JPS60176845A - 車両サイドプロテクタ−用等の成形体及びその製法 - Google Patents
車両サイドプロテクタ−用等の成形体及びその製法Info
- Publication number
- JPS60176845A JPS60176845A JP59031873A JP3187384A JPS60176845A JP S60176845 A JPS60176845 A JP S60176845A JP 59031873 A JP59031873 A JP 59031873A JP 3187384 A JP3187384 A JP 3187384A JP S60176845 A JPS60176845 A JP S60176845A
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- JP
- Japan
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- synthetic resin
- molded
- outer covered
- transparent
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
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-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R13/00—Elements for body-finishing, identifying, or decorating; Arrangements or adaptations for advertising purposes
- B60R13/04—External Ornamental or guard strips; Ornamental inscriptive devices thereon
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B32—LAYERED PRODUCTS
- B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
- B32B27/00—Layered products comprising a layer of synthetic resin
- B32B27/06—Layered products comprising a layer of synthetic resin as the main or only constituent of a layer, which is next to another layer of the same or of a different material
- B32B27/08—Layered products comprising a layer of synthetic resin as the main or only constituent of a layer, which is next to another layer of the same or of a different material of synthetic resin
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
この発明は９表面に文字、模様等の凹、または凸状部を
現出した車両サイドプロテクター用等の成形体、及びそ
の製法に関するものである。
現出した車両サイドプロテクター用等の成形体、及びそ
の製法に関するものである。
車両のサイドプロテクターを例にとれば、これに文字、
模様等を付す手段としては、印刷、塗装。
模様等を付す手段としては、印刷、塗装。
インジスクシ１ン成形などがある。印刷、論装による方
法では、立体感がなく耐久性に欠ける。インジェクシロ
ン成形では、長尺物の成形ができずコスト高となる。ま
た、別の手段として、インジェクション、押出成形など
ｔこよって得られたモール主体に文字、模様等を印刷し
たプレートを嵌着する方法があるが、この場合は、１嵌
着部分が外側に露出するので外観美を損う欠点があり、
また。
法では、立体感がなく耐久性に欠ける。インジェクシロ
ン成形では、長尺物の成形ができずコスト高となる。ま
た、別の手段として、インジェクション、押出成形など
ｔこよって得られたモール主体に文字、模様等を印刷し
たプレートを嵌着する方法があるが、この場合は、１嵌
着部分が外側に露出するので外観美を損う欠点があり、
また。
嵌着に手間がか＼りすぎる。
この発明は、上述の実情にかんがみなされたもので、そ
の目的とするところは、耐久、意匠、経済性の優れた車
両用サイドプロテクター用等の成形体、及び製法を提供
することにある。
の目的とするところは、耐久、意匠、経済性の優れた車
両用サイドプロテクター用等の成形体、及び製法を提供
することにある。
この発明の要旨は２文字、模様等の打抜部を透設し要す
れば所要の断面形状に折曲した帯状芯材の片面に合成樹
脂製外被体Ａ及び他面ｔこ外被体Ｂを夫々被着形成し、
前記打抜部を充塞の外被体一体部分Ｃを前記片、他面い
ずれか一方の側１こ圧出してその外被体Ａ、Ｂ表面に文
字、模様等を象った凹、または凸状部を現出したことを
特徴とし、その製法は１文字、模様等の打抜部を透設し
た帯状芯材を押出成形機にかけて、該芯材の片面に合成
樹脂外被体Ａ、及び他面ｔこ外被体Ｂを夫々成形圧を異
ならせて連続的に被着成形すると同時１こ、該打抜部を
充塞の外被体一体部分Ｃを前記成形圧差により芯材の片
、他面いずれか一方の側に圧出せしめて一体に押出成形
し、その外被体Ａ、Ｂ表面に文字、模様などを象った凹
、または凸状部を現出することを特徴とする。
れば所要の断面形状に折曲した帯状芯材の片面に合成樹
脂製外被体Ａ及び他面ｔこ外被体Ｂを夫々被着形成し、
前記打抜部を充塞の外被体一体部分Ｃを前記片、他面い
ずれか一方の側１こ圧出してその外被体Ａ、Ｂ表面に文
字、模様等を象った凹、または凸状部を現出したことを
特徴とし、その製法は１文字、模様等の打抜部を透設し
た帯状芯材を押出成形機にかけて、該芯材の片面に合成
樹脂外被体Ａ、及び他面ｔこ外被体Ｂを夫々成形圧を異
ならせて連続的に被着成形すると同時１こ、該打抜部を
充塞の外被体一体部分Ｃを前記成形圧差により芯材の片
、他面いずれか一方の側に圧出せしめて一体に押出成形
し、その外被体Ａ、Ｂ表面に文字、模様などを象った凹
、または凸状部を現出することを特徴とする。
以下、この発明の実施例を第１及び５図の例示図によっ
て詳述する。
て詳述する。
第１，２図は成形体の斜視図、第８図は芯材の斜視図、
第４図は第２図Ｘ、Ｘ線拡大断面図、第６図はこの発明
製法の説明図で要部の断面図である。
第４図は第２図Ｘ、Ｘ線拡大断面図、第６図はこの発明
製法の説明図で要部の断面図である。
図中１は車両サイドプロテクター用等の成形体。
２は芯材、８は打抜部、 ３ａは凸状部、 ３ｂは凹状
部。
部。
Ａ、Ｂは外被体。
第１乃至４図において、車両サイドプロチク用等の成形
体１（図は自動車用サイドプロテクター用成形体）は１
文字、模様９等の打抜部８を透設し要すれば所要の断面
形状（図はＣ形状）に折曲したステンレス等の帯状芯材
２の片面２ａに合成樹脂製外被体Ａ、及び他面２ｂに外
被体Ｂを夫々被着−８＝ 形成し、前記打抜部８を充塞の外被体一体部分Ｃを前記
片、他面２ａ、２ｂのいずれか一方の側に圧出して、そ
の外被体Ａ、Ｂ表面−こ文字、模様等を象った凹状部８
ｂまたは凸状部８ａを現出し押出成形ｔこより一体に形
成したものである。第１図の成形体は、外被体Ａを透明
、または半透明樹脂、外被体Ｂを不透明樹脂とし、外被
体一体部分Ｃを片面２＆側に圧出して、外被体Ａ表面−
こ透明樹脂を介して不透明樹脂が透視できる凸状部８Ｉ
Ｌを現出し立体的な意匠性を高めたものである。第２図
の成形体は。
体１（図は自動車用サイドプロテクター用成形体）は１
文字、模様９等の打抜部８を透設し要すれば所要の断面
形状（図はＣ形状）に折曲したステンレス等の帯状芯材
２の片面２ａに合成樹脂製外被体Ａ、及び他面２ｂに外
被体Ｂを夫々被着−８＝ 形成し、前記打抜部８を充塞の外被体一体部分Ｃを前記
片、他面２ａ、２ｂのいずれか一方の側に圧出して、そ
の外被体Ａ、Ｂ表面−こ文字、模様等を象った凹状部８
ｂまたは凸状部８ａを現出し押出成形ｔこより一体に形
成したものである。第１図の成形体は、外被体Ａを透明
、または半透明樹脂、外被体Ｂを不透明樹脂とし、外被
体一体部分Ｃを片面２＆側に圧出して、外被体Ａ表面−
こ透明樹脂を介して不透明樹脂が透視できる凸状部８Ｉ
Ｌを現出し立体的な意匠性を高めたものである。第２図
の成形体は。
外被体Ａ、Ｂを同じ樹脂１例えば無色の透、または半透
明樹脂とし１色調の濃くなった外被体一体部分Ｃを他面
２ｂ側に圧出して、外被体Ａ表面１こ識別容易な凹状部
８ｂを現出し窪み感的な意匠性を高めたものである。な
お、第１．２図の成形体１の外被体３表面には凹状部８
ｂ 、または凸状部８ｍが現出していることは云うまで
もない。外被体Ａ、Ｂは。
明樹脂とし１色調の濃くなった外被体一体部分Ｃを他面
２ｂ側に圧出して、外被体Ａ表面１こ識別容易な凹状部
８ｂを現出し窪み感的な意匠性を高めたものである。な
お、第１．２図の成形体１の外被体３表面には凹状部８
ｂ 、または凸状部８ｍが現出していることは云うまで
もない。外被体Ａ、Ｂは。
凸、凹状部８ｍ、８ｂの意匠性がよくなる樹脂であれば
よい。
よい。
第５図により製法を説明すると９文字、Ｈ様等の４−
打抜部８を透設しＣ形断面に折曲した帯状芯材（ステン
レス、アルミ、鋼等の材質）２を１ｌｌｌｌｌ形出（図
示略）にかけて、即ち、８材２を該成形機と直結のクロ
スヘッド金型４に内設の芯材筒５の導孔５ａを経て後述
の合成樹脂外被体Ａ、Ｂの導孔５ｍ、６ｂと連通ずる吐
出口６中を通過させて、該芯材２の片面２ａに一方の押
出機により導孔６ａを経て導いた合成樹脂外被体Ａを、
また、他面２ｂには。
レス、アルミ、鋼等の材質）２を１ｌｌｌｌｌ形出（図
示略）にかけて、即ち、８材２を該成形機と直結のクロ
スヘッド金型４に内設の芯材筒５の導孔５ａを経て後述
の合成樹脂外被体Ａ、Ｂの導孔５ｍ、６ｂと連通ずる吐
出口６中を通過させて、該芯材２の片面２ａに一方の押
出機により導孔６ａを経て導いた合成樹脂外被体Ａを、
また、他面２ｂには。
他方の押出機１こより導孔６ｂを経て導いた合成樹脂外
被体Ｂを夫々成形圧を異ならせて連続的に被着成形する
と同時に、該打抜部３を充塞の外被体一体部分Ｃを前記
成形圧差１こより芯金２の片、他面２ｍ、２ｂのいずれ
か一方の側に圧出せしめて該吐出口６から一体に押出成
形し、その外被体Ａ、Ｂ表面に文字、模様等を象った凸
状部３ｍ、または凹状部８ｂを現出して車両サイドプロ
テクター用成形体１を得る。第１図の成形体は９部分Ｃ
を片面２ａ倶１に圧出し外被体Ａ表面に凸状部８ａを、
また、第２図のものは、これとは逆に外被体Ａ表面に凹
状部８ｂを現出し一体成形した。この成形体１は、所要
長ケこ切断し両端末の処理をして後サイドプロテクター
として自動車に組み付けられる。
被体Ｂを夫々成形圧を異ならせて連続的に被着成形する
と同時に、該打抜部３を充塞の外被体一体部分Ｃを前記
成形圧差１こより芯金２の片、他面２ｍ、２ｂのいずれ
か一方の側に圧出せしめて該吐出口６から一体に押出成
形し、その外被体Ａ、Ｂ表面に文字、模様等を象った凸
状部３ｍ、または凹状部８ｂを現出して車両サイドプロ
テクター用成形体１を得る。第１図の成形体は９部分Ｃ
を片面２ａ倶１に圧出し外被体Ａ表面に凸状部８ａを、
また、第２図のものは、これとは逆に外被体Ａ表面に凹
状部８ｂを現出し一体成形した。この成形体１は、所要
長ケこ切断し両端末の処理をして後サイドプロテクター
として自動車に組み付けられる。
この発明製法によれば、押出成形により連続して製造で
きる利点があり経済的である。この発明は。
きる利点があり経済的である。この発明は。
押出成形して長、短、所要長に切断すればよく車両以外
にもその適用範囲は広い。この発明は、８材２．外被体
Ａ、Ｂの材質等を適宜選択することにより、従来工法で
はみられない深みのある光輝性、立体、窪み感などの独
特の意匠効果が得られる。凹、凸状部３ｍ、３ｂは外被
体と一体であるので。
にもその適用範囲は広い。この発明は、８材２．外被体
Ａ、Ｂの材質等を適宜選択することにより、従来工法で
はみられない深みのある光輝性、立体、窪み感などの独
特の意匠効果が得られる。凹、凸状部３ｍ、３ｂは外被
体と一体であるので。
耐久性がずばぬけてよく、従来工法のものより優秀であ
る。
る。
以上、この発明によれば、従来技術の欠点である耐久、
意匠性、長尺物の成形、コストなどの問題点が悉く解消
できて、その効果は相当なものである。
意匠性、長尺物の成形、コストなどの問題点が悉く解消
できて、その効果は相当なものである。
第１．２図はこの発明成形体の斜視図、第８図は芯材の
斜視図、第４図は第２図Ｘ、Ｘ線拡大断面図、第５図は
この発明製法の略視的説明図で要部の断面図である。 １・・・車両サイドプロテクター用等の成形体、２・−
・芯材 ８・・・打扶部 ３ａ・・・凸状部 ８ｂ・・
・凹状部Ａ、Ｂ・・・外被体 特許出願人 東海興業株式会社 代表者木村勝昭 第 図 第 ３ 図
斜視図、第４図は第２図Ｘ、Ｘ線拡大断面図、第５図は
この発明製法の略視的説明図で要部の断面図である。 １・・・車両サイドプロテクター用等の成形体、２・−
・芯材 ８・・・打扶部 ３ａ・・・凸状部 ８ｂ・・
・凹状部Ａ、Ｂ・・・外被体 特許出願人 東海興業株式会社 代表者木村勝昭 第 図 第 ３ 図
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 １、 文字、模様１等の打抜部を透設し要すれば所要の
断面形状に折曲した帯状芯材の片面ｔこ合成樹脂製外被
体Ａ及び他面に外被体Ｂを夫々被着形成し、前記打抜部
を充塞の外被体一体部分Ｃを前記片、他面いずれか一方
の側に圧出してその外被体Ａ、Ｂ表面に文字、模様等を
象った凹、または凸状部を現出し押出成形により一体に
形成したことを特徴とする車両サイドプロテクター用等
の成形体。 ２、外被体Ａを透、または半透明合成樹脂とし外被体Ｂ
を不透明合成樹脂で構成した特許請求の範囲第１項記載
の車両サイドプロテクター用等の成形体。 ８、外被体Ａ、Ｂを無色の透、または半透明合成樹脂で
構成した特許請求の範囲第１項記載の車両サイドプロテ
クター用等の成形体。 ４、文字、模様等の打抜部を透設し要すれば所要の断面
形状に折曲した帯状芯材を押出成形機にかけて、該芯材
の片面に合成樹脂外被体Ａ、及び他面に外被体Ｂを夫々
成形圧を異ならせて連続的に被着成形すると同時に、該
打抜部を充塞の外被体一体部分Ｃを前記成形圧差により
芯金の片、他面いずれか一方の側に圧出せしめて一体１
こ押出成形し、その外被体Ａ、Ｂ表面に文字、模様など
を象った凹、または凸状部を現出することを特徴とする
車両サイドプロテクター用等の成形体の製法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP59031873A JPS60176845A (ja) | 1984-02-21 | 1984-02-21 | 車両サイドプロテクタ−用等の成形体及びその製法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP59031873A JPS60176845A (ja) | 1984-02-21 | 1984-02-21 | 車両サイドプロテクタ−用等の成形体及びその製法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS60176845A true JPS60176845A (ja) | 1985-09-10 |
| JPH0218258B2 JPH0218258B2 (ja) | 1990-04-25 |
Family
ID=12343151
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP59031873A Granted JPS60176845A (ja) | 1984-02-21 | 1984-02-21 | 車両サイドプロテクタ−用等の成形体及びその製法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS60176845A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2006517870A (ja) * | 2003-01-13 | 2006-08-03 | クンストシュトフ−テヒニーク シェーラー ウント トリーア ゲゼルシャフト ミット ベシュレンクテル ハフツング ウント コンパニー コマンディートゲゼルシャフト | 多層の装飾帯材および多層の装飾帯材を製作するための方法 |
| CN102785456A (zh) * | 2012-08-23 | 2012-11-21 | 无锡吉兴汽车声学部件科技有限公司 | 汽车后搁板的制造工艺 |
-
1984
- 1984-02-21 JP JP59031873A patent/JPS60176845A/ja active Granted
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2006517870A (ja) * | 2003-01-13 | 2006-08-03 | クンストシュトフ−テヒニーク シェーラー ウント トリーア ゲゼルシャフト ミット ベシュレンクテル ハフツング ウント コンパニー コマンディートゲゼルシャフト | 多層の装飾帯材および多層の装飾帯材を製作するための方法 |
| JP4723471B2 (ja) * | 2003-01-13 | 2011-07-13 | クンストシュトフ−テヒニーク シェーラー ウント トリーア ゲゼルシャフト ミット ベシュレンクテル ハフツング ウント コンパニー コマンディートゲゼルシャフト | 多層の装飾帯材および多層の装飾帯材を製作するための方法 |
| US8968826B2 (en) | 2003-01-13 | 2015-03-03 | Kunststoff-Technik Scherer & Trier Gmbh & Co Kg | Laminated decorative strip and method for producing a laminated decorative strip |
| CN102785456A (zh) * | 2012-08-23 | 2012-11-21 | 无锡吉兴汽车声学部件科技有限公司 | 汽车后搁板的制造工艺 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0218258B2 (ja) | 1990-04-25 |
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