JPS5927706Y2 - 刈払機 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 こり考案は刈払機に関し、さらに詳しくは、刈払いの作
業姿勢に関係なくエンジンを一定の範囲で常に同一姿勢
に保つと共に、作業者の握る・・ンドルに振動の伝播が
少ない刈も機に関する。

一般によく知られている刈払機は、中空パイプ型の柄杆
の一端にディスク状の刈刃や、刈刃の中心部を支持する
駆動軸、減速歯車群などで構成される刈刃部が設けられ
、この刈刃部に動力を供給するエンジンが柄杆の他端に
取付けられており、その出力が柄杆の軸心に沿って設け
られた伝動軸を介して刈刃部の刈刃に供給され、刈刃が
回転駆動される構成になっている。

そして、作業者が刈払い作業を行うに当って、刈払機を
保持するのであって、柄杆をハンドルを介して保持する
場合、人間の背丈や、腕の長さなど寸法上の関係力・ら
・・ンドルの位置を柄杆において、エンジン寄りの部分
になっている。

また、このような構成の刈払機では、使用されたエンジ
ンがダイヤフラム型気化器でなく、数々の特長を有する
フロート型気化器の場合、刈払い作業中にも気化器を７
定の姿勢に、言換ると、エンジンを一定の姿勢に保つこ
とができる構成であることが必要である。

このような刈払機を実際の刈払作業に使用すると、直径
に対して長さ寸法の長い柄杆の両端Ｋ、動的荷重となる
刈刃部と、エンジン部があって、エンジンの高速回転に
伴って発生する振動が伝動軸はもとより、柄杆にも伝わ
り、ハンドルを介して柄杆を保持している作業者の腕を
振動させることになる。

この振動は短時間であれば何ら問題は生じないのである
が、毎日、長時間にわたって刈払機を用いた作業を行う
者にとっては健康問題上刃・なり有害である。

刈払機自体その構造上振動し易すい上に、動力源である
エンジンは小型であり、これにより十分な動力を得るた
めにはいきおい高速回転する形式のものが用いられる。

このような刈払機の柄杆ニ訃ける振動の分布状態を調べ
てみると、第１図に示されるように、柄杆端部はエンジ
ンに固定されているの・ら、理論的には振動が「０」で
あウヘエンジン力・ら離れるにしたがい、言換ると、固
定部分力・ら離れるに２れ、柄杆１の変形可能性が増す
ので、振動もし易くなり、振動のピーク点ＰＩを境にし
て再び減少し、次いで、次のピーク点Ｐ２をもち、刈刃
部に近ずくにつれて柄杆１は固定状態に近ずくので振動
しに〈〈なっている。

実際には、刈刃２の回転に伴う振動が発生し、これが柄
杆１に伝わるので、端部近くで振動がｒＯＪになること
はないが、作業者に与える影響の大きい振動は・・ンド
ル取付は部分に存在する振動であるので、これに近いエ
ンジン３の振動がバンドルに伝わらないようにすること
が必要である。

ところが、最も標準的な刈払機の柄杆の振動状態を調べ
てみると、前記ピーク２１点には・・ンドル取付部４が
位置してかり、バンドル５に対し、最も振動を伝える状
態になっていることが分った。

この振動を完全に消去することは現状の刈払機では不可
能に近く、その振動を若干弱めるのがやっとである。

そこで、この考案は、刈払機の使用時にバンドルに伝播
する振動を減少すると共に、フロート型気化器を搭載し
たエンジンである場合にもエンジンヲ作業姿勢にかの・
わらず一定の姿勢に保つようにしたもので、そのために
、柄杆を二分割して二本の柄杆材を同一軸心上に並べて
連結し、二つの柄杆材を互に同一軸心を中心として回転
可能として、一方の柄杆材にエンジンを、他方の柄杆材
に刈刃部を設す、この柄杆材にバンドルの取付部を設け
た構成としたことを特徴とするものである。

以下、この考案の好ましい一実施例を図面について説明
１゛る。

先ず、第２図以下において符号１０は中空状の柄杆で、
二本の柄杆材ｌＬ１２を同一軸線上に並べて連結した構
成である。

そして、この柄杆１０の一端には減速ギヤを収容したギ
ヤケース２１、刈刃２２などで構成される刈刃部２０が
装備され、他端には遠心クラッチなどを備えるエンジン
部３０が取付けられ、その出力が前記柄杆１０の軸心に
沿って設けた伝動軸３１によって前記刈刃部２０に供給
□されるようになっている。

さらに、前記柄杆材１１，１２の連結部分にバンドル部
４０を取付ける取付部４１が位置し、取付部４１を柄杆
１１に締着することによりバンドルが柄杆に固定される
横板になっている。

次に、柄杆１０とバンドル部４０との関係を説明する。

柄杆１０は刈刃部側の柄杆材１１、エンジン部側の柄杆
材１２が互に同一軸線上に配列されており、柄杆材ｌＬ
１２０端面ば若干の間隙ｇを存して対峙している。

柄杆材１１にはバンドル部４０を取付けるための円筒状
の取付部４１が締着固定されており、この取付部４１ｉ
ｊ柄杆材１１を挿入する嵌挿部４２と、柄杆材１２を防
振材を介して挿入する嵌挿部４３によって構成され、外
周部にはバンドル杆４４の基部４４ａを締着するねじ塵
４５が設けてあり、このねじ座４５には取付部の軸心と
直交する方向に前記基部４４ａの形状と対応した凹溝４
５ａがあって、この凹溝４５ａと対を構成する凹溝４６
ａをもつ締着板４６がポル）４６ｂで締着できる構成に
なっている。

前記嵌挿部４２，４３（／ｉ、嵌挿部４２が柄杆材１１
を嵌挿するに足りる内径をもっているのに対し、嵌挿部
４３は柄杆材１２に被せる防振ゴムや、ブツシュなどの
防振部材４７の外径寸法に合せた内径形状になっていて
、前記嵌挿部４２より犬きくなっている。

防振部材４７は内径空間が柄杆材１２に取付けられ、柄
杆材１１側の端部の内径が若干太きくなった段部４７ａ
をもち、柄杆材１２に嵌着した抜止リング４８がこの段
部に係止され、防振部材４７の他端部はフランジ状の肉
厚部４７ｂになっている。

この肉厚部４７ｂの端面の段部４７ｃが取付部４１０段
部４１ａに衝合し、防振部材４７の端面ば取付部４１に
嵌込んだ抜止リング４１ｂに係止され、軸方向の動きが
規制されているが、両柄杆ｌＬ１２は後述する一定の範
囲内で回転できるようになっている。

また、取付部４０のエンジン側端部には、柄杆材１２の
周囲を締めた略々Ｕ型の締着バンド４９がその両端部４
９ａがポル）４９ｂで互に締着されて、柄杆材１２と一
体的になっている。

この両端部４９ａ間に板付部４１力・ら突出した回正突
起４１ｃがあって、ボルト４９ｂで締着するとバンドル
４４、取付部４１が柄杆１２を中心として不用意に回転
するのを防ぐストッパを構成している。

図中４０ａは肩掛バンドを掛ける取付具である。

さらに、柄杆材１２の端部１２ａはエンジン部３０を構
成するクラッチ・・ウジング３２に固定した円筒型の支
持筒体３３中に嵌挿され、支持されている。

即ち、支持筒体３３のエンジン側端部は他の部分に比較
して拡径されており、エンジンボディにポル）３０ａで
固定されている。

そして、拡径された部分め空間は遠心クラッチのシュー
３４が接触するクラッチ板３４ａがあって、このクラッ
チ板３４ａの中心部が前記伝動軸３１に固定されている
。

支持筒体３３の内部空間で、エンジン寄りの部分には、
防振ゴムや、ブツシュなどによる防振部材３４が嵌挿さ
れ、段部３３ａと、抜止リング３３ｂの間に位置決めさ
れている。

この防振部材３７の中心部には軸受３５を介して前記伝
動軸３１の端部が支えられ、この軸受３５と並列的に、
前記柄杆材１２の端部が防振部材３４に嵌挿、固定され
ていて、柄杆材１２に液止リング１２ｂが防振部材３４
に設けた段部３７ａに当っている。

また、支持筒体３３の刈刃側端部にも、防振ゴムや、ブ
ツシュで形成される防振部材３５が嵌挿、固定され、そ
の軸心に沿って柄杆材１２が位置している。

前記防振部材３５は軸心に沿って二つに分割された部材
、あるいは、一つの部材によって形成され、柄杆材１２
に対しても固定されている。

この支持筒体３３の端面には、段部３３ｃが形成されて
いて、この段部３３ｃと係合できる段部３６ａをもつ締
着環３６が柄杆材１２にポル）３６ｂの締込みで固定さ
れ、柄杆材１２はエンジン部３０に対しては一体的に固
定された状態になっている。

次にこの考案による刈払機におけるエンジン振動伝播の
状態を説明する。

この考案の刈払機においては、柄杆１０を二本の柄杆材
ｌＬ１２を軸線に沿って並べて構成し、その連結点をバ
ンドル取付部に位置する構成にした刀・ら、第２図に示
すように、エンシンカ・らの伝播振動のピーλＰｍａｘ
）は、エンジン部とバンドル取付部の中間に現われ、バ
ンドル取付部４０の位置（６ピーク（Ｐｍａｘ）に対し
てディップ（Ｄｍｉｎ）となり、バンドルに伝わる振動
が最も小さくなる。

振動は柄杆材１１にも伝わるのであるが、その部分は、
振動伝播上、振動分布、言換ると、振動の小さい部、い
わゆる振動の「節ｆ」であるので、この部分に取付部を
設けであるの・ら作業者に直接的影響を及ぼしていない
。

エンジンの高速に伴って柄杆に伝播する振動は柄杆材の
不連続的でディップを生じ、その中間部でピークをもつ
のであるが、柄杆をノ）ンドル取付部で不連続にするに
は、以上の実施例では、間隙ｇを設けることで目的を達
成しているが、よりその効果を増すには、二つの柄杆材
の径寸法を異ならせることや、材質を互に異にして振動
伝播状態に変化を与え、あるいは、内径寸法、材質両面
にわたって変化を与えることもよい。

以上の説明力・ら明らかなように、この考案の刈払機に
よれば、柄杆を二本の柄杆材を軸心方向に並べて構成し
て、柄杆に不連続点を設け、この不連続点において刈刃
部を有する柄杆材にノ・ンドルを取付け、エンジン部を
固定した柄杆材に対して、バンドルをもつ柄杆材を軸心
を中心に回転できるように構成したから、エンジンから
伝播する振動はバンドルの取付部においてピークとなら
ず、刈払作業におけるノ蔦ンドルの傾きによってもエン
ジンの姿勢を一定に保持できる。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来の刈払機の側面と振動分布状態を併せ示す
図、第２図はこの考案による刈払機の全体側面と振動分
布の状態を併せ示す図、第３図は第２図ｍ部拡大断面図
、第４図は第２図ＩＶ部拡大断面図、第５図は第３図■
−ｖ線に沿う断面図、第６図は第４図における支持筒体
などの部分側面図である。 １０・・・・・・柄杆、ｌＬ１２・・・・・・柄杆材、
２０・・・・・・刈刃部、３０・・・・・・エンジン部
、３１・・・・・・伝動軸、３２・・・・・・クラッチ
ノ）ウジング、３３・・・・・・支持筒体、３４・・・
・・・シュー、３５・・・・・・軸受、３６・・・・・
締着環、３７・・・・・・防振部材、４０・・・・・・
ノ・ンドル部、４１・・・・・・取付部、４２，４３・
・・・・・嵌挿部、４４・・・・・・ノ・ンドル杆、４
５・・・・・・ねじ座、４６・・・・・・締着板、４７
・・・・・・防振部材、４８・・・・・・抜止リング、
４９・・・・・・締着バンド。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 中空状の柄杆の一端にエンジン部があって、その出力を
   柄杆の軸心に沿って配置した伝動軸を介して、柄杆他端
   の刈刃部に伝え、柄杆中間部にハンドルを備える刈払機
   にかいて、柄杆は二本の柄杆材で構成され、それらが同
   一軸心に沿って連結されていて、その柄杆材の連結点に
   ハンドルの取付部があり、柄杆材は互に同一軸心を中心
   として回転できるようになっていると共に、刈刃部をも
   つ柄杆材に取付部が固定されていることを特徴とする刈
   払機。