JPS5936499Y2 - フユ−エルタンクの支持構造 - Google Patents

フユ−エルタンクの支持構造

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JPS5936499Y2
JPS5936499Y2 JP12677479U JP12677479U JPS5936499Y2 JP S5936499 Y2 JPS5936499 Y2 JP S5936499Y2 JP 12677479 U JP12677479 U JP 12677479U JP 12677479 U JP12677479 U JP 12677479U JP S5936499 Y2 JPS5936499 Y2 JP S5936499Y2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
fuel tank
fixed
support band
support structure
band
Prior art date
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Expired
Application number
JP12677479U
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English (en)
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JPS5643620U (ja
Inventor
清己 松下
Original Assignee
日産自動車株式会社
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Publication date
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  • Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は自動車の床下に配置したフューエルタンクの支
持構造に関する。
従来、この種のフューエルタンクの支持構造は第1図な
いし第3図に示す通りである。
すなわち、図中1はりャサイドメンバー、2a、2bは
クロスメンバー、3はフロアパネル、4はこのフロアパ
ネル3に上面がインシュレータ5を介して当接するよう
配置したフューエルタンクで、該フューエルタンク4の
底面はプレート状の支持バンド6a、6bにより吊られ
、支持バンド6a、6bは引張力を加えた状態でその両
端がクロスメンバー2a、2bに固定ボルト7a、 7
a’、 7b、 7b’により固定されている。
なお、8はテ゛フケースで゛ある。
しかしながらかかる支持構造にあっては、自動車の衝突
時特に前面衝突時フューエルタンク4自体の慣性力によ
り第1図点線で示すように支持バンド6a、6bが変形
して該フューエルタンク4が車両前方向に移動し、フュ
ーエルタンク4の前方に位置しているデフケース8 (
又はブラケット等)等の部品と干渉(この部位を特に斜
線で示す)しフューエルタンク4の前面が破損し、この
結果燃料洩れを生じ、車両火災へと発展していく恐れが
あった。
本考案は上記実状に鑑みなされたもので、フューエルタ
ンクを車体に吊設する支持バンドの他に、前記フューエ
ルタンクの前面および上面に添接し前端が前記支持バン
ドおよび後端が前記車体に夫々固定された補助支持バン
ドを設けることにより、フューエルタンクの車両衝突時
の前方移動を阻止しフューエルタンク前方に位置する部
品との干渉を防止するようにしたフューエルタンクの支
持構造を提供する。
以下図面を参照して本考案の一実施例を従来と同一の部
品には同一の符号を付して説明する。
本考案は第4図、第5図に示すように、フューエルタン
ク4を支持バンド6a、6bにより車体に吊設する従来
の構造において、さらに前記フューエルタンク4の前面
および上面に添接し前端が前記支持バンド6a、6bに
両端を固定例えば溶着W1.W1するにより固定された
ブラケットバンド9の中央に溶着W2により固定され後
端がクロスメンバー2bに固定ボルト10を介して固定
されたプレート状の補助支持バンド11 aを設ける。
そして、支持バンド6a、6bと補助支持バンド11
aとでフューエルタンク4を上下で挟持するようにして
いる。
第6図、第7図は本考案の他の実施例を示し、この例は
前記第1の実施例では一本であった補助支持バンドを2
本11 b、 11 C設けたものである。
この補助支持バンド11 b、 11 Cは前記と同様
フニーエルタンク4の前面および上面に添接しその前端
は夫々支持バンド6a、6bに溶着W3.W3により固
定され後端は夫々クロスメンバー2bに前記支持バンド
6a、6bの後端と共に前記固定ポル)7b、7b’を
介して固定されている。
そして支持バンド6a、6bと補助支持バンド11 b
、 11Cとでフューエルタンク4を上下で挾持するよ
うにしている。
本考案はかかる構成につき、車両が前面衝突すると、フ
ューエルタンク4が慣性力で前方に移動しようとするが
、該フューエルタンク4はその前面部が補助支持バンド
11a(又は11 b、 11 C)の特に前端近傍部
a (又はl)、 c)で受けとめられ、この受けと
められた入力は該補助支持バンド11a (又は11
b、 11 C)を経由して固定ボルト10(又は固定
ポルl−7b、7b’)およびクロスメンバー2bに伝
達される。
したがってこの固定ポル1−10(又は固定ポル)7b
、7b’)およびクロスメンバー2bが破壊されない限
りフューエルタンク4の移動は阻止される。
以上のように本考案構造によれば、車両前面衝突時にお
けるフューエルタンクの移動か゛阻止でき、このためフ
ューエルタンク7はその前方に位置する部品との干渉を
回避でき破損を未然に防止でき車両火災の恐れがなく乗
員を確実に保護でき、しかも従来のものに簡単な部材を
付加するのみで上記目的を容易に遠戚できる効果がある
【図面の簡単な説明】
第1図は従来のフューエルタンク支持構造を示す側面図
、第2図はその平面図、第3図は同じくその見取図、第
4図は本考案の一実施例を示す側面図、第5図はその平
面図、第6図は本考案の他の実施例を示す平面図、第7
図はその要部の見取図である。 2a、2b・・・・・・クロスメンバー(車体)、3・
・・・・・フロアバネル(車体)、4・・・・・・フュ
ーエルタンク、6a、6b・・・・・・支持バンド、7
a、 7a’、 7b、 7b’、 10・・・・・・
固定ボルト、11 a、 11 b、 11 C・・・
・・・補助支持バンド。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. フューエルタンクを支持バンドにより車体に吊設した構
    造において、前記フューエルタンクの前面および上面に
    添接し前端が前記支持バンドに、および後端が前記車体
    に夫々固定された補助支持バンドを設け、前記支持バン
    ドと補助支持バンドとで7二−エルタンクを上下で挟持
    したことを特徴とするフューエルタンクの支持構造。
JP12677479U 1979-09-12 1979-09-12 フユ−エルタンクの支持構造 Expired JPS5936499Y2 (ja)

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JP12677479U JPS5936499Y2 (ja) 1979-09-12 1979-09-12 フユ−エルタンクの支持構造

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Publication Number Publication Date
JPS5643620U JPS5643620U (ja) 1981-04-20
JPS5936499Y2 true JPS5936499Y2 (ja) 1984-10-08

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ID=29358660

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JP12677479U Expired JPS5936499Y2 (ja) 1979-09-12 1979-09-12 フユ−エルタンクの支持構造

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JPS5643620U (ja) 1981-04-20

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