JPS6015171Y2 - タコメ−タ回路 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は車両のエンジン回転数を電気的に計測表示する
タコメータ回路に関するものである。

第１図は従来のタコメータ回路のブロック図を示す。

同図において、点火コイル５の１次側とコンタクトブレ
ーカ６を直列接続して電池電源７に接続し、上記点火コ
イル５とコンタクトブレーカ６の接続点０より検出した
点火信号イを波形整形用フィルタ回路１に供給し、その
フィルタ回路１の出力側に設けた単安定マルチバイブレ
ータ４の出力端を電流計１０の一端に接続し、その電流
計１０の他端に上記電池電源７の正側から入力を得る定
電圧回路１１の出力端を接続した構成である。

上記定電圧回路１１はブリーダ抵抗８とツェナーダイオ
ード９より構成されている。

上記コンタクトブレーカ６と並列接続したコンデンサ１
２は点火コイル５の１次側の自己誘導作用を減少させる
ためのものである。

次に作用を説明する。

コンタクトブレーカ６がエンジンのクランクシャフトと
一定の関係を保ちつつ回転するカム１３で開閉されると
、点火コイル５の２次側に高電圧が誘起されて不図示の
デストリピユータに供給される。

このとき前記の接続点０には第３図に示す点火信号イが
生じ、この点火信号イがフィルタ回路１のスレシホール
ド電圧ＶＴＨを超えると該フィルタ回路１の出力にはパ
ルス信号口が生ずる。

このパルス信号口により単安定マルチバイブレータ４が
作動し、該パルス信号口に同期した一定時間ローレベル
のパルス信号ホを出力させる。

そしてこのパルス信号ホの平均’を流により電流計１０
を駆動して、エンジン回転数を計測表示するものである
。

上記の場合、排気対策により点火コイルの点火性能を向
上させると、正規電圧ａ′の後に異常電圧ｂ′が発生す
る。

この発生原因は不明であるが点火コイル５の２次側の点
火状態が何らかの原因で変り、それが１次側に誘起され
るものと推定される。

そしてこの異常電圧ｂ′はフィルタ回路１のスレシホー
ルド電圧ＶＴＨを超えるので、正規信号ａの後に異常信
号すが発生し、単安定マルチバイブレータ４が異常信号
すをも受けて作動し、電流計１０は指針ぶれを生ずるこ
とになる。

尚、異常信号すは次のような特徴を有する。

■発生タイミングＴ１はほぼ一定に２ｍ５）■電圧は８
０〜１８０ｖ■工ンジン回転数が２０００〜３０００ｒ
ｐｍで負荷時又は減速時に発生する。

本考案は異常信号すの発生タイミングＴ１がほぼ一定で
あることに着目して、上記異常信号すに起因する指針ふ
れを解消することを目的とする。

以下、本考案の好適な実施例を第１図と同一部品には同
一符号を付した第２図に基づいて説明する。

第２図において、フィルタ回路１の出力側に制御回路（
タイマー回路）２を接続し、この制御回路２の出力とフ
ィルタ回路１の出力を入力とするアンドゲート３の出力
側を単安定マルチバイブレーク４に接続した構成である
。

次に第３図のタイミングチャート図に基づいて本実施例
の作用を説明する。

前記の如く接続点０に生じた点火信号イがフィルタ回路
１のスレシホールト電圧Ｖ Ｔ Ｈを超えると、フィル
タ回路１の出力信号口はハイレベルとなる。

そこでこのフィルタ回路１のハイレベル出力信号口と制
御回路２のハイレベル出力信号ハを受けてアンドゲート
３が開き、フィルタ回路１の出力信号口のうち正規信号
ａに相当する出力信号二を単安定マルチバイブレータ４
に供給する。

すなわち制御回路２は正規信号ａの立下りにより出カバ
が一定時間Ｔ２０−レベルとなる。

この一定時間Ｔ２を正規信号ａの立上り時から異常信号
すの発生時までの時間Ｔ１に対しＴ１≦Ｔ２の条件にな
るように設定しておくことにより、アンドゲート３は異
常信号すを通さない。

従って単安定マルチバイブレータ４は電流計１０を正規
信号のみで駆動することになる。

なお、上記実施例では異常信号すの判別動作を誤まりな
く行なうためにＴ２≧Ｔ１としたが、Ｔ２は正規信号ａ
の立下り時から異常信号すの立下り時までの時間でもよ
い。

本考案は上記のように点火信号を入力とするフィルタ回
路とそのフィルタ回路の出力信号を受けて電流計等の表
示器をを駆動する単安定マルチバイブレータとの間に、
アンドゲートとこのアンドゲートの開閉を制御する制御
回路を設けて、点火信号は基づいて形成されるパルス信
号のうち正規信号のみを単安定マルチバイブレータに供
給するようにしたから、前述の異常信号による不具合例
えば電流計の指針ぶれを確実に解消できるものである。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来のタコメータ回路のブロック図、第２図は
本考案のタコメータ回路のブロック図、第３図は第２図
回路各部のタイミングチャート図である。 １・・・・・・フィルタ回路、２・・・・・・制御回路
、３・・・・・・アンドゲート、４・・・・・・単安定
マルチバイブレーク、５・・・・・・点火コイル、６・
・・・・・コンタクトブレーカ、７・・・・・・電池電
源、８・・・・・・ブリーダ抵抗、９・・・・・・ツェ
ナーダイオード、１０・・・・・・電流計、１１・・・
・・・定電圧回路、１２・・・・・・コンデンサ、１３
・・・・・・カム、１４・・・・・・電源スィッチ。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 点火信号イに基づいて形成されたパルス信号口を入力す
   る単安定マルチバイブレーク４により、該パルス信号に
   同期した一定パルス幅のパルス出力水を形威し、該パル
   ス出力により表示器１０を駆動してなるタコメータ回路
   において、前記パルス信号口をゲート回路３を介して前
   記単安定マルチバイブレータ４に供給し、かつ前記ゲー
   ト回路３を前記パルス信号口の正規信号ａの立下り時か
   ら少なくとも該パルス信号の異常信号すの立下り時まで
   閉ざす制御回路２を設けたことを特徴とするタコメータ
   回路。