JPS60113711A - サスペンシヨンダンパ− - Google Patents
サスペンシヨンダンパ−Info
- Publication number
- JPS60113711A JPS60113711A JP22041583A JP22041583A JPS60113711A JP S60113711 A JPS60113711 A JP S60113711A JP 22041583 A JP22041583 A JP 22041583A JP 22041583 A JP22041583 A JP 22041583A JP S60113711 A JPS60113711 A JP S60113711A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- piston
- damper
- damping force
- coil
- cylinder
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
- F16F9/00—Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium
- F16F9/32—Details
- F16F9/53—Means for adjusting damping characteristics by varying fluid viscosity, e.g. electromagnetically
- F16F9/535—Magnetorheological [MR] fluid dampers
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Electromagnetism (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Vehicle Body Suspensions (AREA)
- Fluid-Damping Devices (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
肱米公■
本発明は、自動車用サスペンションに用いられるダンパ
ーに関する。
ーに関する。
皿米肱末
最近、減衰力可変式のサスペンションダンパーが開発さ
れているが、従来のものにあってはそのダンパーの減衰
力を調整させるために、例えばピストンロツドを回転さ
せてオリフィス径を変えるなど、何ムも機械的な手段を
とるようにしている。
れているが、従来のものにあってはそのダンパーの減衰
力を調整させるために、例えばピストンロツドを回転さ
せてオリフィス径を変えるなど、何ムも機械的な手段を
とるようにしている。
しかしこのような機械的なダンパー減衰力の調整手段を
とるのでは、構造が複雑になってしまうとともに、その
調整に時間を要して応答性か悪いものになってしまって
いる。
とるのでは、構造が複雑になってしまうとともに、その
調整に時間を要して応答性か悪いものになってしまって
いる。
旧」隼
本発明は以上の点を考慮してなさ、ｆｔたもので、簡単
な構成によって応答性良くタンパ−減衰力の切換えをな
すことかできるようにしたサスペンションダンパー奈提
供するものである。
な構成によって応答性良くタンパ−減衰力の切換えをな
すことかできるようにしたサスペンションダンパー奈提
供するものである。
］父
本発明によるサスペンションタンバーは、磁性流体に磁
界を作用させるとその粘性が変化する性質を利用してダ
ンパ減衰力の切換えを行なわせるようにしたものである
。
界を作用させるとその粘性が変化する性質を利用してダ
ンパ減衰力の切換えを行なわせるようにしたものである
。
図は本発明の一実施例を示すもので、ビスＩ−ンシリン
ダ式によるサスベンジ五ンダンパーにあって、シリンダ
１内に磁性流体２を充満させるとともに、ピストン３の
内部にピストン軸４を中心として巻装されたコイル５を
設けることによって構成されている。また、シリンダ１
内の下部にはフリーピストン６を介して低圧ガス７が封
入されている。さらに、ビス１ヘン３には圧縮側のワン
ウェイオリフィス８および伸張側のワンウェイオリフィ
ス９が設けられているとともに、圧縮時に伸張側のオリ
フィス１コをふさぐ弁体１０および伸張時に圧縮側のオ
リフィス１コをふさく弁体１１がそれぞれ設けられてい
る。なお、図中１２は車体側に取すイー」けられるアッ
パ取付部を、１３はホイル側に取り伺けられるロア取イ
・」部をそれぞれ示している１、またコイル５のリード
は、例えはビス１ヘン３およびピン、１−ン軸４の内部
を通して外方に引き出されている。
ダ式によるサスベンジ五ンダンパーにあって、シリンダ
１内に磁性流体２を充満させるとともに、ピストン３の
内部にピストン軸４を中心として巻装されたコイル５を
設けることによって構成されている。また、シリンダ１
内の下部にはフリーピストン６を介して低圧ガス７が封
入されている。さらに、ビス１ヘン３には圧縮側のワン
ウェイオリフィス８および伸張側のワンウェイオリフィ
ス９が設けられているとともに、圧縮時に伸張側のオリ
フィス１コをふさぐ弁体１０および伸張時に圧縮側のオ
リフィス１コをふさく弁体１１がそれぞれ設けられてい
る。なお、図中１２は車体側に取すイー」けられるアッ
パ取付部を、１３はホイル側に取り伺けられるロア取イ
・」部をそれぞれ示している１、またコイル５のリード
は、例えはビス１ヘン３およびピン、１−ン軸４の内部
を通して外方に引き出されている。
しかしてこのように構成されたサスペンションダンパー
にあって、コイル５に電流を供給してシリンダ１内に磁
場を形成させると、磁性流体２中のコロイド粒子かもつ
磁化の強さＭと磁界の強さ１−１との相互作用によって
磁性流体２の粘性が増大するとともに、シリンダ１内に
磁気勾配ができてピストン３のまわりにおけるコロイド
粒子の密度が高く碌って磁性流体２の粘性が増大するこ
とになる。したかってその和来効果によりタンパ−減衰
力が有効に増太し、それによりタンパ−の減衰力か強め
に切り換えら才しることになる。またその際特に各弁体
１０，１．１を磁性材によってそれぞれ形成するように
すれは、コイル５のイ」勢時にその弁体１０．］ｌが磁
気吸引力によってビス！−ン３側に引き付けられ、それ
により各オリフィス８゜９における幾何学的ラヒリンス
効果が作用してダンパー減衰力をさらに増大させること
ができるようになる。またコイル５への通電電流を調整
して発生する磁界の強さ１］を変えることにより、多段
階または無段階によるタンパ−減衰力の切換えを行なわ
せることができるようになる。
にあって、コイル５に電流を供給してシリンダ１内に磁
場を形成させると、磁性流体２中のコロイド粒子かもつ
磁化の強さＭと磁界の強さ１−１との相互作用によって
磁性流体２の粘性が増大するとともに、シリンダ１内に
磁気勾配ができてピストン３のまわりにおけるコロイド
粒子の密度が高く碌って磁性流体２の粘性が増大するこ
とになる。したかってその和来効果によりタンパ−減衰
力が有効に増太し、それによりタンパ−の減衰力か強め
に切り換えら才しることになる。またその際特に各弁体
１０，１．１を磁性材によってそれぞれ形成するように
すれは、コイル５のイ」勢時にその弁体１０．］ｌが磁
気吸引力によってビス！−ン３側に引き付けられ、それ
により各オリフィス８゜９における幾何学的ラヒリンス
効果が作用してダンパー減衰力をさらに増大させること
ができるようになる。またコイル５への通電電流を調整
して発生する磁界の強さ１］を変えることにより、多段
階または無段階によるタンパ−減衰力の切換えを行なわ
せることができるようになる。
肱米
以上、本発明によるサスペンションタンパ−にあっては
、ビス！−ンシリンダ式によるサスペンションタンパ−
において、シリンタ内に磁性流体を充満させるとともに
、ピストに流体通路を設番するとともに、その内部にピ
ストン軸を中心として巻装されたコイルを設け、そのコ
イルの消勢、付勢によってダンパー減衰力を切り換える
ようにシたもので、簡単な構成によって応答性良くダン
パー減衰力の切換えをなすことができるとし１う優れた
利点を有している。
、ビス！−ンシリンダ式によるサスペンションタンパ−
において、シリンタ内に磁性流体を充満させるとともに
、ピストに流体通路を設番するとともに、その内部にピ
ストン軸を中心として巻装されたコイルを設け、そのコ
イルの消勢、付勢によってダンパー減衰力を切り換える
ようにシたもので、簡単な構成によって応答性良くダン
パー減衰力の切換えをなすことができるとし１う優れた
利点を有している。
図は、本発明の一実施例を示すサスペンションダンパー
の正断面図である。 ■・・・シリンダ ２・・・磁性流体 ３・・・ピスト
ン ４・・・ピストン軸 ５・・コイル ６・・・フリ
ーピストン７・・低圧ガス ８．９・・・オリフィス
１０，１］・・・弁体 出願人代理人 鳥井 清
の正断面図である。 ■・・・シリンダ ２・・・磁性流体 ３・・・ピスト
ン ４・・・ピストン軸 ５・・コイル ６・・・フリ
ーピストン７・・低圧ガス ８．９・・・オリフィス
１０，１］・・・弁体 出願人代理人 鳥井 清
Claims (1)
- ピストンシリンダ式によるサスベンジ９ンダンパーにお
いて、シリンダ内に磁性流体を充満させるとともに、ピ
ストンに流体通路を設けるとともに、その内部にピスト
ン軸を中心として巻装されたコイルを設け、そのコイル
の消勢、付勢によってダンパー減衰力を切り換えるよう
にしたことを特徴とするサスペンションダンパー。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP22041583A JPS60113711A (ja) | 1983-11-22 | 1983-11-22 | サスペンシヨンダンパ− |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP22041583A JPS60113711A (ja) | 1983-11-22 | 1983-11-22 | サスペンシヨンダンパ− |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS60113711A true JPS60113711A (ja) | 1985-06-20 |
Family
ID=16750750
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP22041583A Pending JPS60113711A (ja) | 1983-11-22 | 1983-11-22 | サスペンシヨンダンパ− |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS60113711A (ja) |
Cited By (19)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
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| WO1998000653A3 (en) * | 1996-07-02 | 1998-02-12 | Lord Corp | Controllable vibration apparatus |
| WO1998039578A1 (en) * | 1997-03-05 | 1998-09-11 | Lord Corporation | Two-way magnetorheological fluid valve assembly and devices utilizing same |
| WO1999058873A1 (de) * | 1998-05-08 | 1999-11-18 | Carl Schenck Ag | Schwingungsdämpfer auf basis elektrorheologischer und/oder magnetorheologischer flüssigkeiten |
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| EP1433974A1 (en) * | 2002-12-23 | 2004-06-30 | Delphi Technologies, Inc. | Magnetorheological damper assembly and piston |
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| US7593797B2 (en) | 2005-03-30 | 2009-09-22 | Honda Motor Co., Ltd. | Control system for adjustable damping force damper |
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| US20120091678A1 (en) * | 2009-05-19 | 2012-04-19 | Buettner Josef | Stabilizing device for steered trailing axles of vehicles |
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| CN102606664A (zh) * | 2011-12-26 | 2012-07-25 | 北京航空航天大学 | 一种基于磁流变技术的自适应空气弹簧 |
| JP2013167304A (ja) * | 2012-02-15 | 2013-08-29 | Honda Motor Co Ltd | 減衰力可変ダンパ |
-
1983
- 1983-11-22 JP JP22041583A patent/JPS60113711A/ja active Pending
Cited By (28)
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|---|---|---|---|---|
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