JPS601472B2 - 大型平面状構造物の建起し方法 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は例えば海洋での石油掘削に用いられる矢倉状の
大型構造物を建造するに際し予じめ水平面上で組立てら
れた複数の平面状構造物（以下フレームと称す）を用い
て大型構造物を組立てるとき各フレームの連結時におい
て各フレームを起立させる大型平面状構造物の建起し方
法に関するものであり、フレームを破壊させることなく
バランス良く起立させることを目的とする。

以下本発明を実施の一例を示す図面に基づいて説明する
。

即ち本発明は第１図に示すような例えば海洋において石
油掘削に用いられる矢倉状の大型構造物１を粗立てると
きに大型構造物１を構成する各フレーム２ａ〜２ｄを建
起す方法である。大型構造物１は４つのフレーム２ａ〜
２ｄを用いてこれらフレーム２ａ〜２ｄをパイプ状の連
結材３…によって互いに連結支持して組立てられる。と
ころでこの大型構造物１を建造するに際し、前記各フレ
ーム２ａ〜２ｄは予じめ水平面上で組立てられ、これら
フレーム２ａ〜２ｄを順番に、例えばフレーム２ａと２
ｄとをつなぎ、次にフレーム２ｂと２ｃとをつなぎ、そ
の後フレーム２ｃと２ｄをつなぐか、或いはフレーム２
ｂと２ｃとをつなぎ、その後フレーム２ｂと２ａ、２ｃ
と２ｄとをつないで大型構造物１を建造するのであり、
そのとき大型構造物１は横に倒した状態で組立てるため
水平面上で組立てられた各フレーム２ａ〜２ｄを第２図
に示すように回転起立させる必要がある。そこで本発明
は水平面上で組立てられた各フレーム２ａ〜２ｄを大型
構造物１の建造位置適所において各フレーム２ａ〜２ｄ
を回転起立させるために発明したものである。即ち前記
各フレ−ム２ａ〜２ｄは大型構造物１の上下方向に向く
３本のパイプ状脚４ａ〜４ｃ・・・と、これら脚４ａ〜
４ｃを適当間隔をおいて互いにつなぐパイプ状の連結材
５・・・とから成り、前記脚４ａ〜４ｃは連結材５・・
・よりも大径のパイプ材を用いて構成している。又組立
てられた各フレーム２ａ〜２ｄは正面から見て台形にな
るように構成されている。このように構成された各フレ
ーム２ａ〜２ｄは大型構造物１の建造位置適所迄水平に
寝た状態で順番に水平移動され、第２図に示すように回
転起立させられる。第２図において大型構造物１の建造
位置適所には各フレーム２ａ〜２ｄを水平軸芯の周りで
回転起立させるために各フレーム２ａ〜２ｄの水平移動
方向前端部の一側の胸４ａを受ける回転受け具６・・・
が設けられており、この回転受け具６…によって脚４ａ
を受けた後は各フレーム２ａ〜２ｄの水平移動方向後端
部の他側の脚４ｃ及び中間の脚４ｂに地上に立設した門
型横７との間で滑車８ａ〜８ｈを介してワイヤ−９，９
を掛け、このワイヤ−９，９を第３図イ及び口で示すよ
うに地上に設けたウインチ１０ａ，１０ｂ，１０ｃ，１
０ｄで巻き上げることにより各フレーム２ａ〜２ｄを前
記回転受け具６・・・で受けられた脚４ａを支点にして
水平軸芯の周りで回転起立させるのである。このように
して各フレーム２ａ〜２ｄを適宜順番に回転起立させ、
フレーム同志を前記連結材３・・・でつないでいけば良
い。ところで前記各フレーム２ａ〜２ｄを建起すに際し
、具体的には各フレーム２ａ〜２ｄの中央の脚４ｂに直
角な左右の２つの平面内で夫々ワイヤ−９，９によって
建起す。そのとき該各平面に対して門型横７が設けられ
、該各平面において中央の胸４ｂ及び前記他側の脚４ｃ
に滑車８ｄ，８ｈ及び８ｂ，８ｆを取り付け、又門型横
７の上端部にも滑車８ａ，８ｃ及び８ｅ，８ｇを取り付
け、１台のウインチ１０ａ，１０ｃにより各フレーム２
ａ〜２ｄの上方部分側の端部即ち他側の脚４ｃ側から延
びるワイヤ−９一端を引っ張りつつ吊上点よりも下方部
分の各フレーム２ａ〜２ｄの孫みを計測し、該榛みが常
に許容値以内になるように中央の脚４ｂ側から延びるワ
イヤ一９の池端を別のウィンチ１０ｂ，１０ｄで引っ張
るのである。第３図イにおいて示されるワイヤ一９の掛
け方は大型構造物１を立てたとき下半分に該当するフレ
ーム部分に対するものであり、第３図口において示され
るワイヤ一９の掛け方は大型構造物１を立てたとき上半
分に該当するフレーム部分に対するものであり、第３図
イにおいて一方の平面側では門型横７上端と他側の脚４
ｃには夫々第４図、第５図に示すような６車式滑車８ａ
，８ｂが取付けられ、又門型横７上端と中央の脚４ｂに
は夫々前記６車式滑車よりも１つ車が少ない５車式滑車
８ｃ，８ｄが取り付けられ、前記全ての滑車８ａ〜８ｄ
に掛けられた１本のワイヤ−９の両端を前記ウィンチ１
０ａ，１０ｂにつないでいる。１１は前記他側の胸４ｃ
に取り付けられた６車式滑車８ｂから延びるワイヤ一９
の一端側を案内するために門型横７の上端に設けられた
ガイド、１２は前記中央の脚４ｂに取り付けられた５車
式滑車８ｄから門型横７の上端に取り付けられた５車式
滑車８ｃを介して延びるワイヤ−９の他端側を案内する
ために門型横７の下端に設けられたガイドである。

１３は前記ウィンチ１０ａ，１０ｂを支持するアンカー
ブロック・である。

又第３図口に示す他方の平面側においてもワイヤ一９の
掛け方は第３図イに示すものと略同じであり、異なると
ころは門型機７上端と池側の脚４ｃに夫々５車式の滑車
８ｅ，８ｆが設けられていることであり、他ほ構成は第
３図イと同じである。以上のような２つの平面内の各滑
車装置によって各フレーム２ａ〜２ｄを蓬起すのであり
、そのとき各組の滑車装置には１本のワイヤ一９の両端
を引っ張るウィンチ１０ａ，１０ｂ，１０ｃ，１０ｄが
設けられており、その一方のウィンチ１０ａ，１０ｃは
ワイヤ一９，９の主引張用として用い、他方のウィンチ
１０ｂ，１０ｄは前記一方のウィンチ１０ａ，１０ｃで
引っ張られたワイヤ−９．９により吊り下げられたフレ
ームの中間部の操みを取り除くために用いるものである
。ところで図面では示されていないが、前記門型横７の
下端は地上に設けた基礎に対してヒンジ結合され、該門
型横７の上端と地上との間にワイヤ一が掛けられて門型
横７の立設状態を保持している。

本発明大型平面状構造物の建起し方法は以上述べたよう
に実施し得るものであり、１本のワイヤ一を滑車に掛け
てそのワイヤ一の一端を一方のウィンチで引っ張りつつ
フレーム（平面状構造物）を建起していき、フレームの
中間部の榛みをワイヤ一他端の他方のウィンチで引っ張
って無くすことにより、フレームをバランス良く建起す
ことができる。

特に図面に示すような太い胸とこの脚よりも短か〈細い
連結材とから成るフレームは脚４ｂに直角な方向では剛
性が弱く、又滑車８ｂ，８ｄ等を介して１本のワイヤ‐
で−方からのみ引っ張って吊り上げた場合は各滑車効率
の違い、即ち滑車とワイヤ−との間の摩擦抵抗の違い及
び滑車とその軸受との間の摩擦抵抗の違い等により一様
に吊り上げられないのでフレームに梶みが生じることが
あり、フレームに操みが生じたまま建起したのでは荷重
分布が一様でなくフレームは破壊する恐れがあるが、本
発明の蓮起し方法を用いることによりフレームを破壊さ
せることなく蓮起すことができる。

【図面の簡単な説明】

図面は本発明の実施の一例を示すもので、第１図は大型
構造物を下から見た斜視図、第２図はフレームの建起し
状態を示す斜視図、第３図イ及び口はワイヤ−の掛け方
を示す説明図、第４図及び第５図は滑車の正面図及び側
面図である。 １．．・・・・大型構造物、２ａ〜２ｄ…．・・フレー
ム・３・・・・・・連結材、４ａ〜４ｃ…・・・脚、５
・・…・連結材、７・・・・・・門型横、８ａ〜８ｈ・
・・・・・滑車、９・・・・・・ワイヤ一、１０ａ〜１
０ｄ……ウインチ。 第２図 第１図 第３図 第４図 第５図

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １ 多数の管状部材を平面的に配列して接合した大型構
   造物の一部である平面状構造物を建起すに際し、平面状
   構造物の横中心軸に対して直角な複数の平面内で平面状
   構造物をワイヤーで吊り上げると共に、各平面内におい
   ては１本のワイヤーを用い滑車を介して複数の箇所を吊
   り上げ、各平面内において一方のウインチにより前記ワ
   イヤーの平面状構造物の上方部分側の端部を引っ張りつ
   つ吊上点の下方部分の平面状構造物の撓みを計測しつつ
   該平面状構造物の撓みが常に許容値以内になるようにワ
   イヤーの他端を他方のウインチで引っ張ることを特徴と
   する大型平面状構造物の建起し方法。