JPS5937216A - 焼結接合カムシヤフト - Google Patents

焼結接合カムシヤフト

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Publication number
JPS5937216A
JPS5937216A JP14799482A JP14799482A JPS5937216A JP S5937216 A JPS5937216 A JP S5937216A JP 14799482 A JP14799482 A JP 14799482A JP 14799482 A JP14799482 A JP 14799482A JP S5937216 A JPS5937216 A JP S5937216A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
camshaft
impurities
alloy powder
main cam
sintered
Prior art date
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Pending
Application number
JP14799482A
Other languages
English (en)
Inventor
Tetsuya Suganuma
菅沼 徹哉
Kouji Kazuoka
数岡 幸治
Yoshitaka Takahashi
義孝 高橋
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Toyota Motor Corp
Original Assignee
Toyota Motor Corp
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Publication date
Application filed by Toyota Motor Corp filed Critical Toyota Motor Corp
Priority to JP14799482A priority Critical patent/JPS5937216A/ja
Publication of JPS5937216A publication Critical patent/JPS5937216A/ja
Pending legal-status Critical Current

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Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01LCYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
    • F01L1/00Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear
    • F01L1/02Valve drive
    • F01L1/04Valve drive by means of cams, camshafts, cam discs, eccentrics or the like
    • F01L1/047Camshafts

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Valve-Gear Or Valve Arrangements (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は焼結接合カムシャフトに関し、さらに詳しくは
カムシャフトのジャーナルピース、フューエルポンプ駆
動用カムピース、ギヤピース等とロッカアーム駆動用の
主カムピースの焼結材料を異ならせた高性能かつ低コス
トの焼結接合カムシャフトに関する。
従来より、カムシャフトには一体鋳造型または組立接合
型のものが知られている。このうち、接合型カムシャフ
トは、例えば第1図に示すように、鋼管等からなる軸部
材1に、所定形状の圧粉体を予備焼結してなるカムシャ
フトピース、例えばロッカアーム等を駆動する主カムピ
ース2.2゜2と、ジャーナルピース44・・・と、7
ユーエルポンプ駆動用カムピース4と、ギヤピース5を
嵌合組付けて、全体を焼結接合してなるものである。第
2図(イ)、(ロ)にそれぞれジャーナルピース3と7
二−エルポンプ駆動用カムピース4の斜視図を示す。そ
してこれらカムシャフトシスに適した焼結金属材料が種
々開発されている。
ところで、前記ロッカアームまたはスウィングアームを
駆動する主カムピース(以下、主カムという)2とフユ
ーエルポンプを駆動するカムピース(以下、フューエル
ポンプ駆動用カムという)4とでは、前者に比較して後
者にかかる荷重が低いため、それぞれのカムに要求され
る耐摩耗性の程度が異なる。また、ジャーナルピース(
以下、単にジャーナル部という)3やギヤピース(以下
、単にギヤ部という)5も、いずれも主カムはどの耐摩
耗性は要求されない。
しかしながら、例えば特願昭55−27107号に開示
されたような高耐摩耗性焼結材料で全部の組付ピースを
形成した場合は材料コストが高くなりまた切削仕上げ加
工も困難で、ジャーナル部、ギヤ部等を切削加工する工
具の寿命が短かくなる等、種々の不都合が生じる。
本発明は上述の欠点を解消するためのもので、軸部材に
接合する各ピースの要求特性に合わせテ主カムと主カム
以外のカムシャ7トビースとを異なった材料で形成し、
これにより製造が容易で、しかも材料コストを低く押え
ることのできる焼結接合カムシャフトを提供することを
目的とするものである。
本発明焼結接合カムシャフトは、主カムピース以外のカ
ムシャフト組付ピースが、重量比でP II 1〜0.
8%、Mn[L1〜!1.0%、8i口〜2.0%、C
uO〜5.0 %、CrO〜5.0 %、MoO〜、0
.5%、70〜0.5%、不純物0〜2.0%、残部F
eからなる合金粉末と、C0,5〜&5%となるようY
i添加量の黒鉛と、からなる焼結合金で形成され、硬さ
がHV150〜400更に好ましくはHv200〜65
0、かつ密度が6.5〜7.677社3であることを特
徴とするものである。
合金粉末の特に好ましい組合せは次のものである。
■ P O,1〜0.8%、Mn0.1〜5.0 %、
SiO〜2.0%、不純物2%以下、残部Fe ■ P 0.1〜0.8%、Mn0.1〜I O% 、
、 Si口〜2.0%、Cu 1−0〜5.0%、不純
物2%以下、残部Fe ■ Pα1〜0.8%、Mnα1〜5.0 %、Siα
5〜2.0%、Crα5〜5.0%、不純物0〜2.0
%、残部Fe ■ P 0.1〜0.8 % 、fVlll 0.1〜
l O% 、L)10.5〜2.0 %、Mo O〜0
.5 %、Vo、1〜0,5 %、不純物0〜2.0%
、残部1i”c 以下、本発明カムシャフトに使用する焼結金属材料の各
成分についてさらに詳しく説明する。
なお、以下の説明中、%は重量%を表わず。
Pはマトリックスに固溶してこれを強化し、鉄基地の拡
散を活性化さセるだけでなく、Fe。
CとともにJ” e −P −C系の液相を生じて高密
度化し、ステダイト硬質相を形成するものであるが、0
.1%未満であるとほとんど効果が見られず、また0、
8%を越えると液相が渦層となり、炭化物、ステダイト
が異常に成長して粒界が脆化し摺動性能が劣るとともに
、被剛性も低下し、焼結時の収縮による寸法変化のばら
つきも大きくなる。
したがうて、Pα1〜0,8%とした。
Mnは、マトリックスに固溶してこれを強化するととも
に、合金の焼入性を著しく向上させ、焼結時の冷却過程
で十分な硬さを得ることができるものであるが、01%
未満では上記効果がほとんどなく、また五〇%を越える
と合金を噴霧合金粉とするときこの合金粉が球状化し、
硬化して粉末の圧縮性、成形性が低下するとともに、焼
結後に残留オーステナイトが増加したり、酸化により焼
結性が阻害されたりし易くなるので0.10〜3.0%
に限定した。
8iは合金粉末を噴霧する際の溶湯の脱酸剤として効果
的であり、特VCCrを含む合金粉においては0.5%
以上必要であるが、20%を越えるとマトリックスの焼
入性が低下して硬さの低下をもたらすとともに、逆に焼
結時の酸化により焼結性が阻害されたりしやすいので2
.0%以下とした。
Cuはマトリックスに固溶してこれを強化するが5.0
%を越えると寸法変化が大きくなりしかもコスト高にも
なるので好ましくない。特に好ましくは1.0〜5.0
%である。
Crは一部マトリックスに固溶してこれを強化するが、
一部はCと結合してMsC型または一部にM7C3型の
硬質炭化物粒子を形成し、耐摩耗性を向上せしめるもの
である。しかじなが1:)、0.5%未満では添加効果
が少なく、50%を越。
えて添加すると炭化物が過剰になり、市硬度になり過ぎ
て被削性が低下し、またコスト高になり好ましくない。
したがって、Crを添加する場合は0.5〜5.0%と
した。
MoG、LCrと同様にマトリックスを強化するととも
に炭化物形成に寄与するが、0,5%を越えて添加する
と硬さが高くなり過ぎ、被削性が低下するとともにコス
ト高となるので0,5%以下とした。
■は微細炭化物を析出させてマトリックスを強化するが
、01%未個では効果がなく0.5%を越えると相手攻
館性が増すとともに被削性が低下し、コス) K8にも
なるので、添加する場合には0.1〜0,5%とした。
Cはマトリックスに固溶してこれを強化するとともに、
Cr I M O+ Vと炭化物を形成して硬度を高め
る。また、丁’e−P−C系の液相を生じさせることに
より焼結を活性化する働きを有するものである。しかし
、[L5%未満ではこれらの効果を期待できず、また5
5%を越えると生じる液相量が過剰となり寸法精度が出
ないだけでなく炭化物も過剰となり硬さが高くなり過ぎ
て被削性を低下させるのでa5〜3.5%′とした。
Cを除く金属成分元素はFeとの合金粉末の形で添加さ
れるのが好ましい。合金粉末としない場合には、焼結時
の元素の拡散に時間がかかり、焼結の進行が遅れて硬さ
や密度が出ないだけでなく 、’Cr 、 V、 8 
i等の酸化しやすい元素が酸化されて焼結が阻害される
からである。また、成分元素の偏析により組織が不均一
になり、耐摩耗性、被削性が低下する。但し、Cuの場
合は酸化しにくいこと、及び拡散が比較的容易であるこ
とから必ずしも合金粉とする必要はなく、単独添加でも
よい。合金粉末は、常法にしたがい噴霧法で製造される
上記組成の焼結合金で作製されるジャーナルiや7S−
エルポンプ用カム(第2図(イ)及び(ロ)を参照)は
、その摺動1111のSII、J:”t G’J硬さが
Hv (10Ky)で150〜400  テあり コト
カ必5Q テする。1.Iv (10) 150未満で
は耐摩耗性が不足し、口v(10)40口を越えると被
削性が低下して好ましくない。さらに好ましくはl−1
v200〜350である。
蕎結体のVriムとは6.5〜7.6 f/gp*の1
1氾囲とするのが好ましい。1・d良を前記範U■にす
ることにより、カムシャフト組付ピースの摺!i+Q口
it ?it’rの有効多札率忙0,1〜10%にh’
i Mすることができる。イf効多孔率が」二記11・
13間外であると、所望のaI酵効果が現われず好まし
くない。
1’iiT ie計(成の余角材料を用いて11r定形
状に焼結するには、次のようにして行なう。まず、県多
δ合金法により番、ナば60メツシニ以下にiP’!刺
した合金粉末Iに、l”A鉛を最終も・ツ品中のねらい
値が所定範囲内になるようi(ti’tで加え、十分混
合したのち5〜7ト7/(7r?の圧力下に所定U状の
圧粉体を11叫+i! l、 、不活性ガス豚囲気中5
00〜1000℃で千向蜆結する。得られた予備焼結ピ
ース部材を軸部材に組付けたのち、全体を1050〜1
180℃で焼結して接合カムシャフトを得る。カムシャ
フトの主カムピース用焼結材料としては、例えば特願昭
55−27107号に開示されている耐摩耗性焼結合金
材料(Cr2.5〜7.5%、MnO,10〜5.0%
、P O,2〜0.8%、Cu 1.0〜5.0%、S
iQ、5〜2.0%、Mo5.%以下、C1,5〜5.
5%、不純物2%以下、残部Fe)を用いることが好ま
しい。
次に、本発明カムシャフトを、以下の実施例及び比較例
を用いてさらに詳しく説明する。
実施例1 2011%、hln 3.0%、Si 2.0%、不純
物2%以下、残部Feよりなる噴霧合金粉末(−60メ
ツシニ)に、2,5%Cとなるように黒鉛粉末を添加し
たのち、6トン/ノ、!の圧力でジャーナル部粗形材(
圧粉体)を成形し、アンモニア分解ガス雰囲気中950
℃で予備焼結した。予備焼結体を軸部材に組付け、アン
モニア分解ガス雰囲気中、1120℃で焼結し、機械加
工してエンシンカーシャフトを製造した。下dd試験法
にしたがってカムシャフトジャーナル部の評価を行なっ
た。
実施例2 PO88%、八りn011%、不純物2%以下、残部F
eからなるIy′t f:i合金粉末(−60メッシ、
)KO,5%Cとなるように黒鉛粉末を添加したのち、
実施例1と同様にカムシャフトを製作し、試験評価を行
なった。
実施例5 Cu t、 0%、P 0.6%、Mn 1.0%、s
to、s%、不純物2%以下、残部Feからなる噴霧合
金粉末(−60メツシユ)に、1.0%Cとなるように
黒鉛を添加したのち、実施例1と同様にカムシャツ)Q
製作し、試験評価を行なった。
実施例4 Cu5.0%、PO63%、Mn 1.0%、8io、
s%、不純物2%以下、残部Feからなる噴霧合金粉末
(−60メツシユ)に、0.5%Cとなるように黒鉛を
添加したのち、実施例1と同様にカムシャフトを製作し
、試験評価を行なった。
実施例5 Cr0.5%、Pα6%、Mn 0.6%、81 t 
s%、不純物2%以下、残部Feからなる噴霧合金粉末
(−60メツシユ)に、3.0%Cとなるように黒鉛を
添加したのち、実施例1と同様にカムシャフトを製作し
、試験評価を行なった。
実施例6 Cr 2.4 %、1013%、Mn 0.6%、Si
 1.0%、不純41/12%以下、残部Feからなる
噴霧合金粉末(−60メツシユ)に、3.5%Cとなる
ように黒鉛を添加したのち、実施例1と同様にカムシャ
フトを製作し、試験評価を行なった。
実施例7 Cr3.0%、Mo 0.5%、70.1%、1015
%、MnO,!+%、Stl、0%、不純vA2%以下
、残部Feからなる噴霧合金粉末(−60メツシユ)に
、2.0%Cとなるように黒鉛を添加したのち、実施例
1と同様にカムシャフトを製作し、試験評価を行なった
実施例8 Cr5.0%、V D、 5 %、PO15% 、Mn
 0.5 %、Si1.0%、不純物2%以下、残部1
i”eからなる噴霧合金粉末(−60メツシユ)に、2
.0%Cとなるように黒ζイ)を添加したのち、実施例
1と同様にカムシャフトを製作し、試験評価を行なった
比較例1 Cf 5.0%、FJo 1.0%、Cu 2.0%、
1015%、19itO%、Mn 1.0%、不純物2
%以下、残部Feよりなる1a籾合金わj末(−60メ
ツシユ)に12.5%Cとなるように黒鉛を添加し、そ
の後実施例1ど同様にしてカムシャフトを製作し、試験
δ゛12価した。
北東〈例入 −・般の、炭素鋼845を機械加工して一部利に組伺り
、カムシャフトを製作したのち、試験評価した。
比較例6 一般的なりロム モリブデン百の80M40を機械加工
して軸部材に組付け、カムシャフトを製伶したのち試験
評価をした。
上記方実施例及び比較例で得られたカムシャフトについ
て以下の方法により試験を行ない、結果を第1表に示す
。第1表の試験項目中、■〜■はそれぞれ次の意味を表
わす。
■・摺動面部見掛は硬さHv(10) :ビッカース硬
度試験法 ■ 焼結体密度(j’/m” ) :本漬法(JI8Z
2505)により測定 ■ 耐久性ニアツブダウンの台上耐久速度試験を200
時間行ない、試験終了後のカムシャフトジャーナル部の
スカッフィング程度を10点満点の評価法で評価する。
スカッフィング評点合格基準は10以上である。
■ 被削性:旋盤を用いてカムシャフトジャーナル部を
加工し、比較例10パイトスl 命を1としたときの他
の例のバイト鋳命比で表わす。
前記各実施例及び比較例の結果を第1表に示す。
前記衣から明らかなように、本発明によるカムシャフト
ジャーナル部は摺動面部見掛は硬さが比較例1のもの(
特願昭55−27107号開示の削)γ純性焼結合金)
に比較して低いものの、耐久性はほぼ同等であり、また
被削性が著しく向上していることがわかる。本発明にお
いては、カムシャフトジャーナル部だけでなく主カム以
外の他の組付ピース、例えばギヤ部、フューエルポンプ
駆動用カムもまた前記焼結材料で形成することができる
したがって、本発明焼結接合カムシャフトは、ジャーナ
ル部、ギヤ部、フューエルポンプ駆動用カムを従来のよ
うに主カム用材料と同一の焼結材料で成形することなく
、各組付ピースに適した焼結材料で成形することができ
、製造が容易で、4t FIタシコストが安価で、しか
も工具寿命も伸びるという利点を有するものである。
【図面の簡単な説明】
第1図は焼結接合カムシャフトの軸部断面fil11面
図、第2図(イ)及び(ロ)はそれぞれカムシャフトジ
ャーナルピース及びフューエルポンプ駆動用カへピース
の斜視図を示す。 1・・・軸部材、2・・・主カム、3・・・ジャーナル
部、4・・・フューエルポンプ駆動用カム、5・・・ギ
ヤ部特許出願人  トヨタ自動車林式会社

Claims (6)

    【特許請求の範囲】
  1. (1)主カムピース以外のカムシャフト組付ヒースが、
    重量比でPnl〜α8%、Mnα1〜五0%、Sin 
    〜2.0%、CuO〜5.0%、CrO〜5.0%、M
    oO〜α5%、■ONa、5%、不純物0〜2.0%、
    残部Feからなる合金粉末と、C015〜&5%となる
    ような添加量の黒鉛と、からなる焼結合金で形成され、
    硬さがHv150〜400更に好ましくはHv200〜
    350、かつ密度が65〜7.6b優3であることを特
    徴とする焼結接合カムシャフト。
  2. (2)合金粉末が、P O,1〜0.8%、Mn  0
    .1〜五〇%、8i0〜2.0%、不純物0〜2.0%
    、残部Feからなる特許請求の範囲第1項記載の焼結接
    合カムシャフト。
  3. (3)合金粉末がP O,i 〜[18%、Mnα1−
    40%、SiO〜2.0%、Cu tO〜F1.0%、
    不純物D〜2,0ア、残部Feからなる特許請求の範囲
    第1項記載のカムシャフト。
  4. (4)  合金粉末がP 0.1〜(L 8 % 、八
    4nO,f 〜3.0%、Si0.5〜2.0%、Cr
     0.5〜5.0%、不純物0〜2.0%、残部Feか
    らなる特許請求の範囲第1項記載のカムシャフト。
  5. (5)合金粉末が、2口、 I M+/ o、 8%、
    Mn 0.1〜3.0%、8i0.5〜2.0 %、C
    r0.5〜5.0%、Mo O〜0.5%、VQI 〜
    [15%、不純物0〜2.0%、残部Feからなる特許
    請求の範囲第1項記載のカムシャフト。
  6. (6)主カムピースが、Cr 2.5〜7.5%、へ紬
    0.1〜30%、P 0.2〜0.8%、Cu1.0〜
    5.0%、SiO,5〜21口%、Mo0〜40%、C
    1,5〜5.5%、不純物Q−2,0%、残部Feから
    なる耐摩耗性焼結合金で形成された特許請求の範囲第1
    項ないし第5項のいずれか1項記載のカムシャフト。
JP14799482A 1982-08-26 1982-08-26 焼結接合カムシヤフト Pending JPS5937216A (ja)

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4856469A (en) * 1987-09-25 1989-08-15 Mazda Motor Corporation Mechanical parts of valve driving mechanism for internal combustion engine
CN1101890C (zh) * 1998-12-22 2003-02-19 本田技研工业株式会社 凸轮轴的制造方法

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