JPS59164808A - 液体燃料燃焼装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 （イ）産業上の利用分野 この発明は液体燃料をヒータを備えた気化器に供給して
気化させ、気化器内の気化燃料をノズル開閉弁を通じて
バーナに供給し、燃焼させるようにした液体燃料燃焼装
置に関する。

（ロ）従来技術 従来の液体燃料燃焼装置は第１図に示すように、バーナ
（１）の横罠、筒状ヒータ（２）を同軸的に挿設した筒
状気化器（３）を水平状態に配設し、筒状気化器（３）
の下側部に燃料ポンプ（４）を備えた燃料供給管（５）
を連結しである。又、筒状気化器（３）の一端部に穿設
した開口（６）には噴出ノズル（力が装着され、噴仏ノ
ズル（７）はバーナ（１）の吸気口（８）に臨ませであ
る。

（９）はソレノイドコイルＯｆにて駆動され、噴出ノズ
ル（力の開閉と、燃料戻り管（１１）と連通ずるリター
ンノズル（図示せず）の開閉とを交互に行なうノズル開
閉棒であり、筒状気化器（３）の内部圧摺動自在に挿入
されている。

上述した燃焼装置は、まず、ノズル開閉棒（９）にて噴
出ノズル（力を閉塞した状態でヒータ（２）に通電を行
ない、筒状気化器（３）を十分は予熱する。予熱終了後
、燃料ポンプ（４）を運転し、燃料タンク（図示せず）
の液体燃料を燃料供給管（５）を通して筒状気化器（３
）Ｋ送ると、液体燃料は筒状気化器（３）内部でヒータ
熱を受け、気化する。そして、ンレノイドコイール叫に
通電し、ノズル開閉棒（９）を図示のように右側に移動
させ、噴出ノズル（力を開放さνると、筒状気化器（３
）内の気化燃料は開口ｉ６）を通って噴出ノズル（力か
ら努良く噴出され、バーナ（１）の吸気口（８）に吸入
される。このとき、バーナ（１）の吸気口（８）には気
化燃料と一緒に燃焼空気が吸入され、バーナ（１）内で
混合されろため、点火装置（図示せず）な作動させると
、バーナ（１，１は燃焼を開始する。

尚、燃焼を停止させるときは、ノズル開閉棒（９）を左
側に移動させ、噴出ノズル（７）を閉塞するとともに、
リターンノズルを開放させ、気化器（３）に残った気化
燃料を燃料戻り管ａυから排出する。

上述した燃焼装置は筒状気化器（３）を使用しているた
め、ヒータ（２）やノズル開閉棒（９）を筒状気化器（
３）の内部に挿入してコンパクトにまとめ、かつ、圧力
容器である気化器を構成しやすいという利点を有する反
面、次の欠点があった。

１）液体燃料が筒状気化器（３）の下側部を流れるため
、筒状気化器（３）の上部には液体燃料が存在せず、ヒ
ータ入力が液体燃料の気化に十分に利用されていない。

１：）液体燃料がヒータ（２）の気化能力以上に筒状気
化器（３）に供給されると、液滴が気化燃料に混って噴
出ノズル（力から噴出され、バーナ（１）で異常燃焼が
行なわれることがある°。

＋ｉｉ　）　　ノズル開閉棒（９）及びソレノイドコイ
ル０１等のノズル開閉弁の部品はヒータ熱を受けやすい
ため、耐熱を考慮して設計しなければならず、コス＋Ｖ
）　　ヒータ（２）はノズル開閉弁の耐熱制限からヒー
タ容量をあまり大きくできず、気化能力を増大させるこ
とが困難であった。

（ハ）　目的 この発明は上述した従来技術の欠点を解消することを目
的とする。

この発明では上部に液体燃料入口、下部にヒータをそれ
ぞれ備えた筒状気化器をバーナの横に立設する。筒状気
化器の内部と連通ずる開口を備えたノズル開閉弁を筒状
気化器のヒータよりも上方の位置に、筒状気化器と直交
させて貫設する。そ−して、ノズル開閉弁の噴出ノズル
をバーナの吸気口に臨ませである。

、筒状気化器上部の液体燃料入口から筒状気化器に流入
した液体燃料は筒状気化器の内周壁を流下する際に、ヒ
ータ熱を受け、気化する。気化燃料は開口を通ってノズ
ル開閉弁に入り、噴出ノズルから噴出されることにより
バーナの吸気口に吸入され、バーナで燃焼される。

液体燃料は立設された筒状気化器の上部に供給するよう
にしであるため、液体燃料が筒状気化器の内周壁全体に
分散しながら流下してヒータ熱を受けるようになり、ヒ
ータ入力を無駄な（利用し、液体燃料を効率良く気化さ
せることができる。又、液体燃料の供給が気化能力を一
時的に上回ったとしても、過剰となった液体燃料は筒状
気化器の下部に貯溜され、徐々に加熱されることになり
、しかもノズル開閉弁を筒状気化器の上部に連通させで
あるため、液滴が気化燃料に混って噴出ノズルからバー
ナに供給されないようにでき、異常燃焼が防止できる。

更に又、ノズル開閉弁は筒状気化器の上部に直交させて
貫設しであるため、ヒータの熱を受けにくく、特別な耐
熱材料を使用する必要がなく、ヒータはノズル開閉弁の
各部品の耐熱性を考慮しなくても良いた゛め、ヒータ容
量を太き（して気化能力を増大させることができる。

（ホ）実施例 以下、本発明を第２図に示す一実施例について説明する
。

第２図に於いて、０４はバーナ、０（至）はバーナ叫の
上方に水平面よりθだけ傾斜して設置した筒状の第２気
化器、α徂ま複数の小孔（１５１を穿設した燃料出口部
分Ｑ４１を第２気化器（ＩＩに同軸的に挿入した燃料供
給管、α６）は燃料供給管Ｉに介設した燃料ポンプ、（
Ｉｎはバーナ（１２１の横に立設され、上端部の液体燃
料入口０８）を第２気化器Ｑ３）の下端部に連通させた
筒状気化器である。筒状気化器ａηは下端底壁な内方へ
窪ませて筒状のヒータ収納部（１９を形成してあり、ヒ
ータ収納部四にヒータ（４）を装着しである。（２１）
は筒状気化器（１７）のヒータ（至）よりも上方の位置
に、筒状気化器０ηと直交させて貫設したノズル開閉弁
である。ノズル開閉弁１２１）は下向きの開口（２２１
を通じて筒状気化器Ｑ急の内部と連通した外管（ハ）と
、外管（ハ）の一端開口部に装着された噴出ノズル（財
）と、開口（ハ）を挾んで噴出ノズルｃ２４）と対向す
るように外管日内に装着したリターンノズル（ハ）と、
噴出ノズル（財）及びリターンノズル（２９を交互に閉
塞するノズル開閉棒（ハ）と、ノズル開閉棒Ｑ６）を駆
動するソレノイドコイル（２ηとからな１す、外管ｔ、
！３）の一端部に設けた噴出ノズル（２但まバーナ０２
の吸気口（至）に臨ませ、外管（ハ）の他端部は燃料戻
り管（２０に連通させである。

今、ノズル開閉棒（２）が噴出ノズルｃ！４）を閉塞、
リターンノズル（ハ）を開放させているものとする。ま
ず、ヒータＣｌυに通電し、筒状気化器ａηを十分に加
熱する。然る後、燃料ポンプ（１６１を運転させると、
液体燃料が燃料供給管Ｃ１４１の燃料出口部分０４１の
小孔（Ｉｓ・・・・・・から第２気化器（１３）内部に
流出する。第２気化器０３に供給された液体燃料は傾斜
にそって移動し、第２気化器０りの下端部から液体燃料
入口（１８１を通って筒状気化器ａ力に入る。筒状気化
器ａ力に入った液体燃料は内周壁全体に広がりながら流
下し、通常はその殆どが底部に到達する前にヒニタ熱を
受けて気化する。気化された燃料はヒータ収納部四の外
周壁に接触して再加熱されつつ上昇し、開口（２つから
〕、ズル開閉弁（２Ｊ）の外管（２）内に入る。このと
き、ソレノイドコイル＠に通電してノズル開閉棒Ｃ２Ｇ
！”ｋ右側に移動させ、噴出ノズル（財）を開放、リタ
ーンノズル（ハ）を閉塞させることにより、気化燃料は
噴出ノズル（財）から勢良く噴出されてバーナ０２の吸
気口（Ｊ８）に吸入され、バーナ（１２１で燃焼される
ことになる。

バーナθ２で燃焼が行なわれることにより、バーナ（１
２１上方に設置した第２気化器０３が十分に加熱される
と、第２気化器（１３＋内部の液体燃料はここで燃焼熱
を受けて気化される。そして、気化燃料は第２気化器（
１四から筒状気化器（［７）に送られ、ノズル開閉弁（
２１）を介してバーナ（１２に供給されるため、以後は
ヒータ噛の入力を大幅に減らしてもバーナ（１２＋の燃
焼が良好に継続されることＫなる。尚、燃焼を終了させ
るときは、ソレノイドコイル罰の通電を切り、ノズル開
閉棒（２ｅを左側に移動させれば良い。

このとき、噴出ノズル（２４）は閉塞してバーナ０クヘ
諷燃料供給を遮断し、リターンノズル（ハ）は開□放し
て　　　　　・筒状気化器Ｑη及び第２気化器＜１３に
残された気ｊヒ燃料を燃料戻り管（２傷から排出させる
。

とのよ５Ｋ、本実施例のものでは液体燃料が縦型の筒状
気化器（１ηに上部の液体燃料人口ａ８から供給され、
筒状気化器（１７）の内周壁全体に分散して流下する際
にヒータ熱を受け、気化するようにして・あるので、ヒ
ータ入力を無駄なく利用して液体燃料を効率良く気化さ
せることができる。万一、液体燃料の供給量が筒状気、
化器住りの気化能力を上回ったとしても、過剰となった
液体燃料は筒状気化器（１ηの底部に貯溜され、ヒータ
弘〃の熱を受けて徐々に気化されることになり、ノズル
開閉弁（２１）は筒状気化器（１ηの上部に開口（２４
を介して連通させであるため、液滴が気化燃料に混じっ
てバーナα２に供給されることはなく、異常燃焼の心配
がないう又、ノズル開閉弁（２１）は筒状気化器Ｕηの
上部に、筒状気化器（ｌηと直交させて貫設しであるた
め、ヒータ（至）から受ける熱が少なくなり、特別な耐
熱材料を使用しなくて済み、安価となる、更に又、ヒー
タ（イ）はノズル開閉弁（２１）の各部品の耐熱制限を
考慮しな（て良いので、ヒータ容量を大きくして気化能
力　２を増大させることができる°。

尚、実験の結果に依れば、本実施例の筒状気化器飼は従
来のものと比べて同一ヒータ容量で気化能力が１０％以
上向上することが確認された。

（へ）発明の効果 との発明は以上のように構成されているので、ヒータ入
力を無駄なく有効に活用して筒状気化器の気化能力を向
上させることができる。又、気化能力の向上と併せて、
構造的にも液状の燃料がノ（−すに供給されることがな
く、バーナでの異常燃焼が防止できる。更に又、ノズル
開閉弁がヒータの熱にあまり影曽されず、ヒータ容量が
ノズル開閉弁の耐熱制限を受けることが少なくなるため
、使用材料や気化能力の設計の自由度が拡大されるなど
、優れた効果を発揮する。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来装置の一例を示す概略構成図、第２図はこ
の発明の一実施例装置を示す概略構成図である。 ａ４・・・バーナ、　（１７１・・・筒状気化器、　（
１８１・・・液体燃斜入口、　（２０・・・ヒータ、　
（２Ｊ）・・・ノズル開閉弁、（２２１・・・開口、　
（２４）・・・噴出ノズル、　（２８）・・・吸気口。 り１１３図 １頁の続き ０発　明　者　藤生博巳 群馬県色楽郡大泉町大字坂田１８ ０番地東京三洋電機株式会社内 ０発　明　者　斎藤正信 群馬県邑楽郡大泉町大字坂田１８ ０番桶東京三洋電機株式会社内 ■出　願　人　東京三洋電機株式会社 群馬県邑楽郡大泉町大字坂田１８ ０番地

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. （１）　　上部に液体燃料入口、下部にヒータをそれぞ
   れ備えた筒状気化器をバーナの横に立設し、筒状気化器
   の内部と連通ずる開口を備えたノズル開閉弁を筒状気化
   器のヒータよりも上方の位置に、筒状気化器と直交させ
   て貫設し、ノズル開閉弁の噴出ノズルをバーナの吸気口
   に臨ませたことを特徴とする液体燃料燃焼装置。