JPS593359B2 - キユウユソウチ - Google Patents
キユウユソウチInfo
- Publication number
- JPS593359B2 JPS593359B2 JP12622675A JP12622675A JPS593359B2 JP S593359 B2 JPS593359 B2 JP S593359B2 JP 12622675 A JP12622675 A JP 12622675A JP 12622675 A JP12622675 A JP 12622675A JP S593359 B2 JPS593359 B2 JP S593359B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- refueling
- solenoid valve
- fire
- nozzle
- relay
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Landscapes
- Loading And Unloading Of Fuel Tanks Or Ships (AREA)
- Vehicle Cleaning, Maintenance, Repair, Refitting, And Outriggers (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は給油所における火災等の事故に対して給油装置
本体内に内蔵した消火剤を給油装置本体の給油ノズルを
使用して噴出し、消火できるようにした給油装置に関す
るものである。
本体内に内蔵した消火剤を給油装置本体の給油ノズルを
使用して噴出し、消火できるようにした給油装置に関す
るものである。
従来、消火器は給油所内の適当箇所に設置しであるが、
消火器と給油装置とは連動していないため、給油所内で
火災が発生した場合には、給油装置よりの給油を停止さ
せてその後消火器を操作して消火剤を噴出しなければな
らなかった。
消火器と給油装置とは連動していないため、給油所内で
火災が発生した場合には、給油装置よりの給油を停止さ
せてその後消火器を操作して消火剤を噴出しなければな
らなかった。
そのために、給油をしている場合に火災が発生し、作業
員があわてて給油を停止することなく、消火作業に移行
しようとした際には、給油ノズルよりのガソリン等に火
が引火して火災の規模を大きくしてしまうという問題点
を残していた。
員があわてて給油を停止することなく、消火作業に移行
しようとした際には、給油ノズルよりのガソリン等に火
が引火して火災の規模を大きくしてしまうという問題点
を残していた。
本発明は前記問題点を解消するもので、火災が発生した
時にはその状態を感知して、給油ノズルへ燃料を供給し
ている給油管を閉じて給油ノズルを消火剤が充てんされ
た消火タンクと接続し、給油ノズルを使用して消火剤を
噴出し、消火できるように構成したことを特徴とするも
のである。
時にはその状態を感知して、給油ノズルへ燃料を供給し
ている給油管を閉じて給油ノズルを消火剤が充てんされ
た消火タンクと接続し、給油ノズルを使用して消火剤を
噴出し、消火できるように構成したことを特徴とするも
のである。
以下、本発明の一実施例を図面によって説明する。
第1図は地上設置式の給油装置に本発明の実施例を適用
したもので、給油装置本体1には地下タンク2より燃料
を汲み上げるポンプ3が設げてあり、該ポンプ3はモー
タ4により駆動される。
したもので、給油装置本体1には地下タンク2より燃料
を汲み上げるポンプ3が設げてあり、該ポンプ3はモー
タ4により駆動される。
前記ポンプ3の吐出側3aには流量計5が接続されてお
り、該流量計5には流量表示器6が電気的或いは機械的
に連動しており、給油量が流量表示器6により表示され
る。
り、該流量計5には流量表示器6が電気的或いは機械的
に連動しており、給油量が流量表示器6により表示され
る。
更に前記流量計5の吐出側の配管5aには主電磁弁7が
設けられており、主電磁弁7には給油ホース8を介して
給油ノズル9が接続されている。
設けられており、主電磁弁7には給油ホース8を介して
給油ノズル9が接続されている。
また、給油装置本体1内には消火剤を圧縮して充填した
消火タンク10を内蔵し、該消火タンク10の吐出側1
0aに副電磁弁11を設け、該副電磁弁11を前記主電
磁弁7より下流側即ち給油ノズル9側で給油ホース8に
接続する。
消火タンク10を内蔵し、該消火タンク10の吐出側1
0aに副電磁弁11を設け、該副電磁弁11を前記主電
磁弁7より下流側即ち給油ノズル9側で給油ホース8に
接続する。
なお、実施例では消火タンク10を給油装置本体1内に
内蔵したが、これに限らず消火タンク10の設置場所は
給油装置本体1の内部に限らず例えば地下アイランド又
は外部のいずれでも良い。
内蔵したが、これに限らず消火タンク10の設置場所は
給油装置本体1の内部に限らず例えば地下アイランド又
は外部のいずれでも良い。
また実施例では、本発明はポンプ3、モータ4を地上に
設けた地上設置式の給油装置に適用したが、ポンプ3、
モータ4を地下に設けた地下式の給油装置に適用しても
良い。
設けた地上設置式の給油装置に適用したが、ポンプ3、
モータ4を地下に設けた地下式の給油装置に適用しても
良い。
前記主電磁弁Iおよび副電磁弁11は電気回路上第2図
に示すように接続されている。
に示すように接続されている。
図によって説明すると、主電磁弁7と主リレー12の常
閉接点12aとからなる直列回路は副電磁弁11と副リ
レー13の常開接点13aとからなる直列回路と並列に
電源Eに接続されている。
閉接点12aとからなる直列回路は副電磁弁11と副リ
レー13の常開接点13aとからなる直列回路と並列に
電源Eに接続されている。
また、自己保持用リレー14の常開接点14aと弁開閉
手段としての検知器15の常開接点15aとからなる並
列回路は、主リレー12のコイル12b、副リレー13
のコイル13b、自己保持用リレー14のコイル14b
とからなる並列回路と直列に電源Eに接続されている。
手段としての検知器15の常開接点15aとからなる並
列回路は、主リレー12のコイル12b、副リレー13
のコイル13b、自己保持用リレー14のコイル14b
とからなる並列回路と直列に電源Eに接続されている。
16は自己保持用リレー14の常開接点14aが閉じた
とき、リレー14のコイル14bへの電流を停止させて
常開接点14aを開いた状態に復元させるリセットスイ
ッチである。
とき、リレー14のコイル14bへの電流を停止させて
常開接点14aを開いた状態に復元させるリセットスイ
ッチである。
ここで、検知器15は地震の震度、煙、炎、温度、作業
員の操作等により手動又は自動的に作動して常開接点1
5aを閉じるものであり該検知器15は給油装置本体1
内、事務所等給油所内の任意の場所に設置される。
員の操作等により手動又は自動的に作動して常開接点1
5aを閉じるものであり該検知器15は給油装置本体1
内、事務所等給油所内の任意の場所に設置される。
以下、本発明に係る給油装置における作動について説明
する。
する。
第2図の状態では主電磁弁Iが開き、副電磁弁11が閉
じているので、給油ノズル9より燃料が供給され得る。
じているので、給油ノズル9より燃料が供給され得る。
もし、給油所内で火災等が発生して検知器15の接点1
5aが閉じられると、主リレー12のコイル12b、副
リレー13のコイル13b、自己保持用リレー14のコ
イル14bに電流が流れる。
5aが閉じられると、主リレー12のコイル12b、副
リレー13のコイル13b、自己保持用リレー14のコ
イル14bに電流が流れる。
これに伴ない主リレー12の常閉接点12aが開き、副
リレー13の常開接点13aおよび自己保持用リレー1
4の常開接点14aが閉じ、主電磁弁7が閉じると共に
副電磁弁11が開く。
リレー13の常開接点13aおよび自己保持用リレー1
4の常開接点14aが閉じ、主電磁弁7が閉じると共に
副電磁弁11が開く。
その結果、給油ノズル9は消火タンク10に接続される
。
。
そして、給油ノズル9のレバーを操作して弁を開くと、
消火タンク10内から消火剤が給油ノズル9を介して噴
出する。
消火タンク10内から消火剤が給油ノズル9を介して噴
出する。
火が消えた後はリセットスイッチ16を押すと、コイル
12b 、 13b 。
12b 、 13b 。
14bに電流が流れなくなり、リレー12の常閉接点1
2aが閉じて主電磁弁7が開き、リレー13の常開接点
13aが開いて副電磁弁11が閉じる。
2aが閉じて主電磁弁7が開き、リレー13の常開接点
13aが開いて副電磁弁11が閉じる。
また、これと同時に自己保持用リレー14の常開接点1
4aが開く。
4aが開く。
この場合、主リレー12の常閉接点12aを利用してモ
ータ4への電力供給を制御するようにしても良い。
ータ4への電力供給を制御するようにしても良い。
第3図は本発明の他の実施例を示すもので、本発明を天
上吊架式の給油装置に適用したものである。
上吊架式の給油装置に適用したものである。
図によって説明すると、地下タンク2より燃料を汲み上
げるポンプ3に流量計5を接続し、該流量計5と構築物
17の天井梁等の高所17′より吊架した給油ノズル9
とを配管18で接続し、該配管18中に主電磁弁7を設
ける。
げるポンプ3に流量計5を接続し、該流量計5と構築物
17の天井梁等の高所17′より吊架した給油ノズル9
とを配管18で接続し、該配管18中に主電磁弁7を設
ける。
また、天井梁等の高所17’より吊架した流量表示器6
と流量計5とを電気的機械的に連動させる。
と流量計5とを電気的機械的に連動させる。
更に給油所の適当箇所に設けた消火タンク10と給油ノ
ズル9とを主電磁弁7より下流側の位置で副電磁弁11
を介して連通させる。
ズル9とを主電磁弁7より下流側の位置で副電磁弁11
を介して連通させる。
このものにおいて主電磁弁7、副電磁弁11との電気回
路上の接続は第2図に示すもので、作動は第1図の実施
例と同様である。
路上の接続は第2図に示すもので、作動は第1図の実施
例と同様である。
第1図、第3図の実施例とも検知器15はいずれの場所
に設置しても良い。
に設置しても良い。
また消火タンク10に充填される消火剤は消火粉、消火
水、消火液、消火泡いずれのものでも良く、消火タンク
10は消火剤が噴出するようにした形状のものであれば
良い。
水、消火液、消火泡いずれのものでも良く、消火タンク
10は消火剤が噴出するようにした形状のものであれば
良い。
第4,5図は他の実施例であり、これを説明するが、前
記実施例と同一部分には同一の番号を用いている。
記実施例と同一部分には同一の番号を用いている。
19は3方電磁弁で、前記実施例における主電磁弁7と
副電磁弁11を兼用させたものである。
副電磁弁11を兼用させたものである。
要するに第6図の電気回路図で説明すると、もし、給油
所内で火災等が発生して検知器15の接点15aが閉じ
られると、リレー12′のコイル12′b、自己保持用
リレー14のコイル14bに電流が流れる。
所内で火災等が発生して検知器15の接点15aが閉じ
られると、リレー12′のコイル12′b、自己保持用
リレー14のコイル14bに電流が流れる。
これに伴ないリレー12′の常開接点12′aが閉じ3
方電磁弁19が作動する、このとき、常時は配管5a又
は18とノズル9を連通させていた3方電磁弁19は、
消火タンク10とノズル9とを連通させる様に構成され
る。
方電磁弁19が作動する、このとき、常時は配管5a又
は18とノズル9を連通させていた3方電磁弁19は、
消火タンク10とノズル9とを連通させる様に構成され
る。
この結果、給油ノズル9のレバーを操作して弁を開くと
、消火タンク10内から消火剤が給油ノズル9を介して
噴出する。
、消火タンク10内から消火剤が給油ノズル9を介して
噴出する。
火が消えた後、リセットスイッチ16を操作することに
より給油装置は通常の状態に復起する。
より給油装置は通常の状態に復起する。
また第7図のa、bは前記実例において消火用配管と給
油用配管を2系統設けたものである。
油用配管を2系統設けたものである。
これを図に従い説明すると、第7図aは電磁弁を2つ設
けたものであり、消火タンク10とノズル9は電磁弁1
1を有する配管20aを介して連通され、該配管20a
の電磁弁11より流出側には逆止弁21aが設けられて
いる。
けたものであり、消火タンク10とノズル9は電磁弁1
1を有する配管20aを介して連通され、該配管20a
の電磁弁11より流出側には逆止弁21aが設けられて
いる。
流量計5の吐出側とノズル9とは電磁弁8を有する配管
20bを介して連通され、該配管20bの電磁弁8より
流出側には逆止弁21bが設けられている。
20bを介して連通され、該配管20bの電磁弁8より
流出側には逆止弁21bが設けられている。
第7図すは四方電磁弁22を用いたもので、該4方電磁
弁22は通常は流量計5とノズル9とを配管23aを介
して連通させ、非常時は消火タンク10とノズル9を配
管23bを介して連通せしめる様に構成されており、該
配管23a 、23bの流出側にはそれぞれ逆止弁21
が設けられている。
弁22は通常は流量計5とノズル9とを配管23aを介
して連通させ、非常時は消火タンク10とノズル9を配
管23bを介して連通せしめる様に構成されており、該
配管23a 、23bの流出側にはそれぞれ逆止弁21
が設けられている。
尚、配管20a 、20b及び23a、23bはそれぞ
れ同心円状の2重管又は2本の管を寄せ集めた形のいず
れでも良く、要はノズル9に結合する部分が大略1本の
管となるものであればよい。
れ同心円状の2重管又は2本の管を寄せ集めた形のいず
れでも良く、要はノズル9に結合する部分が大略1本の
管となるものであればよい。
以上のように本発明は、火災が発生した際には給油ノズ
ルと地下タンクとの連通を断ち、給油ノズルを消火剤が
充填された消火タンクに接続するようにしたので、消火
器を取りに行かずにすぐに消火ができ、火災の規模を大
きくすることなく、火を消すことができる。
ルと地下タンクとの連通を断ち、給油ノズルを消火剤が
充填された消火タンクに接続するようにしたので、消火
器を取りに行かずにすぐに消火ができ、火災の規模を大
きくすることなく、火を消すことができる。
給油を行なっている場合でも給油装置力哨動的に停止す
るので、即座に給油ノズルにより消火ができ、安全とな
る。
るので、即座に給油ノズルにより消火ができ、安全とな
る。
第1図、第4図は本発明を地上設置式給油装置に適用し
た場合の構成図、第2図、第6図は本発明の実施例にお
ける電気回路図、第3図、第5図は本発明を天井吊架式
給油装置に適用した場合の構成図、第7図a、bは給油
ノズルへの配管と2系統にした場合の構成図である。 1・・・・・・給油装置本体、I・・・・・・主電磁弁
、9・・・・・・給油ノズル、10・・・・・・消火タ
ンク、11・・・・・・副電磁弁、15・・・・・・検
知器、19・・・・・・3方電磁弁、22・・・・・・
四方電磁弁。
た場合の構成図、第2図、第6図は本発明の実施例にお
ける電気回路図、第3図、第5図は本発明を天井吊架式
給油装置に適用した場合の構成図、第7図a、bは給油
ノズルへの配管と2系統にした場合の構成図である。 1・・・・・・給油装置本体、I・・・・・・主電磁弁
、9・・・・・・給油ノズル、10・・・・・・消火タ
ンク、11・・・・・・副電磁弁、15・・・・・・検
知器、19・・・・・・3方電磁弁、22・・・・・・
四方電磁弁。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 1 貯留タンクよりポンプ、流量計を介して給油ホース
の先端に設けられた給油ノズルより給油を行うように構
成した給油装置において、 前記給油ノズルに消火剤が充填された消火タンクを連通
させ、 該消火タンク又は前記流量計と前記給油ノズルとを選択
的に連通させる電磁弁を設け、 該電磁弁に該電磁弁を制御する弁開閉手段を接続したこ
とを特徴とする給油装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP12622675A JPS593359B2 (ja) | 1975-10-20 | 1975-10-20 | キユウユソウチ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP12622675A JPS593359B2 (ja) | 1975-10-20 | 1975-10-20 | キユウユソウチ |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5250011A JPS5250011A (en) | 1977-04-21 |
| JPS593359B2 true JPS593359B2 (ja) | 1984-01-24 |
Family
ID=14929869
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP12622675A Expired JPS593359B2 (ja) | 1975-10-20 | 1975-10-20 | キユウユソウチ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS593359B2 (ja) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6387555U (ja) * | 1986-11-26 | 1988-06-07 | ||
| JPS63118557U (ja) * | 1987-01-27 | 1988-08-01 | ||
| JPS63250555A (ja) * | 1987-04-07 | 1988-10-18 | Seijiro Isoi | 植木鉢用水切れ検出装置 |
| JPS6410897U (ja) * | 1987-07-08 | 1989-01-20 | ||
| JPH0273295U (ja) * | 1988-11-26 | 1990-06-05 |
-
1975
- 1975-10-20 JP JP12622675A patent/JPS593359B2/ja not_active Expired
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6387555U (ja) * | 1986-11-26 | 1988-06-07 | ||
| JPS63118557U (ja) * | 1987-01-27 | 1988-08-01 | ||
| JPS63250555A (ja) * | 1987-04-07 | 1988-10-18 | Seijiro Isoi | 植木鉢用水切れ検出装置 |
| JPS6410897U (ja) * | 1987-07-08 | 1989-01-20 | ||
| JPH0273295U (ja) * | 1988-11-26 | 1990-06-05 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS5250011A (en) | 1977-04-21 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| EP0209388A2 (en) | Dry sprinkler system | |
| CN114432631B (zh) | 冷却塔自动喷水灭火系统及灭火方法 | |
| JPH0263569A (ja) | 自動配水制御弁システム | |
| JPS593359B2 (ja) | キユウユソウチ | |
| CN114534142A (zh) | 城市融合型变电站电缆沟用压缩空气泡沫细水雾灭火系统 | |
| CN111529998A (zh) | 一种电动公交车灭火系统及其灭火方法 | |
| US2611439A (en) | Automatic foam compound proportioning means for fire extinguishers | |
| CN105148439A (zh) | 一种具有紧急停车的干粉灭火系统 | |
| CN212347498U (zh) | 一种电动公交车灭火系统 | |
| CN110870955A (zh) | 储存罐灭火系统及灭火方法 | |
| CN110354434A (zh) | 一种易燃易爆工房用新型快速灭火装置 | |
| US1864250A (en) | Method of and means for disposing of dangerous fluids | |
| CN212756939U (zh) | 一种消防用高压细水雾系统 | |
| CN216755275U (zh) | 一种智能气体灭火系统 | |
| JPH0779849B2 (ja) | 自動消火装置の配管システム | |
| JP2903172B2 (ja) | ヘリポート用給油設備 | |
| JPS60941Y2 (ja) | 粉末消火設備の自動停止装置 | |
| CN117989364B (zh) | 一种具有防复位功能的预作用阀组件及其雨淋阀系统 | |
| JPH11137713A (ja) | スプリンクラー消火設備の配管システム | |
| CN209734812U (zh) | 一种消防工程用灭火装置 | |
| JPS5932148B2 (ja) | 消防車による消火方法 | |
| CN215309919U (zh) | 一种隧道专用泡沫水联用自动灭火系统 | |
| CN211912560U (zh) | 一种大口径细水雾灭火系统分区控制阀 | |
| CN218589585U (zh) | 一种多级防控的智能泡沫水喷雾灭火装置 | |
| JPH0423569Y2 (ja) |