JPS5917838A - モ−タの支持構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 本発明はモータの支持構造に係り、特にモータ軸に設け
られた摩擦車によって摩擦駆動される回転体の摩擦駆動
装置に採用するに好適なモータの支持構造に関する。

背景技術とその問題点 一般にディスクドライブ方式など摩擦駆動装置において
は、互いに接触する二面の少（とも一方の面にゴム等比
較的摩擦係数が大きい材料を固着し、かつ充分な接触圧
力を与えて充分な摩擦力をもって回転力の伝達を行うよ
うにしている。しかしながら長時間使用しないでいると
、接触していたゴム面が経時変化を受けて局部的に凹ん
でしまうので、この状態で再び使用し回転させると、上
記の凹みが機器の振動の原因となる。特にカセットテー
プレコーダの如きデリケートな電子機器においては、上
記の経時変化が微妙に影響してワウ・フラッフの悪化を
招いたり、ノイズや振動の原因となる。

一方所定の接触圧力を与えるべく付勢される摩擦車がモ
ータ軸に直接設けられている場合には、この付勢力には
モータの自重が影響するのが一般である。従って上記ゴ
ム等の経時変化を防止するべ（、静止時の初期接触圧力
を制限しようと試みても、モータの自重が影響するので
、精度の高い従って信頼性の高い初期接触圧力を設定す
ることが困難である。

発明の目的 本発明は上記の実情に鑑みなされたものでその目的は、
モータ軸心がら偏心した支点を中心りして他の付勢手段
によって回動付勢され得るように支持されたモータの支
持構造であって、しかもこのモータはその自重によって
上記支点を中心として回動し得ないように支持されてい
るモータの支持構造を提供する事にある。

発明の概要 本発明は上記の目的を達成するため、モータと、このモ
ータの前後において各１個の支点ピンを介して上記モー
タを回動自在に枢支するモータ支持部材とを夫々備え、
上記各１個の支点ピンを上記モータ軸心にほぼ平行に上
記モータ又はモータ支持部材に突設し、かつ上記各１個
の支点ピンを上記モータ軸心に対して左右の対向する位
置に配置すると共に、上記モータが上記モータ支持部材
により支持されている上記各１個の支点ピンの支持点間
を結ぶ直線が、はぼ上記モータの重心を通るようにした
ことを特徴とするモータの支持構造である。

以上のように構成することにより、本発明にょるモータ
の支持構造によれは、モータは対向する二支点によって
支持されていて自重で回動することがなく、それでいて
上記支点を中心として他の付勢手段によって回動され得
るようになっている。

実施例 以下本発明をカセットテープレコーダのテープ駆動装置
に適用した一実施例を図面に基づいて説明する。

先ず第１図によりテープ駆動装置の概略を説明する。こ
のテープ駆動装置はメカ基板（１１のカセット装着面の
裏面に設けられている。従って第１図において、供給リ
ール軸（２）、巻取リール軸（３）及びキャプスタン（
４）はメカ基板（１）の下方に突出きれており、これら
の駆動軸がメカ基板（１）に支えられて上部に突出され
ている。

メカ基板（１）上にはモータ（５）が、この基板（１）
上に設けられたモータ支持部材（６）に支持されている
。

そしてこのモータ（５）のモータ軸（７）に固着された
モータプーリ（８）が、キャプスタン（４）の上端に固
着されたフライホイール兼用のキャプスタンプーリ（９
）に下方から押付けられ、キャプスタン（４）を摩擦駆
動するように構成されている。またメカ基板（１）の上
部には、供給リール軸（２）と巻取リール軸（３）とキ
ャプスタン（４）との３者のほぼ中間位置に駆動ギヤ支
軸ＯＱが、またこの駆動ギヤ支軸００）と供給リール軸
（２）との中間位置に転換ギヤ支軸（１１）が夫々垂直
状に取付けられている。

キャプスタンプーリ（９）の下部には、広幅ギヤにて構
成されたキャプスタンギヤ０２）がキャプスタンプーリ
（９）に固着されている。また駆動ギヤ支軸（１０）に
は第１及び第２の駆動ギヤ（＋３１Ｑ１が、これらの間
にクラッチ機！ｌＩ！（図示せず）を介在させ、夫々回
転軸心方向に移動自在な状態で、かつ夫々回転自在に取
付けられている。なお第２の駆動ギヤ（１４１は上記ク
ラッチ機構によって第１の駆動ギヤ日に結合されていて
、この第１の駆動ギヤＱ３）により第２の駆動ギヤθａ
が同一軸心上で回転駆動されるように構成され、かつこ
の回転駆動中において第２の駆動ギヤ０滲はこれに作用
される負荷に応じて回転停止できるように構成されてい
る。

転換ギヤ支軸αυには広幅ギヤにて構成された転換ギヤ
０ωが回転軸心方向に移動自在な状態で回転自在に取付
けられている。なおこの広幅ギヤ（］５）は圧縮はね（
図示せず〕によって第１図において上方側に移動付勢さ
れている。また供給リール軸（２）のメカ基板（１）の
上部には広幅ギヤに構成された供給リール軸ギヤα印が
取付けられている。才た巻取リール軸（３）のメカ基板
（１）の上部には第１及び第２の巻取リール軸ギヤ（１
でａ印が取付けられている。

そして第１の駆動ギヤ（１３）はキャプスタンギヤ（１
つに常時噛合されており、回転軸心方向に移動されて転
換ギヤ（１句と第１の巻取リール軸ギヤ０ηとに選択的
に噛合されるように構成されている。また転換ギヤ（１
５１は供給リール軸ギヤＱ６）に常時噛合されており、
かつ回転軸心方向に移動されるように構成されている。

また第２の駆動ギヤ（１４１は回転軸心方向の移動によ
って第２の供給リール軸ギヤα稀に噛合及び離脱される
ように構成されている。

−万メカ基板（１）の上部には操作板支軸（１９が垂直
状に固着されている。そしてこの操作板支軸復９には軸
心方向に摺動自在なスリーブ（社）を介して第１の操作
板Ｑυが取付けられており、その先端（２１ａ）は第１
の駆動ギヤｕ９のボスに設けられた環状溝に係合されて
いて、この第１の駆動ギヤαｙと共に上下に移動するよ
うに構成されている。才だ操作板支軸ａ９のスリーブ（
２０＋と第１の操作板（２１）との間には第２の操作板
（２々が取付けられている。この第２の操作板四は板は
ねにて構成されていて、その先端（２２ａ）は転換ギヤ
支軸αυに嵌入され、転換ギヤａ９の上面に密着されて
いる。

そしてプレイ釦（再生釦）（ハ）は第２の操作板（２功
の先端部（２２ａ）を押して転換ギヤａ９ヲ下方へ移動
させるように構成され、早送り釦（財）は第１及び第２
の操作板（２１）　ｏａを押してこれらを最下位まで移
動させ、第１の駆動ギヤ（１３１を第１の巻取ＩＪ　−
）し軸ギヤ（１７）に噛合させるように構成されている
。また巻戻し釦（２５１は第１の操作板（２υを押して
中間位置まで移動させ、第１の駆動ギヤ（１３）を転換
ギヤ（１５）に噛合させるように構成きれ、停止釦０６
）は上記の操作釦Ｃｉ！３１　（２４１（２５１の往動
位置におけるロックを外し、これらを夫々復元させるよ
うに構成されている。

なお第１図において符号（２力はメカ基板（１）の裏面
側に設けられた再生ヘッドで、磁気テープ（図示せず〕
は供給リール軸（２）に設けられた供給リールから、再
生ヘッド（２ηの前部（２７ａ）を通り、ピンチローラ
（２８）とキャプスタン（４）との間を通って、巻取リ
ール軸（３）に設けられた巻取リールに巻取られる。

次に以上のように構成されたテープ駆動装置のテープ駆
動操作の概略を同じく第１図に基づいて説明する。

停止状態では第１及び第２の駆動ギヤ（１３１（１４）
は最上位の位置にあり、第２の駆動ギヤ（１４）が第２
の巻取リール軸ギヤ賭に噛合し、第１の駆動ギヤａ喧ま
所定のギャップをもって転換ギヤ（１５）の上方（こ位
置されている。

上記停止の状態でプレイ釦（ハ）が押されると、転換ギ
ヤα四が下方へ押され、第１の駆動ギヤ（Ｉ３）と転換
ギヤＱ５）とのギャップが一層大きくなると共に、モー
タ（５）が図においてａ方向に回転するからキャプスタ
ン（４）がｂ方向に回転駆動され、キャプスタンギヤα
り、第１の駆動ギヤ側、クラッチ機構、第２の駆動ギヤ
（１４）及び第２の巻取リール軸ギヤαｅ＋経て巻取リ
ール軸（３）がｄ方向に回転駆動されて再生状態（テー
プのＦＷＤ走行駆動状態）が得られる。

次に前記停止状態で早送り釦（２すが押されると、第１
及び第２の操作板Ｈ（２２１が最下位法で押し下げられ
、これに伴って第１及び第２の駆動ギヤ（１３１（１４
）も最下位法で押し下げられる。即ち第２の駆動ギヤＩ
と第２の巻取リール軸ギヤ０印との噛合が外れ、第１の
駆動ギヤＱ３ｉと第１の巻取ＩＪ　−）し軸ギヤ（１７
）とが噛合する。なお第１の駆動ギヤ吋と転換ギヤＱ５
）とは同じギャップを保持したまま移動するので噛合し
ない。従って早送り釦（２４）が往動位置でロックされ
ることにより、キャプスタンギヤＱ２１、第１の駆動ギ
ヤ（１３１及び第１の巻取リール軸ギヤα力を経て巻取
リール軸（３）がｄ方向に回転駆動されて早送り状態（
テープのＦＦ走行駆動状態〕が得られる。

才た前記停止状態で巻戻し釦（ハ）が押されると、第１
の操作板Ｑυが中間位置まで押し下げられるので、これ
に伴ってＭｌ及び第２の駆動ギヤ（１３１Ｑ４）も中間
位置に移動する。そして第２の駆動ギヤ側と第２の巻取
リール軸ギヤＱｌｉｌとの噛合が外れ、第１の駆動ギヤ
（１３１とＭｌの巻取リール軸ギヤαηとは噛合するに
至らず、第１の駆動ギヤ（１３１は転換ギヤＱ５＋と噛
合する。従って巻戻し釦Ｃ２’３）がその往動位置にロ
ックされることにより、キャプスタンギヤ（１２＋、第
１の駆動ギヤ時、転換ギヤαＱ及び供給リール軸ギヤ（
１６，ｌを経て供給リール軸（２）がｆ方向に回転駆動
され、巻戻し状態（テープのＲＥＷ走行駆動状態）が得
られる。

次に第２図〜第７図によってモータの支持構造の詳細を
説明する。

第６図に示す如く、モータ（５）の両端には第５図に示
される筒状の防振ゴム０（ｌが夫々圧入されてモ−タ（
５）と一体になっており、その外周はシールド板ＧＯで
覆われている。そしてモータ（５）の両端の防振ゴムＣ
３ｔｌｌ）のボス部にはモータの後部においてはモータ
後部側板０２が、モータの前部においてはモータ取付部
材（ハ）の前部側板（３４）が夫々一体重に取付けられ
ている。即ち、防振ゴム（３０）のボス部は円周に半径
方向の歯形が形成された歯形部分（３０ａ）と円形状の
部分（３０ｂ）とから形成され、一方これに圧入される
上記側板Ｃ３ｚ　Ｇ３４＋中央部の貫通孔（３２３Ｘ３
４ａ）の内径は上記の円形部分（３０ｂ）の外径よりや
や小さく形成されている。そして圧入されると歯形部分
（３０ａ）が変形して側板ｅｚ　ｏ４）はこの歯形部分
（３０ａ）に固着きれ、かつ円形部分（３０ｂ）が鍔部
となってあたかも環状溝に嵌入されたようにこの円形部
分（３０ｂ）から落脱するのが防止される。又モータ後
部側板０２の所定の位置にはこの側板Ｑと一体的でかつ
これにほぼ垂直な固定ピンＧ５１が設けられてい板０優
にほぼ平行な後部連結板があり、呑＃参件前部側板（財
）と棒≠甜一連結部材０′？）でコ字状に一体に連結さ
れている。そして前記の通りモータ後部側板（３２１と
前部側板（３４）とが防振ゴムに固着された状態で、後
部連結板（ア）はモータ後部側板０夕の外側に配置きれ
、半円状の保合溝（３６Ｃ）を有する保合片（３６ａ）
が固定ピン０ωに係合される。そして連結板０６）の貫
通孔（３６ｂ）を挿通するビス０８１）をモータ後部側
板０ｚのめねじ孔（３２ｂ　）に螺入することにより、
モータ後部側板Ｃ３りとモータ取付部材（３段とが連結
され、結局第４図に示す如くモータ（５）はこれらの部
材と剛性のある一体構造となり、才だ固定ピン（３５１
はモータ軸（７）にほぼ平行となる。なおモータ前部側
板Ｇ４）の左側にはほぼ水平方向に腕（３旬が突設され
ており、この先端部にはばね受（４０１が設けられてい
る。また隅部には貫通孔（４］）が設けられている。

モータ支持部材（６）は第６図に示される如く、前記メ
カ基板（１）に固定される固定部材（４りと調整板（４
４）とから構成されている。固定部材（４３１は右側の
直角に折曲げられた水平部材（４５１と、この水平部材
（４５１をメカ基板（１）上に支える右側の脚部（４６
）と、水平部材（４５１の後端からこれに直角にモータ
側に突出されたほぼ水平な突出部材（４υと、左側の短
い水平部材（４ａｌと、これを支える左側の脚部四と、
左右の水平部材（４５１（４印を連結する連結部材（５
０）とから一体に構成されている。そしてこの固定部材
（４３）はモータ取付部材０３）と一体になったモータ
（５）を支持し、脚部（４Ｇ）　（４９）のビス孔６Ｄ
を挿通するビスによってメカ基板（１）上の所定の位置
に固定される。そして突出部材（４ηには前記モータ後
部側板ｔ３２の固定ピンｃ１９に対応する位置にこのピ
ン０９が嵌入きれる貫通孔（５′ＩＪが形成され、水平
部材（４５）の前部の側面にはＬ字状の切欠き孔卵が設
けられている。又左側の脚部（４９）には上下に２個の
長孔６４）時が形成されており、そのほぼ中央には調整
用ねじ６）が螺入されるねじ孔６カが設けられており、
これらに隣接して前記モータ前部側板（３優の腕（３９
等が入る大きな開口部（へ）が形成されている。

調整板（４４１の中央部には前記モータ軸（７）やモー
タブー！Ｊ（８功ｉ貫通する貫通孔側か設けられており
、隅部の前記モータ前部側板０４）の貫通孔（４１に対
応する位置には、この貫通孔０旧こ嵌入される固定ピン
ＩＩ）が側板Ｃ１４）にほぼ直角にかつ一体的に設けら
れている。そして右側には、前記水平部材（４５１ｏ）
Ｌ字状嫌 切欠き孔６３）の縦の長孔（５ｋａ）に嵌入されて、こ
の長孔（５３ａ）内を摺動可能で断面が矩形状の案内片
の秒が、はぼ水平状に突設されており、この案内片（６
４の上部の所定の位置にはばね受用の突部−が設けられ
ている。又左側には前記脚部（４９）の長孔（！ｉ４）
　６５１に対応する位置に、これらの長孔（５４）　６
５）に嵌入されて摺動可能な断面が矩形状の２個の案内
片（６４）　（Ｇ（ト）が、はぼ水平状に突設されてい
る。

次にモータ（５）をモータ支持部材（６）に取付けるに
は、調整板０４）の案内片（６２１に圧縮コイルはね（
６６）を挿入し、案内片（６２）（財）（６５）を夫々
対応する長孔（５３ａ）　５４１６ωに嵌入する。そし
て前記モータ取付部材（ハ）と一体になったモータ（５
）を調整板（イルとモータ支持部材（６）の固定部材（
４３１の突出部材（４７）との間に入れ、突出部材（４
７）の弾性力を利かせてややこの突出部材（４７）を開
き気味にして、固定ピンＧＳＩυを夫々の対応する貫通
孔５２（４１）に嵌入する。そして調整用ねじ（５Ｑを
ねじ孔に螺入してモータプーリ（８）を所定の位置に調
整する。一方モータ前部側板Ｃ３４１の腕Ｃ３９１のば
ね受（４０１と脚部０９）の貫通孔６Ｄとの間に所定の
引張コイルばねＩ？）を張“架すれば、第２図に示すよ
うに組立てられる。なおこの時固定ピン６υはモータ軸
（７）にほぼ平行な状態にある。即ちモータ（５）はモ
ータ取付部材（至）と一体で、固定ピン０Ｉυを介して
モータ支持部材（６）に回動自在に枢支され、更に引張
コイルばねのηによって上記固定ピン（３９旬を中心に
回動付勢される。

なお固定ピン（３５１と（６υとは第９Ｂ図に示す如く
、モータ軸心Ｏに対して左右のほぼ４５度で傾斜した対
向位置にあり、しかも軸心０から夫々等距離ｌの位置に
配置されている。

次に第８図に基づきキャプスタンプーリ（９）について
説明する。

′キャプスタン（４）はメカ基板（１）上に固定された
軸受−に軸支されて回転する。このキャプスタン（４）
の上端には前記の通り円板状で中間部に円環状の四部が
形成されたキャプスタンプーリ（９）が固着されており
、この下部には前記広幅のキャプスタンギヤＱりが固着
されている。そしてこのキャプスタンギヤ賭は軸受（６
匂の外周面に枢支されながら、キャプスタンプーリ（９
）と共に回転駆動される。キャプスタンプーリ（９）の
外周の下面側には、接触面が緩やかな円錐形状に形成さ
れた円環状のゴム部材σＯ）が固Ｍされており、この面
ｌこ押圧されるモータプーリ（８）の接触面も同一傾斜
角の円錐形状に形成されている。才たキャプスタンプー
リ（９）の円環状の凹部には、その内面に同一ピッチで
半径方向に多数の歯（７υが形成された、磁性材から成
る円環状のロータ部材α２が固着されている。

一方固定側には、同じく前記環状の凹部内に、ロータ部
材ａのの歯兜と所定の隙ｒ＃ｒＪを保ち、力）っ対向す
る面に歯συに対応するピッチの歯ｏ３が形成された、
磁性材から成るステータ部材（７４）が設けられている
。そしてこのステータ部材σ荀には円環状のマグネット
６５１が設けられていて、このマグネットは例えば上面
側がＮ極、下面側がＳ極に磁化されていて、ロータ部材
（７２とステータ部材σくとの間に磁路を形成している
。従って回転中ロータ側の歯συによって形成された凹
凸部と、ステータ側の歯σ湧によって形成された凹凸部
との間の磁束の変化が出力信号として取出され、周波数
発電機として速度の検出が行われるようになって゛いる
。なおステータ部材ａ４は中心部材ＩＩ匂を介して支持
部板（７７）（形状は第１図参照つと一体に結合され、
メカ基板（１）上に垂直状に設けられた支柱υ樽にビス
υ鴨により固定される。

才だ符号＠Ｏはテフロン等から形成され外周におねじが
設けられ、軸部中央に円錐状の凹部（８０ａ）が形成さ
れたピボット軸受で、この凹部（８０ａ）によってキャ
プスタン（４）の円錐状の頂部（４Ｂ月こ支えられ、ス
テータ側をキャプスタン（４）の軸心に対して正しい位
置に保持し、ロータ部材６″；！Ｊの歯συとステータ
部材υａの歯（７３との隙間を円周に亘って正しく保持
するものである。即ちステータ部を組込むには、キャプ
スタンプーリ（９）の中央部の円形ボスの外周面侶υを
基準面としてステータ部の円形凹部の内部輪を挿入し、
ビスσ傷で支持板面をセットする。そしてこの後ピボッ
ト軸受−を螺入すると、ピボット軸受輪の円錐状の凹部
（８０ａ）はキャプスタン（４）の円錐状の頂部（４ａ
〕にならって螺入されるから、ピボット軸受−の軸心は
正確にキャプスタン（４）の軸心と一致される。従って
このピボット軸受＠０）と一体のステータ部材（財）も
中央部材（７［９及び支持板（７７）と共に微調整され
て、キャプスタン（４）の軸心と一致する。

次に以上のように構成され支持されたモータ及びモータ
ブーりの作用効果について説明する。

第９Ａ図及び第９Ｂ図において、モータ（５）（これと
一体のモータ取付部材（ハ）等を含む〕は前記の通り、
前部においては固定ピン６υにより、又後部においては
固定ピンＧつにより夫々回動自在に枢支されている。従
って自重Ｗのうちの固定ピン旬と６四で分担される負荷
を夫々Ｗ１及びＷ２とすると、モータ（５）は第９Ｂ図
に示す如く、前部においてはモーメン）Ｗｌｍｌで時計
方向に回動され、後部においてはモーメントＷ２ｍ２で
反時計方向に回動される。

しかるに固定ピンＯＳ　ＩＩ）はモータ軸心０に対して
傾斜した相対向する位置にあり、モータ軸心０から等距
離ｌの位置にあるか−らｍｌ−ｍ２であり、またモータ
（５）がモータ支持部材（６）によって支持されている
ピン０９Ｇ刀の支持点Ｒ及びＳを結ぶ直線が、第９Ａ図
においてモータ（５）のほぼ重心を通るからＷ１＝Ｗ２
　＝Ｗ／　２である。従ってＷｌｍｌ　＝Ｗ２ｍ２　テ
あるから、モータ（５）は自重によって回動しない。し
かしながらモータ（５）は固定ピン（３■（６υによっ
て回動自在に枢支されているのであるから、外力により
これらのピン（３５１ＩＩ）　ｉ中心に回動されること
は可能である。

次にモータプーリ（８）による摩擦駆動について説明す
る。前記の通り第６図において、モータ前部側板（財）
の腕（３傷は引張コイルばね（６カによって下方に付勢
されている。従ってモータ（５）即ちモータプーリ（８
）は第１０図において支点（６１）を中心にｇ方向に付
勢され、キャプスタンプーリ（９）のゴム部材（７０１
に押圧されている。この初期接触圧力で第１図に示すと
同じａ方向にモータプーリ（８）が回転されると、この
初期接触圧力に見合った摩擦力Ｐによってモータプーリ
（８）はキャプスタンプーリ（９）をｂ方向に１回転さ
せようとするから、モータプーリ（８）の接触面には摩
擦力Ｐに和尚する反力Ｐがｂとは反対の１方向に作用す
る。この反力Ｐはモータ軸（７）をｉ方向に移動させよ
うとする力であるから、モータブーＩＪ　（８）は第１
０図においてＰｎなるモーメントで支点のυを中心に同
じくｇ方向に回動させられる。

即ちこの回動力によってモータプーリ（８）は初期接触
圧力より大きい接触圧力でキャプスタンプーリ（９）に
押圧されるから摩擦力Ｐか更に大きくなる。

そしてこのような経過を順次たどって大きくなった摩擦
力がキャプスタンプーリ（９）の負荷に達すると、キャ
プスタンプーリ（９）が回転を始め定常運転状態となる
。

即ち初期接触圧力が小さくても滑らない程度の必要最小
限のものであれは、モータプーリ（８）が自動的に片ヤ
プスタンブーリ（９）の接触面に喰い込むので、接触圧
力が順次増加し、負荷に見合った接触圧力になってキャ
プスタンブー〇（９）は回転駆動される。例えは本実施
例のカセットテープレコーダでは従来９０〜１００１の
接触圧力を必要としていたものが、２０〜′５０ｇの初
期接触圧力ですむようになった。なお第１０図における
角度αは１２０〜１５０度が最も効果的である。

また本実施例においては前記のように、モータがその自
重によって回動しないように支持されているから、初期
接触圧力はモータの自重によって影響されない。このた
め精度の高い初期接触圧力を与えることができるから、
この初期接触圧を必要最小限に小さくすることができる
。

次に微調整機構の微調整機能について説明する。

第７図に示す如くモータ支持部材（６）の調整板（４４
）は、前記の通りその腕（６り（Ｈ１６５１が夫々モー
タ支持部材（６）の固定された固定部材（４３１の長孔
（５３ａ　）　（６４）　（６５１に摺動自在に支持さ
れており、圧縮フィルはね（６６）で左の方に付勢され
、調整ねじ６Ｑで左右（ｙ方向）にはぼ水平に微調整さ
れるように構成されている。一方この調整板（４４）に
は、この調整板（４４）に固定されたピン６υによって
モータ（５）が、前記の通りモータ取付部材（ト）と共
に回動自在ｌこ枢支されている。従って調整ねじ（ト）
により、例えば第７図において実線で示す位置から一点
鎖線で示す右方向位置に調整りモータ（５）は固定ピン
０■υにより支持されており、後部の固定ピンＧ５１は
移動しないから、前部の固定ピン旬の支持点Ｓが移動す
ると、モータ（５）は後部の固定ピン！■の支持点Ｒを
中心に右に回動することになる。従ってモータの中心軸
もこの微調整量に応じて回動し、例えばモータ軸心はキ
ャプスタンプーリ（９）の中心Ｑに対してＸだけ偏心さ
れ、この偏心された位置にモータプーリ（８）がセット
される。即ち、組立後磁気テープを走行させ、測定器の
指針を見ながら調整ねじ側でモータブー１月８）を左右
に調整して、最良のワウ・フラッタ値を示す位置にモー
タプーリ（８）をセットすることができる。

発明の詳細 な説明したように本発明のモータの支持構造によれば、
モータはその前後においてモータ軸心に対して左右の対
向した位置にある各１個の支点ピンによって支持されて
おり、この支持されている支持点間を結ぶ直線がモータ
の重心を通るように構成されているから、モータはその
自重によりこれらの支点ピンを中心に回動することがな
い。

しかしモータは上記の通り２個の支持ピンにより支持さ
れているから、他の付勢手段によりこれらの支点ピンを
中心に回動付勢されることができる。

従ってこのモータ支持構造を、モータ軸に設けられた摩
擦車を回動付勢して被駆動側の回転体に接触させて回転
力の伝達を行う回転体の摩擦駆動装置ｌこ用いる時ｔこ
は、この付勢力にはモータの自重が全く影響しないから
、この付勢力を精度の高い必要最小限のものに設定する
ことができる。

【図面の簡単な説明】

図は本発明をカセットテープレコーダのテープ駆動装置
に適用した一実施例を示したものであって、第１図はメ
カ基板上のテープ駆動装置の停止時の状態を示す概略平
面図、８２図はモータの支持状態を示す斜視図、第３図
は同上図の分解斜視図、第４図は第２図におけるモータ
支持部材の固定部材を外して示した斜視図、第５Ａ図は
モータの防振ゴムの縦断面図、第５Ｂ図は第５Ａ図のＢ
−Ｂ線矢視断面図、第５Ｃ図は第５Ａ図のＣ，−Ｃ線矢
視図、第６図は第２図の■−Ｖｌ線矢視断面図、第７図
は第２図の■−■線矢視断面図、第８図はキャプスタン
プーリの縦断面図、第９Ａ図及び第９Ｂ図はモータ支持
構造の原理説明図で第９Ａ図はモータ支持構造の側面図
、第９Ｂ図は同上の正面図、第１０図は摩擦駆動部の原
理説明図でモータプーリ側から見た駆動部の正面図、第
１１図は微調整機構の説明図でモータ支持構造の概略平
面図である。 なお図面に用いられた符号において、 （５１・・・・・・・・・・・・・・・モータ（６）・
・・・・・・・・・・・・・・モータ支持部材（８）・
・・・・・・・・・・・・・・モータプーリ（摩擦車〕
（９）・・・・・・・・・・・・・・・キャプスタンプ
ーリ（回転体〕（３３）・・・・・・・・・・・・・・
・モータ取付部材Ｇ５１・・・・・・・・・・・・・・
・固定ピン（支点ピン）（４り・−・・・・・・・・・
・・・・固定部材（４４Ｊ・・・・・・・・・・・・・
−・調整板６υ・・・・・・・・・・・・・・・固定ピ
ン（支点ピン）である。 代理人　上屋　勝 〃　　常包芳男 〃　　杉浦俊貴 特許庁長官殿 １．事件の表示 昭和５７年持ｒ１願第１２７９６８号 ６、補正により増加する発明の数 （１）、明細書の第１１頁１９行目〜第１２頁１行目の
「前部側板（財）と・・・・・・・・・・・・連結され
ている。」を「この後部連結板（ト）は前部側板Ｇ４）
と連結部材Ｃ３７）を介してコ字状に一体に連結されて
いる。」と補正します。 （２）、明細書の第１９頁１６行目の「付勢され、」を
「回動付勢され、」と補正します。 （３）、明細書の第１９頁１９行目〜第２０頁９行目の
「この初期接触圧力・・・・・　更に大きくなる。」を
下記の通り補正します。 記 「この初期接触圧力に見合った回転力Ｐによってモータ
プーリ（８）はキャプスタンプーリ（９）をｂ方向に回
転させようとするから、モータプーリ（８）の接触面に
は回転力Ｐに相当する反力Ｐ′がｂとは反対のｉ方向に
作用する。この反力ｙはモータ軸（７）を１方向に移動
させようとする力であるから、その接線成分Ｐ“　と半
径ｌとの積Ｐ“・ｌなるモーメントでモータプーリ（８
）は第１０図において支点（６υを中心に矢印ｇ方向を
こ回動させられる。即ち、この回動力によってモータプ
ーリ（８）は初期接触圧より大きい接触圧力でキャプス
タンブー１月９）に押圧されるから、回転力Ｐが更に太
き（なる。」（４）、明細書に添付した図面のうち、第
９Ａ図、第９Ｂ図及び第１０図を別紙の原図と差し換え
ます（第９Ａ図及び第９Ｂ図は変更なし）。 −以上− １９４−

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. モータと、このモータの前後において各１個の支点ピン
   を介して上記モータを回動自在に枢支するモータ支持部
   材とを夫々備え、上記各１個の支点ピンを上記モータ軸
   心にほぼ平行に上記モータ又はモータ支持部材に突設し
   、かつ上記各１個の支点ビンを上記モータ軸心に対して
   左右の対向する位置に配置すると共に、上記モータが上
   記モータ支持部材により支持されている上記各１個の支
   点ビンの支持点間を結ぶ直線が、はぼ上記モータの重心
   を通るようにしたことを特徴とするモータの支持構造。