JPS5981000A - リ−ド線のカツト及びフオ−ミング装置 - Google Patents
リ−ド線のカツト及びフオ−ミング装置Info
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- JPS5981000A JPS5981000A JP57191178A JP19117882A JPS5981000A JP S5981000 A JPS5981000 A JP S5981000A JP 57191178 A JP57191178 A JP 57191178A JP 19117882 A JP19117882 A JP 19117882A JP S5981000 A JPS5981000 A JP S5981000A
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- H05K—PRINTED CIRCUITS; CASINGS OR CONSTRUCTIONAL DETAILS OF ELECTRIC APPARATUS; MANUFACTURE OF ASSEMBLAGES OF ELECTRICAL COMPONENTS
- H05K13/00—Apparatus or processes specially adapted for manufacturing or adjusting assemblages of electric components
- H05K13/02—Feeding of components
- H05K13/023—Feeding of components with bending or straightening of the terminal leads
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- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T29/00—Metal working
- Y10T29/51—Plural diverse manufacturing apparatus including means for metal shaping or assembling
- Y10T29/5147—Plural diverse manufacturing apparatus including means for metal shaping or assembling including composite tool
- Y10T29/5148—Plural diverse manufacturing apparatus including means for metal shaping or assembling including composite tool including severing means
- Y10T29/515—Plural diverse manufacturing apparatus including means for metal shaping or assembling including composite tool including severing means to trim electric component
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Manufacturing & Machinery (AREA)
- Microelectronics & Electronic Packaging (AREA)
- Apparatuses And Processes For Manufacturing Resistors (AREA)
- Supply And Installment Of Electrical Components (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明はリード線のカット及びフォーミング装置に関し
、さらに詳しくは、中央に素子を有し、喰素子の両側に
リード線を有する電子部品、例えよ、抵抗、コンデンサ
ー、ダイオード、メッキ線等アキシアル型部品のリード
線のカット及びフオ−ミング装置に関するものである。
、さらに詳しくは、中央に素子を有し、喰素子の両側に
リード線を有する電子部品、例えよ、抵抗、コンデンサ
ー、ダイオード、メッキ線等アキシアル型部品のリード
線のカット及びフオ−ミング装置に関するものである。
従来においては、リード線のカットやフォーミングはベ
ンチやラジオペンチ等の工具を用い手作業で行なわれて
いる。しかしこれらの工具による場合は部品が小さく、
シかもリード線は電気特性のよい銅線等の軟かい金属が
使用されているために、作業中にリード線がねじれたり
曲がったりする。リード線がねじれたり、曲がったりす
ると、この後に行なわれるプリント基板の孔への装入が
困難となる。
ンチやラジオペンチ等の工具を用い手作業で行なわれて
いる。しかしこれらの工具による場合は部品が小さく、
シかもリード線は電気特性のよい銅線等の軟かい金属が
使用されているために、作業中にリード線がねじれたり
曲がったりする。リード線がねじれたり、曲がったりす
ると、この後に行なわれるプリント基板の孔への装入が
困難となる。
また、工具による場合は、手に直接触れることが多いた
めに、リード線に錆びを生じ半田付の際に、半田付に支
障が生じ不良品となることが多いものである。さらに、
カットとフォーミンクミングが同時に行なうことができ
ない。
めに、リード線に錆びを生じ半田付の際に、半田付に支
障が生じ不良品となることが多いものである。さらに、
カットとフォーミンクミングが同時に行なうことができ
ない。
本発明はこれらの欠点を解消させ、かつ、カット及びフ
ォーミングが自動的に同時に行い得る装置の提供を目的
としているものである。
ォーミングが自動的に同時に行い得る装置の提供を目的
としているものである。
以下本発明の一実施例を表わした図面に基づいて説明す
る。
る。
第1図は本装置の斜視図である。
1は本体であって、この本体1にはホッパ一部2が取付
けられ、この本体1の正面にはメインスイッチ3及び駆
動スイッチ4のスイッチ類とカウンター5が設けられて
いる。
けられ、この本体1の正面にはメインスイッチ3及び駆
動スイッチ4のスイッチ類とカウンター5が設けられて
いる。
このホッパ一部2は、受皿部6と、電子部品14を送り
部Aに搬送する搬送ベルトコンベア7と、間隔調整自在
な一対のカバー8.8と、搬ベルトコンベア7の搬送前
側端に位置する一対のガイド−9から概略構成されてい
る。
部Aに搬送する搬送ベルトコンベア7と、間隔調整自在
な一対のカバー8.8と、搬ベルトコンベア7の搬送前
側端に位置する一対のガイド−9から概略構成されてい
る。
受皿部6には中央に所定幅の溝部12を設け、この受皿
部60両側及び後側は側板13で囲まれている0 この溝部120幅は電子部品14の全長より短い幅で、
少なくとも素子IOの長さよりは広い間隔に形成されて
いる。
部60両側及び後側は側板13で囲まれている0 この溝部120幅は電子部品14の全長より短い幅で、
少なくとも素子IOの長さよりは広い間隔に形成されて
いる。
また、この受皿6の前側縁には傾斜面を有し、素子10
両側のリード線を受けるための受部工5が設けられてい
る。この受部15は受皿部6に収容された電子部品14
を搬送ベルトコンベア7に橋渡しするものである。
両側のリード線を受けるための受部工5が設けられてい
る。この受部15は受皿部6に収容された電子部品14
を搬送ベルトコンベア7に橋渡しするものである。
搬送ベルトコンベア7は溝部12の幅よりわずかに小さ
い幅に形成され、−万端は溝12の前側縁16に隣接し
て位置し、られ、他方端は送り部Aの送り車38に近接
して位置している。
い幅に形成され、−万端は溝12の前側縁16に隣接し
て位置し、られ、他方端は送り部Aの送り車38に近接
して位置している。
また、この搬送ベルトコンベア7は、ゴム、ウレタン、
軟質合成樹脂等の可撓性材料で製作され、表面側であっ
て、走行方向に対して直角方向には少なくても素子lO
が余裕をもって収容できる凹部17が一定ピッチで複数
形成されている。
軟質合成樹脂等の可撓性材料で製作され、表面側であっ
て、走行方向に対して直角方向には少なくても素子lO
が余裕をもって収容できる凹部17が一定ピッチで複数
形成されている。
この搬送ベルトコンベア7は駆動ベルト車18とベルト
車19によって矢印方向に駆動される。一方のベルト車
19は側板13の外側に配置されたプレー)20,20
に取付けられた・軸棒に枢着され、他方の駆動ベルト車
18は同じくプレート20.20に配置された軸22に
枢着されている。
車19によって矢印方向に駆動される。一方のベルト車
19は側板13の外側に配置されたプレー)20,20
に取付けられた・軸棒に枢着され、他方の駆動ベルト車
18は同じくプレート20.20に配置された軸22に
枢着されている。
この軸22にはプーリー23が軸着されていて、ベル)
24を介して本体1に取付けられた副軸25に軸着され
たプーリー26によって駆動されている。
24を介して本体1に取付けられた副軸25に軸着され
たプーリー26によって駆動されている。
なお、副軸25は、モーター27の主軸路に取付けられ
たプーリー29が副軸25に取付けられたプーリー30
をベルト31を介して駆動する。
たプーリー29が副軸25に取付けられたプーリー30
をベルト31を介して駆動する。
一対のカバー8.8は、搬送ヘルドコンベア7上に近接
させ、互いを素子10の長さ間隔離して配置されるもの
で、このカバー8は、搬送ベルトコンベア°7のストロ
ークとほぼ同じ長さに形成され、長手方向両端部は搬送
ベルトコンベア7に沿って湾曲している。
させ、互いを素子10の長さ間隔離して配置されるもの
で、このカバー8は、搬送ベルトコンベア°7のストロ
ークとほぼ同じ長さに形成され、長手方向両端部は搬送
ベルトコンベア7に沿って湾曲している。
また、このカバー8の内側面には直線部34を形成する
とともに、受皿部6側は斜めに削設した素子lOのガイ
ド部β5が形成されている。
とともに、受皿部6側は斜めに削設した素子lOのガイ
ド部β5が形成されている。
このカバー8のほぼ中央にはポル$ト36が植設さの間
隔幅が調整自在になされている。
隔幅が調整自在になされている。
ガイド9は搬送ベルトコンベア7で搬送された電子部品
14のリード線11を送り部Aの送り車38に橋渡しす
るものであり、ベルト車19に近接して配置されている
。
14のリード線11を送り部Aの送り車38に橋渡しす
るものであり、ベルト車19に近接して配置されている
。
このガイド9の一方側すなわち基端部9aは軸棒21に
可動自在に取付けられ、他方側には搬送ベルトコンベア
7で運ばれた電子部品14を受ける部品受部39が5形
成されていて、この部品受部39は搬送ベルトコンベア
70走行方向端より突出させた態様で配置されている。
可動自在に取付けられ、他方側には搬送ベルトコンベア
7で運ばれた電子部品14を受ける部品受部39が5形
成されていて、この部品受部39は搬送ベルトコンベア
70走行方向端より突出させた態様で配置されている。
次に、本体1は電子部品14の送りgsAと、リード線
11のカット部Bと、7オ一ミング部Oとから構成され
ている°。
11のカット部Bと、7オ一ミング部Oとから構成され
ている°。
先ず送り部Aは、一対の送り車38.38と、この送り
車3B、3Bの外方に取付けられた一対の外側送り車4
0.40によって構成されている。
車3B、3Bの外方に取付けられた一対の外側送り車4
0.40によって構成されている。
この一対の送り車3B、3Bは、素子lOの長さよりや
や大きい間隔で副軸25のほぼ中央に互いの間隔が調節
自在にセットスクリュー48で取付固定されている。
や大きい間隔で副軸25のほぼ中央に互いの間隔が調節
自在にセットスクリュー48で取付固定されている。
また、この送り車3B、38の外方には、電子部品14
が切断される長さの間隔で一対の外側送り車40.40
が配置されていて、この一対の外側送り車40.40は
、送り車38.3Bと同軸の副軸25に・互いの間隔が
調節自在にセットスクリュー48で取付固定さこの一対
の送り車38.38及び外側送り車40.40は、同径
であり、外周には一定ピッチで歯41が形成されている
。
が切断される長さの間隔で一対の外側送り車40.40
が配置されていて、この一対の外側送り車40.40は
、送り車38.3Bと同軸の副軸25に・互いの間隔が
調節自在にセットスクリュー48で取付固定さこの一対
の送り車38.38及び外側送り車40.40は、同径
であり、外周には一定ピッチで歯41が形成されている
。
この歯41は、部品受部39に位置する素子10のリー
ド線11をすくい上げた後、フォーミング部Cのベンダ
ーでリード線のフォーミングが完了するまで保持し、フ
ォーミンク完了後リード線11を開放する形状に形成さ
れている。また、一対の送り車38.38及び外側送り
車40.40の歯41は同期に配置されている。
ド線11をすくい上げた後、フォーミング部Cのベンダ
ーでリード線のフォーミングが完了するまで保持し、フ
ォーミンク完了後リード線11を開放する形状に形成さ
れている。また、一対の送り車38.38及び外側送り
車40.40の歯41は同期に配置されている。
次に、カット部Bとフォーミング部Cは、この送り部A
に隣接して設けられている。
に隣接して設けられている。
カット部Bは、一対のガイドホルダー46,46と、こ
のガイドホルダー46.46の内方に隣接して配置され
る一対の刃44.44とから構成されている。この一対
のガイドホルダー46.46は外側送り車40.40に
対応する位置に配置され、このガイドホルダー46,4
60送り部A側には、外側送り車40の外径とほぼ等し
い径の溝47が設けられ、このガイドホルダー46.4
6は、該外側送り車40に当接するように配置されてい
る。なお、このガイドホルダー46.46は、外脩送り
車40の外径はぼ等 く以下余白〉 しい径の板と、これより大きい径の板とを重ねて形成し
てもよいものである。
のガイドホルダー46.46の内方に隣接して配置され
る一対の刃44.44とから構成されている。この一対
のガイドホルダー46.46は外側送り車40.40に
対応する位置に配置され、このガイドホルダー46,4
60送り部A側には、外側送り車40の外径とほぼ等し
い径の溝47が設けられ、このガイドホルダー46.4
6は、該外側送り車40に当接するように配置されてい
る。なお、このガイドホルダー46.46は、外脩送り
車40の外径はぼ等 く以下余白〉 しい径の板と、これより大きい径の板とを重ねて形成し
てもよいものである。
このガイドホルダー46.46の内側には刃44が設け
られていて、この刃44の刃先44aは外側送り車40
の歯元円より内方に位置させである0この刃44は円形
刃を用いればよく、この円形刃を使用することによって
360°使用できる。
られていて、この刃44の刃先44aは外側送り車40
の歯元円より内方に位置させである0この刃44は円形
刃を用いればよく、この円形刃を使用することによって
360°使用できる。
また、このガイドホルダー46.46は、軸43にセッ
トスクリュー48で取付固定されている。
トスクリュー48で取付固定されている。
さらに、フォーミング部Cは、前記ガイドホルタ−46
と同様な構成の一対のベンダーホルダー45.45と、
一対のベンダー42.42とから構成されている。
と同様な構成の一対のベンダーホルダー45.45と、
一対のベンダー42.42とから構成されている。
この一対のベンダーホルダー45.45は、一対の送り
車38.3Bに対応する位置に配置されていて、このベ
ンダーホルダー45.45の外方に隣接して一対のベン
ダー42.42が配置されている。
車38.3Bに対応する位置に配置されていて、このベ
ンダーホルダー45.45の外方に隣接して一対のベン
ダー42.42が配置されている。
このベンダー42には、突出部50を設け、この突出部
50には所定硬度の板バネ51が固定されている。
50には所定硬度の板バネ51が固定されている。
この板バネ51はリード線11の進入側を曲折し、への
字形に形成するのがよい。
字形に形成するのがよい。
この板バネ51は、少なくとも送り車38の歯元円49
から歯先までの幅を有し、送り車38の歯元円49から
歯先までが重なり合う位置に配置されている。
から歯先までの幅を有し、送り車38の歯元円49から
歯先までが重なり合う位置に配置されている。
また、突出部50の先端には送り車38を案内するガイ
ド片52が設けられている。
ド片52が設けられている。
なお、53は板バネ51をベンダー42に固定するビス
であり、このビスの代りにリベト止めしてもよい。また
、軸43にはカット部Bとフォーミング部0とを取付け
であるが、カット部Bのみを取付けて、カット装置とし
、又はフォーミング部Cのみを取付けてフォーミング装
置とすることも出来る。
であり、このビスの代りにリベト止めしてもよい。また
、軸43にはカット部Bとフォーミング部0とを取付け
であるが、カット部Bのみを取付けて、カット装置とし
、又はフォーミング部Cのみを取付けてフォーミング装
置とすることも出来る。
第7図はホッパー2の別実施例を示したもので、曲がっ
たリード線11を搬送ベルトコンベア7の上側ベルトコ
ンベア7aの上面とカバー8の下面間で矯正するための
もので、上側ベルトコンベア7aの裏側に密接させて押
圧板53を配置したものである0 この押圧板53は、上側ベルトコンベア7aをカバー8
側に押圧する態様で設けられている。
たリード線11を搬送ベルトコンベア7の上側ベルトコ
ンベア7aの上面とカバー8の下面間で矯正するための
もので、上側ベルトコンベア7aの裏側に密接させて押
圧板53を配置したものである0 この押圧板53は、上側ベルトコンベア7aをカバー8
側に押圧する態様で設けられている。
また、第12図はテーピングされた電子部品のテープガ
イド機構を示したものである。
イド機構を示したものである。
このテープガイド機構は、所定長さの一対のテープガイ
ド54.54から形成されていて、このテープガイド5
4は軸55に互いのテープ56.56間隔で可動自在に
取付けられている。このテープガイド54はテープ56
が挿入される入口部57を拡げて形成し、送り車38と
重なり合う位置まで、ガイド溝58が設けられている。
ド54.54から形成されていて、このテープガイド5
4は軸55に互いのテープ56.56間隔で可動自在に
取付けられている。このテープガイド54はテープ56
が挿入される入口部57を拡げて形成し、送り車38と
重なり合う位置まで、ガイド溝58が設けられている。
また、このテープガイド54の一方側面には、発光ダイ
オード59を配置し、この発光ダイオード59に対応す
る位置である、テープガイド54の他方面にホトトラン
ジスタ60を配置し、本体lの正面のカウンター5にカ
ウントされるようになされている。
オード59を配置し、この発光ダイオード59に対応す
る位置である、テープガイド54の他方面にホトトラン
ジスタ60を配置し、本体lの正面のカウンター5にカ
ウントされるようになされている。
このように構成した本発明は、一対のカバー8の直線部
340間隔を素子loの長さよりやや広い間隔に位置決
めし、この直線部34間の間隔に一対の送り車38.3
8を配置する。
340間隔を素子loの長さよりやや広い間隔に位置決
めし、この直線部34間の間隔に一対の送り車38.3
8を配置する。
また、一対の外側送り車40.40はリード線11の切
断される位置に配置する。
断される位置に配置する。
さらに、ベンダーホルダー45.45を送り車38.3
8に対応する位置に配置するとともに、ガイドホルダー
46.46を外側送り車40.40に対応させて配置す
る。
8に対応する位置に配置するとともに、ガイドホルダー
46.46を外側送り車40.40に対応させて配置す
る。
素子lOは受皿部6の溝部12に位置させ、リド線11
を受皿部6に位置させた後、電子部品14を受部15に
落とすと、搬送ベルトコンベア70四部17に収容され
、素子lOはガイド部35.35及び直線部34.34
間を搬送され、電子部品14は受部15に近づくと自重
によって落ち、この際リード線11が該受部15に収容
される。受部15のリード線11は素子lOをはさむよ
うな態様で内側の送り車38の歯溝で保持されるととも
に外側送り車40によって保持され送り部Aからカット
部Bに搬送される。リード線11が刃先44aに至ると
カットされ、カット後送り車38によって7オ一ミング
部Cに搬送される。
を受皿部6に位置させた後、電子部品14を受部15に
落とすと、搬送ベルトコンベア70四部17に収容され
、素子lOはガイド部35.35及び直線部34.34
間を搬送され、電子部品14は受部15に近づくと自重
によって落ち、この際リード線11が該受部15に収容
される。受部15のリード線11は素子lOをはさむよ
うな態様で内側の送り車38の歯溝で保持されるととも
に外側送り車40によって保持され送り部Aからカット
部Bに搬送される。リード線11が刃先44aに至ると
カットされ、カット後送り車38によって7オ一ミング
部Cに搬送される。
フォーミング部0では、リード線11の端部が板バネ5
1で押圧されフォーミングされた後、電子部品14は自
重により落下する。
1で押圧されフォーミングされた後、電子部品14は自
重により落下する。
第2図は加工の状態を示したもので、図中りは加工前を
示し、Eはカットされた状f14、Hはフォミングされ
た状fiQ t’示したものである。
示し、Eはカットされた状f14、Hはフォミングされ
た状fiQ t’示したものである。
また、一方のリード線110足の長さ他方のリード線の
足より長さより長くする場合は一方の外側送り車種00
位置を素子10の中心線より長い分だけずらすとともに
、それに伴って、ガイドホルダー46の位置をずらせば
よい。
足より長さより長くする場合は一方の外側送り車種00
位置を素子10の中心線より長い分だけずらすとともに
、それに伴って、ガイドホルダー46の位置をずらせば
よい。
さらに、フォーミングの際に、一方のリード線の肩幅を
大きくする場合は、一方の送り車38の位置及び外側送
り車40をずらせると共に、これに対応して一方のベン
ダーホルダー45及びガイドホルダー46の位置をずら
せばよい。
大きくする場合は、一方の送り車38の位置及び外側送
り車40をずらせると共に、これに対応して一方のベン
ダーホルダー45及びガイドホルダー46の位置をずら
せばよい。
以上説明した本発明によれば、軸付電子部品のカット及
びフォーミングを同時に行なうことが出来、シかも大量
に加工出来るものである。
びフォーミングを同時に行なうことが出来、シかも大量
に加工出来るものである。
また、リード線が曲がっている場合でも搬送ベルトコン
ベアで搬送され受部に到達するまでに直線状に矯正でき
る。
ベアで搬送され受部に到達するまでに直線状に矯正でき
る。
さらに、素子の中心位置がカバーのガイド部がら直線部
に至るまでに所定位置に配置され、送り部に移動する。
に至るまでに所定位置に配置され、送り部に移動する。
また、これら電子部品は平板上では安定の悪いものであ
るが、少なくとも二点は支持される形態におかれている
ので、安定した態様でカット及びフォーミングが出来る
ものである。
るが、少なくとも二点は支持される形態におかれている
ので、安定した態様でカット及びフォーミングが出来る
ものである。
図は本発明の実施例に関するもので、第1図は装置の斜
視図、第2図は電子部品の成形順序を表わした説明図、
第3図は平面図、第4図はホッパーと送り車との関係を
示す説明図、第5図はベンダーの斜視図、第6図は刃の
斜視図、第7図はホッパーの別実施例図、第8図はベン
ダーと送り車の関係を示す説明図、第9図はフォーミン
グの状態を示した図、第101Jは電子部品が搬送され
る状態図、第11図は送り車周辺の電子部品の流れを示
す第11図のIt−1断面図、第12図はテープガイド
機構の斜視図である。 ズー乞劫 ブ〆Δ う7A勿 505− ズPβ葱 手続補正書(睦) 昭和57年12月20日 特許庁長官 若杉和夫 殿 1、事件の表示 昭和57年 特許願 第191178号2、発明の名称 リード線のカット及びフォーミング装置3、補正をする
者
視図、第2図は電子部品の成形順序を表わした説明図、
第3図は平面図、第4図はホッパーと送り車との関係を
示す説明図、第5図はベンダーの斜視図、第6図は刃の
斜視図、第7図はホッパーの別実施例図、第8図はベン
ダーと送り車の関係を示す説明図、第9図はフォーミン
グの状態を示した図、第101Jは電子部品が搬送され
る状態図、第11図は送り車周辺の電子部品の流れを示
す第11図のIt−1断面図、第12図はテープガイド
機構の斜視図である。 ズー乞劫 ブ〆Δ う7A勿 505− ズPβ葱 手続補正書(睦) 昭和57年12月20日 特許庁長官 若杉和夫 殿 1、事件の表示 昭和57年 特許願 第191178号2、発明の名称 リード線のカット及びフォーミング装置3、補正をする
者
Claims (3)
- (1)送り部とカット部とフォーミング部とからなる本
体と、この本体の送り部に近接して取付けられるホッパ
一部とからなっていて、 ホッパ一部には受皿部を設けるとともに、この受皿部の
先端に受部を設け、この受部に近接してプーリーを取付
けた軸に取付けられた駆動ベルト車と、軸棒に取付けら
れたベルト車とによって駆動する搬送ベルトコンベアを
配置し、この搬送ベルトコンベアの上側ベルトコンベア
上に近接してガイド部と直線部とから形成され、素子の
長さに応じて間隔M整自在な一対のカバーを配置すると
ともに、この搬送ベルトコンベアに近接して、ベルト幅
より広い間隔で一対のガイドを配置し、 送り部は、両側にプーリーを取付けた副軸の内側に、カ
バーの直線部の間隔で一定ピッチで歯を有する一対の送
り車を移動自在に取付けるとともに儲、同軸には前記送
り車の外方に、リード線の切断される間隔で、この送り
車と同一の一対の外側送り車を移動自在に取付け、カッ
ト部は、軸に、前記一対の外側送り車に対応する位[乙
この外側送り車に近接して一対のガイドホルダーを移動
自在に取付けるとともに、このガイドホルダーの内側に
、刃先が前記外側送り車の歯元円より内方に突出して位
置する刃を設け、 フォーミング部は、前記カット部の軸と同軸に、送り車
に対応する位置で、この送り車に近接して一対のベンダ
ーホルダーを移動自在に取付けるとともに、このベンダ
ーホルダーの外側に、少なくとも一個の歯の歯元円がら
歯先までを覆う幅で、歯溝に位置するリード線を送り車
の回転に伴ってフォーミングする板バネを有するベンダ
ーを配置し、モーターの駆動はベルトを介して副軸の一
方のプーリーを駆動させ、該4副軸の他方のプーリーが
ベルトを介して駆動べルト車が取付けられた軸のプーリ
ーを駆動して、搬送ベルトコンベアを駆動してなるリー
ド線のカット及びフォーミング装置。 - (2) 送り部とカット部とフォーミング部とからな
る本体と、この本体の送り部に近接して取付けられるホ
ッパ一部とからなっていて、 ホッパ一部には受皿部を設けるとともに、この受皿部の
先端に受部を設け、この受部に近接してプーリーを取付
けた軸に取付けられた駆動ベルト車と、軸棒に取付けら
れたベルト車とによって駆動する搬送ベルトコンベアを
配置するとともに、この搬送ベルトコンベアの上側ベル
トコンベアをカバー側に押圧してリード線の変形を矯正
する押圧板を配置し、この上側コンベアベルト上に近接
して、ガイド部と直接部とから形成され、素子の長さに
応じて間隔調整自在な一対のカバーを配置するとともに
、この搬送ベルト−コンベアに近接して、ベルト幅より
広い間隔で一対のガイドを配置t1 送り部は、両側にプーリーを取付けた副軸の、有する一
対の送り車を移動自在に取付けるとともに、同軸には前
記送り車の外方に、リード線の切断される間隔で、この
送り車と同一の一対の外側送り車を移動自在に取付け、 カット部は、軸に、前記一対の外側送り車に対応する位
置で、この外側送り車に近接して一対のガイドホルダー
を移動自在に取付ける2七もに、このガイドホルダーの
内側に、刃先が前記外側送り車の歯元円より内方に突出
して位置する刃を設け、 フォーミング部は、前記カット部の軸と同軸に、送り車
に対応する位置で、この送り車に近接して一対のベンダ
ーホルダーを移動自在に取付けるとともに、このベンダ
ーホルダーの外側に、少なくとも一個の歯の歯元円から
歯先までを覆う幅で、歯溝に位置するリード線を送り車
の回転に伴ってフォーミングする板バネを有するベンダ
ーを配置し、モーターの駆動はベルトを介して副軸の一
方のプーリーを駆動させ、該副軸の他方のプーリーがベ
ルトを介して駆動ベルト車が取付けられた軸のプーリー
を駆動して、搬送ベル′トコンベアを駆動してなるリー
ド線のカット及びフォーミング装置。 - (3) 送り部とカット部とフォーミング部とからな
る本体と、この本体の送り部に近接して取付けられるテ
ープガイド部とがらなっていて、テープガイド部は、テ
ープを挿入する入口部を設け、かつテープを案内するガ
イド溝を設けた先端を送り部の外側送り車に近接して配
置した一対のテープガイドを軸に可動自在に取付け、送
り部は、両側にプーリーを取付けた副軸の内側に、素子
よりやや広い間隔で一定ピッチで歯を有する一対の送り
車を移動自在に取付けるとともに、同軸には前記送り車
の外方に、り一ド線の切断される間隔で、この送り車と
同一の一対の外側送り車を移動自在に取付け、
1力ツト部は、軸に、前記一対の外側送り車に 。 蓼 対応する位置で、この外側送り車に近接して−1対のガ
イドホルダーを移動自在に取付けるとと 。 もに、このガイドホルダーの内側に、刃先が前記外側送
り車の歯元円より内方に突出して位置する位置で、この
送り車に近接して一対のベンダーホルダーを移動自在に
取付けるとともに、このベンダーホルダーの外側に、少
なくとも一個の歯の歯元円から歯先までを覆う幅で、歯
溝に位置するリード線を送り車の回転に伴ってフォーミ
ングする板バネを有するベンダーを配置し、モーターの
駆動はベルトを介して副軸の一方のプーリーを駆動させ
て送り車及び外側送り車を回転させてなるリード線のカ
ット及びフォーミング装置。
Priority Applications (6)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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