JPS5917890Y2 - ランス昇降装置 - Google Patents
ランス昇降装置Info
- Publication number
- JPS5917890Y2 JPS5917890Y2 JP1979046380U JP4638079U JPS5917890Y2 JP S5917890 Y2 JPS5917890 Y2 JP S5917890Y2 JP 1979046380 U JP1979046380 U JP 1979046380U JP 4638079 U JP4638079 U JP 4638079U JP S5917890 Y2 JPS5917890 Y2 JP S5917890Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- lance
- chain
- lifting device
- sprockets
- holder
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
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Landscapes
- Treatment Of Steel In Its Molten State (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案は取鍋内の溶鋼中に粉体の脱酸剤、脱硫剤等を吹
き込むためのランスに適用する昇降装置に関する。
き込むためのランスに適用する昇降装置に関する。
一般にこの種のランスは溶鋼内に差し込まれる位置とそ
の上方の位置の間で昇降するようにしであるが、従来そ
のための昇降装置には大型で構造が複雑であるという不
具合や、ランスの昇降に大きな空間が必要であるという
不具合があった。
の上方の位置の間で昇降するようにしであるが、従来そ
のための昇降装置には大型で構造が複雑であるという不
具合や、ランスの昇降に大きな空間が必要であるという
不具合があった。
本考案はそれらの不具合を解決するもので、図面により
説明すると次の通りである。
説明すると次の通りである。
第１図において基礎１上に建てた架台２はフレームが型
鋼でできており、２階及び３階部分３，４を有する。
鋼でできており、２階及び３階部分３，４を有する。
２階部分３の概ね中央部及び３階部分のそれに対応する
部分には軸受５，６が固定してあり、軸受５，６は１対
のスプロケット７．８の各軸９゜１０を水平且つ互に平
行に支持している。
部分には軸受５，６が固定してあり、軸受５，６は１対
のスプロケット７．８の各軸９゜１０を水平且つ互に平
行に支持している。
上方の軸１０には別のスプロケット（図示せず）が固定
してあり、そのスプロケットはチェーン１２を介してウ
オーム減速機モータ１３のスプロケット１４に連結して
いる。
してあり、そのスプロケットはチェーン１２を介してウ
オーム減速機モータ１３のスプロケット１４に連結して
いる。
なおモータ１３は正逆両方向に回転できる。
上下のスプロケット８，７には３階部分４の孔を通して
チェーン１５が掛は渡されており、チェーン１５の図中
左側の部分にはランスホルダー１６が固定しである。
チェーン１５が掛は渡されており、チェーン１５の図中
左側の部分にはランスホルダー１６が固定しである。
ランスホルダー１６は、図の紙面と直角な方向に間隔を
隔てて垂直に延びる１対のガイド２３（一方のみ図示）
の間に位置し、ガイド２３に案内されて昇降する。
隔てて垂直に延びる１対のガイド２３（一方のみ図示）
の間に位置し、ガイド２３に案内されて昇降する。
ガイド２３の両端は２階及び３階部分３，４に固着して
おり、両端部の近傍にはリミットスイッチ２５ 、２６
が取り付けである。
おり、両端部の近傍にはリミットスイッチ２５ 、２６
が取り付けである。
ランスホルダー１６は図中左方の面に上下に間隔を隔て
て水平に延びる一対のランスロック金具１７を備えてお
り、ランスロック金具１７に保持パイプ１８が固定しで
ある。
て水平に延びる一対のランスロック金具１７を備えてお
り、ランスロック金具１７に保持パイプ１８が固定しで
ある。
パイプ１８はランスロック金具１７から２階部分３の孔
を通って下方に延び、下半部が耐火レンガで覆われてラ
ンス２０となっている。
を通って下方に延び、下半部が耐火レンガで覆われてラ
ンス２０となっている。
パイプ１８の上端はホース（図示せず）に接続し、ホー
スは図示されていない前記粉体の給送源に接続する。
スは図示されていない前記粉体の給送源に接続する。
ランスホルダー１６及びガイド２３について第１図のＩ
■−■■断面の一部を更に切り欠いて示した断面部分図
である第２図により説明すると、ガイド２３はランスホ
ルダー１６と反対側に開いたコ形断面の型鋼にレール２
６をボルト２７で締着したもので、レール２６の両側面
にはカムフォロアー２９が′、又頂面にはローラフォロ
アー３０が接している。
■−■■断面の一部を更に切り欠いて示した断面部分図
である第２図により説明すると、ガイド２３はランスホ
ルダー１６と反対側に開いたコ形断面の型鋼にレール２
６をボルト２７で締着したもので、レール２６の両側面
にはカムフォロアー２９が′、又頂面にはローラフォロ
アー３０が接している。
フォロアー２９．３０の軸はブラケッ）３１，３２に支
持されており、ブラケット３１．３２はランスホルダー
１６に固定しである。
持されており、ブラケット３１．３２はランスホルダー
１６に固定しである。
各ランスロック金具１７は１対の半環状の部材からなり
、ランスホルダー１６の本体から水平に突出したブラケ
ット３３にそれぞれ１個の垂直なピン３４を介して取り
付けである。
、ランスホルダー１６の本体から水平に突出したブラケ
ット３３にそれぞれ１個の垂直なピン３４を介して取り
付けである。
保持パイプ１８は１対の金具１７により形成した孔３５
に通されている。
に通されている。
両金具１７の先端部はボルト３６により互に締めつけて
あり、パイプ１８は金具１７に強固に保持されている。
あり、パイプ１８は金具１７に強固に保持されている。
ボルト３６を外し、金具１７を開くことによりパイプ１
８を取り外すことができる。
８を取り外すことができる。
前記リミットスイッチ２５．２６は図示されていない制
御装置を介してモータ１３に電気的に接続しており、ラ
ンス２０はその制御装置及びモータ１３に電気的に接続
する上昇及び下降操作ボタンにより次の様に昇降させら
れる。
御装置を介してモータ１３に電気的に接続しており、ラ
ンス２０はその制御装置及びモータ１３に電気的に接続
する上昇及び下降操作ボタンにより次の様に昇降させら
れる。
まずランス２０は第１図に２点鎖線で示す上限位置にあ
り、取鍋４０が台車４１に乗って図示の粉体吹込位置に
送られてくると、下降ボタンを運転者が押し、モータ１
３を正転させてランス２０を下降させる。
り、取鍋４０が台車４１に乗って図示の粉体吹込位置に
送られてくると、下降ボタンを運転者が押し、モータ１
３を正転させてランス２０を下降させる。
ランス２０が実線で示す下限位置まで下降すると、ラン
スホルダー１６がリミットスイッチ２６の可動接片を蹴
り、リミットスイッチ２６がらの信号により制御装置が
モータ１３を停止させる。
スホルダー１６がリミットスイッチ２６の可動接片を蹴
り、リミットスイッチ２６がらの信号により制御装置が
モータ１３を停止させる。
その状態で一定時間取鍋４０内の溶鋼中にランス２０か
ら粉体が吹き込まれると、次に上昇ボタンを押してラン
ス２０を上昇させる。
ら粉体が吹き込まれると、次に上昇ボタンを押してラン
ス２０を上昇させる。
ランス２０が上限位置に達するとリミットスイッチ２５
がそれを検知し、制御装置がモータ１３を停止させる。
がそれを検知し、制御装置がモータ１３を停止させる。
以下同様の動作が繰り返される。
以上説明したように本考案によると、ランス２０の昇降
にチェーン１５を利用しているので昇降装置の構造を簡
単にし、小型化できる。
にチェーン１５を利用しているので昇降装置の構造を簡
単にし、小型化できる。
ランス２０が昇降する際にはランス２０の他に体積の小
さいランスホルダー１６及びパイプ１８が昇降するだけ
であるから、その昇降に要する空間は小さくてすみ、し
かもそれらは架台２内で昇降するので、架台２外に昇降
用の余分な空間を必要としない。
さいランスホルダー１６及びパイプ１８が昇降するだけ
であるから、その昇降に要する空間は小さくてすみ、し
かもそれらは架台２内で昇降するので、架台２外に昇降
用の余分な空間を必要としない。
なお本考案を具体化する際には、例えば下限位置に達し
たランス２０をタイマーにより一定時間後に自動的に上
昇させるようにした制御システムを採用することもでき
る。
たランス２０をタイマーにより一定時間後に自動的に上
昇させるようにした制御システムを採用することもでき
る。
第１図は本考案の正面略図、第２図は第１図のＩ■−Ｉ
■断面の一部を更に切り欠いて示した断面部分図である
。
■断面の一部を更に切り欠いて示した断面部分図である
。
Claims (1)
- 架台の取鍋より上方の部分に上下に間隔を隔てて１対の
スプロケットを取り付け、スプロケットに正逆駆動装置
を連結し、チェーンを両スプロケットに掛は渡し、架台
に固定したガイドに案内されるランスホルダーをチェー
ンに固定し、ランスホルダーでランスを下向きに保持し
、ランスの位置に応じて駆動装置を制御する制御システ
ムを設けたことを特徴とするランス昇降装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1979046380U JPS5917890Y2 (ja) | 1979-04-06 | 1979-04-06 | ランス昇降装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1979046380U JPS5917890Y2 (ja) | 1979-04-06 | 1979-04-06 | ランス昇降装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS55146459U JPS55146459U (ja) | 1980-10-21 |
| JPS5917890Y2 true JPS5917890Y2 (ja) | 1984-05-24 |
Family
ID=28926391
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1979046380U Expired JPS5917890Y2 (ja) | 1979-04-06 | 1979-04-06 | ランス昇降装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5917890Y2 (ja) |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5213767A (en) * | 1975-07-23 | 1977-02-02 | Hitachi Ltd | Astigmatism correcting system |
| JPS5274506A (en) * | 1975-12-18 | 1977-06-22 | Sumitomo Metal Ind Ltd | Device for inserting probe into molten metal |
-
1979
- 1979-04-06 JP JP1979046380U patent/JPS5917890Y2/ja not_active Expired
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5213767A (en) * | 1975-07-23 | 1977-02-02 | Hitachi Ltd | Astigmatism correcting system |
| JPS5274506A (en) * | 1975-12-18 | 1977-06-22 | Sumitomo Metal Ind Ltd | Device for inserting probe into molten metal |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS55146459U (ja) | 1980-10-21 |
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