JPS5965698A - 軸受油槽装置 - Google Patents

軸受油槽装置

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Publication number
JPS5965698A
JPS5965698A JP17733382A JP17733382A JPS5965698A JP S5965698 A JPS5965698 A JP S5965698A JP 17733382 A JP17733382 A JP 17733382A JP 17733382 A JP17733382 A JP 17733382A JP S5965698 A JPS5965698 A JP S5965698A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
oil
cooler
oil tank
bearing
cover
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP17733382A
Other languages
English (en)
Inventor
Yoshinori Matsuo
松尾 昌憲
Tomoaki Inoue
智昭 井上
Kinpei Okano
岡野 金平
Yoshio Furukawa
古川 義夫
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Hitachi Ltd
Original Assignee
Hitachi Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Hitachi Ltd filed Critical Hitachi Ltd
Priority to JP17733382A priority Critical patent/JPS5965698A/ja
Publication of JPS5965698A publication Critical patent/JPS5965698A/ja
Pending legal-status Critical Current

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Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16NLUBRICATING
    • F16N39/00Arrangements for conditioning of lubricants in the lubricating system
    • F16N39/02Arrangements for conditioning of lubricants in the lubricating system by cooling
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16NLUBRICATING
    • F16N7/00Arrangements for supplying oil or unspecified lubricant from a stationary reservoir or the equivalent in or on the machine or member to be lubricated
    • F16N7/36Arrangements for supplying oil or unspecified lubricant from a stationary reservoir or the equivalent in or on the machine or member to be lubricated with feed by pumping action of the member to be lubricated or of a shaft of the machine; Centrifugal lubrication
    • F16N7/366Arrangements for supplying oil or unspecified lubricant from a stationary reservoir or the equivalent in or on the machine or member to be lubricated with feed by pumping action of the member to be lubricated or of a shaft of the machine; Centrifugal lubrication with feed by pumping action of a vertical shaft of the machine

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Motor Or Generator Frames (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔発明の利用分野〕 本発明は軸受油槽装置に係り、特に回転軸に固着された
ランチ、ランチを支承する軸受部、軸受部を包囲し、内
部に潤滑油を収納する油槽、油槽内に設けられ、潤滑油
を冷却するオイルクーラ等を崩する軸受油槽装置に関す
るものである。
〔従来技術〕
第1図には水力発電機や大形電動機に使用される軸受油
槽装置の従来例が示されている。同図に示されているよ
うに軸受油槽装置は回転軸1のカラー2に固着されたラ
ンナ3、このランナ3を支承する軸受部4、軸受部4を
包囲し、内部に潤滑油5を収納する油槽6、この油槽6
内に設けられ、潤滑油5を冷却するオイルクーラ7等か
ら構成されている。そして軸受部4は軸受パッド8、バ
ッチ9、球面座lO1支持具11およびオイルベース1
2等から構成され、軸受パッド8は上面にバビットメタ
ル8aを有する台金8bから形成されており、ランナ3
と油膜13を介して摺動してい油 る。軸16 は、tイルパン6a1オイルフレーム6b
およびオイルダム6c等から構成され、この油槽6の上
部には運転中の潤滑油5の飛散防止のための上部オイル
カバー14が設けられている。オイルクーラ7は管座1
5、固定ボルト16および固定ナツト17を介してオイ
ルベース18上に固定された冷却管19を有し、この冷
却管19内に、図中に実線の矢印で示されているように
外部から大形ポンプで冷却フランジ20、流通穴21、
入口フランジ22を介して導入し、出口フランジ23、
流通穴21、排熱フランジ24を介して排出する冷却液
を通して潤滑油5を冷却している。
なお同図において25は軸受パッド8の回転や落下の防
止をする回転止め金具である。
このように軸受油槽装置はオイルクーラ7で潤滑油5を
冷却して油槽6内の軸受部40機能を円滑に行なわせて
いるが、このように構成された軸受油槽装置では電機の
定期点検時のオイルクーラ7の分解が容易でなかった。
すなわちオイルクーラ7は上述のように油槽6内にオイ
ルベース18を介して固定されており、かつ冷却管19
と連結されている入口フランジ22および出口7ランジ
23は共に油槽6の外周側の側壁を形成するオイルフレ
ーム6bに取り付けられている。このためオイルクーラ
7を分解するためには油槽6の上部に設けられている上
部オイルカバー14を取り外さなければならず、大型の
天井式クレーンを必要とするなど犬がかりな設備が必要
であった。
これに代るものとして第2図に示されているような軸受
油槽装置が使用きれている。これはクーラベース26を
有するオイルクーラ27を油槽6の側壁であるオイルフ
レーム51)に取り付けたものである。すなわち油槽6
内のオイルクーラ27の冷却管に接続され、冷却管に冷
却液を導入・排出する入口フランジ28、流通穴21お
よび出口7ラノジ29等を設置したクーラカバー30を
油槽6の側壁のオイルフレーム6bに取り付けた。
このようにすることにより、上部オイルカバー14を取
り外さなくてもクーラカバー30をオイルフレーム6b
から取り外せば分解できるようになって、天井式クレー
ンは必要なくなったが、それでもオイルクーラ7を横方
向に移動するだめのレール、台車等の設備が必要で、か
つ狭い油槽6内で作業しなければならず、オイルクーラ
27の分解は容易でなかった。
〔発明の目的〕
本発明は以上の点に鑑みなされたものであり、その目的
とするところは、オイルクーラの分解が容易な軸受油槽
装置を提供するにある。
〔発明の概要〕
すなわち本発明は、オイルクーラを油槽の底部から着脱
するカセット式にしたことを特徴とするものである。
〔発明の実施例〕
以下、図示した実施例に基づいて本発明を説明する。第
3図には本発明の一実施例が示されている。なお従来と
同じ部品には同じ符号を付したので説明は省略する。本
実施例ではオイルクーラ31を油槽6の底部から着脱す
るカセット式にした。このようにすることにより、オイ
ルクーラ31は油槽6の底部からカセット式に着脱でき
るようになって、オイルクーラ31の分解が容易な軸受
油槽装置を得ることができる。
すなわちオイルクーラ31をM賊したクーラカバー32
を油槽6の底部を形成するオイルパン6aに着脱自在に
取り付けた。そしてこのクーラカバー32にはオイルク
ーラ31の冷却管に冷却液を導入・排出する入口フラン
ジ28および出口フランジ29等を取り付けた。従って
クーラカバー32を取シ外せばクーラカバー32には冷
却管と連結されているこれら入口フランジ28、出口フ
ランジ29等が装備しであるので、オイルクーラ31は
カセット式に取り外せるように彦る。しかも油槽6の底
部にクーラカバー32を取り付けたので、底部からオイ
ルクーラ31が着脱できるようになって、従来のよう外
構方向に移動するためレール、台車等の設備が不要とな
シ、オイルクー231の分解を容易にすることができる
第4図には本発明の他の実施例が示されている。
本実施例ではオイルクーラ33を、油槽6の底部に取り
付けるクーラカバー34にフィン35を有する冷却管3
6を一体化して形成した。そしてこの冷却管36の内部
にはインナシリンダ37を配設し、冷却液を図中に冥線
の矢印で示されているようにインナシリンダ37内から
インナシリンダ37と冷却管36との間を通って排熱フ
ランジ24から排出させるようにした。このようにする
ことにより、オイルクーラ33は冷却管36にフィン3
5が設けであるので、その距1雛を短くしてもよく冷却
されるようになり、冷却液を送るポンプの容量を小さく
することができる。なお同図において38はクーラカバ
ー34に設けたつげ部である。
〔発明の効果〕
」二連のように本発明は、オイルクーラを油槽の底部か
ら着脱するカセット式としたので、油槽の底部からカセ
ット式に着脱できるように々つて、オイルクーラの分解
が・容易とカリ、オイルクーラの分解が容易な軸受油槽
装置を得ることができる。
【図面の簡単な説明】
第1]ンjは従来の軸受油槽装置の縦断側面図、第2図
は従来の軸受油槽装置の他の例の縦断側面図、第3図は
本発明の軸受油槽装置の一実施例の縦断側面図、第4図
は本発明の軸受油槽装置の他の実施例の縦断側面図であ
る。 1・・・回転軸、3・・ランナ、4・・・軸受部、5・
・・潤滑油、6・・・油槽、6a・・・オイルパン(油
槽の底部)、31・・・オイルクーラ、32・・・クー
ラカバー、33・・・オイルクーラ、34・・・クーラ
カバー、35・・・フィン、36・・・フィンを有する
冷却管。 代理人 弁理士 長崎博男 (ほか1名) 寡1図 竿2図

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 1、回転軸に固着されたランナと、このランナを支承す
    る軸受部と、この軸受部を包囲し、内部に潤滑油を収納
    する油槽と、この油槽内に設けられ、前記潤滑油を冷却
    するオイルクーラとを有する軸受油槽装置において、前
    記オイルクーラを前記油槽の底部から着脱するカセット
    式にしたことを特徴とする軸受油槽装置。 2、前記オイルクーラが、前記油槽の底部に取り付ける
    ターラ力バーにフィンを有する冷却管が一体化して形成
    されたものである特許請求の範囲第1項記載の軸受油槽
    装置。
JP17733382A 1982-10-07 1982-10-07 軸受油槽装置 Pending JPS5965698A (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP17733382A JPS5965698A (ja) 1982-10-07 1982-10-07 軸受油槽装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP17733382A JPS5965698A (ja) 1982-10-07 1982-10-07 軸受油槽装置

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPS5965698A true JPS5965698A (ja) 1984-04-13

Family

ID=16029137

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JP17733382A Pending JPS5965698A (ja) 1982-10-07 1982-10-07 軸受油槽装置

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JP (1) JPS5965698A (ja)

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH0526637U (ja) * 1991-09-11 1993-04-06 市光工業株式会社 電動式リモートコントロールミラー
KR100832089B1 (ko) 2007-04-25 2008-05-27 권오경 발전시스템의 제너레이터 샤프트 베어링용 오일쿨링장치
CN103062231A (zh) * 2013-01-21 2013-04-24 湖南崇德工业科技有限公司 滑动轴承用油水冷却器
CN109139884A (zh) * 2018-11-16 2019-01-04 天地科技股份有限公司上海分公司 油温冷却器装置

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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JPH0526637U (ja) * 1991-09-11 1993-04-06 市光工業株式会社 電動式リモートコントロールミラー
KR100832089B1 (ko) 2007-04-25 2008-05-27 권오경 발전시스템의 제너레이터 샤프트 베어링용 오일쿨링장치
CN103062231A (zh) * 2013-01-21 2013-04-24 湖南崇德工业科技有限公司 滑动轴承用油水冷却器
CN109139884A (zh) * 2018-11-16 2019-01-04 天地科技股份有限公司上海分公司 油温冷却器装置

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