JPS60193563A - 多色塗装装置の自動色替え装置 - Google Patents

多色塗装装置の自動色替え装置

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JPS60193563A
JPS60193563A JP4823184A JP4823184A JPS60193563A JP S60193563 A JPS60193563 A JP S60193563A JP 4823184 A JP4823184 A JP 4823184A JP 4823184 A JP4823184 A JP 4823184A JP S60193563 A JPS60193563 A JP S60193563A
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JP
Japan
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air supply
control air
supply pipe
color change
branch
Prior art date
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Pending
Application number
JP4823184A
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English (en)
Inventor
Masanobu Yamaguchi
山口 政信
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Trinity Industrial Corp
Original Assignee
Trinity Industrial Corp
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、自動車の車体に多色塗装を施す上塗り又は中
塗りライン等において塗装機に対する多色塗料の投入順
序を予めプログラム化しておき、カラーチェンジ装置に
よって自動的に色替えを行うようにした多色塗装装置の
自動色替え装置に関する。
第1図は従来の自動色替え装置を示す概略説明図であっ
て、図中1は静電塗装機、2は所定数のエア作動式開閉
弁Vl 、V2−Vnを有するカラーチェンジ装置(C
CV)、TI 、T2−Tkは各色塗料を循環送給する
塗料送り管路(図示せず)から夫々分岐せられてカラー
チェンジ装置1の開閉弁Vに接続された塗料供給管、S
l、S2は夫々開閉弁Vに接続された洗浄用のエア供給
管及びシンナー供給管、01.02−・・Dnはカラー
チェンジ装置1から所要距離(例えば、5〜6m)離隔
して前記開閉弁Vの数だけ配設された電磁切換弁、El
 、E2−Enは開閉弁Vl 、V2−1n及び電磁切
換弁DI 、D2−Dn間に接続された制御エア供給管
、Hは各電磁切換弁DI 、 D2−Dnに制御用加圧
エアを送給するエア送給管、3は所定の制御プログラム
に従って電磁切換弁DI 、D2−−Dnを自動的に開
閉するシーケンサ、Gl 、G2、−−Onはその信号
線である。
而して、高電圧が印加される静電塗装機1に塗料供給管
Tl内の塗料を選択供給して噴霧する場合には、シ、−
ケンサ3からその信号線G1に信号を出力して電磁切換
弁DIを開いて、エア送給管■1から送給される加圧エ
アを制御エア供給管E1に供給し、該制御エア供給管E
l内に供給された加圧エアによってカラーチェンジ装置
2の開閉弁■1を開き、塗料供給管Tl内の塗料を該開
閉弁■1を通じてカラーチェンジ装置2の吐出側集合路
4から可撓性基−ス5を経て静電塗装機1に至る塗11
等の供給系に送給する。
そして、色替えを行う場合には、シーケンサ3の信号線
G1に対する信号の出力を停止させて電磁切換弁D1を
閉止し、塗料供給管T1からの塗料の供給を停止させた
後、シーケンサ3の信号線Gnに信号を出力して電磁切
換弁Dnを開き、エア送給管Hから送給される加圧空気
を制御エア供給管Enに供給してカラーチェンジ装置2
の開閉弁Vnを開き、ニブ供給管S1から静電塗装機1
に洗浄用エアを送給して前記集合路4から静電塗装機1
内にかけて残存する旧塗料を外部に吐出させる。
次いで、同様の手順にしたがってシンナー供給管S2か
ら洗浄用シンナーを送給して洗浄した後、再びエア供給
管S1から洗浄用エアを送給して残存するシンナーを外
部に吐出させてから、新塗料を供給する。
以上のように、従来装置においては、カラーチェンジ装
置2に多色塗料を供給する多数の塗料供給管TI 、T
2−Tk及び洗浄用のエア供給管S1、シンナー供給8
2等が接続されると共に、カラーチェンジ装置2の開閉
弁Vl 、V2−・Vnの数に応じてこれと同数の制御
エア供給管El、E2・・・Enが接続されている。
また、これら制御エア供給管E1.E2−・−Enは、
静電塗装機」に印加される高電圧が電磁切換弁DI 、
 D2 、・・Dnに漏洩することを防止するため、あ
るいは防爆対策のた嬶に、該電磁切換弁DI 、D2−
、Dnと、静電塗装機1の近傍に配設されたカラーチェ
ンジ装置2とを電気的に絶縁離隔させるに充分な長さに
選定されている。
また、制御エア供給管El 、 E2−Enの数に応じ
て配設される電磁切換弁DI 、D2−Dnも比較的大
きくて場所を取る。
したがって、配管材及び配管工数が非常に多くなって設
備費が嵩むと同時に設置スペースが大となり、保守点検
も也めで面倒であやという欠点糸あった・ 特に、自動車塗装においては、例えば30色以上の多色
塗装が行われており、制御エア供給管E1 、E2−E
n及び電磁切換弁DI 、 D2−Dnの数も極めて多
くなって前記欠点が重大な問題となっていた。
そこで本発明は、制御エア供給管の長さ及び電磁切換弁
の設置数を大幅に減少させると共に、全体配管数を減少
させて、配管材及び配管工数を低減して設備費の低減及
び設置スペースの縮小を図り、保守点検も容易にするこ
とを目的とする。
この目的を達成するために、本発明は、カラーチェンジ
装置に配設されて塗料の色替えを行う所定数の開閉弁が
制御エアによって開閉されるように成された多色塗装装
置の自動色替え装置において、前記カラーチェンジ装置
に前記開閉弁を開閉する制御エア供給装置が近設若しく
は一体的に配設され、該制御エア供給装置に前記制御エ
ア用のエア送給管に接続される2方向分岐路が連鎖的に
複数段形成されてその最終段の分岐路が前記開閉弁の数
に対応する所定数の制御エア供給路に形成 ゛されると
共に、前記各分岐路の分岐部にエア作動式3方弁が夫々
介装され、該3方弁を前記各段毎に一括開閉して前記エ
ア送給管から所望の前記制御エア供給路に連通ずる空気
通路を選択形成させる3方弁制御エア供給管が前記各段
毎に配設されていることを特徴とする。
以下、本発明の具体的な実施例を図面に基づいて説明す
る。
第2図は本発明による自動色替え装置の一例を示す概略
説明図、第3図はその要部の説明図である。なお、第1
図との共通部分については同一符号を附してその詳細説
明は省略する。
図中、10はカラーチェンジ装置2に近設若しくは一体
的に配設されて該カラーチェンジ装W2の開閉弁■1〜
■8を開閉する制御エア供給装置である。
この制御エア供給装置10内には、第3図に示すように
前記開閉弁v1〜V8を開閉制御する制御用エアを送給
するエア送給管H“に連結される第1段目の2方向分岐
路B1と、該分岐路B1の分岐端部a及びbに夫々連鎖
的に接続される第2段目の2方向分岐路82F、 82
Eと、これら各分岐路B2p、 82Hの分岐端c、d
及びe、fに夫々連鎖的に接続される第3段目の2方向
分岐路B3F。
B3S、83M及び83Eとが形成され、該分岐路B3
F、B3S、 83M及び83Hの分岐端g、h、i、
j。
k、1.m及びnが各々カラーチェンジ装置2の開閉弁
v1〜v8に接続されて該開閉弁v1〜V8を開閉する
制御エア供給路が形成されている。
そして、前記各分岐路B1〜83Eの分岐部には夫々エ
ア作動式の3方弁Yl 、Y2及びY3が介装されると
共に、前記第1段目から第3段目までの各段に配設され
たこれら3方弁Y1〜Y3を各段毎に一括して開閉制御
する3方弁制御エア供給管01〜Q3が各段毎に夫々配
設されている。
この3方弁制御エア供給管Q1〜Q3は、制御エア供給
装置10から高電圧の影響を受けない所要距離だけ延長
せられ、夫々その延長端がシーケンサ3によって開閉制
御される電磁切換弁DI 。
D2及びD3に接続されている。
また、この電磁切換弁D1〜D3には、前記3方弁制御
エア供給管Q1〜Q3に対して加圧エアを送給するエア
送給管Hが接続されている。
なお、前記各3万弁Y、l〜Y3は、前記制御エア供給
管Ql−Q3から加圧エアが供給されて開状態となった
ときに、エア送給管H°から送給されたエアを各分岐路
Bl −83Hの第3図で見て上方の分岐端側に導くよ
うに成され、また制御エア供給管Q1〜Q3からの加圧
エアの供給が停止されて閉状態となったときに、エア送
給管H”から送給されるエアを各分岐路B1〜B3Eの
下方の分岐端側に導くように成されている。
以上が本発明による自動色替え装置の一例構成であり、
次にその作用について説明する。
まず、カラー、チェンジ装置2の開閉弁v1に接続され
た塗料供給管Tl内の塗料を選択して静電塗装機1から
噴霧する場合には、シーケンサ3からその信号線01〜
G3の総てに信号を出力して電磁切換弁DI、D2及び
D3を開き、エア送給管Hからこれら電磁切換弁DI 
、D2及びD3を通じて3方弁制御エア供給管Q1〜Q
3の総てに加圧エアを供給する。
これにより、制御エア供給装置10の第1段目〜第3段
目に配設された3方弁Y1〜Y3の総てが開状態となる
から、エア送給管H°から第1段′目の分岐路B1に送
給された加圧エアが該分岐路B1の上方の分岐端aを通
じて第2段目の分岐路82Fに送給され、該分岐路82
Fの上方の分岐端Cを通じて第3段目の分岐路83Fに
送給され、更に該分岐路83Fの上方の分岐端gを通じ
てカラーチェンジ装置2の開閉弁v1に送給されて該開
閉弁v1が開かれ、これに接続された塗料供給管Tl内
の塗料が静電塗装機1に供給される。
即ち、エア送給管H゛から分岐路旧の分岐端a−分岐路
82Fの分岐端C−分岐路83Fの分岐端gに連通する
制御エアの空気通路が選択形成されて、カラーチェンジ
装置2の開閉弁v1が開かれる。
そして、例えば塗料供給管T6内の塗料に色替えする場
合には、まずシーケンサ3の信号線Gl〜G3の総てに
ついて信号を出力せず電磁切換弁D1〜D3を何れも閉
止した状態で、エア送給管H゛に加圧エアを送給する。
これにより、分岐路旧の分岐端すから分岐路82Hの分
岐端f−分岐路83Hの分岐端nに連通ずる空気通路が
選択形成されて、洗浄用のエア供給管Stが接続された
開閉弁v8が開かれ、カラーチェンジ装置2の吐出側築
合路4から静電塗装機1内にかけて残存する旧塗料を外
部に吐出させる。
次いで、シーケンサ3の信号線G3に対してのみ信号を
出力して電磁切換弁D3を開き、3方弁制御エア供給管
Q3に加圧エアを供給して制御エア供給装置10の第3
段目の3方弁Y3を開く。
これにより、分岐路B1の分岐tubから分岐路B2E
の分岐端f−分岐路B511の分岐端mに連通ずる空気
通路が選択形成されて、洗浄用のシンナー供給管S2が
接続された開閉弁v7が開かれ、シンナーによりカラー
チェンジ装置2の吐出側集合路4から静電塗装機1内に
かけて洗浄する。
次いで、再び前記と同様の手順によってエア供給管S1
から洗浄用エアを供給して残存するシンナーを外部に吐
出させる。
そして、シーケンサ3の信号線G2に信号を出力して電
磁切換弁D2を開き、3方弁制御エア供給管Q2にのみ
加圧エアを供給して、制御エア供給装置10の第2段目
に配設された3方弁Y2゜Y2のみを開状態とする。
これにより、エア送給管H゛から第1YIjt目の分岐
路B1に送給された加圧エアが該分岐路B1の下方の分
岐端すを通じて第2段目の分岐路82Hに送給され、該
分岐路82Hの上方の分岐端eを通じて第3′&目の分
岐路B31’lに送給され、更にカラーチェンジ装置2
の開閉弁■6に対する制御エア供給路となる該分岐路8
3Mの下方の分岐端kに送給されて開閉弁v6が開かれ
る。
以上のように、本発明実施例によれば、2方向分岐路を
連鎖的に3段形成して各段に配設された3方弁を3本の
エア供給管によって各段毎に一括開閉する制御エア供給
装置により、カラーチェンジ装置に配設された8個の開
閉弁を開閉制御することができるから、従来装置の如く
8本の制御エア供給管を必要とせず、エア供給管として
3本の3方弁制御エア供給管のみで足りる。また、電磁
切換弁も3個で足りる。
したがって、配管材、配管工数を大幅に減少して設備費
を低減し得ると同時に、色替え装置の設置スペースが縮
小される。
また、第1図に示す従来装置におt+s”rlよ、誤動
作によりシーケンサ3から二辺上の(1号春泉G1〜に
同時に信号が出力されて二辺上の開閉弁Vl〜が開かれ
、塗料供給管Tl〜から二色以上の塗料が同時に供給さ
れる危惧があるが、本発明におむ)ては必ず一つの開閉
弁のみが開力)れ、二色以上の塗料が同時に供給されて
支障を来すこと力(なし1゜なお、前記制御エア供給装
置10に配設される3方弁は、通常の3万弁を使用する
場合番と限らず、連鎖可能なゼ方向分岐路を形成した積
層ピストンを摺動させて各段毎に空気通路を2方向に切
り換える3方弁機能を果たすawIピストン型)<ルフ
゛を使用しても良い。
以上述べたように、本発明によhcf、II御エア供給
装置がカラーチェンジ装置に近設若しく番よ一体的に配
設され、該制御エア供給装置に配設されたn本の3万弁
制御エア供給管によってカラーチェンジ装置の開閉弁を
i゛個開開閉制御ること力(できる。
したがって、例えば30色の塗料供給管と洗浄用のエア
供給管及びシンナー供給管が接続されるカラーチェンジ
装置にあっては、従来装置におむ)では電気的絶縁距離
に応じて所要長さに形成された32本の制御エア供給管
と32個の電磁切換弁が必要とされたが、本発明におい
ては2方向分岐路を5段形成した制御エア供給装置に所
要長さに形成された5本のエア供給管を配設すると共に
、該エア供給管に対する加圧エアの供給をtlilJ御
する5個の電磁切換弁を配設するだけで良し)力・ら、
配管材、配管工数を大幅に減少して設備費を(氏減し得
ると同時に、色替え装置の設置スペースも大幅に縮小さ
れるという優れた効果がある。
【図面の簡単な説明】
第1図は従来の自動色替え装置を示す概略説明図、第2
図は本発明による自動色替え装置の一伊1を示す概略説
明図、第3図はそセ要部の説明図である。 符号の説明 1−静電塗装装置、2−カラーチェンジ装置(CCV)
 、3−’i−ケンサ、Vl 〜VB −カラーチェン
ジ装置の開閉弁、T1〜T6−塗料供給管、Si−洗浄
用のエア供給管、S2−・洗浄用のシンナー供給管、0
1〜G3・・−信号線、D1〜D3−電磁切換弁、1〇
−制御エア供給装置、Q1〜Qi−3方弁制御エア供給
管、H゛−エア送給管、Bl 、 B2F、 B2E、
 B3F、 B3S、 83M、 B、3B−分岐路、
Y1〜Y3・−3方弁、g+ h、i、j。 k、jl、m、n−m−制御エア供給路。 特許出願人 トリニティ工業株式会社 第3図 手続ネ市正書(自発) 昭和59年 4月19日 特許庁長官 若 杉 和 夫 殿 1、事件の表示 昭和59年特許願第48231号 2、発明の名称 多色塗装装置の自動色替え装置 3、?!正をする者 事件との関係 特許出願人 住 所 東京都千代田区丸の内二丁目4番1号名 称 
トリニティ工業株式会社 4、代理人〒150 自 発 6、補正の対象 (別紙) 補正の内容 (1)明細書第2頁第13行目に、 r−’カラーチェンジ装置1−”Jとある記載を、「−
・・カラーチェンジ装置2−・・」゛と訂正する。 (2)明細書第2頁第16〜17行目に、[−・・カラ
ーチェンジ装置1−Jとある記載を、「−カラーチェン
ジ装置2−Jと訂正する。 (3)明細書第14頁第20行目に、 [l−静電塗装装置、」とある記載を、「1−静電塗装
機、]と訂正する。

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. カラーチェンジ装置に配設されて塗料の色替えを行う所
    定数の開閉弁が制御エアによりて開閉されるように成さ
    れた多色塗装装置の自動色替え装置において、前記カラ
    ーチェンジ装置に前記開閉弁を開閉する制御エア供給装
    置が近設若しくは一体的に配設され、該制御エア供給装
    置に前記制御エア用のエア送給管に接続される2方向分
    岐路が連鎖的に複数段形成されてその最終段の分岐路が
    前記開閉弁の数に対応する所定数の制御エア供給路に形
    成されると共に、前記各分岐路の分岐部にエア作動式3
    方弁が夫々介装され、該3方弁を前記各段毎に一括開閉
    して前記エア送給管から所望の前記制御エア供給路に連
    通ずる空気通路を選択形成させる3方弁制御エア供給管
    が前記各段毎に配設されていることを特徴とする多色塗
    装装置の自動色替え装置。
JP4823184A 1984-03-15 1984-03-15 多色塗装装置の自動色替え装置 Pending JPS60193563A (ja)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH024662U (ja) * 1988-06-20 1990-01-12

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH024662U (ja) * 1988-06-20 1990-01-12

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