JPS59212249A - 金属板の制振防音方法 - Google Patents
金属板の制振防音方法Info
- Publication number
- JPS59212249A JPS59212249A JP8635783A JP8635783A JPS59212249A JP S59212249 A JPS59212249 A JP S59212249A JP 8635783 A JP8635783 A JP 8635783A JP 8635783 A JP8635783 A JP 8635783A JP S59212249 A JPS59212249 A JP S59212249A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- metal plate
- heat
- sheet
- vibration
- vibration damping
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Landscapes
- Laminated Bodies (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
この発明は金属板の制振防音方法に関するもの囲板の振
動を抑制すると共に該振動に伴なう固体音を防止し、且
つ発泡樹脂層の厚みの均一性と密イ′1性を良好とする
−」1記制振防音方法の提供番こある、従来より、自動
用などの車輌や電気機器などに使用される金属板の振動
およびこれに誘発される固体音を防止する手段として、
金属板自体を厚′くしたり鋼材等を裏打ちする方法や、
金属板(こ制振防音効果層を設ける方法が採用されてい
る。
動を抑制すると共に該振動に伴なう固体音を防止し、且
つ発泡樹脂層の厚みの均一性と密イ′1性を良好とする
−」1記制振防音方法の提供番こある、従来より、自動
用などの車輌や電気機器などに使用される金属板の振動
およびこれに誘発される固体音を防止する手段として、
金属板自体を厚′くしたり鋼材等を裏打ちする方法や、
金属板(こ制振防音効果層を設ける方法が採用されてい
る。
曲名の方法は、金属板の質量や剛性を大きくして振動速
度の低下を図るものであるが、金属板を含む系の重量が
増大する欠点があり、特に自動車用外板などの軽11ト
化が要求される用途には不適である。
度の低下を図るものであるが、金属板を含む系の重量が
増大する欠点があり、特に自動車用外板などの軽11ト
化が要求される用途には不適である。
一方、後者の方法は液状もしくは流動状態の材料の塗工
、あるいはシート材料の貼着により制振防冴層を形成し
、層自体の制振防音効果を利用するものである。このよ
うな制振防音効果は、一般に振動の損失係数(loss
factor)ηで表わされ、ηが0.05以」−
の材料が制振防音用として利よる方法では塗膜層の厚み
を均一にすることが困つコ[てあり−C塗上作業に熟練
を必要とし、しかも乾燥に長肋間を要することから施工
能率が悪いという問題がある。またシート祠料として比
重の大きいコムやアスファルトなどを用いてポリマーの
粘弾性と1り撓性を利用するものではシー ト材料の成
形性に知があると共にテープ状て巻回不能てあっ/こり
型崩れし易いという欠点があり、無機粉体を多量配合し
たポリマーを用いて機械的ヒシテリンスとビj部斤擦を
大きくしだものでは金属板に対する接着性に問題があっ
た。
、あるいはシート材料の貼着により制振防冴層を形成し
、層自体の制振防音効果を利用するものである。このよ
うな制振防音効果は、一般に振動の損失係数(loss
factor)ηで表わされ、ηが0.05以」−
の材料が制振防音用として利よる方法では塗膜層の厚み
を均一にすることが困つコ[てあり−C塗上作業に熟練
を必要とし、しかも乾燥に長肋間を要することから施工
能率が悪いという問題がある。またシート祠料として比
重の大きいコムやアスファルトなどを用いてポリマーの
粘弾性と1り撓性を利用するものではシー ト材料の成
形性に知があると共にテープ状て巻回不能てあっ/こり
型崩れし易いという欠点があり、無機粉体を多量配合し
たポリマーを用いて機械的ヒシテリンスとビj部斤擦を
大きくしだものでは金属板に対する接着性に問題があっ
た。
この発明者らは、上述の状況に需Cみて鋭急研究を屯ね
、を結果、特定の補強材を所定位置に埋入し、モ発泡性
熱融イr1シーl−を用い、これを金属板に貼iEt
L 1.1−っ加熱発泡さぜれば、1−記従来における
欠点がなく理想的な制振防音層を形成できることを見い
出し、この発明をなすに至った。
、を結果、特定の補強材を所定位置に埋入し、モ発泡性
熱融イr1シーl−を用い、これを金属板に貼iEt
L 1.1−っ加熱発泡さぜれば、1−記従来における
欠点がなく理想的な制振防音層を形成できることを見い
出し、この発明をなすに至った。
すなイ〕ぢ、この発明は、金属板表面に、発泡剤を含(
−iする熱1り塑性樹脂からなり非貼着面側にガラス繊
維布が埋入された発泡性熱融着シートを結論して加熱し
、発泡樹脂層を形成することを特徴とする金属板の制振
防音方法に係る。
−iする熱1り塑性樹脂からなり非貼着面側にガラス繊
維布が埋入された発泡性熱融着シートを結論して加熱し
、発泡樹脂層を形成することを特徴とする金属板の制振
防音方法に係る。
この発明で金属板表面の制振防音層となる熱町りν)性
イ61脂発泡体の1)θ記損失係数ηは発泡倍・せによ
って大きく変化するが一般に008〜10の範囲にあり
、従って該発泡体は制振防音用としての特性を具備して
いる。ところが単なる発泡叶熱融名シートでは加熱発泡
時に熱変形を生じ易く、該変形により制振防音層の厚み
が不均一になると共に金属板との密着性が悪くなり、ま
た自動車外板のように薄い金属板に適用した際にはシー
トの加熱に伴なう伸びや冷却に伴なう収縮等の歪みにて
金属板が変形するという問題がある。
イ61脂発泡体の1)θ記損失係数ηは発泡倍・せによ
って大きく変化するが一般に008〜10の範囲にあり
、従って該発泡体は制振防音用としての特性を具備して
いる。ところが単なる発泡叶熱融名シートでは加熱発泡
時に熱変形を生じ易く、該変形により制振防音層の厚み
が不均一になると共に金属板との密着性が悪くなり、ま
た自動車外板のように薄い金属板に適用した際にはシー
トの加熱に伴なう伸びや冷却に伴なう収縮等の歪みにて
金属板が変形するという問題がある。
この発明において発泡性熱融着シートの非貼着面側に埋
入されたガラス繊維布は、」−記熱父形や歪みを大きく
抑制する機能を持ち、この存在により制振防凸層の厚み
が均一化し、金属板との密着性も良好となり、薄い金属
板でも変形せず、しかも制振防音効果自体も向」ニする
。
入されたガラス繊維布は、」−記熱父形や歪みを大きく
抑制する機能を持ち、この存在により制振防凸層の厚み
が均一化し、金属板との密着性も良好となり、薄い金属
板でも変形せず、しかも制振防音効果自体も向」ニする
。
なお、上記この発明によらないでつまり発泡性熱融るシ
ートを用いないで予め作製した発泡シートを金属板に熱
融着させるなとの方法を採用した場合には、発泡体の気
泡つぶノtが発生して制振防1当効果が滅失するため実
用的でない。
ートを用いないで予め作製した発泡シートを金属板に熱
融着させるなとの方法を採用した場合には、発泡体の気
泡つぶノtが発生して制振防1当効果が滅失するため実
用的でない。
この発明において使用する発泡外熱融霜シート(1)
熱1i’ rf、g性樹脂としては、ポリエチレン、エ
チレン−酢酸ビニル共重合体、ポリプロピレン、ポリ塩
化ビニルなとが挙けられる。
熱1i’ rf、g性樹脂としては、ポリエチレン、エ
チレン−酢酸ビニル共重合体、ポリプロピレン、ポリ塩
化ビニルなとが挙けられる。
このような熱可塑性樹脂に配合する発泡剤としては、例
えはアソシカルホンアミト゛、アゾヒスイソフチロニト
リルのようなアソ化合物、ジニトロソペンタメチレンテ
トラミンのような二1・ロ゛ノ化合物、パラトルエンス
ルホニルヒドラジッド、4・4−オキシヒスヘンセンス
ルホニルヒドラジットのようなヒドラジッド系化合物な
どが挙けら7LLる。これらは単独で用いる以外tこ2
種以上を(JIJllしても差し支えなく、まだ必要に
応じて尿素、カルボン酸金1萬塩などの発泡助剤を加え
てもよい。
えはアソシカルホンアミト゛、アゾヒスイソフチロニト
リルのようなアソ化合物、ジニトロソペンタメチレンテ
トラミンのような二1・ロ゛ノ化合物、パラトルエンス
ルホニルヒドラジッド、4・4−オキシヒスヘンセンス
ルホニルヒドラジットのようなヒドラジッド系化合物な
どが挙けら7LLる。これらは単独で用いる以外tこ2
種以上を(JIJllしても差し支えなく、まだ必要に
応じて尿素、カルボン酸金1萬塩などの発泡助剤を加え
てもよい。
なお、これら発泡剤はこれを配合する樹脂の軟化liu
!、 Bl:以りて分解してガスを発生し、且つシート
成形時に発泡しないかもしくは作かに発泡するものを選
択する。
!、 Bl:以りて分解してガスを発生し、且つシート
成形時に発泡しないかもしくは作かに発泡するものを選
択する。
発泡剤の使用量は発泡倍率5〜20倍程度で独立気泡を
生じる範囲がよく、使用量が少な過ぎると実質的に発泡
体として機能せず、また多量きると連続気泡を生じ、い
ずれも制振防音効果が低下する。
生じる範囲がよく、使用量が少な過ぎると実質的に発泡
体として機能せず、また多量きると連続気泡を生じ、い
ずれも制振防音効果が低下する。
この発明では熱可塑性樹脂に発泡剤と所望により配合さ
れる発泡助剤と共に必要に応じて架橋剤、充填剤、45
色剤、老化防止剤などを添加して、ミキンングロール等
lこて混線して発泡性樹脂組成物を+i1..j製し、
これをシート状に成形すると共に該ソートの片面にガラ
ス繊維布を埋入して発泡性熱1ijJ! 4nシートと
する。その手段としては、あらかじめ発泡性樹脂組成物
をペレタイザーにてペレット化し、このペレットを用い
て発泡剤が実質的に分解しない成形温度条件で押出成形
機によりシート状に押出成形したり、あるいは−」1記
組成物をカレンダー成形や熱プレスにより直接にシート
状に成形し、この成形シートの片面にガラス繊維布を当
接して熱プレスを行なったり、加熱ロール間を通ずこと
により該繊維布を加圧埋入するのが一般的であるか、カ
ラス繊維布1−に発泡性樹脂組成物を押し出して一体化
させる方法を採ってもよい。
れる発泡助剤と共に必要に応じて架橋剤、充填剤、45
色剤、老化防止剤などを添加して、ミキンングロール等
lこて混線して発泡性樹脂組成物を+i1..j製し、
これをシート状に成形すると共に該ソートの片面にガラ
ス繊維布を埋入して発泡性熱1ijJ! 4nシートと
する。その手段としては、あらかじめ発泡性樹脂組成物
をペレタイザーにてペレット化し、このペレットを用い
て発泡剤が実質的に分解しない成形温度条件で押出成形
機によりシート状に押出成形したり、あるいは−」1記
組成物をカレンダー成形や熱プレスにより直接にシート
状に成形し、この成形シートの片面にガラス繊維布を当
接して熱プレスを行なったり、加熱ロール間を通ずこと
により該繊維布を加圧埋入するのが一般的であるか、カ
ラス繊維布1−に発泡性樹脂組成物を押し出して一体化
させる方法を採ってもよい。
使用されるカラス繊維布としては、密度30〜3009
、/rt+2のものが好適であり、より低密度のもの
では袖強伺としての性能が劣り、まだより114°J密
度のものでは埋入側の発泡層としての機能が損なわ11
て制振防音効果が低−ドする。また発泡性熱(°剤I着
ノートは、被貼着金属板の押印によって異なるか01〜
3 mm程度の厚みとするのがよい。
、/rt+2のものが好適であり、より低密度のもの
では袖強伺としての性能が劣り、まだより114°J密
度のものでは埋入側の発泡層としての機能が損なわ11
て制振防音効果が低−ドする。また発泡性熱(°剤I着
ノートは、被貼着金属板の押印によって異なるか01〜
3 mm程度の厚みとするのがよい。
]述のようにして得られる発泡1生熱品虫着シー トの
なかでも、特に熱可塑性樹脂としてポリエチレンヲ、ま
た発泡剤として4・4′−オキ/ヒスへ7センスルポニ
ルヒドラシツドを用いてなるものか好ましい。
なかでも、特に熱可塑性樹脂としてポリエチレンヲ、ま
た発泡剤として4・4′−オキ/ヒスへ7センスルポニ
ルヒドラシツドを用いてなるものか好ましい。
このような発泡性熱融おシー1−を用いて金属板の制振
防音を行なうには、まず第1図に示す如く、このシート
1を、これを構成する熱i1塑性樹脂成分の1iiJ(
化温度以1−に加熱した金属板2の表面に、ガラス繊維
布3を埋入した面とは反対の面を貼着面として圧接する
。これによって熱可塑性樹脂成分が軟化流動を開始して
金属板2に対する1−記シート]の仮接着がなされる。
防音を行なうには、まず第1図に示す如く、このシート
1を、これを構成する熱i1塑性樹脂成分の1iiJ(
化温度以1−に加熱した金属板2の表面に、ガラス繊維
布3を埋入した面とは反対の面を貼着面として圧接する
。これによって熱可塑性樹脂成分が軟化流動を開始して
金属板2に対する1−記シート]の仮接着がなされる。
そして引き続いて加熱することによりシート1が発泡し
て、第2図に示すように発泡樹脂層1′が形成されると
同特に強い接着゛が行なわれる。
て、第2図に示すように発泡樹脂層1′が形成されると
同特に強い接着゛が行なわれる。
なお、金属板2が自動車用外板である場合には、塗装工
程において金属板2の塗装面と反対の面に発泡性熱融着
シート1を圧接し、塗装時の熱を利用して同11−!i
に該シート1の加熱発泡・貼着を行なうようにず八ば、
熱エネルギー利用効率か]1昇し、また自動屯製造工程
における施工時間の短縮か図れる。
程において金属板2の塗装面と反対の面に発泡性熱融着
シート1を圧接し、塗装時の熱を利用して同11−!i
に該シート1の加熱発泡・貼着を行なうようにず八ば、
熱エネルギー利用効率か]1昇し、また自動屯製造工程
における施工時間の短縮か図れる。
一方、金属板2に対する発泡性熱融着シート1の仮接着
を行なうのに、」二連の如く金属板2を予熱する方法以
外に、」1記シート1のガラス繊維布が埋入された面と
は反対面側、つまり金属板表面への貼着面側に予め感圧
性接着剤層を設けておき、この接着剤層の接着力にて仮
接着する構成を採つてもよい。かかる態様は熱融名シー
ト1の樹脂分がポリエチレンなどである場合に特に有
効である。熱論、この場合に金属板の予熱を平行して行
なうようにしても差し支えない。
を行なうのに、」二連の如く金属板2を予熱する方法以
外に、」1記シート1のガラス繊維布が埋入された面と
は反対面側、つまり金属板表面への貼着面側に予め感圧
性接着剤層を設けておき、この接着剤層の接着力にて仮
接着する構成を採つてもよい。かかる態様は熱融名シー
ト1の樹脂分がポリエチレンなどである場合に特に有
効である。熱論、この場合に金属板の予熱を平行して行
なうようにしても差し支えない。
以り、のようにして金属板2の表面に形成される発泡樹
脂層1′は、カラス繊維布3の存在により仮払4’:r
l’:Jおよび加熱発泡貼の伸ひや歪み、ならびに冷却
同化に伴なう歪みが防止される結果、均一な厚みとなり
、まだ金属板2の表面との密イ5性が慢ILjCものと
なり、自動車用外板剪のl:j7.い金属板を対象とし
た際でも金属板に歪み変形を生じさせず、外観も良好と
なる。そしてこのような発泡樹脂j1・′11′は、金
り丸板2に振動か加わったとき、気泡の収縮や変形と層
全体の弾力性およびカラス繊維a3の存在により、金属
板2の曲は振動を吸収して抑制してこれと共に固体音の
発生を防止する優れた制振防音層として機能する。
脂層1′は、カラス繊維布3の存在により仮払4’:r
l’:Jおよび加熱発泡貼の伸ひや歪み、ならびに冷却
同化に伴なう歪みが防止される結果、均一な厚みとなり
、まだ金属板2の表面との密イ5性が慢ILjCものと
なり、自動車用外板剪のl:j7.い金属板を対象とし
た際でも金属板に歪み変形を生じさせず、外観も良好と
なる。そしてこのような発泡樹脂j1・′11′は、金
り丸板2に振動か加わったとき、気泡の収縮や変形と層
全体の弾力性およびカラス繊維a3の存在により、金属
板2の曲は振動を吸収して抑制してこれと共に固体音の
発生を防止する優れた制振防音層として機能する。
なお、この発明においてガラス繊維布を発泡性熱融イ′
1ノー1・の非貼着面側に埋入しているのは、逆に1亥
繊維布を貼着UH側に埋入したものでは金属板に対する
接着性が悪くなると共に得られる発泡樹脂層の制振防音
効果も低下することによる。
1ノー1・の非貼着面側に埋入しているのは、逆に1亥
繊維布を貼着UH側に埋入したものでは金属板に対する
接着性が悪くなると共に得られる発泡樹脂層の制振防音
効果も低下することによる。
以下、この発明を実施例によって具体的に示す。
実施例
ポリエチレン(住友化学社製スミカセンG−801)9
0重(fi:部、粉末ポリエチレン(製鉄化学社製フロ
ーセンtzr−20)10重量部、4・4−オキシヒス
ベンセンスルホニルヒドラジッド(水和化成社製発泡剤
ネオセルボンFE 9NOOii、ij部をミキシン
グロールにて混練したのち、ペレタイターにてペレット
化し、このペレットを押出成形機に投入して押出温度1
15°Cにて押出成形し、厚さl、 Q ml〃の発泡
性熱融着シートを得だ。
0重(fi:部、粉末ポリエチレン(製鉄化学社製フロ
ーセンtzr−20)10重量部、4・4−オキシヒス
ベンセンスルホニルヒドラジッド(水和化成社製発泡剤
ネオセルボンFE 9NOOii、ij部をミキシン
グロールにて混練したのち、ペレタイターにてペレット
化し、このペレットを押出成形機に投入して押出温度1
15°Cにて押出成形し、厚さl、 Q ml〃の発泡
性熱融着シートを得だ。
このシートの片面にカラス繊維布(日東紡績社製WE−
22D−104、密度210 f/ / 〕a12)を
110°Cの熱プレスにて埋入し、長さ150 m7n
、幅80罷に切断した。
22D−104、密度210 f/ / 〕a12)を
110°Cの熱プレスにて埋入し、長さ150 m7n
、幅80罷に切断した。
一方、厚さ0.8 mm、長さ200 rnm、幅80
mmの冷延鋼板を150℃に予熱し、この表面に1−
記シートをガラス繊維布を埋入した面とは反対の而をI
L!i ’1i1111として圧接し、更に150Cて
5分間の加熱を継続して発泡させたところ、約1.0
mmの均一なj′l、みを有して外面側か平坦な発泡樹
脂層が形成さ71.、 A □この発泡樹脂層の発泡化
率は約10倍であり、鋼板に歪み変形は生しておらす、
sl 4Jy、と発泡樹脂層との密も注は良好であった
。
mmの冷延鋼板を150℃に予熱し、この表面に1−
記シートをガラス繊維布を埋入した面とは反対の而をI
L!i ’1i1111として圧接し、更に150Cて
5分間の加熱を継続して発泡させたところ、約1.0
mmの均一なj′l、みを有して外面側か平坦な発泡樹
脂層が形成さ71.、 A □この発泡樹脂層の発泡化
率は約10倍であり、鋼板に歪み変形は生しておらす、
sl 4Jy、と発泡樹脂層との密も注は良好であった
。
比・11文例
実施例と同し組成でカラス繊維布の埋入を行なわなかっ
た発泡性熱融着シートを用い、実施例と同様にして発泡
樹脂層を形成した。この発泡樹脂層は厚みか不均一で外
面全体か凹凸状になった。
た発泡性熱融着シートを用い、実施例と同様にして発泡
樹脂層を形成した。この発泡樹脂層は厚みか不均一で外
面全体か凹凸状になった。
I−記実施例および比較例にて得らLL7乞試料鋼板に
ついて、正弦波の′嘔磁加振を与えて共振周波数および
加振停止後の損失係数を求めた。その結果を鋼板単独の
同佳試験結果と共に次表に7J<す。
ついて、正弦波の′嘔磁加振を与えて共振周波数および
加振停止後の損失係数を求めた。その結果を鋼板単独の
同佳試験結果と共に次表に7J<す。
−1−表の結果から、この発明方法によれば金属板に対
して俊れた制振防音効果を付与し得ることが発泡性 明らかである。また、この発明で使用する熱融着ハ ヘシー1−(ま、カラス繊維布を非貼着面側に埋入して
いるので、形成される発泡樹脂層が均一な厚みとなり金
属板に対する密着性がよく、シフ1)も加熱に伴なう歪
みや変形を生じす金属板が薄い場合でも該金属板に歪み
要形をもたらす惧れかない。史に発泡樹脂層は非常に軽
量であることからこの貼るによる重量増加は極めて僅少
であり、従って自動車用外板等の軽量化か要求される用
途に対しても増圧性に促れている。
して俊れた制振防音効果を付与し得ることが発泡性 明らかである。また、この発明で使用する熱融着ハ ヘシー1−(ま、カラス繊維布を非貼着面側に埋入して
いるので、形成される発泡樹脂層が均一な厚みとなり金
属板に対する密着性がよく、シフ1)も加熱に伴なう歪
みや変形を生じす金属板が薄い場合でも該金属板に歪み
要形をもたらす惧れかない。史に発泡樹脂層は非常に軽
量であることからこの貼るによる重量増加は極めて僅少
であり、従って自動車用外板等の軽量化か要求される用
途に対しても増圧性に促れている。
第4図はこの発明に係る発泡性熱融aシートを金属板に
貼布した状態を示す断面図、第2図は」−記貼着後加熱
発泡させた状態を示す断面図てあムト・・発泡性熱融着
シート、2・・金属板、3・−ガラス繊維布、1′・・
・発泡樹脂層。 特許出願人 日東電気工業株式会社 代 理 人 弁理士祢亘元邦夫評7介第1 図 第2図
貼布した状態を示す断面図、第2図は」−記貼着後加熱
発泡させた状態を示す断面図てあムト・・発泡性熱融着
シート、2・・金属板、3・−ガラス繊維布、1′・・
・発泡樹脂層。 特許出願人 日東電気工業株式会社 代 理 人 弁理士祢亘元邦夫評7介第1 図 第2図
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 l)分属板表面に発泡剤を含有する熱可塑性樹脂からな
り一11貼、?5面側(こガラス繊維布が埋入された発
泡性熱融着シートを貼着して加熱し、発泡樹脂層を形成
することを特徴とする金属板の制振防1゛1″方法。 ・、21発泡性熱融着ンートにおける熱iiJ’ O1
j性樹脂がホリエチレン、発泡剤が4・4−オキンヒス
ベンセンスルポニルヒドラン゛ンドでアル4寺j’F
;t’f 求0’:) ’Ijl>囲第(li項記載の
金属板の制振防音方法。 (3)発泡性熱融着シートがカラス繊維布が埋入さ、h
た而とは反対面側(金属板表面・\の貼福面側)に感圧
性接着剤層を有してなる特許請求の範囲第(1)頃また
は第(2)項記載の金属板の制振防音方法。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP8635783A JPS59212249A (ja) | 1983-05-16 | 1983-05-16 | 金属板の制振防音方法 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP8635783A JPS59212249A (ja) | 1983-05-16 | 1983-05-16 | 金属板の制振防音方法 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS59212249A true JPS59212249A (ja) | 1984-12-01 |
Family
ID=13884638
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP8635783A Pending JPS59212249A (ja) | 1983-05-16 | 1983-05-16 | 金属板の制振防音方法 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS59212249A (ja) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2009074581A (ja) * | 2007-09-19 | 2009-04-09 | Sekisui Chem Co Ltd | 制振材及び制振構造体の製造方法 |
JP2012076279A (ja) * | 2010-09-30 | 2012-04-19 | Nitto Denko Corp | 金属板の補強方法および補強構造 |
JP2020059312A (ja) * | 2018-10-05 | 2020-04-16 | Jfeスチール株式会社 | 自動車用のパネル部品 |
JP2020059313A (ja) * | 2018-10-05 | 2020-04-16 | Jfeスチール株式会社 | 自動車用のパネル部品 |
-
1983
- 1983-05-16 JP JP8635783A patent/JPS59212249A/ja active Pending
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2009074581A (ja) * | 2007-09-19 | 2009-04-09 | Sekisui Chem Co Ltd | 制振材及び制振構造体の製造方法 |
JP2012076279A (ja) * | 2010-09-30 | 2012-04-19 | Nitto Denko Corp | 金属板の補強方法および補強構造 |
JP2020059312A (ja) * | 2018-10-05 | 2020-04-16 | Jfeスチール株式会社 | 自動車用のパネル部品 |
JP2020059313A (ja) * | 2018-10-05 | 2020-04-16 | Jfeスチール株式会社 | 自動車用のパネル部品 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US5151327A (en) | Adhesive sheet for reinforcing thin rigid plates | |
US4444818A (en) | Reinforcing adhesive sheets | |
JPS60222238A (ja) | 補強用接着性シ−ト | |
JP2006512456A (ja) | 熱活性化エポキシ接着剤及びその構造発泡挿入体における使用 | |
JPS5871155A (ja) | パネル制振材 | |
JP2008517141A (ja) | 繊維ウェブを含む接着性物品 | |
JPS59212249A (ja) | 金属板の制振防音方法 | |
JPS6097842A (ja) | 金属板の制振防音方法 | |
JPH08276446A (ja) | 成形複合体の製造方法 | |
JPH08267665A (ja) | 薄板補強用接着シート | |
JP3056610B2 (ja) | 積層成形品およびその成形方法 | |
JPS59204537A (ja) | 金属板補強用の接着性シ−ト | |
JPH09277415A (ja) | 自動車内装材およびその製造方法 | |
JPS58136435A (ja) | 積層補強材 | |
JP2539843B2 (ja) | 成形物品に熱成形するための繊維マット | |
JPH0575564B2 (ja) | ||
CN111251698B (zh) | 层叠体和其制造方法 | |
JPH10316770A (ja) | 抄造法スタンパブルシート、軽量スタンパブルシートおよびその製造方法 | |
JPS5953573A (ja) | 補強用接着性シ−ト | |
JPS58118878A (ja) | 金属板補強用の接着性シ−ト | |
JPH06206230A (ja) | ダッシュパネルパッドおよびその製造方法 | |
JPH0357468Y2 (ja) | ||
JPS60222240A (ja) | 補強用の接着性シ−ト | |
JPH0449032A (ja) | 制振性に優れた非拘束型複合積層厚鋼板の製造法 | |
JPH0751292B2 (ja) | ポリウレタンフオ−ム成形品の製造方法 |