JPS5986566A - 自動管換機の自動発進装置 - Google Patents
自動管換機の自動発進装置Info
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- JPS5986566A JPS5986566A JP19630982A JP19630982A JPS5986566A JP S5986566 A JPS5986566 A JP S5986566A JP 19630982 A JP19630982 A JP 19630982A JP 19630982 A JP19630982 A JP 19630982A JP S5986566 A JPS5986566 A JP S5986566A
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- Japan
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- switch
- bobbin replacing
- replacing machine
- transport vehicle
- motor
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- D—TEXTILES; PAPER
- D01—NATURAL OR MAN-MADE THREADS OR FIBRES; SPINNING
- D01H—SPINNING OR TWISTING
- D01H9/00—Arrangements for replacing or removing bobbins, cores, receptacles, or completed packages at paying-out or take-up stations ; Combination of spinning-winding machine
- D01H9/18—Arrangements for replacing or removing bobbins, cores, receptacles, or completed packages at paying-out or take-up stations ; Combination of spinning-winding machine for supplying bobbins, cores, receptacles, or completed packages to, or transporting from, paying-out or take-up stations ; Arrangements to prevent unwinding of roving from roving bobbins
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Textile Engineering (AREA)
- Replacing, Conveying, And Pick-Finding For Filamentary Materials (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
技術分野
この発明はリング精紡機、撚糸機等の紡機に使用される
間欠移動型の自動管換機の自動発進装置に関するもので
ある。
間欠移動型の自動管換機の自動発進装置に関するもので
ある。
従来技術
一般に、リング精紡機、撚糸機等の紡機に使用される間
欠移動型の自動管換機、１は、Ｍ１図に示すように複数
列平行に配設されたｉ機機台２の一側に該紡機機台２の
長手方向と直交する方向に延設されたレール３に沿って
移動する運搬車４によシ玉揚が必要な紡機機台２と対応
する位置に運搬され、該位置から紡機機台２の長手方向
に間欠的に移動して玉揚作業を行なうようになっている
。
欠移動型の自動管換機、１は、Ｍ１図に示すように複数
列平行に配設されたｉ機機台２の一側に該紡機機台２の
長手方向と直交する方向に延設されたレール３に沿って
移動する運搬車４によシ玉揚が必要な紡機機台２と対応
する位置に運搬され、該位置から紡機機台２の長手方向
に間欠的に移動して玉揚作業を行なうようになっている
。
管換機１は第３図に示すように、紡機機台２に固設され
たカイトレール５と係合する駆動ローラ６及びガイドロ
ーラ７を備えるとともに、第２図に示すように床面８と
接する支持ローラ９を前後−対備えている。前記両支持
ローラ９は基端において回動可能に支持されるとともに
シリンダ１ｏによシ回動されるレバー１１に配設され、
旨換＠１が運搬車４によシ運搬される際には支持ローラ
９が床面８から上昇し運搬に支障をきたさないようにな
っている。
たカイトレール５と係合する駆動ローラ６及びガイドロ
ーラ７を備えるとともに、第２図に示すように床面８と
接する支持ローラ９を前後−対備えている。前記両支持
ローラ９は基端において回動可能に支持されるとともに
シリンダ１ｏによシ回動されるレバー１１に配設され、
旨換＠１が運搬車４によシ運搬される際には支持ローラ
９が床面８から上昇し運搬に支障をきたさないようにな
っている。
又、管換機１は前記駆動ローラ６を駆動するための走行
モータ（図示しない）と、前記シリンダ１０や玉揚げ作
業時に使用されるシリンダ等の圧縮空気源となるコンプ
レッサモータ（図示しない）とを装備している。Ｗ換機
１には前記違遭車４を介して給電され、運＃軍４には管
換機１と運搬車４とを連結するコードの巻取装置（図示
しない）が装備されている。
モータ（図示しない）と、前記シリンダ１０や玉揚げ作
業時に使用されるシリンダ等の圧縮空気源となるコンプ
レッサモータ（図示しない）とを装備している。Ｗ換機
１には前記違遭車４を介して給電され、運＃軍４には管
換機１と運搬車４とを連結するコードの巻取装置（図示
しない）が装備されている。
この種の従来の管換機１は第４図に示すように、運搬単
４側に設けられる給電用尾気回絡Ａと、管換機１側に設
けられる走行用電気回路Ｂとからなる電気回路により作
動される。すなわち従来の装置においては管換機１の走
行モータＩＡｉＭ及びコンプレッサモータｉＭｃｏＭｐ
への給電を１個の給電開始用押釦スイッチＰＢａによシ
行なうとともに、運搬車４に装備されたレール（図示し
ない）と前記紡機機台２に固設されたガイドレール５と
が接続されていない状態で管換機１が発進することを防
ぐため前記レールとガイドレール５との接続完了を給電
開始の条件とし、レールの接続完了によｆｉＯＮ状態に
保持されるリミットスイッチの常開接点ＬＳａが前記給
電開始用押釦スイッチＰＢａと直列に接続されている。
４側に設けられる給電用尾気回絡Ａと、管換機１側に設
けられる走行用電気回路Ｂとからなる電気回路により作
動される。すなわち従来の装置においては管換機１の走
行モータＩＡｉＭ及びコンプレッサモータｉＭｃｏＭｐ
への給電を１個の給電開始用押釦スイッチＰＢａによシ
行なうとともに、運搬車４に装備されたレール（図示し
ない）と前記紡機機台２に固設されたガイドレール５と
が接続されていない状態で管換機１が発進することを防
ぐため前記レールとガイドレール５との接続完了を給電
開始の条件とし、レールの接続完了によｆｉＯＮ状態に
保持されるリミットスイッチの常開接点ＬＳａが前記給
電開始用押釦スイッチＰＢａと直列に接続されている。
従って、従来装置においては管換機１が玉揚げ作業を完
了して運搬車４に復帰してレールの接続が解除され、運
搬車４が管換機１を別の紡機機台２と対応する位置まで
運搬する際に、圧縮空気の自然漏洩によシシリンダ１０
が支持ローラ９を床面８から離れた上昇位置に保持でき
なくなシ、支持ローラ９が床面８と接触するようになっ
てもコンプレッサモー４．１ＢｉｃｏＭｐを作動するこ
とができないので支持ローラ９を再上昇させることがで
きず運搬に支障をきたすという欠点があった。
了して運搬車４に復帰してレールの接続が解除され、運
搬車４が管換機１を別の紡機機台２と対応する位置まで
運搬する際に、圧縮空気の自然漏洩によシシリンダ１０
が支持ローラ９を床面８から離れた上昇位置に保持でき
なくなシ、支持ローラ９が床面８と接触するようになっ
てもコンプレッサモー４．１ＢｉｃｏＭｐを作動するこ
とができないので支持ローラ９を再上昇させることがで
きず運搬に支障をきたすという欠点があった。
又、従来装置においては管換機１の走行モータ用電磁開
閉器ＭＳＭと直列に種々の安全スイッチが後続されてお
シ（一部のみ図示〕、例えば管換銭１の圧縮空気圧が設
定値よシも低下して安全スイッチの一つである空気圧検
知スイッチＰＳａが開いた状態では、レール接続を行な
いりＥットスイッチの常開接点ＬＳａを閉じた状態にし
てから給電識始用押釦スイッチＰＢａを押して給電用リ
レーＭＯによシ管換機１に給電しても走行モータ用電′
Ｍｉ開閉器ＭＵＭは励磁されずに、コンプレッサモータ
用電磁開閉器ＭＳＣＯＭＰが励磁されてコンプレッサモ
ータエＭＣＯＭＰが駆動され、圧縮空気圧が前記空気圧
検知スイッチＰＳａの設定値に々ると該空気圧検知スイ
ッチＰＳａが閉じて管換機１は発進可能な状態となる。
閉器ＭＳＭと直列に種々の安全スイッチが後続されてお
シ（一部のみ図示〕、例えば管換銭１の圧縮空気圧が設
定値よシも低下して安全スイッチの一つである空気圧検
知スイッチＰＳａが開いた状態では、レール接続を行な
いりＥットスイッチの常開接点ＬＳａを閉じた状態にし
てから給電識始用押釦スイッチＰＢａを押して給電用リ
レーＭＯによシ管換機１に給電しても走行モータ用電′
Ｍｉ開閉器ＭＵＭは励磁されずに、コンプレッサモータ
用電磁開閉器ＭＳＣＯＭＰが励磁されてコンプレッサモ
ータエＭＣＯＭＰが駆動され、圧縮空気圧が前記空気圧
検知スイッチＰＳａの設定値に々ると該空気圧検知スイ
ッチＰＳａが閉じて管換機１は発進可能な状態となる。
さらに、コンプレッサ入切用圧力スイッチＰＳＣＯＭＰ
ｂの設定値になると該コンプレッサ入切用スイッチＰ
Ｓ Ｃ０ＭＰｂが開き、コンプレッサモータ用電磁開閉
器ＭＳＣＯＭＰが消磁されてコンプレッサモータｉＭｃ
。
ｂの設定値になると該コンプレッサ入切用スイッチＰ
Ｓ Ｃ０ＭＰｂが開き、コンプレッサモータ用電磁開閉
器ＭＳＣＯＭＰが消磁されてコンプレッサモータｉＭｃ
。
ＭＰが停止するようになっている。
ところが、設定値よりも低下した空気圧が設定値以上に
なるまでの時間は一定ではないので、予期しないときに
管換機１が発進するおそれがあシ、これを防ぐため、給
電開始と同時に励磁され一定時間（１〜２秒つ後にタイ
ムアツプするタイマＴＲの常開接点ＴＲｂ及び一旦玉揚
力向に発進した後は弾圧押釦スイッチ（図示しない）等
にょシミ源が１回切れ・た後再給電されても管換機１が
誤発進しないのためのキープリレーＫＲの常閉接点ＫＲ
ｂが、走行モータ用電磁胸閉器ＭＳＭの自己保持用常開
接点Ｍ Ｓ Ｍ ａと並列に接続されておシ、レール接
続後最初に給電された時しか自動発進しないようになっ
ている。しかし、玉揚げ作業完了ためにタイマＴＲ及び
キープリレーＫＲの常閉接点ＴＲｂ 、ＫＲｂは元の閉
じた状態、すなわち圧縮空気圧が設定圧力以上であれば
電源が供給された時定−行モータ用電磁開閉器ＭＳＭが
励磁されて管換機１が自動発進できる状態になっている
。
なるまでの時間は一定ではないので、予期しないときに
管換機１が発進するおそれがあシ、これを防ぐため、給
電開始と同時に励磁され一定時間（１〜２秒つ後にタイ
ムアツプするタイマＴＲの常開接点ＴＲｂ及び一旦玉揚
力向に発進した後は弾圧押釦スイッチ（図示しない）等
にょシミ源が１回切れ・た後再給電されても管換機１が
誤発進しないのためのキープリレーＫＲの常閉接点ＫＲ
ｂが、走行モータ用電磁胸閉器ＭＳＭの自己保持用常開
接点Ｍ Ｓ Ｍ ａと並列に接続されておシ、レール接
続後最初に給電された時しか自動発進しないようになっ
ている。しかし、玉揚げ作業完了ためにタイマＴＲ及び
キープリレーＫＲの常閉接点ＴＲｂ 、ＫＲｂは元の閉
じた状態、すなわち圧縮空気圧が設定圧力以上であれば
電源が供給された時定−行モータ用電磁開閉器ＭＳＭが
励磁されて管換機１が自動発進できる状態になっている
。
第４図に鎖線で示すように前記レールの接続完了により
０．Ｎ状態に保持されるリミットスイッチの寓開煮点Ｌ
Ｓａと並列にクンブラスイツチＴＳを接続した揚台には
、レールの接続と無関係に給紙が可能となる。しかし、
工場作業完了後のレールを切り陰した状態で運搬車４の
移動時；（コンプレッサモータＴＩＭＣＯＭＦを駆動さ
せるために給電開始用押釦ヌイツチＰＢａを押すと、圧
縮空気圧か空気圧検知スイッチＰ Ｓ、 ａの設定圧以
上に達していルトキにはコンプレッサモータ［ＭＣＯＭ
Ｐが駆動されずに走行モータ（ＭＭが駆動されることに
なム レールが接続されていない状態でも管換機１が誤
発進するという欠点がある。
０．Ｎ状態に保持されるリミットスイッチの寓開煮点Ｌ
Ｓａと並列にクンブラスイツチＴＳを接続した揚台には
、レールの接続と無関係に給紙が可能となる。しかし、
工場作業完了後のレールを切り陰した状態で運搬車４の
移動時；（コンプレッサモータＴＩＭＣＯＭＦを駆動さ
せるために給電開始用押釦ヌイツチＰＢａを押すと、圧
縮空気圧か空気圧検知スイッチＰ Ｓ、 ａの設定圧以
上に達していルトキにはコンプレッサモータ［ＭＣＯＭ
Ｐが駆動されずに走行モータ（ＭＭが駆動されることに
なム レールが接続されていない状態でも管換機１が誤
発進するという欠点がある。
又、コンプレッサモータＩＭＣＯＭＰがコンプレッサ入
切用圧力スイッチＰＳ Ｃ０ＭＰｂのみによシ制御され
るように給電用リレーＭＣを廃止して営換ａ１に電蝕を
常に供給するようにし、レール接続確認用リミットヌイ
ツチの常開接点Ｌ Ｓ ａと給電開始用押釦スイッチの
接点ＰＢａを管挨１１に取付けられた菱全用タイマＴＲ
の常閉接点ＴＲｂの代りに接続するように回路構成すれ
ば前述の両欠点が解消されるが、管換機１と運搬車４と
の間に新たな連結コードを必要とするはかりでなく、コ
−１の巻取装置か大型化するという欠点がある。
切用圧力スイッチＰＳ Ｃ０ＭＰｂのみによシ制御され
るように給電用リレーＭＣを廃止して営換ａ１に電蝕を
常に供給するようにし、レール接続確認用リミットヌイ
ツチの常開接点Ｌ Ｓ ａと給電開始用押釦スイッチの
接点ＰＢａを管挨１１に取付けられた菱全用タイマＴＲ
の常閉接点ＴＲｂの代りに接続するように回路構成すれ
ば前述の両欠点が解消されるが、管換機１と運搬車４と
の間に新たな連結コードを必要とするはかりでなく、コ
−１の巻取装置か大型化するという欠点がある。
目的
この発明は前記従来の欠陥を解消するためになさ丸たも
のであって、その目的は管換機に装備されたコンプレッ
サモータを走行モータと独立に作動することかでき、し
かも管換地と運搬車とを連結するコードの線心数の増加
やコード巻取装置の大型化を必要としない自動管換機の
自動発進装置を提供することにある。
のであって、その目的は管換機に装備されたコンプレッ
サモータを走行モータと独立に作動することかでき、し
かも管換地と運搬車とを連結するコードの線心数の増加
やコード巻取装置の大型化を必要としない自動管換機の
自動発進装置を提供することにある。
実施例
以下この発明を具体化した一実施例を第５図に従って説
明する。管換機１及び運搬車４の構造は基不幻には前記
従来装置と同一であるが、との実施例の装置においては
、管換薇１の運搬車４と対応する側部に運搬車４側に配
設された発進指令発信装置としての発進指令ソレノイド
ＳＱＬ、によ逆作動される発進指令受信装置としてのリ
ード支イソチが設けられている点が従来装置と大きく異
なる。前記児念指令ソレノイドＳ、ＯＬは管換機１が第
１図に実線で示すように運搬車４とヌヨ応した位置にお
いて管換礪１に設けられた前記リードスイッチと対向し
て該リードスイッチを作動可能・となる位置に配設され
ている。
明する。管換機１及び運搬車４の構造は基不幻には前記
従来装置と同一であるが、との実施例の装置においては
、管換薇１の運搬車４と対応する側部に運搬車４側に配
設された発進指令発信装置としての発進指令ソレノイド
ＳＱＬ、によ逆作動される発進指令受信装置としてのリ
ード支イソチが設けられている点が従来装置と大きく異
なる。前記児念指令ソレノイドＳ、ＯＬは管換機１が第
１図に実線で示すように運搬車４とヌヨ応した位置にお
いて管換礪１に設けられた前記リードスイッチと対向し
て該リードスイッチを作動可能・となる位置に配設され
ている。
運搬単４側に設けられた給電用電気回路Ｃにはレール接
続完了時にＯＮ状態となるリミットスイッチの常開接点
ＬＳａと給電用リレーΔｆＣとが直列に接続され、コン
プレッサモータ起り用連動スイッチの常開接点Ｃ８ａが
前記リミットスイッチの常開接点Ｌｅａと並列に接続さ
れている。又、前記連動スイッチの常閉接点Ｃ８ｂと管
換機発進用押釦スイッチＤＳａと発進指令ソレノイドＳ
ＯＬとの直列回蕗が前記給電用リレー１ｖｉＣと並列に
接続されている。一方、管換機１側に設けられた走行用
電気回路りには走行モータ用電磁−閉器ＭＳＭの自已保
持月常囲接点ＭＳＭａと、前記リードスイッチの常開接
点Ｒ８ａと再発進防止用キープリレーＫ 、Ｒの常開接
点ＫＲｂとの直列回路とが並列に接続されている。
続完了時にＯＮ状態となるリミットスイッチの常開接点
ＬＳａと給電用リレーΔｆＣとが直列に接続され、コン
プレッサモータ起り用連動スイッチの常開接点Ｃ８ａが
前記リミットスイッチの常開接点Ｌｅａと並列に接続さ
れている。又、前記連動スイッチの常閉接点Ｃ８ｂと管
換機発進用押釦スイッチＤＳａと発進指令ソレノイドＳ
ＯＬとの直列回蕗が前記給電用リレー１ｖｉＣと並列に
接続されている。一方、管換機１側に設けられた走行用
電気回路りには走行モータ用電磁−閉器ＭＳＭの自已保
持月常囲接点ＭＳＭａと、前記リードスイッチの常開接
点Ｒ８ａと再発進防止用キープリレーＫ 、Ｒの常開接
点ＫＲｂとの直列回路とが並列に接続されている。
従って、との実施例の装置においては、運搬車４のレー
ルと紡機機台２のガイドレール５との接続が完了してＪ
ｊフットイッチの常開接点ＬＳａが閉じると直ちに給電
用リレーΔｉＣが励磁され、管換機１への給電が開始さ
れる。そして管換機１の圧縮空気圧が設定値以上に保持
され空気圧検知スイッチＰＳａが閉じだ状態で、管換機
発進用押釦スイッチＤＳａを押すと発進指令ソレノイド
ＳＯＬが励磁され、その作用によりリードスイッチの常
開接点Ｒ８ａが閉じて走行モータ用電磁開閉器ＭＳＭが
励磁されるとともに自己保持され、走行モータエＭＭか
駆動して管換機１が運搬車４から発進し、以下管換機１
に設けられた玉揚げ用制御回路（図示しない）に従って
玉揚げ動作を行なう０ 萱換殊１の圧縮空気圧か設定値よシ低下し空気圧検知ス
イッチＰＳａが開いた状態で管換機発進用押釦スイッチ
Ｄ Ｓ ａ ｆ押しても走行モー・夕用電磁屍閉器ＭＳ
Ｍが励磁されないので管換機１は発進しない。圧縮空気
圧が設定値以上に回復するまでの時間は一定ではないが
、発進指令ソレノイドＳＱＬは作業者が管換機発進用押
釦スイッチＤＳａを押している間のみ励磁されるので、
予期しないときに管換機１が発進すると・いうおそれは
ない。
ルと紡機機台２のガイドレール５との接続が完了してＪ
ｊフットイッチの常開接点ＬＳａが閉じると直ちに給電
用リレーΔｉＣが励磁され、管換機１への給電が開始さ
れる。そして管換機１の圧縮空気圧が設定値以上に保持
され空気圧検知スイッチＰＳａが閉じだ状態で、管換機
発進用押釦スイッチＤＳａを押すと発進指令ソレノイド
ＳＯＬが励磁され、その作用によりリードスイッチの常
開接点Ｒ８ａが閉じて走行モータ用電磁開閉器ＭＳＭが
励磁されるとともに自己保持され、走行モータエＭＭか
駆動して管換機１が運搬車４から発進し、以下管換機１
に設けられた玉揚げ用制御回路（図示しない）に従って
玉揚げ動作を行なう０ 萱換殊１の圧縮空気圧か設定値よシ低下し空気圧検知ス
イッチＰＳａが開いた状態で管換機発進用押釦スイッチ
Ｄ Ｓ ａ ｆ押しても走行モー・夕用電磁屍閉器ＭＳ
Ｍが励磁されないので管換機１は発進しない。圧縮空気
圧が設定値以上に回復するまでの時間は一定ではないが
、発進指令ソレノイドＳＱＬは作業者が管換機発進用押
釦スイッチＤＳａを押している間のみ励磁されるので、
予期しないときに管換機１が発進すると・いうおそれは
ない。
管換機１か運搬車４から発進した後に安全スイ゛ツチが
作動し、走行モータ用電磁開閉器ＭＳＭが消磁されて走
行モータｉＭＭが停止した場合には、女全スイッチが復
帰した後管換機１に設けた再起動スイッチＦＢを押すこ
とによシ管換機１の走行が再開される。
作動し、走行モータ用電磁開閉器ＭＳＭが消磁されて走
行モータｉＭＭが停止した場合には、女全スイッチが復
帰した後管換機１に設けた再起動スイッチＦＢを押すこ
とによシ管換機１の走行が再開される。
運搬車４のレールと紡機機台２のカイトレール５とが接
続されていない状態で管換機１の圧縮空気圧が設定値よ
りも低下した場合には、運搬車４に設けたコンプレッサ
モータ起動用連動スイッチを押してＯＮ状態に保持する
。これによりその常開接点Ｃ８ａが閉じて給電用リレー
ＭＯが励磁され管換機１への給電が開始され、コンプレ
ッサモータ用型′＆ｉ開閉器Ｍ８ｃＯＭＦが励磁されて
コンプレッサモータＬＭＣＯＭＰが駆動される。前記連
動スイッチを押しだ際にはその常閉接点Ｃａｂが曲き、
発進指令ソレノイドＳＱＬが励磁されないので、圧縮空
気圧が設定値以上に保持されているときに、作業者が勘
違いによシコンブレツサモータｉＭｃＯＭＦを駆動させ
るためにコンプレッサモータ起動用連動スイッチを押し
ても、走行モータ１ＭＭが駆動されることはなく管換機
１が誤発進するおそれはない。
続されていない状態で管換機１の圧縮空気圧が設定値よ
りも低下した場合には、運搬車４に設けたコンプレッサ
モータ起動用連動スイッチを押してＯＮ状態に保持する
。これによりその常開接点Ｃ８ａが閉じて給電用リレー
ＭＯが励磁され管換機１への給電が開始され、コンプレ
ッサモータ用型′＆ｉ開閉器Ｍ８ｃＯＭＦが励磁されて
コンプレッサモータＬＭＣＯＭＰが駆動される。前記連
動スイッチを押しだ際にはその常閉接点Ｃａｂが曲き、
発進指令ソレノイドＳＱＬが励磁されないので、圧縮空
気圧が設定値以上に保持されているときに、作業者が勘
違いによシコンブレツサモータｉＭｃＯＭＦを駆動させ
るためにコンプレッサモータ起動用連動スイッチを押し
ても、走行モータ１ＭＭが駆動されることはなく管換機
１が誤発進するおそれはない。
なお、この発明は前記実施例に限定されるものではなく
、発進指令ソレノイドＳＱＬに代えて投光器を設けると
ともにリードスイッチに代えて光電管を設けるなどこの
発明の趣旨を逸脱しない範囲で各部の形状、構成等を任
意に変更することも可能である。
、発進指令ソレノイドＳＱＬに代えて投光器を設けると
ともにリードスイッチに代えて光電管を設けるなどこの
発明の趣旨を逸脱しない範囲で各部の形状、構成等を任
意に変更することも可能である。
効果
以上詳述したようにこの発明は運搬車によシ玉揚が必要
な紡機機台と対応する位置に運搬され、該位置から紡機
機台の長手方向に沿って移動して玉揚作業を行なう管換
機に非接触スイッチからなる発信指令受信装置を設け、
前記運搬車には前記非接触スイッチを作動させるアクチ
ュエータカラなる発進指令発信装置を前記管換機が運搬
車と対応した位置において前記非接触スイッチを作動可
能となる位置に配設したことにより、管換機と運搬車と
を連結するコードの線心数の増加やコード看取装置の大
型化を行なうことなく管換機に装備されたコンプレッサ
モータを走行モータと独立に作力することができ、しが
も官換機の誤発進を確実に防止することができるという
優れた効果を奏する。
な紡機機台と対応する位置に運搬され、該位置から紡機
機台の長手方向に沿って移動して玉揚作業を行なう管換
機に非接触スイッチからなる発信指令受信装置を設け、
前記運搬車には前記非接触スイッチを作動させるアクチ
ュエータカラなる発進指令発信装置を前記管換機が運搬
車と対応した位置において前記非接触スイッチを作動可
能となる位置に配設したことにより、管換機と運搬車と
を連結するコードの線心数の増加やコード看取装置の大
型化を行なうことなく管換機に装備されたコンプレッサ
モータを走行モータと独立に作力することができ、しが
も官換機の誤発進を確実に防止することができるという
優れた効果を奏する。
第１図は紡機機台と運Ｍ軍及び管換機との位置関係を示
す平面図、第２図は管換機の一部破断側面図、第３図は
管換機の一部破断圧面図、第４図は従来装置の電気回路
図、第５図はこの発明を具体化した装置の電気回路図で
ある。 管換機１、運搬車４、駆動ローラ６、支持ローラ９、給
電用電気回路０１疋行川電気回路Ｄ、走行モータ１ＭＭ
、コンプレッサモータ■ＭＣＯＭＦ。 発進指令ソレノイドＳＱＬ、 リードスイッチの常開
接点Ｒ８ａ０ 第２図 第３図
す平面図、第２図は管換機の一部破断側面図、第３図は
管換機の一部破断圧面図、第４図は従来装置の電気回路
図、第５図はこの発明を具体化した装置の電気回路図で
ある。 管換機１、運搬車４、駆動ローラ６、支持ローラ９、給
電用電気回路０１疋行川電気回路Ｄ、走行モータ１ＭＭ
、コンプレッサモータ■ＭＣＯＭＦ。 発進指令ソレノイドＳＱＬ、 リードスイッチの常開
接点Ｒ８ａ０ 第２図 第３図
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 １ 複数列平行に配設された紡機機台の一側に紡機機台
の長手方向と直交する方向に延設されたレールに沿って
移動する運搬車により玉揚が必要な紡機機台と対応する
位置に運搬され、該位置から紡機機台の長手方向に沿っ
て移動して玉揚作業を行ない、かつ、前記運搬車を介し
て給電される走行モータ及びコンプレッサモータを装備
した管換様において、前記管換機に非接触スイッチから
なる発進指令受信装置を設け、前記運搬車には前記非接
触スイッチを作動させるアクチュエータからなる兄進指
＠発信装置を前記管換機が運搬車と対応した位置におい
て前記非接触スイッチを作動可能となる位置に配設した
ことを特徴とする自動管換機の自動発進装置。 ２ 前記発進指令受信装置はリードスイッチであシ、前
記発進指令発信装置は電磁ソレノイドであることを特徴
とする特許請求の範囲第１項に記載の自動管換機の自動
発進装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP19630982A JPS5986566A (ja) | 1982-11-09 | 1982-11-09 | 自動管換機の自動発進装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP19630982A JPS5986566A (ja) | 1982-11-09 | 1982-11-09 | 自動管換機の自動発進装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5986566A true JPS5986566A (ja) | 1984-05-18 |
| JPH0553709B2 JPH0553709B2 (ja) | 1993-08-10 |
Family
ID=16355658
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP19630982A Granted JPS5986566A (ja) | 1982-11-09 | 1982-11-09 | 自動管換機の自動発進装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5986566A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102534891A (zh) * | 2012-03-03 | 2012-07-04 | 南昌航空大学 | 一种控制落纱车电机行进的方法 |
| CN102998984A (zh) * | 2012-12-06 | 2013-03-27 | 常熟纺织机械厂有限公司 | 高速喷射多臂的电气同步装置 |
| WO2014167221A1 (fr) * | 2013-04-10 | 2014-10-16 | Verdol | Dispositif destiné à maintenir stationnaire, dans une position angulaire requise, un élément à stabiliser inaccessible et utilisation du dispositif dans une machine de transformation de fils textiles |
-
1982
- 1982-11-09 JP JP19630982A patent/JPS5986566A/ja active Granted
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102534891A (zh) * | 2012-03-03 | 2012-07-04 | 南昌航空大学 | 一种控制落纱车电机行进的方法 |
| CN102998984A (zh) * | 2012-12-06 | 2013-03-27 | 常熟纺织机械厂有限公司 | 高速喷射多臂的电气同步装置 |
| WO2014167221A1 (fr) * | 2013-04-10 | 2014-10-16 | Verdol | Dispositif destiné à maintenir stationnaire, dans une position angulaire requise, un élément à stabiliser inaccessible et utilisation du dispositif dans une machine de transformation de fils textiles |
| FR3004578A1 (fr) * | 2013-04-10 | 2014-10-17 | Verdol | Dispositif destine a maintenir stationnaire, dans une position angulaire requise, un element a stabiliser inaccessible et utilisation du dispositif dans une machine de transformation de fils textiles |
| US10544523B2 (en) | 2013-04-10 | 2020-01-28 | Saurer Technologies GmbH & Co. KG | Device for keeping an inaccessible element to be stabilised stationary in a required angular position and use of the device in a machine for processing textile threads |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0553709B2 (ja) | 1993-08-10 |
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