CN109139884A - 油温冷却器装置 - Google Patents

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乐南更
贠瑞光
翟雨生
刘峰
李庆亮
章立强
刘天宝
魏升
郭岱
刘凯
林汪洋
林杭
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Tiandi Shanghai Mining Equipment Technology Co Ltd
Tiandi Science and Technology Co Ltd Shanghai Branch
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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    • F16H57/00General details of gearing
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    • F16H57/0412Cooling or heating; Control of temperature
    • F16H57/0413Controlled cooling or heating of lubricant; Temperature control therefor
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F15FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
    • F15BSYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F15B21/00Common features of fluid actuator systems; Fluid-pressure actuator systems or details thereof, not covered by any other group of this subclass
    • F15B21/04Special measures taken in connection with the properties of the fluid
    • F15B21/042Controlling the temperature of the fluid

Abstract

本发明涉及一种油温冷却器装置,包括管座、固定座、冷却水管、散热板和支撑板,所述管座中设有进水水道和出水水道,所述冷却水管的一端与所述进水水道的一端连接,所述冷却水管的另一端与所述出水水道的一端连接,所述固定座、散热板和支撑板从靠近所述管座的位置起由近及远依次排列并套在所述冷却水管上,所述管座、固定座、散热板和支撑板各自与所述冷却水管焊接固定,所述固定座上设有油箱安装接口结构。本发明当出现焊缝开焊故障时容易被及时发现,且能避免因冷却水泄漏导致油液的乳化,用于采煤机截割传动系统和液压系统,能明显提高采煤机的工作可靠性。

Description

油温冷却器装置
技术领域
本发明涉及一种油温冷却器装置,主要用在采煤机上用以降低各种油液的温度,属于采煤设备技术领域。
背景技术
采煤机是煤矿综合机械化采煤设备中的重要组成部分,其截割传动系统和液压系统中均设置有冷却器装置,用于对齿轮油、液压油进行冷却,降低相应腔体中油液温度,延长油液使用时间,避免密封件由于高温而老化失效,有利于保障截割传动系统和液压系统的正常使用。
目前使用的冷却器装置中水管焊缝均设计在油箱内部,实际使用中,若焊缝出现开焊,一方面很难发现故障,另一方面泄漏的冷却水直接进入油箱,使油液乳化,引起截割传动系统和液压系统故障,如此不但降低了采煤机的可靠性,增加了维护成本,还严重地影响了矿方的正常生产。为了避免此类故障的发生,有时矿方会放弃使用冷却器装置,但由此则会带来前述油温过高的问题。
发明内容
为克服现有技术的上述缺陷,本发明提供了一种油温冷却器装置,出现焊缝开焊故障容易及时被发现,且能避免因冷却水泄漏导致油液的乳化。
本发明的主要技术方案有:
一种油温冷却器装置,包括管座、固定座、冷却水管、散热板和支撑板,所述管座中设有进水水道和出水水道,所述冷却水管的一端与所述进水水道的一端连接,所述冷却水管的另一端与所述出水水道的一端连接,所述固定座、散热板和支撑板从靠近所述管座的位置起由近及远依次排列并套在所述冷却水管上,所述管座、固定座、散热板和支撑板各自与所述冷却水管焊接固定,所述固定座上设有油箱安装接口结构。
所述油箱安装接口结构可以为带有径向止口的法兰,止口与待安装所述油温冷却器装置的油箱上的安装孔存在轴孔配合关系,止口外径上安装有密封圈。
所述油温冷却器装置还可以包括支撑座和复位弹簧,所述支撑座的底部设有下方开口的柱状盲孔,所述复位弹簧安装在所述柱状盲孔内,所述复位弹簧的自由长度大于所述柱状盲孔的深度,安装状态下所述支撑板接触支撑在所述支撑座上。
所述固定座上还设有若干螺钉安装孔,所述螺钉安装孔分布于所述止口的周围。
所述冷却水管可以有多根,所述进水水道和出水水道上与所述冷却水管相连接的水口各自有多个,且与所述冷却水管的根数相同。
所述冷却水管优选有两根。
所述冷却水管优选为U型不锈钢管。
所述冷却水管一长一短,安装状态下两者管线平行,在垂直于管线的平面内相互交叉安装。
所述管座上安装有第一接头座组和第二接头座组,所述第一接头座组连接在所述进水水道的另一端,所述第二接头座组连接在所述出水水道的另一端。
所述散热板优选有多个,且相互间隔排列。
本发明的有益效果是:
由于不同位置处的焊缝开焊会有漏油和漏水的区别,因此通过泄漏的介质不仅可以简单、迅速、直观地判断出故障的发生,有利于及时发现焊缝开焊故障,而且能够迅速、准确地定位故障点。
由于采用U形不锈钢管作为冷却水管,并且冷却水管的两端均布置在油箱箱体的外侧,因此能够确保油箱内部不存在冷却水管漏水的隐患。
由于设置有散热板,因此提升了冷却效果;由于设置了支撑座和复位弹簧,使得所述油温冷却器装置的悬臂侧得到充分的支撑,明显改善了所述油温冷却器装置的受力状况,有利于所述油温冷却器装置的工作稳定和延长其使用寿命。
本发明设计巧妙,结构紧凑,空间利用率高。
附图说明
图1是本发明的一个实施例的正面结构示意图;
图2是图1的左视图;
图3是图1的右视图;
图4是管座的一个实施例的主视图;
图5是图4的A-A剖视图;
图6是固定座的一个实施例的主视图;
图7是图6的左视图;
图8是支撑板的一个实施例的主视图;
图9是散热板的一个实施例的主视图。
附图标记:1.管座,2.固定座,3.支撑座,4.复位弹簧,5.第一冷却水管,6.第二冷却水管,7.支撑板,8.散热板,9.O形圈,10.螺钉组,11.第一接头座组,12.第二接头座组。
具体实施方式
本发明公开了一种油温冷却器装置,如图1-9所示,包括管座1、固定座2、冷却水管、散热板8和支撑板7。所述管座中设有进水水道和出水水道,所述冷却水管的一端与所述进水水道的一端连接,所述冷却水管的另一端与所述出水水道的一端连接。冷却水经进水水道进入冷却水管,吸热后从冷却水管出来进入出水水道。所述固定座、散热板和支撑板从靠近所述管座的位置起由近及远依次排列并套在所述冷却水管上,所述管座、固定座、散热板和支撑板各自与所述冷却水管焊接固定,组成冷却器焊接件。其中,所述固定座上设有油箱安装接口结构,所述冷却器焊接件通过所述油箱安装接口结构固定在油箱箱体上,除所述管座、一部分所述固定座和靠近管座的一段冷却水管外,其他部分均位于油箱箱体内。
如果冷却水管与固定座之间的焊缝开焊,会出现漏油现象;如果冷却水管与管座之间的焊缝开焊,会出现漏水现象。因此,当焊缝开焊时能被及时发现,而且从漏油还是漏水可以判断出焊缝开焊发生在冷却水管与固定座之间还是冷却水管与管座之间,即简单直观地判断故障点在哪里。此外,由于冷却水管与管座的焊接位置位于油箱箱体的外侧,一旦冷却水管与管座之间的焊缝开焊导致漏水,泄漏的冷却水不会进入油箱,因此还能够避免油箱内油液的乳化。
所述油箱安装接口结构可以为带有径向止口的法兰,止口与待安装所述油温冷却器装置的油箱上的安装孔存在轴孔配合关系,止口外径上安装有密封圈(例如O形圈9),用于油箱与固定座之间的密封。
所述油温冷却器装置可以从以下一个或多个方面进行进一步的优化。
(1)所述油温冷却器装置还可以配备支撑座3和复位弹簧4,所述支撑座的底部例如中央位置可以设有下方开口的柱状盲孔,所述复位弹簧安装在所述柱状盲孔内,所述复位弹簧的自由长度大于所述柱状盲孔的深度,安装状态下所述支撑板接触支撑在所述支撑座上。支撑座和复位弹簧能够为所述冷却器焊接件的悬臂侧提供支撑,使其受力更加平衡。
(2)所述固定座上可以设有若干螺钉安装孔,用于穿螺钉组10(例如4个M10的螺钉),所述油温冷却器装置通过所述螺钉组固定在油箱箱体上。所述螺钉安装孔最好分布于所述止口的周围。
(3)所述冷却水管可以有多根,相应地所述进水水道和出水水道上与所述冷却水管相连接的水口各自有多个,且与所述冷却水管的根数相同,确保每根冷却水管都有可对应连接的水口。
附图所示实施例中,所述冷却水管有两根,即第一冷却水管5和第二冷却水管6。
(4)所述冷却水管优选为U型不锈钢管,如此使冷却水管在油箱内部不存在漏水隐患。当所述冷却水管可以有两根时,相应地,所述固定板、散热板和支撑板上各自设有4个用于穿设冷却水管的孔。
两根冷却水管一长一短,安装状态下两者优选按照管线平行、在垂直于管线的平面内相互交叉安装。
(5)所述管座上安装有第一接头座组11和第二接头座组12,分别用于进水和出水,所述第一接头座组连接在所述进水水道的另一端,所述第二接头座组连接在所述出水水道的另一端。正常工作时,冷却水从第一接头座组流入管座中的进水水道,经第一冷却水管、第二冷却水管循环后流入管座中的出水水道,再经过第二接头座组流出,如此将油箱中油液的热量带走。
附图所示实施例中,所述进水水道和出水水道上与所述冷却水管相连接的水口位于所述管座的前端面上,所述进水水道和出水水道上与所述第一接头座组、所述第二接头座组相连接的水口分别位于所述管座的上下两个侧面上。
(6)所述散热板有多个,且相互间隔排列。所述散热板增加了冷却器装置与油液的接触面积,更有利于冷却水带走油液热量。
所述油温冷却器装置用于采煤机截割传动系统和液压系统,可以避免因冷却器装置漏水造成油液乳化而发生故障,因此能明显提高采煤机的工作可靠性,能为矿方的正常生产提供一定的技术保障。

Claims (10)

1.一种油温冷却器装置,其特征在于:包括管座、固定座、冷却水管、散热板和支撑板,所述管座中设有进水水道和出水水道,所述冷却水管的一端与所述进水水道的一端连接,所述冷却水管的另一端与所述出水水道的一端连接,所述固定座、散热板和支撑板从靠近所述管座的位置起由近及远依次排列并套在所述冷却水管上,所述管座、固定座、散热板和支撑板各自与所述冷却水管焊接固定,所述固定座上设有油箱安装接口结构。
2.如权利要求1所述的油温冷却器装置,其特征在于:所述油箱安装接口结构为带有径向止口的法兰,止口与待安装所述油温冷却器装置的油箱上的安装孔存在轴孔配合关系,止口外径上安装有密封圈。
3.如权利要求1或2所述的油温冷却器装置,其特征在于:还包括支撑座和复位弹簧,所述支撑座的底部设有下方开口的柱状盲孔,所述复位弹簧安装在所述柱状盲孔内,所述复位弹簧的自由长度大于所述柱状盲孔的深度,安装状态下所述支撑板接触支撑在所述支撑座上。
4.如权利要求2所述的油温冷却器装置,其特征在于:所述固定座上还设有若干螺钉安装孔,所述螺钉安装孔分布于所述止口的周围。
5.如权利要求1或2所述的油温冷却器装置,其特征在于:所述冷却水管有多根,所述进水水道和出水水道上与所述冷却水管相连接的水口各自有多个,且与所述冷却水管的根数相同。
6.如权利要求5所述的油温冷却器装置,其特征在于:所述冷却水管有两根。
7.如权利要求6所述的油温冷却器装置,其特征在于:所述冷却水管为U型不锈钢管。
8.如权利要求7所述的油温冷却器装置,其特征在于:所述冷却水管一长一短,安装状态下两者管线平行,在垂直于管线的平面内相互交叉安装。
9.如权利要求1或2所述的油温冷却器装置,其特征在于:所述管座上安装有第一接头座组和第二接头座组,所述第一接头座组连接在所述进水水道的另一端,所述第二接头座组连接在所述出水水道的另一端。
10.如权利要求1或2所述的油温冷却器装置,其特征在于:所述散热板有多个,且相互间隔排列。
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