JPS60110595A - 車輌ストック用バ−ジ - Google Patents
車輌ストック用バ−ジInfo
- Publication number
- JPS60110595A JPS60110595A JP21852883A JP21852883A JPS60110595A JP S60110595 A JPS60110595 A JP S60110595A JP 21852883 A JP21852883 A JP 21852883A JP 21852883 A JP21852883 A JP 21852883A JP S60110595 A JPS60110595 A JP S60110595A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- barge
- carrier
- automobile
- stock
- automobile carrier
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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- Ship Loading And Unloading (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明はか一ジ形態をとる主として自動車用の海上倉庫
すなわす車輌ストック用か−7に関″1−る。
すなわす車輌ストック用か−7に関″1−る。
自動車ストックヤードを岸壁ヤードに設置6−ず4)に
はかなりの用地費用を要し又、立地条件もかlfり限定
されろ。これをバー2とすれはその費用は同等以下であ
り、ヤード立地の選択範囲も広がりかつハーフの下記の
如き利点を充分活用しつる1、1)自動車運搬船をこの
バージに接舷して自動車の両者間の移送が行えるように
すれは自動車運搬船の接岸岸壁は必ずしも必要でな(な
る。
はかなりの用地費用を要し又、立地条件もかlfり限定
されろ。これをバー2とすれはその費用は同等以下であ
り、ヤード立地の選択範囲も広がりかつハーフの下記の
如き利点を充分活用しつる1、1)自動車運搬船をこの
バージに接舷して自動車の両者間の移送が行えるように
すれは自動車運搬船の接岸岸壁は必ずしも必要でな(な
る。
も可能であり、能率的な自動車の搬入搬出か行える。
本発明はこのように7・−ジを利用するゑき・・−)の
岸壁との、あるいは自動車運搬船との連結を容易にする
ためノ・−ノの舷側に突出するプラットフォームを設け
たものである。
岸壁との、あるいは自動車運搬船との連結を容易にする
ためノ・−ノの舷側に突出するプラットフォームを設け
たものである。
第1図は本発明の7・−ジ1が小突堤2端に接岸された
状態の斜視図で3はノ・−ンJと小突堤間を連結した桟
橋である。第2図は自動車運搬船5か本発明の7・−/
lに接舷した状態の平面図である。
状態の斜視図で3はノ・−ンJと小突堤間を連結した桟
橋である。第2図は自動車運搬船5か本発明の7・−/
lに接舷した状態の平面図である。
第3図は第2図のA A矢視図、5aけ、自動車運搬船
5に装置された起倒しうるう/プウエーで、これがイ1
1]されてこれにより・・−/1と運搬船5とか連結さ
れる。こ\で桟橋3の一端あるいはランプ。
5に装置された起倒しうるう/プウエーで、これがイ1
1]されてこれにより・・−/1と運搬船5とか連結さ
れる。こ\で桟橋3の一端あるいはランプ。
ウェー5aの先端はノ・−71の舷側より突出するプラ
ットフォームja上にのる。このような連結。
ットフォームja上にのる。このような連結。
に支障のないようにするためプラットフォーム1aの高
さは −′ 岸壁の高さ。
さは −′ 岸壁の高さ。
あるいはランプウェー5aの高さに対応しつる高もし車
輌ストック用バージがこのようなブラノトフメームをも
たないとすると、自動車運搬船のランプウェー5αを接
舷状態で垂直姿勢の格納状態から水平に倒してバージに
橋渡ししようとすれは。
輌ストック用バージがこのようなブラノトフメームをも
たないとすると、自動車運搬船のランプウェー5αを接
舷状態で垂直姿勢の格納状態から水平に倒してバージに
橋渡ししようとすれは。
ランプウェー5αが起倒し5ろための、またランプウェ
ー5aの先端をうけるためのりセスがか一ジ側に設けら
れねばならない。このように1−れはバージ側のリセス
の位置と運搬船のランプウェー5aの位置との関係によ
り、・・−ノと運搬船の接舷位置φ関係は固定されてし
まい、幾つかの型の運搬船かある場合は上記の接舷位置
関係を常に最良の状態とするということは難しくなる。
ー5aの先端をうけるためのりセスがか一ジ側に設けら
れねばならない。このように1−れはバージ側のリセス
の位置と運搬船のランプウェー5aの位置との関係によ
り、・・−ノと運搬船の接舷位置φ関係は固定されてし
まい、幾つかの型の運搬船かある場合は上記の接舷位置
関係を常に最良の状態とするということは難しくなる。
この点本発明のか−ジではこの接舷位置関係を自由にそ
の最適状態に選べる利点があり、運搬船が2基以上のラ
ンプウェーをもつ場合この利点は特に顕著となる。なお
バージの内部構造設備等には概ね自動車運搬船等従来の
技術を利用し5る。
の最適状態に選べる利点があり、運搬船が2基以上のラ
ンプウェーをもつ場合この利点は特に顕著となる。なお
バージの内部構造設備等には概ね自動車運搬船等従来の
技術を利用し5る。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明のバージが小突堤に接岸したときの斜視
図、第2図は本発明バージに自動車運搬船が接舷したと
きの平面図、第3図は第2図におけるAA矢視図。 1−−−−バージ 2−一一一小突堤 3−−−−一桟橋 5−、−−一 自動車運搬船 出願人 三井造船株式会社 代理人 河 1)茂 夫 月・2図 一・ 5a −/ y5a ′)jp3図
図、第2図は本発明バージに自動車運搬船が接舷したと
きの平面図、第3図は第2図におけるAA矢視図。 1−−−−バージ 2−一一一小突堤 3−−−−一桟橋 5−、−−一 自動車運搬船 出願人 三井造船株式会社 代理人 河 1)茂 夫 月・2図 一・ 5a −/ y5a ′)jp3図
Claims (1)
- 岸壁高さあるいは自動車運搬船のランプウェーの高さに
対応する高さで舷側にそいその舷側より突出したブラノ
トフメームをもつ車輌ストック用バーン。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP21852883A JPS60110595A (ja) | 1983-11-20 | 1983-11-20 | 車輌ストック用バ−ジ |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP21852883A JPS60110595A (ja) | 1983-11-20 | 1983-11-20 | 車輌ストック用バ−ジ |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS60110595A true JPS60110595A (ja) | 1985-06-17 |
Family
ID=16721334
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP21852883A Pending JPS60110595A (ja) | 1983-11-20 | 1983-11-20 | 車輌ストック用バ−ジ |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS60110595A (ja) |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS5247613A (en) * | 1975-10-15 | 1977-04-15 | Kokusai Denshin Denwa Co Ltd <Kdd> | Erroneous operation preventing circuit in transmission system of dc da ta |
-
1983
- 1983-11-20 JP JP21852883A patent/JPS60110595A/ja active Pending
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS5247613A (en) * | 1975-10-15 | 1977-04-15 | Kokusai Denshin Denwa Co Ltd <Kdd> | Erroneous operation preventing circuit in transmission system of dc da ta |
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