JPS5936054B2 - 着地昇降式海上作業台の組立方法 - Google Patents
着地昇降式海上作業台の組立方法Info
- Publication number
- JPS5936054B2 JPS5936054B2 JP11676581A JP11676581A JPS5936054B2 JP S5936054 B2 JPS5936054 B2 JP S5936054B2 JP 11676581 A JP11676581 A JP 11676581A JP 11676581 A JP11676581 A JP 11676581A JP S5936054 B2 JPS5936054 B2 JP S5936054B2
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- JP
- Japan
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- legs
- work platform
- leg
- workbench
- assemble
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
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Classifications
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- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
- E02B—HYDRAULIC ENGINEERING
- E02B17/00—Artificial islands mounted on piles or like supports, e.g. platforms on raisable legs or offshore constructions; Construction methods therefor
- E02B17/02—Artificial islands mounted on piles or like supports, e.g. platforms on raisable legs or offshore constructions; Construction methods therefor placed by lowering the supporting construction to the bottom, e.g. with subsequent fixing thereto
- E02B17/021—Artificial islands mounted on piles or like supports, e.g. platforms on raisable legs or offshore constructions; Construction methods therefor placed by lowering the supporting construction to the bottom, e.g. with subsequent fixing thereto with relative movement between supporting construction and platform
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
- E02B—HYDRAULIC ENGINEERING
- E02B17/00—Artificial islands mounted on piles or like supports, e.g. platforms on raisable legs or offshore constructions; Construction methods therefor
- E02B2017/0056—Platforms with supporting legs
- E02B2017/006—Platforms with supporting legs with lattice style supporting legs
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
- E02B—HYDRAULIC ENGINEERING
- E02B17/00—Artificial islands mounted on piles or like supports, e.g. platforms on raisable legs or offshore constructions; Construction methods therefor
- E02B2017/0056—Platforms with supporting legs
- E02B2017/0073—Details of sea bottom engaging footing
- E02B2017/0082—Spudcans, skirts or extended feet
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は高揚程を有する着地昇降式海上作業台の組立方
法に関するものである。
法に関するものである。
より詳しくは浮力を有する海上作業台の支柱（脚部）の
組立てに際し、この海上作業台を水面上に浮上させて回
頭させ、クレーンの下方に次に組立るべき支柱を位置さ
せて組み立てる方法を提供するものである。
組立てに際し、この海上作業台を水面上に浮上させて回
頭させ、クレーンの下方に次に組立るべき支柱を位置さ
せて組み立てる方法を提供するものである。
近来現有石油資源の枯渇から大陸棚等においてこの資源
の開発が活発になされているが、この場合海上作業台が
使用されているうこの海上作業台には種々の形式が使用
されているがその一つには複数本の脚を着地させこの脚
に沿って作業台を昇降させる着地昇降式海上作業台があ
る。
の開発が活発になされているが、この場合海上作業台が
使用されているうこの海上作業台には種々の形式が使用
されているがその一つには複数本の脚を着地させこの脚
に沿って作業台を昇降させる着地昇降式海上作業台があ
る。
ところで、かかる作業台は一般的に脚の長さが８０ｍ以
上で重量が７０００）ンにも及ぶ大重量物であるため、
その製作には種々の問題がありその一つに、脚の組立方
法がある。
上で重量が７０００）ンにも及ぶ大重量物であるため、
その製作には種々の問題がありその一つに、脚の組立方
法がある。
即ち、この種の作業台は、昇降装置を有する作業台と脚
を別に製作したのちこの脚を昇降装置に遊嵌させるもの
が一般的であるが、前述したように、この脚は８０７７
１にも及ぶため、遊嵌させる作業には１００ｍ以上の揚
程を有するクレーンを必要とする。
を別に製作したのちこの脚を昇降装置に遊嵌させるもの
が一般的であるが、前述したように、この脚は８０７７
１にも及ぶため、遊嵌させる作業には１００ｍ以上の揚
程を有するクレーンを必要とする。
しかしながらかかるクレーンを新設すると莫大な費用を
要することとなるため脚は現有クレーンの能力に応じて
５ないし２０ｍ８度の学位脚体として製作しこの単位脚
体を継ぎ足して脚を組み立てる方法が一般的に採用され
ている。
要することとなるため脚は現有クレーンの能力に応じて
５ないし２０ｍ８度の学位脚体として製作しこの単位脚
体を継ぎ足して脚を組み立てる方法が一般的に採用され
ている。
その一例を第１図に基づき説明すれば、船渠Ａ内に昇降
装置２を有する作業台を盤木３で支持したのち、下端部
にフーチング４を有する第１の単位脚体５−１を前記昇
降装置２に遊嵌させ梁側に設けられたクレーン６により
第２の単位脚体５−２を吊り上げて、この単位脚体を接
合し、以降第３、第４の単位脚体を上方に継ぎ足して行
く、そして脚の高さがクレーン６の揚程に達すると、作
業台を十分水深のある場所へ移動させて脚を下降し、海
上クレーン等を用いて残る上部の単位脚体を組立てる方
法がある。
装置２を有する作業台を盤木３で支持したのち、下端部
にフーチング４を有する第１の単位脚体５−１を前記昇
降装置２に遊嵌させ梁側に設けられたクレーン６により
第２の単位脚体５−２を吊り上げて、この単位脚体を接
合し、以降第３、第４の単位脚体を上方に継ぎ足して行
く、そして脚の高さがクレーン６の揚程に達すると、作
業台を十分水深のある場所へ移動させて脚を下降し、海
上クレーン等を用いて残る上部の単位脚体を組立てる方
法がある。
一般に新造船用の船渠においては大荷重を揚荷できる門
型クレーンが使用されている。
型クレーンが使用されている。
しかしとの門型クレーンは揚程がせいぜい８０ｍ程度で
ある。
ある。
そして支柱はそれ以上の長さがあるために門型クレーン
では支柱の全長を組み立てることができず、前述のよう
に水深の十分にある海域に運搬して支柱の残りの部分を
組上げなければならなかったのである３、そして海上で
の上部の単位脚体を接合する海域を選定しなければなら
ず、また海象条件に左右されると共に器材人員の現場ま
での運搬が煩雑となっていた。
では支柱の全長を組み立てることができず、前述のよう
に水深の十分にある海域に運搬して支柱の残りの部分を
組上げなければならなかったのである３、そして海上で
の上部の単位脚体を接合する海域を選定しなければなら
ず、また海象条件に左右されると共に器材人員の現場ま
での運搬が煩雑となっていた。
特に最近ではかかる海上作業台は比較的水深の大きい海
域で使用される傾向にあり脚の高さが８０ｍ又はそれ以
上にも及ぶものとなってきたためこの高揚程を有する着
地昇降式海上作業台の脚組立方法を改良することは此の
業界の重要なテーマとなっていた。
域で使用される傾向にあり脚の高さが８０ｍ又はそれ以
上にも及ぶものとなってきたためこの高揚程を有する着
地昇降式海上作業台の脚組立方法を改良することは此の
業界の重要なテーマとなっていた。
本発明はかかる点を改良するためになされたものであっ
て、船渠中に於て脚部の下部構造、詳しくは、門型クレ
ーンで組立ることかできない上部構造を残して組立て、
次いで水平引込式基型クレーンＬ Ｉ、Ｃを利用して一
本の支柱を組立だのち、船渠内に注水して海上作業台を
浮上させ、これをワイヤとウィンチを利用して回頭（回
転）させ、つぎに組立るべき支柱を前記ｒ、Ｌｅの揚荷
範囲内に位置させて前記ＬＬＣにて支柱の残りの部分を
組立て、以下同様にして残部の支柱の組立を行うことを
特徴とするものである。
て、船渠中に於て脚部の下部構造、詳しくは、門型クレ
ーンで組立ることかできない上部構造を残して組立て、
次いで水平引込式基型クレーンＬ Ｉ、Ｃを利用して一
本の支柱を組立だのち、船渠内に注水して海上作業台を
浮上させ、これをワイヤとウィンチを利用して回頭（回
転）させ、つぎに組立るべき支柱を前記ｒ、Ｌｅの揚荷
範囲内に位置させて前記ＬＬＣにて支柱の残りの部分を
組立て、以下同様にして残部の支柱の組立を行うことを
特徴とするものである。
本発明は、船渠の側方の地盤上に設けられたクレーンの
下方組立中の海−ｌ二作業台を位置させる手段として海
１一作業台を水面に浮上させて回頭することを特徴とし
ている。
下方組立中の海−ｌ二作業台を位置させる手段として海
１一作業台を水面に浮上させて回頭することを特徴とし
ている。
次に図面を参照して本発明の詳細な説明する。
第２図は本発明の実施例を示すもので、第１図の如く船
渠内Ａに昇降装置２を有する作業台１を盤木３で支持し
た後、下端部にフーチング４を有する単位脚体５−１を
組立て、次いで門型クレーン６を利用して単位脚体５−
２を次々に組み立てて行く。
渠内Ａに昇降装置２を有する作業台１を盤木３で支持し
た後、下端部にフーチング４を有する単位脚体５−１を
組立て、次いで門型クレーン６を利用して単位脚体５−
２を次々に組み立てて行く。
次いで船渠の肩部に設けられたＬＬＣを用いて前記門型
クレーン６によって組み立てられた脚体５−２上に単位
脚体５−３等を次々に組み立てを行なう。
クレーン６によって組み立てられた脚体５−２上に単位
脚体５−３等を次々に組み立てを行なう。
このようにして１本の脚体が組み立てられると船渠内に
注水して作業台を浮上させ第３図の如き状態とする。
注水して作業台を浮上させ第３図の如き状態とする。
前記の状態に於てワイヤ及びウィンチを利用して作業台
の回頭を行う。
の回頭を行う。
第４図は前記のようにして回頭して第２の脚部ｍをＬＬ
Ｃの下方に位置させた状態を示すもので、脚体５−ｍの
上に単位脚体５ｎをＬＬＣを利用して組み立てて行く。
Ｃの下方に位置させた状態を示すもので、脚体５−ｍの
上に単位脚体５ｎをＬＬＣを利用して組み立てて行く。
本発明の特徴は脚部が糺み立ての途中において作業台を
浮上させた状態で回頭することにある。
浮上させた状態で回頭することにある。
第５図ないし第８図は船渠内において回頭する状況を示
すもので、作業台１の側方にワイヤ８をかけこれをウィ
ンチＬ９ａｔ９ｂ、で引き、あるいはウィンチ９ ｃ
、９ ｄは緩めながら作業台をゆっくり左方向に回転さ
せて第２の脚部ｍをＬＬＣ７の下方に位置させるのであ
る。
すもので、作業台１の側方にワイヤ８をかけこれをウィ
ンチＬ９ａｔ９ｂ、で引き、あるいはウィンチ９ ｃ
、９ ｄは緩めながら作業台をゆっくり左方向に回転さ
せて第２の脚部ｍをＬＬＣ７の下方に位置させるのであ
る。
この回頭操作に関しては、詳述しないが第２図に示すよ
うに作業台１の下方に盤木３が、丑だ、フーチング４の
下に砂のような粒状の支持物１０がくるように留意する
。
うに作業台１の下方に盤木３が、丑だ、フーチング４の
下に砂のような粒状の支持物１０がくるように留意する
。
本発明は船渠中において門型クレーン６の揚程よりも長
い脚部を有する着地昇降式海上作業台の組立を行う際に
有効に利用できるものであるが、必ずしもこれに限定さ
れない。
い脚部を有する着地昇降式海上作業台の組立を行う際に
有効に利用できるものであるが、必ずしもこれに限定さ
れない。
第９図ないし第１２図は、犠装岸壁１１に設けたＬＬＣ
７を用いて着地昇降式海上作業台の組立を行う方法を示
すもので、先ず、第１の脚部５をＴ、ＬＣ７によって糾
み立てを行い、タグボート１２によって一旦第１０図の
如く岸壁より昇降台１を離し、沖合に於てこれを左方向
に回頭させ、第１１図及び第１２図の如くタグボート１
２とウィンチ９を用いて第２の脚部５ａをＬＬＣの下方
に位置させ、しかるのちこの第２の脚部の一ヒ部構造を
前記ＬＬＣによって組み立てるのである。
７を用いて着地昇降式海上作業台の組立を行う方法を示
すもので、先ず、第１の脚部５をＴ、ＬＣ７によって糾
み立てを行い、タグボート１２によって一旦第１０図の
如く岸壁より昇降台１を離し、沖合に於てこれを左方向
に回頭させ、第１１図及び第１２図の如くタグボート１
２とウィンチ９を用いて第２の脚部５ａをＬＬＣの下方
に位置させ、しかるのちこの第２の脚部の一ヒ部構造を
前記ＬＬＣによって組み立てるのである。
前記実施例に示すように、作業台１に脚部５の下部を組
み込んだ後、これを浮上させて揚程の十分にあるＬＬＣ
の作業位置に位置させ、脚部５の１本を絹み立てたのち
作業台をゆっくり回転させて再びＬＬＣの作業位置に位
置させこのＬＬＣを用いて次の脚部５ａ・・・・・・を
組み立てることに特徴がある。
み込んだ後、これを浮上させて揚程の十分にあるＬＬＣ
の作業位置に位置させ、脚部５の１本を絹み立てたのち
作業台をゆっくり回転させて再びＬＬＣの作業位置に位
置させこのＬＬＣを用いて次の脚部５ａ・・・・・・を
組み立てることに特徴がある。
従って本発明によれば、従来のように半完成の海上作業
台を十分水深のある場所へ移動させて脚の下部構造を下
降させて位置決めを行い、クレーン等を用いて残る上部
の単位脚体を組み立てることや、その海上１で人員や器
材を輸送する必要がないので海上作業台の組立作業を効
率よく行うことができる。
台を十分水深のある場所へ移動させて脚の下部構造を下
降させて位置決めを行い、クレーン等を用いて残る上部
の単位脚体を組み立てることや、その海上１で人員や器
材を輸送する必要がないので海上作業台の組立作業を効
率よく行うことができる。
また、高揚程、低荷重のＬＬＣは、多くの場合船渠に一
台或いは二台程度しか設置されていない場合が多いが、
かかる場合でも作業台の方を回転させることによって問
題なく作業をすることができるのである。
台或いは二台程度しか設置されていない場合が多いが、
かかる場合でも作業台の方を回転させることによって問
題なく作業をすることができるのである。
第１図は、従来の着地昇降式海上作業台の組立工程の一
部を示す図である。 第２図ないし第４図は、本発明の組立工程を示す図であ
る。 第５図ないし第８図は、船渠内に注水して作業台を浮上
させてこれを回頭（回転）させる状況を示すもので、ま
た第９図ないし第１２図は、犠装岸壁に於て本発明を実
施する状況を示すものである。 １・・・作業台、２・・・昇降装置、計・・盤木、４・
・・フーチング、５・・・脚部、５−Ｌ５−２・・・単
位脚体、６・・・クレーン、７・・・水平引込み式クレ
ーン、８・・・ワイヤ、１２・・・タグボート。
部を示す図である。 第２図ないし第４図は、本発明の組立工程を示す図であ
る。 第５図ないし第８図は、船渠内に注水して作業台を浮上
させてこれを回頭（回転）させる状況を示すもので、ま
た第９図ないし第１２図は、犠装岸壁に於て本発明を実
施する状況を示すものである。 １・・・作業台、２・・・昇降装置、計・・盤木、４・
・・フーチング、５・・・脚部、５−Ｌ５−２・・・単
位脚体、６・・・クレーン、７・・・水平引込み式クレ
ーン、８・・・ワイヤ、１２・・・タグボート。
Claims (1)
- １ 作業台及びこの作業台を支持する脚部の下部構造を
組立てたのち、少なくともそのうちの１本の脚部の全長
を組立たのち前記作業台を浮上させてこれを回頭させ次
に組み立てるべき脚部を組立作業位置に位置させた後、
この脚部の上部構造を糾み立てることを特徴とする着地
昇降式海上作業台の組立方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11676581A JPS5936054B2 (ja) | 1981-07-25 | 1981-07-25 | 着地昇降式海上作業台の組立方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11676581A JPS5936054B2 (ja) | 1981-07-25 | 1981-07-25 | 着地昇降式海上作業台の組立方法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5817914A JPS5817914A (ja) | 1983-02-02 |
| JPS5936054B2 true JPS5936054B2 (ja) | 1984-09-01 |
Family
ID=14695173
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP11676581A Expired JPS5936054B2 (ja) | 1981-07-25 | 1981-07-25 | 着地昇降式海上作業台の組立方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5936054B2 (ja) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2923454B1 (fr) * | 2007-11-09 | 2010-01-15 | Freyssinet | Procede de transport en milieu aquatique d'un ouvrage civil |
| CN112077469B (zh) * | 2020-08-25 | 2022-04-15 | 广东工业大学 | 一种巨型海工桩腿现场连续预热多段焊接安装的方法 |
-
1981
- 1981-07-25 JP JP11676581A patent/JPS5936054B2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS5817914A (ja) | 1983-02-02 |
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