JPS5928423B2 - マフラ−の製作方法 - Google Patents

マフラ−の製作方法

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Publication number
JPS5928423B2
JPS5928423B2 JP14984276A JP14984276A JPS5928423B2 JP S5928423 B2 JPS5928423 B2 JP S5928423B2 JP 14984276 A JP14984276 A JP 14984276A JP 14984276 A JP14984276 A JP 14984276A JP S5928423 B2 JPS5928423 B2 JP S5928423B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
muffler
parts
bent
cutting
allowance
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
JP14984276A
Other languages
English (en)
Other versions
JPS5374643A (en
Inventor
栄 牧野
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Yamaha Motor Co Ltd
Original Assignee
Yamaha Motor Co Ltd
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Filing date
Publication date
Application filed by Yamaha Motor Co Ltd filed Critical Yamaha Motor Co Ltd
Priority to JP14984276A priority Critical patent/JPS5928423B2/ja
Publication of JPS5374643A publication Critical patent/JPS5374643A/ja
Publication of JPS5928423B2 publication Critical patent/JPS5928423B2/ja
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Description

【発明の詳細な説明】 この発明は自動2輪車などに用いられている複雑に3次
元的に屈曲したマフラーの製作方法に関するものである
従来、前記のようなマフラーは、全長にわたつて成形す
る型を製作することが不可能であるため、複数の構成部
材に分けて、これらの部材を金属板でそれぞれ別個のプ
レス型によつて成型した後、各々の部材を溶接によつて
一体化していた。
このため、プレス型の数およびプレス成型する作業回数
が多く、製作費が高くなる要因となつていた。この発明
は、複雑に3次元的に屈曲するマフラーをプレス型の数
およびプレス成型する作業回数を少なくして安価に製作
できる方法を提供しようとするものである。以下この発
明の一実施例につき図面を参照して説明する。
この実施例は、第2図ないし第3図に示すように図示し
ないエンジンの排気口に接続されて自動2輪車の車体前
方に延びて横方向に屈曲する比較的小径の第1の部分1
と、第1の部分1に接続されて斜め横方向上方に延びる
第2の部分2と、第2の部分2に接続されて斜め横方向
上方に延びた後、エンジンの上方を跨ぐように後方に屈
曲すると共に排気下流側に向つて漸次大径となる第3の
部分3と、第3の部分3に接続されて斜め横後方に延び
排気下流側に向つて漸次小径となる第4の部分4とから
なる、3次元的に屈曲した自動2輪車のマフラー5を製
作するための方法である。
まず、第1図に示すように、前記第1ないし第4の部分
1〜4はそれぞれ当該部分については2次元的に屈曲す
る部分であり、従つて、これら各部1〜4間に切断代6
と大径の嵌合接続代 とをそれぞれ介在させ且つ更に両
端部にトリミング部8を設けて一平面内で連続する半割
形状の成型物10を、鋼板のような金属板をプレス成型
して得る。その際、その半割形状の成型物10の両側縁
にはその長手方向に沿つてフランジ9が形成される。ま
た図示省略したが前記成型物10と対称形状のものを前
記成型物10と同様にプレス成型する。次に第1図に示
す金属板の成型物10を前記切断代6部で切断すると共
にトリミング部8を切除し、第1図と対称な成型物も同
様に切断および切除して、第1ないし第4の部分1〜4
の半割部材1a〜4aおよび1b〜4bを作る(第2図
ないし第4図参照)。
半割部材1aと1b,2aと2b,3aと3b,4aと
4bとを、これらの部材のフランジ9を互に突合せて気
密に溶接し、管状の第1ないし第4の部分1〜4を作る
と共に、嵌合接続代7に嵌合される端部のフランジ9を
削除する(第2図ないし第4図参照)。さらに、第1な
いし第4の部分1〜4をブレス成形時即ち一平面内で連
続していた時とは異ならせそれぞれ相互に周方向に所要
回転角だけ回転させて順次嵌合接続して前述した形状の
マフラー5に組立てると共に、接続部分を気密に溶接し
てマフラー5を製作する。
なお、第2図,第3図中11は製作されたマフラー5の
尾部から後方に延びる排気管を示す。この発明において
、マフラーの形状は必ずしも前記実施例のものに限られ
ることなく適宜変更できること勿論である。
また、マフラーを構成する各部分は突合せ溶接によつて
接続することができ、この場合にはブレス成型を行なう
場合に切断代だけあれば接続代は必要としない。
以上説明したようにこの発明によれば、3次元的に屈曲
したマフラーを構成する長手方向の複数の部分を2次元
的に屈曲する部分に分け、それぞれの部分間に切断代ま
たはこれらと必要に応じて接続代を介在させて一平面内
で連続する半割形状に金属板をブレス成型し、前記切断
代部から切断してマフラーの各部分を作るものであるか
ら、実施例のものが4部分からなるのでブレス型および
ブレス作業回数が従来の1/4になるなど、これらの数
を減少させることができ、前述した従来の方法に比べて
製作費を著しく安価にすることができる。
【図面の簡単な説明】
第1図はこの発明の一実施例によるブレス成型物の平面
図、第2図は前記実施例の方法で製作したマフラーの平
面図、第3図は同側面図、第4図は同一部の正面図であ
る。 1,2,3,4・・・・・・マフラーを構成する第1,
第2,第3,第4の部分、5・・・・・・マフラー、6
・・・・・・切断代、7・・・・・・嵌合接続代、8・
・・・・・トリミング部、9・・・・・・フランジ、1
0・・・・・・成形物。

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 1 複数の屈曲部を備え、全体として3次元的に屈曲形
    成されたマフラーを製作する方法であつて、該マフラー
    の屈曲部又は屈曲部間をその長手方向においてそれぞれ
    が2次元的に屈曲する複数の部分に分け、該部分間に切
    断代又は切断代および必要に応じて接続代を介在させて
    一平面内で連続する左右対称の半割成型物をプレス成型
    によつて金属板から成形する工程と、前記半割成型物を
    前記切断代に沿つて切断し、切断された左右対称の各半
    割部材をそれぞれ接合して複数の管状部材を形成する工
    程と、次いで予め設計された全体として3次元的に屈曲
    する前記マフラーを構成するようにこれら管状部材をそ
    れぞれ相互に周方向に角度を変えて接続する工程とを含
    むマフラーの製作方法。
JP14984276A 1976-12-15 1976-12-15 マフラ−の製作方法 Expired JPS5928423B2 (ja)

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JPS5374643A JPS5374643A (en) 1978-07-03
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