JPS5927563Y2 - 緊締具 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は緊締具に関し、すなわち一対の挟圧部材の挟圧
力により緊締ロープを簡単に挟持緊締し、しかも緊締後
は弛緩する虞れがない緊締具に係るものである。

従来、たとえばコンテナー船等において、その船底に運
搬物を固定する場合にはロープを緊締し固定するが、船
の揺動のたびに弛みやすくなり、また緊締作業において
ロープを緊張しておく必要があり、極めて煩雑であった
。

本考案はかかる点に鑑みなされたもので、以下図面に示
す実施例にもとづいて説明すると、第１図はロープの中
間部を省略して示した一部切欠正面図、第２図は同じく
一部切欠平面図、第３図は挟圧部材の拡大平断面図であ
る。

図中１は基板、２．２は該基板１の上面に後記緊締ロー
プと直交する方向に対設される一対の挟圧部材であり、
該挟圧部材２，２は後記円筒軸を回動自在に嵌合する孔
３を設けるとともに、該孔３の下部に後記ストッパーピ
ンの案内用長溝４を連成上た後記コイルバネの受容溝５
を連通して形成している。

また該挟圧部材２，２の対向側面は後記ロープの引出側
、すなわち後記ストッパーピンの存在する側において最
も狭く、かつ緊締゛ロープの直径より中挟であり、スト
ッパーピンの反対側に行くにしたがって徐々に拡がるよ
うに湾曲せられ、かつ鋸歯状掛止爪６が刻設されている
。

７は該挟圧部材２゜２の挟圧力を解除するために挟圧部
材２，２の側面における所要箇所に突設された挟圧解除
レバーである。

８は前記基板１の上面に植立されたストッパーピンであ
り、すなわち一対の挟圧部材２゜２の回動支点を結ぶ線
Ｘ−Ｘよりもロープの引出側に寄った位置に植立されて
いる。

９は拡圧コイルバネであり、中間部を後記円筒軸に嵌合
し、その一端部を前記ストッパーピン８に当接させると
ともに他端部を挟圧部材２，２のストッパーピン８と反
対側の受容溝５に当接させている。

したがってかかるコイルバネ９によって一対の挟圧部材
２．２が常時は挟圧方向に回動附勢せしめられていると
ともに挟圧力の解除方向（第２図上矢標Ａ方向）に回動
させられた時には原位置への復帰回動力を蓄勢される。

１０は一対の挟圧部材２，２の孔３に回動自在に嵌合す
る円筒軸１１，１１を下面に垂設した上板であり、かつ
該円筒軸１１゜１１の中空部１１ａ、Ｉｌａと連通する
孔１２゜１２が貫設されている。

１３は該上板１０，１０の孔１２，１２および円筒軸ｉ
ｉ、ｉ１の中空部１１ａ、１１ａを貫通して前記基板１
の上面に螺着されるネジであり、該ネジ１３を以て上板
１０および円筒軸１１，１１を基板１上に固設するもの
である。

１４，１４は前記一対の挟圧部材２゜２を挟んで基板１
上に立設されるロープ案内枠であり、ロープを確実に挟
圧部材２，２間を通過せしめるものである。

１５は緊締ロープであり、中間部１５ａは前記基板１の
下面に固定部材１６゜１６により固定され、一側端部１
５ｂにはフック１７を結着し、他側１５ｃはフック付滑
車１８に掛回して一対の挟圧部材２，２間を通過させ、
引出しており、その際ロープ案内枠１４，１４内を潜通
する。

なお滑車１８として本実施例ではフック付滑車を示して
いるが、これに限られるものではない。

本考案は上記のとうり構成されるので、たとえばまずロ
ープ１５の一端側１５ｂを被固定物品（図示せず）の一
側の船底等に配設された掛止部材（図示せず）に掛止す
るとともに他側１５ｃを掛回したフック付滑車１８を被
固定物品の反対側の船底等に掛止する。

しかる後ロープの引出側端部１５ｃを引っ張ると一対の
挟圧部材２，２はコイルバネ９の作用に抗して挟圧解除
方向（第２図上矢標Ａ方向）に回動してロープの挟圧力
を弱める。

したがってロープ１５の引出側部分は一対の挟圧部材２
，２の鋸歯状掛止爪６，６に摺接しながら引出される。

これに伴いロープの一側端部１５ｂと基板１との間隔は
不動であるためにロープの他側、すなわち基板１から滑
車１８を掛回して一対の挟圧部材２，２に至るまでの長
さが端部１５ｃの引出し長さに対応して短かくなり、し
たがって被固定物品はロープ１５により緊締され、この
状態において挟圧部材２，２は挟圧方向に附勢されてい
るのでロープは挟圧部材２，２の対向側面により挟持固
定され弛緩する虞れがない。

なおおのおのの対向側面には鋸歯状掛止爪６，６が刻設
されていて、これがロープに食い込むから、さらに緊締
は確実となる。

つぎにロープの緊締を解く場合には挟圧解除レバー７．
７を以て一対の挟圧部材２，２を挟圧解除方向、すなわ
ち第２図上矢標Ａ方向に鋸歯状掛止爪６，６とロープ１
５が接触しない程度の位置まで回動させればロープ１５
は挟圧を解除されて緩めることができる（第３図参照）
。

本考案は上記のとうり構成されるので、ロープによる緊
締ならびにその解除の作業が極めて簡単に、かつ正確に
なし得るものであって、その実用的効果は極めて犬であ
る。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案の一実施例を示すものであり、第１図はロ
ープの中間部を省略して示した一部切欠正面図、第２図
は同じく一部切欠平面図、第３図は挟圧部材の拡大平断
面図である。 １・・・・・・基板、２，２・・・・・・挟圧部材、３
・・・・・・孔、４・・・・・・案内用長溝、５・・・
・・・受容溝、６・・・・・・鋸歯状掛止爪、７・・・
・・・挟圧解除レバー ８・・・・・・ストッパービン
９・・・・・・拡圧コイルバネ、１０・・・・・・上
板、１１．１１・・・・・・円筒軸、１１ａ、１１ａ・
・・・・・中空部、１２・・・・・・′：ｆ−Ｌ １３
・・・・・・ネジ、１４，１４・・・・・・ロープ案内
枠、１５・・・・・・緊締ロープ、１６，１６・・・・
・・固定部材、１７・・・・・・フック、１８・・・・
・・フック付滑車。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 基板上に回動自在に軸支され、かつ挟圧方向に回動附勢
   するとともに前記基板上に植立したストッパーピンを介
   して挟圧状態に保持される一対の挟圧部材を後記ロープ
   と直交する方向に対設し、該一対の挟圧部材をそれぞれ
   の対向側面がロープの引出側の端部において対向側面間
   の間隔が最も狭く反対側に行くにしたがって広がるよう
   に形成するとともに対向側面間の最も狭い部分において
   ロープを挟持するに適した間隔とし、さらにロープを基
   板の下面に固定するとともに一側端部に掛止具を取り付
   け、他側を滑車に掛回した後、その端部を一対の挟圧部
   材間を通過させて引出して構成したことを特徴とする緊
   締具。