JPS6014000A - 電動送風機 - Google Patents
電動送風機Info
- Publication number
- JPS6014000A JPS6014000A JP12183883A JP12183883A JPS6014000A JP S6014000 A JPS6014000 A JP S6014000A JP 12183883 A JP12183883 A JP 12183883A JP 12183883 A JP12183883 A JP 12183883A JP S6014000 A JPS6014000 A JP S6014000A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- impeller
- motor
- casing
- blades
- air
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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Landscapes
- Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
産業上の利用分野
本発明は真空掃除機などに使用する電動送風機に関する
ものである。
ものである。
従来例の構成とその問題点
真空掃除機に使用する電動送風機として、従来より高速
回転整流子モータに遠心形のインペラを直結したものが
用いらｎている。この整流子モータを用いることにより
、誘導モータに比べてモータの小型・高速化が可能とな
っている。しか（７゜最近では電動送風機のより一層の
小型化のためにインペラおよびその関連構成を改良し、
高速でインペラを回転させる電動送風機が開発されつつ
あ丞。その構成を第１図、第２図をもとに説明する。
回転整流子モータに遠心形のインペラを直結したものが
用いらｎている。この整流子モータを用いることにより
、誘導モータに比べてモータの小型・高速化が可能とな
っている。しか（７゜最近では電動送風機のより一層の
小型化のためにインペラおよびその関連構成を改良し、
高速でインペラを回転させる電動送風機が開発されつつ
あ丞。その構成を第１図、第２図をもとに説明する。
図ニおいて、１はケーシングで、その上方中央部に吸気
口２が設けてあり、またこの吸気口２と反対側はモータ
フレーム３に空気漏ｎが無いように取付けらｎている。
口２が設けてあり、またこの吸気口２と反対側はモータ
フレーム３に空気漏ｎが無いように取付けらｎている。
４はほぼ円錐状のロータ４ａと、これに一体に設けた多
数のブレード４ｂとを有する遠心形のインペラで、上記
ケーシング１により覆わｎており、その吸気部４Ｃが吸
気口２に対向している。５はこのインペラ４で発生した
動圧を静圧に変換するためのボリュート部５１Ｌと、こ
のボリュート部６ａを形成するブレード５Ｃとインペラ
４からの吐出気流をモータ内部へ導く排気通路５ｂとを
一体的に形成したエアガイドである。６はインペラ４を
駆動するモータで、その軸６ａにインペラ４のボス部４
ｄを取付けでいる。
数のブレード４ｂとを有する遠心形のインペラで、上記
ケーシング１により覆わｎており、その吸気部４Ｃが吸
気口２に対向している。５はこのインペラ４で発生した
動圧を静圧に変換するためのボリュート部５１Ｌと、こ
のボリュート部６ａを形成するブレード５Ｃとインペラ
４からの吐出気流をモータ内部へ導く排気通路５ｂとを
一体的に形成したエアガイドである。６はインペラ４を
駆動するモータで、その軸６ａにインペラ４のボス部４
ｄを取付けでいる。
インペラ４のブレード４ｂはモータ６の軸６＆に平行に
配列さｎ、ボス部４ｄとの間に間隔ｌを設 。
配列さｎ、ボス部４ｄとの間に間隔ｌを設 。
けて吸気量を増大させている。
上記構成において、モータ６によりインペラ４を高速回
転させると、空気はケーシング１の吸気口２から吸い込
凍れ、インペラ４の内部、エアガイド５．モータ６の内
部を通って外部へ排出さｎる。この構成においてはイン
ペラ４およびエアガイド５の構成により従来から知られ
ている電動送風機に比し小型化できるものである。
転させると、空気はケーシング１の吸気口２から吸い込
凍れ、インペラ４の内部、エアガイド５．モータ６の内
部を通って外部へ排出さｎる。この構成においてはイン
ペラ４およびエアガイド５の構成により従来から知られ
ている電動送風機に比し小型化できるものである。
今、エアガイドのブレード６Ｃとケーシング１で囲１ｎ
るポリコート室５ａについて考える。
るポリコート室５ａについて考える。
インペラ４から吐出さｔ’Ｌ ｆｃ気流は運動のエネル
ギ、即ち動圧と、圧力エネルギ、即ち静圧とを発生し、
との動圧を静圧に変換することにより効率を高くしてい
る。この役割を果しているのがエアガイド６であり、イ
ンペラ４の周囲にブレード５Ｃとクーーンング１で形成
されるポリコート室５ａが設けられている。すなわち効
率よ〈動圧を静圧に変換するためには、インペラ４から
の吐出気流をポリコート室５１Ｌで損失のないように排
気通路５ｂに導いてやらねばならない。ところが、ブレ
ード５Ｃとケーシング１で形成さｎるポリコート室５２
Ｌの構成において、ブレード５Ｃがインペラ４の吐出気
流に合うように回転方向への角度ａを有しているため、
第３図に示すように鋭角部６ｄを形成するという欠点が
あり、吐出気流がこの狭路部分を通過する際に大きな損
失が生じるという問題があった。
ギ、即ち動圧と、圧力エネルギ、即ち静圧とを発生し、
との動圧を静圧に変換することにより効率を高くしてい
る。この役割を果しているのがエアガイド６であり、イ
ンペラ４の周囲にブレード５Ｃとクーーンング１で形成
されるポリコート室５ａが設けられている。すなわち効
率よ〈動圧を静圧に変換するためには、インペラ４から
の吐出気流をポリコート室５１Ｌで損失のないように排
気通路５ｂに導いてやらねばならない。ところが、ブレ
ード５Ｃとケーシング１で形成さｎるポリコート室５２
Ｌの構成において、ブレード５Ｃがインペラ４の吐出気
流に合うように回転方向への角度ａを有しているため、
第３図に示すように鋭角部６ｄを形成するという欠点が
あり、吐出気流がこの狭路部分を通過する際に大きな損
失が生じるという問題があった。
発明の目的
本発明は上記の問題を解消してボリュート通路で効率よ
く気流が流れるようにした電動送風機を提供しようとす
るものである。
く気流が流れるようにした電動送風機を提供しようとす
るものである。
発明の構成
本発明は、ボリュート通路を形成するブレードの上端部
の厚みを増したもので、気流の通過を効率よく十分に行
うことができ、そｎにより電動送風機の性能を高めるこ
とができるようにしたものである。
の厚みを増したもので、気流の通過を効率よく十分に行
うことができ、そｎにより電動送風機の性能を高めるこ
とができるようにしたものである。
実施例の説明
以下その実施例を添附図面とともに説明する。
第４〜６図において、１１はケーシングで、その上方中
央部に吸気口１２が設けてあり、またこの吸気口１２と
反対側はモータフレーム１３に空気ａ几が無いように取
付けらｎている。１４はほぼ円錐状のロータ１４ａと、
これに一体に設けた多数のブレード１４ｂとを有する遠
心形のインペラで、」二記ケーシング１１により覆われ
ており、その吸気部１４Ｃが吸気口１２に対向している
。
央部に吸気口１２が設けてあり、またこの吸気口１２と
反対側はモータフレーム１３に空気ａ几が無いように取
付けらｎている。１４はほぼ円錐状のロータ１４ａと、
これに一体に設けた多数のブレード１４ｂとを有する遠
心形のインペラで、」二記ケーシング１１により覆われ
ており、その吸気部１４Ｃが吸気口１２に対向している
。
１５はこのインペラ１４で発生した動圧を静圧に変換す
るためのボリュート通路１５２Ｌと、このボリュート通
路１５＆を形成するブレード１５０とインペラ１４から
の吐出気流をモータ内部へ導く排気通路１５ｂとを一体
的に形成したエアガイドである。１６はインペラ１４を
駆動するモータで、その軸１６ａにインペラ１４のボス
部１４ｄを取付けている。インペラ１４のブレード１４
ｂはモータ１６の軸１６ａに平行に配列され、ボス部１
４（ｉとの間に間隔４を設け′Ｃ吸気量を増大させてい
る。
るためのボリュート通路１５２Ｌと、このボリュート通
路１５＆を形成するブレード１５０とインペラ１４から
の吐出気流をモータ内部へ導く排気通路１５ｂとを一体
的に形成したエアガイドである。１６はインペラ１４を
駆動するモータで、その軸１６ａにインペラ１４のボス
部１４ｄを取付けている。インペラ１４のブレード１４
ｂはモータ１６の軸１６ａに平行に配列され、ボス部１
４（ｉとの間に間隔４を設け′Ｃ吸気量を増大させてい
る。
上記構成において、モータ１６によりインペラ１４を高
速回転させると、空気はケーシング１１の吸気口１２か
ら吸い込１れ、インペラ１４の内部、エアガイド１５．
モータ１６の内部を通って外部へ排出される。ここで、
ボリュート通路１５ａは上述したようにブレード１５０
とケーシング１１により形成されているが、そのブレー
ド１５Ｃの上端部（ケーシング１１側）はその厚みを増
した形状としである。
速回転させると、空気はケーシング１１の吸気口１２か
ら吸い込１れ、インペラ１４の内部、エアガイド１５．
モータ１６の内部を通って外部へ排出される。ここで、
ボリュート通路１５ａは上述したようにブレード１５０
とケーシング１１により形成されているが、そのブレー
ド１５Ｃの上端部（ケーシング１１側）はその厚みを増
した形状としである。
上記の構成において、ブレード１’５ Ｑの」一端部に
厚みが設けであるため従来あった鋭角部５ｄがなくなり
、それより狭路部が形成されなくなるので、気流の通過
損失が解消でき、効率よ〈ボＩＪ 。
厚みが設けであるため従来あった鋭角部５ｄがなくなり
、それより狭路部が形成されなくなるので、気流の通過
損失が解消でき、効率よ〈ボＩＪ 。
−ト通路１５？Ｌの内部を通過する。
発明の効果
このように本発明の電動送風機は、ブレード−１＝端部
に厚みを設けたことにより気流の通過損失を十分に防い
でボリュート通路に効率よく気流を導き通過させること
ができるもので、その結果、電動送風機の性能の向上が
図れるものである。
に厚みを設けたことにより気流の通過損失を十分に防い
でボリュート通路に効率よく気流を導き通過させること
ができるもので、その結果、電動送風機の性能の向上が
図れるものである。
第１図は従来の電動送風機の一部欠截側面図、第２図は
同電動送風機のエアガイドの平面図、第３図は第２図の
Ｘ−Ｘ断面図、第４図は本発明の実施例における電動送
風機の一部欠截側面図、第５図はエアガイドの平面図、
第６図は第５図のＹ−Ｙ断面図である。 １１・・・・・・ケーシング、１３・・・・・・モータ
フレーム、１４・・・・−・インペラ、１５・・・・・
・エアガイド、１５１Ｌ・・・・・・ボリュート通路、
１５ｃ・・・・・・ブレード。 代理人の氏名 弁理士 中 尾 敏 男 ほか１名第１
図 第２図 第３図 第４図
同電動送風機のエアガイドの平面図、第３図は第２図の
Ｘ−Ｘ断面図、第４図は本発明の実施例における電動送
風機の一部欠截側面図、第５図はエアガイドの平面図、
第６図は第５図のＹ−Ｙ断面図である。 １１・・・・・・ケーシング、１３・・・・・・モータ
フレーム、１４・・・・−・インペラ、１５・・・・・
・エアガイド、１５１Ｌ・・・・・・ボリュート通路、
１５ｃ・・・・・・ブレード。 代理人の氏名 弁理士 中 尾 敏 男 ほか１名第１
図 第２図 第３図 第４図
Claims (1)
- モータと、とのモータに取付けられたモータフレームと
、とのモータフレームの外周に取付ケラれ、エアガイド
およびインペラを内包するケーシングとを具備し、上記
エアガイドのブレードとケーシングとでボリュート通路
を形成するとともに、前記ブレードはその上端部の厚み
を変えた電動送風機。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP12183883A JPS6014000A (ja) | 1983-07-04 | 1983-07-04 | 電動送風機 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP12183883A JPS6014000A (ja) | 1983-07-04 | 1983-07-04 | 電動送風機 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6014000A true JPS6014000A (ja) | 1985-01-24 |
Family
ID=14821179
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP12183883A Pending JPS6014000A (ja) | 1983-07-04 | 1983-07-04 | 電動送風機 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6014000A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6110279A (en) * | 1996-03-29 | 2000-08-29 | Denso Corporation | Method of producing single-crystal silicon carbide |
-
1983
- 1983-07-04 JP JP12183883A patent/JPS6014000A/ja active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6110279A (en) * | 1996-03-29 | 2000-08-29 | Denso Corporation | Method of producing single-crystal silicon carbide |
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