JPS5943785Y2 - 電線の圧縮型引留クランプ - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、鋼心撚線から成る電線の圧縮型引留クランプ
の改良に関するものである。

この種の引留クランプは電線の鋼心に圧縮接続されるス
リーブ部を有する鋼アイと鋼心撚線と鋼アイとに跨って
圧縮接続されるスリーブ状アルミニウムクランプとから
或っており、アルミニウムクランプは電線の笑いを防止
するため鋼心撚線側から鋼アイの鍔に向けて逆圧縮する
ことによって接続される。

しかし、従来の引留クランプにおいてこのようにアルミ
ニウムクランプを逆圧縮すると、アルミニウムクランプ
の伸びのばらつきによってアル□ニウムクランプの端面
と鋼アイの鍔との間に隙間が生じ易い。

この隙間はその間から水が侵入するのを許しクランプ部
品の腐蝕、凍結による破壊を生じるので好寸しくない。

このようにアルミニウムクランプと鋼アイの鍔との間に
隙間が生ずるのを防止するためアルミニウムクランプの
端面に薄肉の環状突出部を形威し、アルミニウムクラン
プの伸長につれてこの環状突出部が鋼アイの鍔に密着す
るようにすることが提案されている。

しかし、このような構造ではアル□ニウムクランプの鋳
造に複雑なダイを用意しなければならないので装置が高
価となる上にアルミニウムクランプの環状突出部は薄肉
であるためその運搬中、作業中に囲んで内径が縮少する
ことがあり、従って組立時に鋼アイのスリーブが挿入し
難くなり、且つこの環状突出部でも確実に隙間をなくす
ことが困難であった。

また、鋼アイの鍔とアル□ニウムクランプとの間に配置
され鋼アイに嵌挿されたテーパ状ゴムバッキングを有す
るクランプが提案されている（実公昭３８−４８６１号
公報参照）。

しかし、これは長期間の使用中ゴムの老化で水密作用が
低下する。

このためこのゴムバッキングを金属に代えることが考え
られるが、金属では変形性が低く水密作用が不充分であ
る。

本考案の目的は、アルミニウムクランプの鋳造に特別の
ダイを用いることなく、且つ組立が容易でアルミニウム
クランプと鋼アイとの間の隙間を確実になくすことがで
きる電線の圧縮型引留クランプを提供することにある。

本考案の実施例を図面を参照して詳細に説明すると、第
１図は本考案に係る圧縮型引留クランプ１０を示し、と
の引留クランプは鋼心アルミニウム撚線から成る電線１
２のアルミニウム撚線層１２ａが剥離された鋼心１２ｂ
の端部に圧縮接続されるスリーブ部１４ａを有する鋼ア
イ１４と、電線１２と鋼アイ１４とに跨って圧縮接続さ
れるスリーブ状アルミニウムクランプ１６とを備えてい
る。

尚鋼心１２ｂに鋼アイ１４のスリーブ部１４ａが圧縮接
続された状態では後にのべる理由によって電線１２のア
ルミニウム撚線層１２ａの端面と鋼アイ１４のスリーブ
部１４ａの端面との間に幾分の間隔が設けであるのが好
筐しい。

アルミニウムクランプ１６はそのスリーブ本体に直交す
るようにこの本体に一体設けられたクランプ端子１６ａ
を備え、このクランプ端子はジャンパー線端子（図示せ
ず）を接続するためのものである。

このアルミニウムクランプは電線１２に笑いが生ずるの
を回避するため第１図の矢印で示すように電線１２に接
触する側から鋼アイに接触する側に向けて順次圧縮接続
され、これは通常逆圧縮接続と称されている。

尚、鋼アイ１４はスリーブ部１４ａとアイ部１４ｂとの
間にテーパ部１４ｃと鍔１４ｄとが設けてあり、アルミ
ニウムクランプ１６はその端部付近の内周が鋼アイ１４
のテーパ部１４ｃに相応するテーパ面をなしている。

鋼アイ１４のテーパ部１４ｃの根元の小径部分に鋼アイ
の軸線方向に圧縮変形できる中空の金属リング１８が設
けてあり、この金属リングはアルミニウム、鋼等比較的
軟い金属材からなりこれはアルミニウムクランプ１６が
逆圧縮接続される時アルミニウムクランプがスリーブ本
体の軸線方向（第３図矢印方向）に伸長するのに応じて
このアルミニウムクランプ１６の端面によって押されて
鋼アイ１４の鍔１４ｄとの間で圧縮変形されるのでアル
ミニウムクランプ１６の端面と鋼アイ１４の鍔１４ｄと
の間・に隙間が生ずることがない（第３図参照）。

尚、金属リング１．８はクッション作用を有するのでア
ルミニウムクランプの伸長量が金属リング１８がない時
に生ずるであろう隙間の寸法より多少大きくても差支え
がないことが判る。

金属リング１８は、第２図及び第３図に示すように横断
面がＵ字形の形態を有するが、第４図に示すように横断
面がＬ字形の形態でもよいし、寸た第５図に示すように
中空が内部にある形態でもよい。

尚、アルミニウムクランプ１６が逆圧縮接続される際、
電線１２上で圧縮している時にそのアルミニウム撚線層
１２ａにも同様に第１図矢印方向の伸びが生ずるが、こ
の伸びはアルミニウム撚線層１２ａの端面と鋼アイのス
リーブ部１４ａの端面との間の隙間によって吸収されて
アルミニウム撚線層１２ａの端面がスリーブ部１４ａの
端面に衝合する。

本考案によれば、上記のようにアルミニウムクランプの
逆圧縮接続によって生ずべきアルミニウムクランプの端
面と鋼アイの鍔との間の隙間はそれらの間に配置された
中空の金属リングのクッション作用で塞がれるから長期
の間にわたって侵入を有効に防止することができ、ｌた
アル□ニウムウムクランプに薄肉の環状突出部を設ける
必要がないのでその鋳造が容易である上に環状突出部の
変形による鋼アイのスリーブ部の挿入を妨げることがな
く、特に金属リングは中空であるので変形し易くクッシ
ョン作用が著しく増大し水密作用が充分に働く実益があ
る。

しかも上述の如く金属リングは中空状をなしているので
、これの側壁の肉厚を所定値に決定しておけば、アルミ
ニウムクランプの圧縮の際、そのアルミニウムクランプ
の伸び量を所定値に抑えることが可能となる。

これは例えば実開昭４９−３６４９３号公報記載の如き
鋼アイとアルミニウムクランプとの伸び量の差に基づく
両者の相対位置のづれを嫌う引留クランプにおいて特に
実益がある。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案に係る電線の圧縮型引留クランプの側面
図、第２図は第１図の引留クランプの要部の圧縮前の拡
大断面図、第３図は圧縮後の拡大断面図、第４図及び第
５図はそれぞれ変形されたリングを用いた場合のアルミ
ニウムクランプを省略した状態の断面図である。 １０・・・圧縮型引留クランプ、１２・・・電線、１２
ａ・・・アルミニウム撚線層、１２ｂ・・・鋼心、１４
・・・鋼アイ、１４ａ・・・スリーブ部、１４ｄ・・・
鍔、１６・・・アルミニウムクランプ、１８・・・リン
グ。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 鋼心撚線から成る電線の鋼心に圧縮接続されるスリーブ
   部を有する鋼アイと、前記鋼心撚線と鋼アイに跨って圧
   縮接続されるスリーブ状アルミニウムクランプとを備え
   、前記アルミニウムクランプは前記鋼心撚線側から前記
   鋼アイに向けて逆圧縮によって接続される電線の圧縮型
   引留クランプにおいて、前記鋼アイの鍔と前記アルミニ
   ウムクランプの端面との間に前記アルミニウムクランプ
   の端面の伸長に応じて前記鋼アイの軸線方向に圧縮変形
   される中空の金属リングが前記鋼アイに設けられている
   ことを特徴とする電線の圧縮型引留クランプ。