JPS5931467Y2 - 自動車用インストルメントパネルの組み付け機構 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は自動車用インストルメントパネルの組み付は機
構に関する。

従来の自動車の運転座前部に設けであるインストルメン
トパネルイには主として上面の一部分に穿設した点検用
孔口に蓋へが被せてあり、これを開いて内部を点検する
構造であるため点検作業が行Ｌ・にくく、特に最近は運
転の安全性向上の必要から視界範囲の拡大を計る為イン
ストルメントパネル上面部二全体を下げて取り付ける傾
向にあり、このためインストルメントパネルイの内部空
間が挟まりそれに伴って内部構造が密接して複雑になっ
て来て居り、その為この部分の点検作業はより一層困難
となった。

またフロントガラスホの下側縁へと車体トとの接触部分
に敷設されているウエザーストリップチを被うためには
別に化粧板りをコ／ストルメントハネルイに取り付けて
いるため、製作上手数を要する等の障害があった。

本考案は自動車のインストルメントパネル内部の点検整
備作業の能率化とパネル取付附近の外観の向上を計るこ
とを目的とした考案である。

本考案の実施例を図面について説明すると、１はインス
トルメントパネルで、その上面２には構造上耐久性を保
有し得る巾の支持部２ａを残して可及的に広い窓孔３を
穿設すると共にインストルメントパネル１の前方縁４と
フロントガラス５０下縁６との附近に敷設したウェザ−
ストリップ７と前記上面２とを被う蓋板８を前記上面２
に着脱自在に取り付けてなるものである。

尚、インストルメントパネル１の前方縁４は車体９に対
しポルト１０又は溶接等により固定しである。

図中１１は蓋板８に形成した凹部で、この凹部１１に於
いてビス１２によって蓋板８をインストルメントパネル
１に固定する。

１３はインストルパネル１の内面上縁に設けた係止突部
でその上方には小孔１４を穿設する。

１５は前記小孔１４を通して前記係止突部１３に係合す
る。

ｃ５に、蓋板８の後方縁１６側に設けた係合部である。

１７は前記凹部１１に取り外し自在に嵌合したデフロス
タ−グリルである。

１８はインストルメントパネル１の上面２の隅角部に沿
って設けたパッドである。

本考案は上述Ｃ工うにインストルメントパネル１の上面
２に可及的に広い窓孔３を穿設し、上面２に蓋板８な着
脱自在に取り付けたので、インストルメントパネル内の
点検時には蓋板８を外し窓孔３より点検を行うが、窓孔
３は可及的に広く穿設しであるから点検整備作業が行い
易く、最近の運転席に於ける視界拡大の必要性に伴うイ
ンストルメントパネル内の複雑化した電装部品等の内装
機構の整備にも充分対応出来、点検整備性の大巾な向上
を計ることが出来る。

また、蓋板８によってインストルメント１の上面２を被
う工うにしたのでインストルメントハネル１を車体９側
に取り付けたボルトや溶接部分が露見せず、蓋板８の前
方縁はフロントガラス５側のウェザ−ストリップ７も覆
うので外観を向上させ運転席前方部分の体裁を良好に出
来るものである。

【図面の簡単な説明】

第１図は本案を取り付けた自動車の説明図、第２図は本
案の分解斜視図、第３図は第２図のＡＡ線部に於ける縦
断面図、第４図は従来例の斜視図、第５図は第４図のＢ
Ｂ線部の断面図である。 符号、１・・・・・・インストルメントパネル、２・・
・・・・上面、２ａ・・・・・・支持部、３・・・−・
・窓孔、４・・・・・・前方縁、５・・・・・・フロン
トガラス、６・・・・・・下縁、７・・・・・・ウェザ
−ストリップ、８・・・・・・蓋板、９・・・・・・車
体、１０・・・・・・ボルト、１１・・・・・・凹部、
、１２・・・・・・ビス、１３・・・・・・係止突部、
１４・・・・・・小孔、１５・・・・・・係合部、１６
・・・・・・後方縁、１７・・・・・・デフロスタ−グ
リル、１８・・・・・・パッド、イ・・・・・・インス
トルメントパネル、口・・・・・・点検用孔、ハ・・・
・・・蓋、二・・・・・・上面部、ホ・・・・・・フロ
ントガラス、へ・・・・・・下側縁、ト・・・・・車体
、チ・・・・・・ウェザ−ストリップ、す・・・・・・
化粧板。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. インストルメントパネル１の上面２に可及的に広い窓孔
   ３″ｆｒ：穿設すると共にインストルメントパネル１の
   前方縁４とフロントガラス５の下縁６との附近に敷設し
   たウェザ−ストリップ７と前記上面２とを被う蓋板８を
   前記上面２に着脱自在に取り付けたことを特徴とする自
   動車用インストルメントパネルの組み付は機構。