JPS5952256B2 - ブルド−ザ・ブレ−ド・アセンブリ - Google Patents

ブルド−ザ・ブレ−ド・アセンブリ

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JPS5952256B2
JPS5952256B2 JP51076992A JP7699276A JPS5952256B2 JP S5952256 B2 JPS5952256 B2 JP S5952256B2 JP 51076992 A JP51076992 A JP 51076992A JP 7699276 A JP7699276 A JP 7699276A JP S5952256 B2 JPS5952256 B2 JP S5952256B2
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actuator
pressure
blade
end chamber
conduit means
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フイリツプ・クリントン・クーパー
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Deere and Co
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Publication date
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Publication of JPS5952256B2 publication Critical patent/JPS5952256B2/ja
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    • E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
    • E02F—DREDGING; SOIL-SHIFTING
    • E02F3/00—Dredgers; Soil-shifting machines
    • E02F3/04—Dredgers; Soil-shifting machines mechanically-driven
    • E02F3/76—Graders, bulldozers, or the like with scraper plates or ploughshare-like elements; Levelling scarifying devices
    • E02F3/7609—Scraper blade mounted forwardly of the tractor on a pair of pivoting arms which are linked to the sides of the tractor, e.g. bulldozers
    • E02F3/7618—Scraper blade mounted forwardly of the tractor on a pair of pivoting arms which are linked to the sides of the tractor, e.g. bulldozers with the scraper blade adjustable relative to the pivoting arms about a horizontal axis
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
    • E02F—DREDGING; SOIL-SHIFTING
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    • E02F3/7609—Scraper blade mounted forwardly of the tractor on a pair of pivoting arms which are linked to the sides of the tractor, e.g. bulldozers
    • E02F3/7613—Scraper blade mounted forwardly of the tractor on a pair of pivoting arms which are linked to the sides of the tractor, e.g. bulldozers with the scraper blade adjustable relative to the pivoting arms about a vertical axis, e.g. angle dozers
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
    • E02F—DREDGING; SOIL-SHIFTING
    • E02F3/00—Dredgers; Soil-shifting machines
    • E02F3/04—Dredgers; Soil-shifting machines mechanically-driven
    • E02F3/76—Graders, bulldozers, or the like with scraper plates or ploughshare-like elements; Levelling scarifying devices
    • E02F3/80—Component parts
    • E02F3/84—Drives or control devices therefor, e.g. hydraulic drive systems
    • E02F3/844—Drives or control devices therefor, e.g. hydraulic drive systems for positioning the blade, e.g. hydraulically

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  • Mechanical Engineering (AREA)
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Description

【発明の詳細な説明】 本発明はブルドーザ（ｄｏｚｅｒ）ブレード・アセンブ
リに係り、更に詳細にいえば、ブレードを選択的に角度
をもたせたり傾斜させ゛たりするよう互いに共働するブ
レード支持手段とブレード作動手段とに係るものである
。
ブルドーザ・ブレード・アセンブリは一般にブレードの
両端部間の中間個所に位置決めされた自在継手部により
Ｃ−字形フレームの中心の前部部分に接続されたブレー
ドを含む構造にしである。
１対の液圧式の角度もたせ作動子がしばしばＣ一字形フ
レームの両方の脚とブレードとの間にそれぞれ接続され
自在継手部を通る垂直軸線を中心としてブレードに角度
をもたせるよう作動せしめられまた１個の液圧式傾斜作
動子がフレームの中心前部とブレードとの間に接続され
自在継手部を通り前後方向にのびる軸線を中心としてブ
レードを傾斜させるよう作動せしめられる。
これら従来技術のブルドーザ・ブレード・アセンブリは
、ブレードの傾斜中、ブレードと （その時点では長さ
が一定に保たれている）角度もたせ作動子との接続個所
の位置の変化を補償する装置が全く設けられていないの
で、角度もたせ作動子に大きな力がかかり、この大きな
力は時にはブレードの傾斜操作を拘束して円滑な傾斜操
作を妨げたり、または、ブレードのピッチの変化（すな
わち、ブレードとＣ字形フレームとを接続している自在
継手を通って当該ブレードと平行に伸びる軸線を中心と
してその角度を変えること）を生じる。
このピッチの変化は、当該ブルドーザの適正な作業への
支障となる。
更にまた、これら従来技術のブルドーザ・ブレード・ア
センブリの角度もたせ作動子は時にはブレードの隅部に
使用負荷がかけられる高い圧力が生じるよう液圧式に接
続さ°れる。
本発明はブレードを効率的にしかも有効に傾斜させたり
角度をもたせたりする共働するブレード用の支持手段と
作動手段とを設けた新規なブレード・アセンブリを提供
することである。
； 本発明の１つの広範な目的は、ブレードの傾斜運動
を拘束し勝ちな荷重ブレード・アセンブリに生じないよ
うに共働する支持手段と作動手段とを提供することであ
る。
本発明の１つの一層特定の目的は作動手段がブ嘔レード
が傾斜中ブレードに角度をもたせそれによりブレードが
傾斜せしめられる際にブレードと角度もたせ作動子との
接続個所の位置の変化を補償するように角度もたせ作動
子から流体を排出するよう自動的に作動する弁手段を備
えた圧力逃がし？（安全）回路を含んでいる前記した如
き支持手段と作動手段とを提供することである。
本発明の更に他の１つの特定の目的は、傾斜作動子が作
動することにより角度もたせ作動子に所定の高い圧力が
生じるとそれに応答して作動せしｉめられるがしかもブ
レードにかけた使用荷重により角度もたせ作動子に生じ
た圧力により作動せしめられないよう角度もたせ作動子
に接続された通常では閉じた逃しく安全）弁を提供する
ことである。
２ 本発明の他の１つの目的は、角度もたせ作動子をな
す液圧ピストンがそれぞれ最大伸長位置及び最大収縮位
置にあるときにブレードの傾斜を行う場合に、角度もた
せ作動子内の圧力が過大になるのを防止するように作動
子の枠側端部とヘッド側端部とを連通するための弁手段
を設けることである。
本発明の他の１つの目的は、ブレードが角度をもたせて
いる間と傾斜中とにブレードを一定のピッチに保持する
よう共働する支持手段と作動手段とを提供することであ
る。
本発明の他の１つの目的は、ブレードの１つの隅部にか
けた使用荷重により誘起された回路圧力を最小にするよ
う液圧式に接続された角度もたせ作動子を提供すること
である。
以下、本発明を添付図面に示した実施例に基づき詳記す
る。
第１図ないし第３図には本発明のブルドーザ・ブレード
・アセンブリが総体的に符号１０で示しである。
ブレード・アセンブリ１０は一般にはＣ−字形フレーム
と呼称され右側と左側の部材１４．１６（第３図）によ
り形成された支持フレーム１２を含み、これら側部々材
はそれぞれの前端部が横方部材１８に接続され後端部が
符号２０゛で略図で示したトラクタの枠組にピボット式
に接続されている。
フレーム１２は普通、側部々゛材１４．１６がトラクタ
の前端部分（図示せず）の両端に沿い横方向部材１８が
このトラクタの前端部の前方となるようにして配置され
る。
フレーム１２は右側と左側の液圧式持上げ作動子２２．
２４を選択的に作動せることにより枠組２０との接続個
所を中心として垂直に揺動せしぬられ、これら作動子は
枠組２０と、支持フレーム１２の側部々材１４，１６の
頂部にそれぞれ固定された右側と左側の直立部材２６．
２８との間に接続されている。
ブルドーザ・ブレード３０が下方の玉軸受接続部３２と
上方の安定化接続部３４とを含む手段を介してフレーム
１２の横方向部材１８に接続されている。
下方の玉軸受接続部３２はブレード３０の下部中心の後
方側部分に固定され横方向部材１８の中心個所に取付け
たボール３８を収容するボール受け３６を含んでいる。
安定化接続部３４はブレード３０の後方側でその中心個
所に取付けられ逆上−字形の案内溝、すなわち、軌道４
２を画成する部材を含み、この案内溝はブレード３０の
運動方向の縦方向に延び接続部３２のボール３８の中心
を通る水平軸線Ｘを中心として一定半径で弧状にわん曲
している。
案内溝４２内にはスライド・ブロック４４が配置され、
このスライド・ブロック横方向部材１８の中心の上部に
取付けた直立の支持柱５０の前方に突出した部分４８に
固定されている垂直のピン４６に旋回自在に支持されて
いる。
ピン４６は接続部３２のボール３８の中心を通る垂直軸
線Ｙに沿い位置決めされている。
従って、ブレード３０が軸線Ｘ、 Ｙを中心としてそれ
ぞれ傾斜したり角度をもたされたりする。
支持柱５０の前方の突出部分４８がボルトでブレード３
０のピッチを調節するため入れ子穴にできるしまた突出
部分４８を所定の調節した位置に固定するため液圧式の
ピッチ作動子等を設けることができる。
第１図ないし第３図では、ブレード３０は軸線Ｘに垂直
に延びている角度をもたせない位置と水平に配置された
非傾斜位置とに示しである。
ブレード３０を軸線Ｘを中心として選択的に傾斜させる
ため、ヘッド側端部がピン４６により支持柱５０の突出
部分４８に接続され桿側端部がブレード３０の後方側に
取付けた耳状突起５４に接続されている液圧式傾斜作動
子５２が設けである。
ブレード３０を軸線Ｙを中心として選択的に角度をもた
せるため、右側と左側の液圧式角度もたせ作動子５５．
５６が設けてあり、これら作動子はそれぞれヘッド側端
部が符号５７，５８で示した個所で直立部材２６，２８
に接続され、桿側端部が符号６０．６２で示した個所で
ブレード３０の後ろ側にピボット式に接続されている。
第４図を参照すると、ブレード作動子が設けである液圧
回路が示しである。
この液圧回路は一端部がポンプ７２に接続され他端部が
戻り導管７４に接続されている圧力導管７０に互いに並
列に接続された３個の手動の中心が開放している方向制
御弁６４，６６．６８を含んでいる。
ポンプ７２と戻り導管７４とは共に液だめ、すなわち、
貯槽７６に流体連絡している。
両方の持上げ作動子２２．２４の桿側端部は制御導管７
８により制御弁６４に接続されヘッド側端部は制御導管
８０により弁６４に接続されている。
傾斜作動子５２の枠側およびペッド側端部はそれぞれ制
御導管８２゜８４により制御弁６６に接続されている。
角度もたせ作動子５５のヘッド側端部と作動子５６の桿
側端部とは制御導管８６により制御弁６８に接続され他
方作動子５５の桿側端部と作動子５６のへラド側端部と
は制御導管８８により弁６８に接続されている。
作動子５５．５６の桿端部をブレード３０に連結する接
続部６０，６２は、ブレードが軸線Ｘのまわりを傾斜す
るときに該ブレードと共に動くのであり、従ってブレー
ド３０が作動子５５．５６内に好ましくない圧力が発生
することなしに傾斜されねばならないとすると、この接
続部６０，６２の上記動きを補償する設備が必要となる
。
本発明によれば角度もたせ作動子５５．５６と前記した
回路とに特徴を組入れることにより得られる。
更に詳細にいえば、作動子５５，５６はピストン桿９４
，９６のそれぞれの第１端部に取付けたピストン９０．
９２を含んでいる。
作動子５５のピストン９０はこの作動子のシリンダを枠
側端部室９８とヘッド側端部室１００とに分割し作動子
５６のピストン９２はこの作動子のシリンダを枠側端部
室１０２とヘッド側端部室１０４とに分割する。
通路１０６，１０８がそれぞれのピストン９０．９２を
貫通して延びている。
コイル状圧縮ばね１１０が通路１０６内に位置決めされ
ポペット弁エレメント１１２，１１４に圧接してこれら
弁エレメントを通常の閉じた位置に保持し、この位置で
はこれら弁エレメントのそれぞれのステム部分１１６，
１１８は枠側およびヘッド側端部室９８．１００中に延
び、作動子５５が十分に伸張したり収縮した位置にある
時に、該作動子のシリンダの端部に係合してそれぞれの
弁エレメント１１２．１１４を弁座から離す。
同様に、コイル圧縮ばね１２０が通路１０８に位置決め
され両端部でポペット弁エレメント１２２，１２４に衝
合してこれら弁エレメントをその通常の着座した状態に
保持し、この状態ではこれら弁エレメントのそれぞれの
ステム部分１２６，１２８が枠側端部室１０２とヘッド
側端部室１０４とに延び、作動子５６が十分に伸張した
り収縮したりすると該作動子のシリンダの端部に係合し
て弁エレメント１２２．１２４をそれぞれ弁座から引離
す。
弁エレメント１１２，１１４，１２２，１２４を設（す
な目的は後述する。
再び第４図の回路について説明すると、制御導管８８を
液だめ７６に接続し、また、制御導管８６内の所定の圧
力に応答してパイロット作動せしめられる通常開じてい
る圧力逃しく安全）弁１３２を含む導管１３０を含む圧
力逃し回路が示してあり、制御導管８６はパイロット圧
力導管１３４により弁１３２に接続されている。
液だめ７６は該液だめからのみ流体が流れるようにする
逆止弁１４０．１４２を含んでいる補給流体導管１３６
．１３８により弁１３２の上流側の導管１３０パイロツ
ト圧力導管１３４とに接続されている。
ブルドーザ・ブレード・アセンブリ１０の作用は次の通
りである。
ブレード１０が第５図と第６図とに示した如く配置され
ていると仮定すると、傾斜作動子５２は後退せしめられ
また角度もたせ作動子５５．５６はそれぞれ後退および
前進せしめられこれら作動子のピストンはストロークの
終端から約２．５４ｃｍ（１インチ）の間隔をあけられ
ている。
次いで、もしブレード１０を第６図から見て軸線Ｘを中
心として時計方向に第８図に示した位置に向は傾斜させ
ることが望ましいとすると、制御弁６６は第４図に示し
た中立位置から右方に移動せしめられポンプ７２と液だ
め７６とをそれぞれ傾斜作動子５２のヘッド側端部と枠
側端部とに接続させる。
ブレード３０が傾斜し始めるに従い角度もたせ作動子５
５，５６とブレード３０との接続部６０．６２はそれぞ
れブレード３０と共に軸線Ｘに相対的にそれぞれ下方に
外向きと上方に内向きにとに運動し始める。
これにより、作動子５５．５６のピストン桿９４，９６
及びピストン９０．９２は作動子５５．５６のヘッド側
端部に向けて押圧されるが、実質的には勧かす、同作動
子内の圧力を増大することになる。
すなわち、もしピストン桿の接続部６０．６２が各シリ
ンダに向けて等しい量だけ変位され、それによりピスト
ン９０．９２がヘッド側端部に向けて等しい量だけ変位
されるものと仮定すると、ピストン桿９４゜９６のより
多くの部分が枠側端部室９８，１０２内に入るので、作
動子５５のヘッド側端部の室１００と作動子５６の枠側
端部の室１０２とを合せた容量及び作動子５６のヘッド
側端部の室１０４と作動子５５の枠側端部の室９８とを
合せた容量は、減少する。
しかし、作動子５５．５６内に充填されている作動流体
（油）は実質上非圧縮性であるので、それを収納してい
る室の減少が生じるようなピストンの動きは生じ得なく
、その圧力のみが増大する。
また、例えばピストン桿６０の方がピストン桿６２より
も多く作動子内に向けて変位されたものとし、これによ
りピストン９０，９２がヘッド側端部に向けて動かされ
るものと仮定すると、両ピストンは等しい量だけ変位さ
れなければならない。
すなわち、ピストン９０が一定量だけ変位すると作動子
５５の枠側端部の室９８は拡大し、これに対してピスト
ン９２が動き得るには、上記拡大した室９８の容量を充
填する作動流体を作動子５６のベッド側端部の室１０４
から供給するための分だけであり、従って、当該ピスト
ン９２の動く長さはピストン９０のものと等しくなるは
ずである。
しかし、ピストンが等量だけ変位することは前述のよう
に不可能であり、従って上記仮定は成り立たず、この場
合にも両ピストンは実質上動かずに両件動子５５．５６
内の圧力だけが増大することになるのである。
右側の作動子５５を収縮する傾向のあるブレード１０に
より導管８６に生じた圧力が安全弁１３２を作動させる
に必要な所定のレベルに達すると、弁１３２は開き加圧
流体が左側の作動子５６のヘッド側端部の室１０４から
制御導管８８と導管１３０とを経て液だめ７６に流れる
ようにする。
室１０４からの流体が液だめ７６に逃がされるに従い、
左側の作動子５６は収縮し従って右側の作動子５５のヘ
ッド側端部の室１００からの流体が作動子５６の枠側端
部の室１０２に流入し作動子５５を収縮させる。
また、作動子５５の収縮に伴い、作動子５６のヘッド側
端部の室１０４から流れ出る流体は作動子５５の枠側端
部の室９８にも入る。
ブレード３０が第８図の位置から第６図の位置にまで傾
斜されると、作動子５５．５６は強制的に伸張せしめら
れることが認められよう。
この場合には、作動子の室９８と１０４を合せた容量及
び室１００と１０２とを合せた容量に対してピストン桿
９４，９６が占める割合が少くなり、従って、上記容量
は増大する。
従って、これらの室内には負圧が生じ、逆止弁１４０，
１４２が開かれて貯槽７６から補給流体が作動子５５．
５６のヘッド側端部の室に入り、その増大した容量を充
填する。
これにより、上記の如き逆止弁がない場合に、強制的に
動かされるピストンのヘッド側端部の側の面において生
じるであろうキャビテーションを防止する。
ブレード３０か′第５図に示した位置から更に時計方向
に回動され、回動可能な最終的位置にあると仮定すると
、作動子５５．５６はそれぞれ十分に後退せしめれたり
伸張せしめられ作動子５５のポペット弁エレメント１１
４と作動子５６のポペット弁エレメント１２２とはそれ
らのステム部分１１８．１２６が作動子５５のヘッド側
端部と作動子５６の枠側端部とにそれぞれ係合している
ので弁座から離される。
次いで、もしブレード３０を第６図から見てＸ；軸線を
中心として時計方向に傾斜させることが望ましい場合に
は、傾斜作動子５２は前記した方法でそれを伸張するよ
う作動せしめられる。
ブレード３０が傾斜し始めるに従い、作動子５５，５６
のブレード３０との接続部６０．６２はそれぞれ１ブレ
ード３０と共に下向外向と上向内方とに運動する。
これにより、作動子５５，５６のピストンは前にも述べ
たようにそれぞれのヘッド側端部に向けて押圧されが、
作動子５５のピストン９０はすでに同作動子のヘッド側
端部と係合されてお；す、従って、該ピストン９０は作
動子５５のヘッド側端部の室１００及び作動子５６の枠
側端部の室１０２内の圧力を増大するようには作用せず
、作動子５６のピストン９２だけが該作動子５６のヘッ
ド側端部の室１０４及び作動子５５のロッド側端部の室
９８内の圧力を増大させるよう作用する。
この圧力が所定の値まで増大されると、ポペット弁１１
２，１２４が弁座から引き離される。
前述のようなポペット弁１１４及び１２２とはそれぞれ
作動子５５のヘッド側端部及び作動子５６の枠側端部に
係合してそれぞれの弁座から離されているので、この時
点で作動子５５のヘッド側端部の室１００と枠側端部の
室９８とが連通され、また、作動子５６のヘッド側端部
の室１０４と枠側端部の室１０２とが連通される。
従って、作動子５６のピストン９２はヘッド側端部に向
けて動かされる。
これにより、増大された室１０４及び９８内の圧力は減
少され、その圧力が一定値以下になると、ポペット弁１
１２，１２４が閉じる。
また、圧力がこの一定値以下になる前に、ピストン９２
が作動子５６の枠側端部から一定以上離れると、ポペッ
ト弁１２２が開枠側端部から離れて閉じる。
作動子５６のポペット弁１２４が先に閉じる場合にもポ
ペット弁１２２が先に閉じる場合にも、室１０４及び９
８内の圧力は減少し、過大な圧力が発生するのを防ぐ。
更に、ブレードの傾斜運動が続き、作動子５６のピスト
ン９２をヘッド側端部に向けて押圧する力がかかり、室
１０４及び９８内の圧力が一定以上に増大すれば、その
圧力でポペット弁１２４，１１２は開かれるので、室１
００及び１０２の圧力も増大し、それが逃し弁１３２を
開く圧力になれば室１０４内の流体は導管８８及び逃し
弁１３２を通して貯槽７６に流れ、圧力は減少する。
作動中に、ブレード３０が処理する物品または物質と係
合して力が加えられても、それらの力が作動子５５．５
６を伸張または収縮させるに有効でないことが認められ
よう。
たとえば、もしブレード３０の運動に抵抗する力がブレ
ード３０の全長にわたり均一に分布されるとすると、こ
の力はブレードの支持フレーム１２との接続部３２を中
心にバランスがとられるので、作動子５５．５６を収縮
させる力は加わらない。
また、たとえば、ブレー ドの軸線Ｙの左側に大きな力
がかかると、作動子５５の枠側端部の室９８と作動子５
６のヘッド側端部の室１０４における圧力は増大される
が、この圧力増大は安全弁１３２を開くようには働らか
ず、従って、作動子５５．５６は伸張も収縮もしない。
また、ブレードの軸線Ｙの右側に大きな力がかかると、
作動子５５のヘッド側端部の室１００と作動子５６の枠
側端部の室１０２における圧力が増大し、それが一定値
以上になると安全弁１３２が開かれるが、作動子５６の
ヘッド側端部と作動子５５の枠側端部とには圧力が生じ
ないので流体は安全弁１３２を通らず、従って、この場
合も、両件動子５５．５６の伸縮は生じない。
【図面の簡単な説明】
第１図は他の部品を示すため安定化接続部の一部分を切
欠いて示した本発明に係るブルドーザ・ブレード・アセ
ンブリの側面図；第２図は第１図の２−２線に沿い切断
して示した断面図；第３図は第１図の３−３線に沿い切
断して示した断面図；第４図はブレード・アセンブリを
制御する液圧作動子とその回路との線図；第５図は右側
と左側の角度もたせ作動子をそれらのストロークの終端
から約２．５４ｃｍ（１インチ）の間隔にしブレードを
右方に角度をもたせて保持し且つ傾斜作動子が後退して
ブレードを反時計方向に傾斜した位置に保持して示した
角度もたせ作動子と、傾斜作動子とブルドーザ・ブレー
ドとを示す平面線図；第６図はブレードの接続個所を示
すため角度もたせ作動子を取除いて示した第５図のブレ
ードと作動子との後面図；第７図は第５図に似ているが
傾斜作動子を伸張させブレードを時計方向に傾斜した位
置で示す線図；第８図はブレードとの接続個所を□示す
ための角度もたせ作動子を取除いて示した第７図のブレ
ードと作動子との後面図である。 １０・・・・・・ブルドーザ・ブレード・アセンブリ、
１２・・・・・・フレーム、３０・・・・・・ブレード
、３２・・・・・・自在継手手段、３４，５２・・・・
・・傾斜作動子、５５．５６・・・・・・第１と第２の
角度もたせ作動子、６６・・・・・・第２の制御弁、６
８・・・・・・第１の方向制御弁、７２・・・・・・・
・・流体圧力供給源、７６・・・・・・貯槽、８２．８
４・・・・・・第３と第４の導管手段、第１の導管手段
、８８・・・・・・第２の導管手段、１３０・・・・・
・圧力逃し導管手段、１３２・・・・・・圧力逃し弁手
段、１３４・・・・・・パイロット圧力導管手段。

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 １ ブルドーザ・ブレードとフレームとの間に接続され
    た第１及び第２の液圧ピストン・シリンダ式角度もたせ
    作動子と：両作動子間己配置されフレームとブレードと
    を接続する自在継手手段と；ブレードとフレームとの間
    に設けられ、ブレード。 の傾斜角度を変えるための傾斜作動子と；ブレードが自
    在継手手段を中心として角度もたせおよび傾斜運動中ブ
    レードを案内するための安定化接続手段と；方向制御弁
    と第１の角度もたせ作動子のヘッド側端部室と第２の角
    度もたせ作動子の枠側端部室との間に接続された第１の
    導管手段と；上記方向制御弁と第１の作動子の枠側端部
    室と第２の作動子のヘッド側端部室との間に接続された
    第２の導管手段と；上記方向制御弁に接続された流体圧
    供給源と貯槽とを含むブルドニザ・ブレード・アセンブ
    リにおいて；夫々第１と第２の導管手段の一方に接続さ
    れたパイロット圧力導管手段と；他方の導管手段及び貯
    槽間に接続された圧力逃し導管手段と；圧力逃し導管手
    段に位置決めされ、パイロット圧力導管手段に接続され
    、パイロット圧力導管手段内の所定の圧力に応答して開
    位置になりそれにより傾斜作動子の作動により角度もた
    せ作動子に生起した圧力が所定の圧力以下の値に保持さ
    れるようにする常閉の圧力応答逃し弁手段と；第１の作
    動子のヘッド側端部室と貯槽との間に接続され、第１の
    作動子のヘッド側端部室に所定の負圧が生じた場合に、
    貯槽から第１の作動子のヘッド側端部室に流体が流れる
    のを許容する逆止弁手段と；第２の作動子のヘッド側端
    部室と貯槽との間に接続され、第２の作動子のヘッド側
    端部室に所定の負圧が生じた場合に、貯槽から第２の作
    動子のヘッド側端部室に流体が流れるのを許容する逆止
    弁手段と；を備えたことを特徴とするブルドーザ・ブレ
    ード・アセンブリ。 ２ ブルドーザ・ブレードとフレームとの間に接続され
    た第１及び第２の液圧ピストン・シリンダ式角度もたせ
    作動子と；両件動子間に配置されフレームとブレードを
    接続する自在継手手段と；ブレードとフレームとの間に
    設けられ、ブレードの傾斜角度を変えるための傾斜作動
    子とニブレードが自在継手手段を中心として角度もたせ
    および傾斜運動中ブレードを案内するための安定化接続
    手段と；方向制御弁と第１の角度もたせ作動子のヘッド
    側端部室と第２の角度もたせ作動子の枠側端部室との間
    に接続された第１の導管手段と；上記方向制御弁と第１
    の作動子の枠側端部室と第２の作動子のヘッド側端部室
    との間に接続された第２の導管手段と；上記方向制御弁
    に接続された流体圧供給源と貯槽とを含むブルドーザ・
    ブレード・アセンブリにおいて；夫次第１と第２の導管
    手段の一方に接続されたパイロット圧力導管手段と；他
    方の導管手段及び貯槽間に接続された圧力逃し導管手段
    と；圧力逃し導管手段に位置決めされ、パイロット圧力
    導管手段に接続され、パイロット圧力導管手段内の所定
    の圧力に応答して開位置になりそれにより傾斜作動子の
    作動により角度もたせ作動子に生起した圧力が所定の圧
    力以下の値に保持されるようにする常閉の圧力応答逃し
    弁手段と；第１の作動子のヘッド側端部室と貯槽との間
    に接続され、第１の作動子のヘッド側端部室に所定の負
    圧が生じた場合に、貯槽から第１の作動子のヘッド側端
    部室に流体が流れるのを許容する逆止弁手段と；第２の
    作動子のヘッド側端部室と貯槽との間に接続され１、第
    ２の作動子のヘッド側端部室に所定の負圧が生じた場合
    に、貯槽から第２の作動子のヘッド側端部室に流体が流
    れるのを許容する逆止弁手段と；第１の角度もたせ作動
    子がその最大収縮又は最大伸張位置にあり該作動子内に
    第２の所定の圧力が存在していると該作動子のヘッド側
    端部室と枠側端部室との間を流体連絡し、第２の角度も
    たせ作動子が最大収縮又は最大伸張位置にあり該作動子
    内に前記第２の所定の圧力が存在すると該作動子のヘッ
    ド側端部室と枠側端部室との間を流体連絡させるため、
    第１と第２の作動子にそれぞれ組入れた第１と第２の圧
    力および位置応答ポペット弁手段と；を備えたことを特
    徴とするブルドーザ・ブレード・アセンブリ。
JP51076992A 1975-07-14 1976-06-29 ブルド−ザ・ブレ−ド・アセンブリ Expired JPS5952256B2 (ja)

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US05/595,272 US3991832A (en) 1975-07-14 1975-07-14 Hydraulically tiltable and anglable dozer blade and mounting therefor

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JPS529903A JPS529903A (en) 1977-01-25
JPS5952256B2 true JPS5952256B2 (ja) 1984-12-19

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JP (1) JPS5952256B2 (ja)
AR (1) AR212445A1 (ja)
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DE (1) DE2629364C3 (ja)
FR (1) FR2318282A1 (ja)
GB (1) GB1542515A (ja)
IT (1) IT1074111B (ja)

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