６図は本発明の第１実施例を示し、第４図は要
部側面図、第５図は要部背面図、第６図はノズルの要部
断面図、第７図〜第９図は第２〜第４実施例におけるノ
ズルの要部断面図である１１・・・ノズル、１２…船体
、１３・・・プロペラ、１５，１８〜２０・・・補助体
。 第１図 第２図 第４図 第５図 第６図 第７図 第８図 第９図 図 の 船
の説明図、第３図は有効迎角、循環、推力の特性図、第
４図〜第６図は本発明の第１実施例を示し、第４図は要
部側面図、第５図は要部背面図、第６図はノズルの要部
断面図、第７図〜第９図は第２〜第４実施例におけるノ
ズルの要部断面図である１１・・・ノズル、１２…船体
、１３・・・プロペラ、１５，１８〜２０・・・補助体
。 第１図 第２図 第４図 第５図 第６図 第７図 第８図 第９図 図 の 船
Claims (1)
- １ 船体の船尾部近傍のプロペラ前方において正面形状
リング状で且つ後端面が鉛直方向に向くと共に前端面が
下端に向つて徐々にすぼまるように傾斜したノズルを設
けた船舶において、ノズルの円周方向で上端より角度が
４０°〜７０°の範囲内にある部分において、ノズル前
端近傍部にノズルとの間に間隙を形成するように補助体
を設けてなることを特徴とするノズル付き船舶。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4316480A JPS6020234B2 (ja) | 1980-04-01 | 1980-04-01 | ノズル付き船舶 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4316480A JPS6020234B2 (ja) | 1980-04-01 | 1980-04-01 | ノズル付き船舶 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS56142785A JPS56142785A (en) | 1981-11-07 |
| JPS6020234B2 true JPS6020234B2 (ja) | 1985-05-21 |
Family
ID=12656224
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP4316480A Expired JPS6020234B2 (ja) | 1980-04-01 | 1980-04-01 | ノズル付き船舶 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6020234B2 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2019131384A1 (ja) | 2017-12-25 | 2019-07-04 | Ａｇｃ株式会社 | チタニア含有シリカガラス体の熱膨張特性の評価方法およびチタニア含有シリカガラス体の製造方法 |
-
1980
- 1980-04-01 JP JP4316480A patent/JPS6020234B2/ja not_active Expired
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2019131384A1 (ja) | 2017-12-25 | 2019-07-04 | Ａｇｃ株式会社 | チタニア含有シリカガラス体の熱膨張特性の評価方法およびチタニア含有シリカガラス体の製造方法 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS56142785A (en) | 1981-11-07 |
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