JPS5931998Y2 - 軸受潤滑油の検流装置 - Google Patents
軸受潤滑油の検流装置Info
- Publication number
- JPS5931998Y2 JPS5931998Y2 JP18206679U JP18206679U JPS5931998Y2 JP S5931998 Y2 JPS5931998 Y2 JP S5931998Y2 JP 18206679 U JP18206679 U JP 18206679U JP 18206679 U JP18206679 U JP 18206679U JP S5931998 Y2 JPS5931998 Y2 JP S5931998Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- oil
- lubricating oil
- box
- bearing
- drain port
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Landscapes
- Sliding-Contact Bearings (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
ポンプ等により給油される油潤滑軸受装置では、軸受箱
の排油口から正常に排油されているかどうかを検視する
ために、一般に前記排油口と潤滑油を貯える油槽との間
に検流装置が配管接続されている。
の排油口から正常に排油されているかどうかを検視する
ために、一般に前記排油口と潤滑油を貯える油槽との間
に検流装置が配管接続されている。
この考案は前記油潤滑軸受装置において、軸受箱の回転
軸貫通部から潤滑油が漏出しないように改良した検流装
置に関する。
軸貫通部から潤滑油が漏出しないように改良した検流装
置に関する。
油潤滑軸受装置では、一般に第１図に示すように軸受箱
１の回転軸２の貫通部にラビリンスバッキング等の封止
装置３を設けて潤滑油の漏出を防止している。
１の回転軸２の貫通部にラビリンスバッキング等の封止
装置３を設けて潤滑油の漏出を防止している。
第２図および第３図に示すように油槽４に貯えられた潤
滑油５をポンプ６等により軸受箱１の給油口１ａから給
油して軸受７を潤滑する軸受装置では、軸受箱１の排油
口１ｂから給油型と同量の排油が行われないと、前記封
止装置３を設けた軸受箱１の回転軸２貫通部を通って潤
滑油５が漏出する。
滑油５をポンプ６等により軸受箱１の給油口１ａから給
油して軸受７を潤滑する軸受装置では、軸受箱１の排油
口１ｂから給油型と同量の排油が行われないと、前記封
止装置３を設けた軸受箱１の回転軸２貫通部を通って潤
滑油５が漏出する。
前記排油口１ｂから正常に排油されているかどうかを検
視するために従来から前記油槽４と排油口１ｂとの配管
途中に検流箱８が設けられている。
視するために従来から前記油槽４と排油口１ｂとの配管
途中に検流箱８が設けられている。
この従来の検流箱８は、第４図および第５図に示すよう
に側面にのぞき窓９を有する箱状密閉容器１０で形成さ
れていた。
に側面にのぞき窓９を有する箱状密閉容器１０で形成さ
れていた。
一方、例えば第３図に示すように前記油潤滑軸受装置が
電動機１１に使用され、この電動機１１によって駆動さ
れる減速機１２およびこの減速機１２の出力軸に結合さ
れた送風機１３等の軸受を前記ポンプ６により給油して
潤滑する場合には、多数の軸受を潤滑することによって
油温が上昇し、このために潤滑油５の体積が膨張して油
槽４および前記多数の軸受の排油側から油槽４に接続さ
れた配管１４内の空気圧を上昇させることがある。
電動機１１に使用され、この電動機１１によって駆動さ
れる減速機１２およびこの減速機１２の出力軸に結合さ
れた送風機１３等の軸受を前記ポンプ６により給油して
潤滑する場合には、多数の軸受を潤滑することによって
油温が上昇し、このために潤滑油５の体積が膨張して油
槽４および前記多数の軸受の排油側から油槽４に接続さ
れた配管１４内の空気圧を上昇させることがある。
このような場合には、前記従来の検流装置８では油槽４
および配管１４内の空気が軸受箱１内の空気と連通して
いるので、軸受箱１内の空気圧を上昇させ、この空気圧
が一定値以上になると回転軸２の回転に伴って霧状にな
った潤滑油５を含む空気が封止装置３を設けた軸受箱１
の回転軸２貫通部を通って流出するという欠点があった
。
および配管１４内の空気が軸受箱１内の空気と連通して
いるので、軸受箱１内の空気圧を上昇させ、この空気圧
が一定値以上になると回転軸２の回転に伴って霧状にな
った潤滑油５を含む空気が封止装置３を設けた軸受箱１
の回転軸２貫通部を通って流出するという欠点があった
。
この考案は前記の欠点を除去するために、簡易な構造で
軸受箱の回転軸貫通部から潤滑油が漏出しないようにし
た軸受潤滑油の検出装置を提供することを目的とする。
軸受箱の回転軸貫通部から潤滑油が漏出しないようにし
た軸受潤滑油の検出装置を提供することを目的とする。
この考案は前記の目的を達成するために、軸受の潤滑油
を貯える油槽と軸受箱の排油口との間に密閉構造の検出
箱を設け、この検流箱に前記油槽側の管路と前記排油口
側の管路とを開口させ、この両開口部の落差によって生
じる前記潤滑油の流れ具合を検視する窓を前記検流箱に
設けたものにおいて、前記密閉構造の検視箱の中央部に
前記潤滑油の流通方向と交差し、かつ下端が油面下につ
かる仕切板を設けることによって構成される。
を貯える油槽と軸受箱の排油口との間に密閉構造の検出
箱を設け、この検流箱に前記油槽側の管路と前記排油口
側の管路とを開口させ、この両開口部の落差によって生
じる前記潤滑油の流れ具合を検視する窓を前記検流箱に
設けたものにおいて、前記密閉構造の検視箱の中央部に
前記潤滑油の流通方向と交差し、かつ下端が油面下につ
かる仕切板を設けることによって構成される。
以下、この考案の実施例を図面にもとづいて説明する。
第６図はこの考案による軸受潤滑油の検流装置を示すも
ので、第１図ないし第５図と同一符号で示すものは同一
部品である。
ので、第１図ないし第５図と同一符号で示すものは同一
部品である。
この図における検流装置は、軸受７の潤滑油５を貯える
油槽４と軸受箱１の排油口１ｂとの間に配管接続され、
側面にのぞき窓６１を有する箱状密閉容器６２の中央に
仕切板６３を備えて形成されている。
油槽４と軸受箱１の排油口１ｂとの間に配管接続され、
側面にのぞき窓６１を有する箱状密閉容器６２の中央に
仕切板６３を備えて形成されている。
前記仕切板６３は密閉容器６２内を通って流れる潤滑油
５の流通方向と直交して設けられ、仕切板６３の下端は
密閉容器６２の下部を流れる潤滑油５の油面下につかる
ようになっている。
５の流通方向と直交して設けられ、仕切板６３の下端は
密閉容器６２の下部を流れる潤滑油５の油面下につかる
ようになっている。
密閉容器６２の前面および後面には高低差を設けて配管
１４が取付けられ、軸受箱１の排油口１ｂから排出され
た潤滑油５は前記配管１４の高低差により仕切板６３の
下端と密閉容器６２の底面との間を通って流れる。
１４が取付けられ、軸受箱１の排油口１ｂから排出され
た潤滑油５は前記配管１４の高低差により仕切板６３の
下端と密閉容器６２の底面との間を通って流れる。
仕切板６３の前後の密閉容器６２内油面は油槽４側の配
管１４内の空気圧が高い場合には符号りで示すように軸
受箱１側の油面が高くなるが、配管１４内の空気は仕切
板６３によって油槽４側と軸受箱１側とに分離されてい
るので、軸受箱１側の空気圧を上昇させることはない。
管１４内の空気圧が高い場合には符号りで示すように軸
受箱１側の油面が高くなるが、配管１４内の空気は仕切
板６３によって油槽４側と軸受箱１側とに分離されてい
るので、軸受箱１側の空気圧を上昇させることはない。
以上述べたように、この考案によれば油槽と軸受箱の排
油口との配管途中に接続された箱状密閉容器の中央部に
、潤滑油の流通方向と交差し、かつ下端が油面下につか
る仕切板を設けることにより軸受潤滑油の検流装置を構
成したので、潤滑油の流れ具合を検視できるのみでなく
、油槽およびこれと連通ずる配管内の空気圧が上昇して
も軸受箱内の空気圧を上昇させることはないので、軸受
箱の回転軸貫通部から潤滑油が漏出しないようにするこ
とができ、この下流の空気圧を上流に伝えないという効
果にもかかわらず検流箱は大気に開放されず密閉構造な
ので空気とともに潤滑油が霧状となって外部へ漏出する
こともなく、さらに検流装置は全体に流体抵抗が小さい
のでその分軸受箱内の空気圧を高めることもなくかつ軸
受箱に接近して設けることができるという数々の効果が
得られる。
油口との配管途中に接続された箱状密閉容器の中央部に
、潤滑油の流通方向と交差し、かつ下端が油面下につか
る仕切板を設けることにより軸受潤滑油の検流装置を構
成したので、潤滑油の流れ具合を検視できるのみでなく
、油槽およびこれと連通ずる配管内の空気圧が上昇して
も軸受箱内の空気圧を上昇させることはないので、軸受
箱の回転軸貫通部から潤滑油が漏出しないようにするこ
とができ、この下流の空気圧を上流に伝えないという効
果にもかかわらず検流箱は大気に開放されず密閉構造な
ので空気とともに潤滑油が霧状となって外部へ漏出する
こともなく、さらに検流装置は全体に流体抵抗が小さい
のでその分軸受箱内の空気圧を高めることもなくかつ軸
受箱に接近して設けることができるという数々の効果が
得られる。
第１図は油潤滑軸受装置を示す縦断面図、第２図は第１
図の側面から見た縦断面図、第３図は油潤滑軸受装置へ
の給油配管を示す系統図、第４図は従来の軸受潤滑油の
検流装置を示す縦断面図、第５図は第４図の側面図、第
６図はこの考案による軸受潤滑油の検流装置を示す縦断
面図である。 １・・・・・・軸受箱、１ｂ・・・・・・排油口、４・
・・・・・油槽、５・・・・・・潤滑油、７・・・・・
・軸受、６２・・・・・・密閉容器、６３・・・・・・
仕切板。
図の側面から見た縦断面図、第３図は油潤滑軸受装置へ
の給油配管を示す系統図、第４図は従来の軸受潤滑油の
検流装置を示す縦断面図、第５図は第４図の側面図、第
６図はこの考案による軸受潤滑油の検流装置を示す縦断
面図である。 １・・・・・・軸受箱、１ｂ・・・・・・排油口、４・
・・・・・油槽、５・・・・・・潤滑油、７・・・・・
・軸受、６２・・・・・・密閉容器、６３・・・・・・
仕切板。
Claims (1)
- 軸受の潤滑油を貯える油槽と軸受箱の排油口との間に密
閉構造の検流箱を設け、この検流箱に前記油槽側の管路
と前記排油口側の管路とを開口させ、この両開口部の落
差によって生じる前記潤滑油の流れ具合を検視する窓を
前記検流箱に設けたものにおいて、前記密閉構造の検視
箱の中央部に前記潤滑油の流通方向と交差し、かつ下端
が油面下につかる仕切板を設けてなることを特徴とする
軸受潤滑油の検流装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP18206679U JPS5931998Y2 (ja) | 1979-12-27 | 1979-12-27 | 軸受潤滑油の検流装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP18206679U JPS5931998Y2 (ja) | 1979-12-27 | 1979-12-27 | 軸受潤滑油の検流装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5697694U JPS5697694U (ja) | 1981-08-03 |
| JPS5931998Y2 true JPS5931998Y2 (ja) | 1984-09-08 |
Family
ID=29692409
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP18206679U Expired JPS5931998Y2 (ja) | 1979-12-27 | 1979-12-27 | 軸受潤滑油の検流装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5931998Y2 (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS59194198A (ja) * | 1983-04-20 | 1984-11-02 | Mitsui Eng & Shipbuild Co Ltd | 軸受におけるシ−ル油の潤滑油への混入防止方法 |
-
1979
- 1979-12-27 JP JP18206679U patent/JPS5931998Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS5697694U (ja) | 1981-08-03 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US4596510A (en) | Centrifugal pump for handling of liquid chlorine | |
| US4921071A (en) | Marine stern drive with improved fluid inspection reservoir | |
| US4169519A (en) | Lubricating device for transmissions or the like in starting condition | |
| KR910008912A (ko) | 축밀봉재 냉각 방법 및 장치 | |
| CA2075131A1 (en) | Pump including secondary containment with alarm system | |
| JPS5931998Y2 (ja) | 軸受潤滑油の検流装置 | |
| PT98818B (pt) | Bomba de refrigeracao para motores de combustao interna | |
| US3786901A (en) | Sealed lubricating system module | |
| CN105134537B (zh) | 液压马达的适应性改变 | |
| US5129482A (en) | Closed lubrication system for bearings | |
| US3690410A (en) | Cooling and lubricating system for bearings | |
| KR860002821Y1 (ko) | 구름베어링(ball and roller bearing)의 윤활장치 | |
| KR970016127A (ko) | 스크류형 압축기 | |
| CN214118921U (zh) | 一种减速机防漏轴承润滑机构 | |
| JPS6214453Y2 (ja) | ||
| JPS6027278Y2 (ja) | 潤滑装置 | |
| US1513062A (en) | Method and means for operating motors | |
| CN217422114U (zh) | 一种抽水机用齿轮箱 | |
| JPH07217748A (ja) | 真空ポンプ用軸封装置 | |
| JPS6133327Y2 (ja) | ||
| JP3937077B2 (ja) | 軸受室の給油構造 | |
| CN223152706U (zh) | 适用于齿轮传动箱的壳体结构及齿轮传动箱 | |
| CN216077702U (zh) | 一种离心式风机的自适配轴承润滑件 | |
| EP2706236A2 (de) | Pumpe mit Trockenlaufschutz | |
| JPS584731Y2 (ja) | インタアクスルデイフアレンシヤルの潤滑装置 |