JPS5919121Y2 - オイルタンク - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 この考案は、油圧装置等に用いられるオイルタンクの改
良に関する。

一般に、いわゆるパワーユニットなどの油圧装置にあっ
ては、オイルタンク内のオイルをモータ、ポンプなどの
駆動用として繰り返し用いる。

その結果例えば油圧ポンプからの発熱あるいはリリーフ
バルブから油が逃げるときの発熱等の影響を受けて、前
記オイルタンク内のオイルの温度は徐々に高まるもので
ある。

このオイルの温度上昇は好ましくないことはいうまでも
なく、したがって、それを防止するための何らかの冷却
対策が必要となる。

ところで、このようなオイル、つまり作動油の温度上昇
を抑える方法としては、空冷、水冷などにより強制的に
冷却する強制冷却方法と、作動油を貯蔵するオイルタン
クの表面からそのオイルの熱を自然放熱させる自然冷却
方法とが知られている。

両方法を比較した場合、強制冷却方法は冷却効果が高い
反面、作動油を冷却するためのそれなりの装置を必要と
することから設備費が高くつき、かつ装置全体が複雑に
なる欠点があるのに対し、自然冷却方法にはその欠点が
ない。

したがって、従来は高圧パワーユニットなどのように油
温上昇の激しい一部の油圧装置を除いて、上記自然冷却
方法が採用されていた。

ところが一方、最近、装置の軽量化が図れるとともに油
漏れの原因となる接合部が少ないということで、一般の
四角体タンクに代わり、丸形（円筒形）タンクが多く使
用されるようになってきた。

しかしながら、この丸形タンクは四角形タンクに比較し
て、同−油槽量であってもその表面積が小さいため放熱
量も少なく、自然冷却方法によっては充分な冷却効率が
得られないおそれがある。

この考案は以上の点を考慮してなされたもので、タンク
本体内のオイルに対する冷却効率が高く、しかも構造が
簡単なオイルタンクを提供しようとするものである。

この考案の特徴は、複数の支持脚柱を、それぞれ中空部
材から構成するとともに、タンク本体を上下に貫通し、
かつタンク本体から突出した上端部が開口して内部空間
が大気に開放された構成とした点にある。

以下、この考案の実施例を図面を参照して詳細に説明す
る。

第１図および第２図はこの考案の第１実施例を示すもの
で、図中符号１はオイルを貯蔵するタンク本体である。

このタンク本体１は、円筒形の筒体２と、この筒体２の
下部に溶接された底板３（一般に鏡板と称される。

）と、筒体２の上部開口を塞ぐ蓋体６とから構成されて
いる。

このように構成されたタンク本体１は、複数（この場合
４本）の支持脚柱４によって支持されている。

これら支持脚柱４は、それぞれパイプ部材からなるもの
で、その下端部は支承板５に固定され、その上端部は底
板３、筒体１の内部および蓋体６を上下に貫通している
。

したがって、支持脚柱４の内部空間は、上端開口部８か
ら大気に開放されている。

なお、このタンク本体１の蓋体６の上には通常ポンプ、
モータ、バルブ等の各種機器が載置されるので、蓋体６
にはこれらに耐えられるだけの十分な強度をもたせであ
る。

しかして、上記のように構成されたオイルタンクにおい
ては、タンク本体１内のオイルの熱がタンク本体１の外
表面から放出されるばかりでなく、支持脚柱４の内表面
からも放出される。

この支持脚柱４の内表面から放出された熱は、支持脚柱
４内にある空気を熱する。

このとき、支持脚柱４がパイプ部材からなり、上端部が
開口して内部空間が大気に開放されているから、熱せら
れた空気は支持脚柱４の上端開口部８から流出し、温度
の低い大気が支持脚柱４内へと上端開口部８から流入す
る。

したがって、タンク本体１内のオイルを効率よく冷却す
ることができる。

また、タンク本体１内のオイルの熱は、一般にタンク本
体１の内表面に接する部分からまず放熱され、さらに内
部の比較的高温のオイルと対流を行ないながら順次放熱
されてゆくものであるが、この考案ではタンク本体１の
内部を支持脚柱４が貫通しているから、上記した内部の
比較的高温のオイルはその熱を支持脚柱４により直接放
熱させられるので、タンク本体１内でのオイルの対流に
要する時間が短くなる。

しかも、支持脚柱４が複数本設けられているから、タン
ク本体１内のオイルの対流が各所で生しることになる。

したがって、冷却効率をより一層高めることかで゛きる
。

さらに、支持脚柱４を複数本設けることにより、得られ
る冷却効率を一定とした場合には、タンク本体１の支持
脚柱４を設けることによる容積減少割合を小さくするこ
とができるという利点も得られる。

すなわち、例えば支持脚柱４の本数を２本とした場合と
１本とした場合とを比較すると、冷却効率を同一にする
ために両者の表面積を同一に設定すると、２本設けた場
合の支持脚柱４の体積は１本設けた場合の支持脚柱４の
体積の半分になる。

したがって、冷却効率を一定とした場合にはタンク本体
１の容積減少割合を小さくすることができるので゛ある
。

このことを換言すれば、容積減少割合を一定とした場合
には、支持脚柱４を複数設置することにより、１本設置
したときに比して冷却効率を高めることができるという
ことになる。

また、オイルを冷却するのに特別な装置を設置すること
なく、支持脚柱４によってオイルを冷却するものである
から、オイルタンクを簡単な構造とすることができる。

第３図はこの考案の第２実施例を示すもので、この場合
、先の第１実施例と異なる点は支持脚柱４の下端、すな
わちタンク本体１の底板３より外部に突出した部分の支
持脚柱４にその支持脚柱４の内部に通じる透孔７がそれ
ぞれ設けられている点である。

このように支持脚柱４に透孔７を設けた場合には、支持
脚柱４内の熱せられた空気が支持脚柱４の上部開口８か
ら流出する一方、冷たい大気が透孔７から流入するから
、支持脚柱４内の空気の対流がより一層スムースに行わ
れるようになる。

したがって、オイルの冷却効率をさらに高めることか°
できる。

なお、上記の実施例においては、支持脚柱４をパイプ部
材から構成しているが、これに限られるものでないこと
は勿論である。

要は、支持脚柱４の内部に対して空気が流入、流出する
ように、支持脚柱４を上端部が開口した中空部材とすれ
ばよい。

また１、支持脚柱４の断面形状としては、円形に限られ
るものではなく、各種の形状を採用することができるが
、冷却効率を高めるためにその表面積が大きくなるよう
にするのか゛望ましいのは勿論である。

以上説明したように、この考案のオイルタンクによれば
、複数の支持脚柱を、それぞれ中空部材によって構成す
るとともに、タンク本体を上下に貫通し、かつタンク本
体から突出した上端部が開口して内部空間が大気に開放
された構成としているから、構造が複雑化することなく
オイルの冷却効率を高めることができ、しかもタンク本
体の容積減少割合を小さくすることができる等の効果が
得られる。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの考案の第１実施例を示すオイルタンクの斜
視図、第２図は第１図のＩＩ −ＩＩ線に沿う断面図、
第３図はこの考案の第２実施例を示すオイルタンクの第
２図同様の断面図である。 １・・・・・・タンク本体、２・・・・・・筒体、３・
・・・・・底板、４・・・・・・支持脚柱、６・・・・
・・蓋体、８・・・・・・開口部。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. タンク本体を複数の支持脚柱によって支持したオイルタ
   ンクにおいて、前記複数の支持脚柱を、それぞれ中空部
   材から構成するとともに、前記タンク本体を上下に貫通
   し、かつタンク本体から突出した上端部が開口して内部
   空間が大気に開放された構成とし、その支持脚柱によっ
   てタンク本体内のオイルの熱放散を行なわせるようにし
   たことを特徴とするオイルタンク。