JPS60185242A - テ−プレコ−ダのギヤ伝達装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔発明の利用分野〕 本発明はテープレコーダのギヤ伝達装置に係り、特に平
面的なギヤ切換えに好適なギヤ伝達装置に関する。

〔発明の背景〕

従来アイドラギヤを平面的に移動して原動ギヤの回転を
従動側に伝える際、回転方向とギヤ支持アームの支点位
置によって、アイドラギヤは噛み合いかさらｔこ増す方
向（食い込み方向）か噛み合いが外れる方向（逃げ方向
）のいずれかの力を受ける。特にテープレコーダの早送
りや巻戻しのテープエンド等においてはリールが停止し
た瞬間にアイドラには急激な力が作用する。この為逃げ
方向にて伝達しているアイドラギヤの場合にけ、ギヤの
押圧力が逃げる力に負けて噛み合いが外れ、この際ギヤ
とびによる異常音が発生しやすいという欠点がある。

これを防ぐ方法として、早送りや巻戻しの回転伝達系の
一部にスリップ機構を設けて、急激な負荷増加の発生を
防止することが知られているが、装置が高価になるとと
もりと、大型化が避けられず、廉価な製品や小型の製品
には適用しにくい。

又ギヤとびを防止する為に、アイドラギヤの噛み合い先
金増加する方法も採用されているが操作力が大きくなっ
て実用上不具合になるという欠点金有していた。

〔発明の目的〕

本発明の目的は、かかる従来の欠点金なく１７、構造が
簡単で、ギヤの外れケ防止１−ることか出来るギヤ伝達
装置全提供することにある。

〔発明の概要〕

本発明はアイドラギヤ支持部材の構造を、作動杆により
作動力全党ける弾性片と、弾性片と所定間隔をおいて対
峙していて弾性片の弾性変位量を制限する制限部と、原
動車から回転力を受けて回転するアイドラギヤと、この
アイドラギヤが移動して従動ギヤと噛み合った際、所定
の噛み合い量とすべき位置規制部をそれぞれ有するよう
に構成して、作動杆を作動させた時、位置規制部により
アイドラギヤ支持部材の回動が所定のギヤ噛み合い状態
に規制された際、弾性片が制限部にほぼ接する如く変位
するようにしたものである。

〔発明の実施例〕

以下、本発明の一実施例を第１図〜第４図により説明す
る。第１図は停止状態、第２図は早送り状態、第３図は
巻戻し状態、第４図は再生状態を示す。

フライホイール１はモータ２２よりベルト２３全介して
回転する。中間プーリ３は、支軸６に枢着しフライホイ
ール１よりベルト２を介して回転する。中間プーリ６に
は高速送り用の大ギヤ５及び再生時巻取用の小ギヤ４と
が設けられている。

支軸乙には早送りアーム２４が回動自在に枢着されてい
て、早送りアーム２４上の支軸２５には高速用ギヤ２６
が回転自在に枢着されている。さらに早送りアームの先
端２４１は基板２７の案内穴２７１に嵌入しており、案
内穴２７１の両端２７１ａと２７１ｂとがヌトツパの役
目全果［７ている○又早送りアーム２４はバネ性金有す
る部材であり、一部に板バネ片２４２が形成されており
、又この板バネ片２４２の腕のほぼ中間付近には、板バ
ネ片２４２と所定間隔をおいて制限部２４０が設けらｉ
していて、板バネ片２４２の先端付近全後述する早送り
操作杆４２の押圧部４２２に押圧して、早送りアーム２
４を所定の早送り状態の位置に回動させた際、板バネ片
２４２が少し撓んで、前記制限部２４６にほぼ接する様
に配置する。

この板バネ片２４２を撓ませるに要する力は早送りの操
作力増加全防止する為に、通常のテープ走行時に発生す
るリール側からの負荷により高速用ギヤ２６の噛み合い
が外れない程度の大きさに１７でおく。但し＠［Ｉ記爪
定の早送り状態から早送りアーム２４が反時計方向に回
動さぜられる・　場合に１ハ、制限部２４３が板バネ片
２４２の腕の中間部を押圧するが、叛バネ片２４２の先
端付近は早送り操作杆４２の押圧部４２２と接しており
、丁度両端支持ばりの中央伺近に荷重を加える形となり
、変形に要する力は増大し、早送りアーム２４の反時計
方向の回動を阻むように構成（〜である。制限部２４６
の近傍には後に説明する巻戻しアーム２８と当接する当
接部２４４が設けられ、又支軸乙に取り付けられるねじ
りスプリング２９の一方の腕と係合する保合部２４５お
よび制限部２４３と支軸６を中心にして反対側には後で
説明する再生アーム３０と衝合する衝合部２４６が形成
されている。従って早送りアーム２４はねじりスプリン
グ２９により、常に反時計方向に付勢されているものと
する。

高速用ギヤ２６は前記中間プーリ３の大ギヤ５と常時噛
み合う小ギヤ２６１と大ギヤ２６２とが形成されていて
、早送りアーム２４が時計方向に回動したとき、前記大
ギヤ２６２は巻取り側リール１７の早送りギヤ１８と噛
み合い可能であり、又早送りアーム２４が反時計方向に
回動したとき、前記大ギヤ２６２ハ繰出し側リール２０
の巻戻しギヤ２１と常時噛み合っている巻戻しアイドラ
ギヤ３１と噛み合い可能な如く配置される。尚早送りア
ーーム２４は中間プーリ６と同一の支軸６を中心に揺動
するように構成されているので、早送りア−ム２４が第
２図の停止状態から時割方向に揺動して第６図の早送り
状態になっても、又第４図の巻戻し状態になっても、中
間プーリ６の大ギヤ５と高速用ギヤ２６の小ギヤ２６１
とは常時噛み合っていることは自然である。

基板２７上の支軸３２には前述の再生アーム６０が回動
可能に枢支されており、再生アーム６０上に設けられた
支軸３３には再生アイドラギヤ３４が回転自在に枢支さ
れている。再生アーム３０の係合部６０１には前記ねじ
りスプリング２９の一方の腕が係合しており、再生アー
ム６０ヲ時計方向に付勢しているものとする。再生アー
ム５０には被制御部口０２が形成されていて、後に詳述
する再生操作杆３５の制御部口５１と係合している。

再生アイドラギヤろ４は第２図の停止状態においても、
中間プーリろの小ギヤ５と噛み合い状態にあり、再生時
ねじりスプリング２９の付勢力により再生アーム３０が
時計方向に回動したとき、巻取側リール１７の再生ギヤ
１９と噛み合うようになっている。再生ギヤ１９は図示
していないがフェルト等のスリップ部材を介して早送り
ギヤ１８に圧接されている。

巻戻しアーム２８は支軸３６に回動自在に枢支されてお
り、腕部２８１は前述の早送りアーム２４の皇接部２４
４と当接可能であり、もう一つの腕部２８２は後述する
巻戻し操作杆３７の制御部３７１と当接可能である。巻
戻し操作杆ろ７は基板２７上の支軸３８．３９全案内に
して摺動可能であり、スプリング４０により付勢されて
いる。一部にロック部３７２が設けられており、巻戻し
ボタン４１を押圧すると巻戻し操作杆３７は所定位置ま
で前進し、図示していないロック板にロック部３７２が
ロックされる。制御部６７１の前進に伴ってねじりスプ
リング２９の付勢力により、巻戻し７−ム２８は時計方
向に回動し、早送りアームの先端２４１が基板２７の案
内穴２７１に設けられたストッパ２７１ａに当接するま
で、反時計方向の回■（Ｊを許容し、高速用ギヤ２６の
大ギヤ２６２が巻戻しアイドラギヤ６１と適正な間隔で
噛み合うことが出来る。

早送り操作杆４２は基板２７上の支軸４ろを案内にして
摺動可能であり、スプリング４４により付勢されている
。一部にロック部４２１が設けられており、前述の巻戻
し操作杆３７と同様早送りボタン４５の抑圧により、所
定位置にロックし得るようになっている。先端の抑圧部
４２２は前記早送りアーム２４の板バネ片２４２と対峙
する位置に反り、早送り操作杆４２の前進に伴い、早送
りアーム２４ヲねじりスプリング２９の力に抗して時計
方向に回動し、基板２７０案内穴２７１の　ストッパ２
７１ｂζど当接するまで移動する。高速用ギヤ２６の大
ギヤ２６２が巻取側リール１７の早送りギヤ１８と適正
六開隈で噛み合うことが出来る。早送り操作杆４２はこ
の位置よりやや前進したところでロックされるようにし
であるので、早送りアーム２４の板バネ片はその分わず
かに撓んで、はとんど制限部２４５ζこ接するくらいに
まで移動する。

再生操作杆ろ５は基板２７上の支軸４６を案内にして摺
動可能であり、スプリング４７により付勢されている。

一部にロック部３５２が設けられており、前述の巻戻し
操作杆３７．早送り操作杆４２同様再生ボタン４８の押
圧により、所定位置にロックし得るようになっている。

再生操作杆５５の前進に伴い、制御部３５１と接してい
る再生アーム３０の被制御部３０２は左方へ移動し、再
生アーム３０全体は時計方向に回動する。第５図の斜線
で示した基板２７のストッパ４９に被制御部３０２の先
端が当接して、再生アイドラギヤろ４は巻取側リール１
７の再生ギヤ１９と適正な間隔で噛み合うことが出来る
。

ここで各回転体の回転方向についてみてみると、モータ
２２．フライホイール１．中間プーリ３はいずれも反時
計方向に回転している。中間プーリ６と噛み合う高速用
ギヤ２６と再生アイドラギヤ６４は従って時計方向に回
転する。繰出側リール２０と巻戻しアイドラギヤ５１け
反時計方向繰出側リール２０は時計方向に回転する。

次に動作について説明すると、第２図の停止状態におい
て、再生ボタンＩ！１８をスプリング４７に抗して押圧
し、再生操作杆３５全再生位置にロックすると、図示し
ないスイッチによりモータが回転する。従ってフライホ
イール１．中間プーリ３及び高速用ギヤ２６．再生アイ
ドラギヤ６４が上記した方向に回転する。同時に制御部
６５１の傾斜に沿って再生アーム３０の被制御部５０２
がねじりスプリング２９の付勢力により、左方へ移動し
、第５図に示す基板２７に設けたストッパ４９に当接す
るまで、再生アーム３０は時計方向に回動する。従って
再生アイドラギヤ３４が巻取側ＩＪ−ル１７の再生ギヤ
１９を適正な間隔で噛み合い、再生ギヤ１９ヲ反時計方
向に回転する。

この回転はスリップ機構を介して早送りギヤ１８すなわ
ち巻取側リール１７に伝えられ、図示していないが、キ
ャプスタンとピンチローラによって送り出されるテープ
を適度な張力で巻き取ることが出来る。ここにおいて中
間プーリ３と噛み合っており、かつ比較的高速にて回転
しているものは高速用ギヤ２６だけであり、再生アイド
ラギヤ３４は中間プーリ３の小ギヤ４と噛み合っている
ので、比較的回転数は低い。従って従来例の如く、再生
状態において、中間プーリ６と噛み合って高速回転して
やるギヤが、早送りアイドラギヤ８．第１の巻戻しアイ
ドラギヤ１１第２の巻戻しアイドラギヤ１５の３ケであ
ったのに比べてわずか１ケにすることが出来るので、大
巾な騒音低減をすることが出来る。又高連用ギヤ２６は
早送りボタン４５又は巻戻しボタン４１が押し込まれな
い限り、停止状態と同じ位置に保持されているから、早
送りギヤ１８および巻戻しアイドラギヤ３１のいずれと
も噛み合うことはない０ 又第２図の停止状態から、早送りボタン４５ｆｆ：押圧
して、所定の早送り状態にロックされたところは第６図
に示されている。すなわち早送り操作杆４２の押圧部４
２２が早送りアーム２４の板バネ片２４２ヲ押圧して、
早送りアーム２４ヲねじりスプリング２９の力に抗して
、時計方向に先端２４１が基板２７の案内穴２７１のス
トッパ２７１ｂに当接する寸で回動させる０高連用ギヤ
２６は中間プーリ６と噛み合った状態で、巻取側リール
１７の早送りギヤ１８と噛み合い、巻取側リール１７ヲ
反時計方向に高速で回転する。第３図の如く早送りアー
ム２４の板バネ片２４２は制限部２４３とほぼ接する位
置に寸で撓んでいる。この為、早送りのテープエンド等
にて巻取側リール１７に急激な負荷が加わった場合には
、その回転方向の関係で高速用ギヤ２６は早送りギヤ１
８から離れるような単動を示す。すなわち早送りアーム
２６ヲ反時計方向に回動しようとする力が発生する。し
かしながら板バネ片２４２は制限部２４３と衝合して、
バネの腕が非常に短かい形となり、制限部２４６と早送
り操作杆４２の押圧部４２２と接する範囲における板バ
ネ片２４２は非常に撓みにくく、従って早送りアーム２
４の反時計方向への回動に対して強く抵抗する結果、高
速用ギヤ２６と早送りギヤ１８との噛み合いははずれな
い。

次に第２図の停止状態から巻戻しボタン４１ヲ押圧して
、所定の巻戻し状態にロックされたところは第４図に示
されている。すなわち、巻戻し操作杆ろ７の制御部ロア
１の移動に伴い、ねじりスプリング６の力により巻戻し
アーム２８は時計方向への回動が許容される結果、早送
りアーム２４はその先端２４１が基板２７の案内穴２７
１のストッパ２７１ａに当るまで反時計方向に回動し、
高速用ギヤ２６の大ギヤ２６２は巻戻［２アイドラギヤ
５１と噛み合うことが出来る。従って繰出し側り一ル２
０は時計方向に高速で回転することが出来る。

上記の如く早送り状態又は巻戻し状態においては、再生
用ボタン４８は押圧されていないから、再生アーム６０
は停止状態と同じく、再生操作杆６５の制御部３５１に
規制されて、時計方向への移動が規制されている為、再
生アイドラギヤ３４が巻取り側リール１７の再生ギヤ１
９と噛み合うことはない。

又隣り合った再生ボタン４８と早送りボタン４５とが誤
って両方操作されて、両方共ロックされた場合、早送り
アーム２４の衝合部２４６が再生アーム３０の移動経路
内に進入して、再生アーム３０の時計方向の回動全規制
する為に、再生アイドラギヤ３４と再生ギヤ１９との噛
み合いを防止することが出来る。

尚本実施例においては、板バネ片２４２はバネ性を有す
る早送りアーム２４の一部分として説明したが、早送り
アーム２４はバネ部材を使用せず、板バネ片２４２全別
体として構成することも出来るＯ 〔発明の効果〕 以上の如く本発明によれば、早送り状態におけるテープ
エンドにおいて発生する急激な負荷の増加に対しても、
ギヤの噛み合い力が充分確保出来、しかも竿送り操作に
おける操作力を軽くした寸までよく、又アイドラギヤの
噛み合いが外れる方向（逃げ方向）の使い方をしても、
ギヤ鳴り全起こすことがないので、設計の自由度を増す
ことが出来ることから、製品の軽薄短小化に貢献すると
ともに、構成が簡単であるから低コスト化全実現出来る
など、大きな効果を有するものである。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明による伝達装置の停止状態を示す平面図
、第２図は早送り状態を示す平面図、第６図は巻戻し状
態を示す平面図、第４図は再生状態を示す平面図である
。 ２４・・・早送りアーム（アイドラギヤ支持部材）２４
２・・・板バネ片（弾性片） ２４６・・・制限部 ２４１・・先端（位四規制部） ２６・・・高速用ギヤ（アイドラギヤ）４２・・・早送
り操作杆（作動杆） １３　図 兄　２　図

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 作動杆と、該作動杆により作動力金堂ける弾性片、該弾
   性片と所定間隔をおいて対峙していて、前記弾性片の弾
   性変位量を制限する制限部原動車から回転力を受けて回
   転するアイドラギヤ、該アイドラギヤが移動して従動ギ
   ヤと噛み合った際、所定の噛み合い量とすべき位置規制
   部を、それぞれ有するアイドラギヤ支持部材とよりなり
   、作動杆の作動時前記位置規制部によりアイドラギヤ支
   持部材の回動が所定のギヤ噛み合い状態に規制された際
   、前記弾性片が前記制限部にほぼ接する如く変位するよ
   うに構成したことを特徴とするテープレコーダのギヤ伝
   達装置。