JPS59159225A - ベンダ−の曲げ駆動装置 - Google Patents

ベンダ−の曲げ駆動装置

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JPS59159225A
JPS59159225A JP3198883A JP3198883A JPS59159225A JP S59159225 A JPS59159225 A JP S59159225A JP 3198883 A JP3198883 A JP 3198883A JP 3198883 A JP3198883 A JP 3198883A JP S59159225 A JPS59159225 A JP S59159225A
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JP
Japan
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bending
work
drive
die
arm
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JP3198883A
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Teruaki Yogo
照明 與語
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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21DWORKING OR PROCESSING OF SHEET METAL OR METAL TUBES, RODS OR PROFILES WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21D7/00Bending rods, profiles, or tubes
    • B21D7/02Bending rods, profiles, or tubes over a stationary forming member; by use of a swinging forming member or abutment
    • B21D7/024Bending rods, profiles, or tubes over a stationary forming member; by use of a swinging forming member or abutment by a swinging forming member

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Bending Of Plates, Rods, And Pipes (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 この発明はパイプ等の曲げ加工を行う場合に利用される
ベンティング装置に関するものである。
従来のこの種のベンディング装置にあっては、ヘッド部
分の小型化が困難でヘッド部分が大型となっているので
、パイプ等の曲は間隔(ピッチ)を小さくするξとがで
きず、どう[2ても曲は始めと曲げ終わシ部分の長さが
長くなって複雑な曲げ加工を行えない欠点があった。そ
の為パイプ等に複雑な曲げ加工を行いたい場合には手曲
げ機械を使って行っているが、多大な労力を要して生産
性が低いという欠点があった。
そこで本発明は、上述の欠点を除くようにしたもので、
ヘッド部分の小型化を図ってパイプ等を的に曲げ加工し
得る様にしたベン云ング装置を提供しようとするもので
ある。
次に本発明の実施例について説明する。
先ず、第7発明に対応する第1図乃至第を図に示す第1
実施例について説明すると、1はベンダーのフレームで
、上部にはチャック移動レール2が前後方向に形成され
ている。3はチャック、4はチャック移動台で、チャッ
ク移動レール2上に転子5を介して移動自在に載置され
ている。なお、このチャック移動台4は図示を省略した
送り機構によシ必要時には自動送りされる様になってい
る。
また、チャック移動台4にはチャック回転機構が内蔵さ
れている。6はフレーム1の先端に固定したヘッドフレ
ームで、前面部の片側に軸支部7が形成されている。ま
た、このヘッドフレーム6の前面部にはチャック移動レ
ール2に対して直角方向の摺動案内部8が形成されてい
る。1oはヘッドフレーム6の軸支部7に軸受(図示省
略)を介して回動自在に取付けた曲げ軸である。Uはヘ
ッドフレーム6の情動案内部8に摺動自在に蟻溝嵌合さ
せた圧力型スライド台で、この圧力型スライド台Uはヘ
ッドフレーム6内に内蔵されている油圧シリンダー(図
示省略)により適当量摺動される様になっている。12
は圧力型スライド台11に固定した圧力軸、詔は圧力軸
りに回動自在に取付けた圧力型である。この圧力型玲は
外径寸法等の異なる他の圧力型と必要に応じて交換し得
る様に圧力軸臣に対して取外し可能に取付けられている
9は曲げ軸10に固着した曲率半径孔の曲は型である。
この曲げ型9は曲率半径等の異なる他の曲は型と必要に
応じて交換し得る様に曲げ軸lOに対して取外し可能に
取付けられている。14は軸支部じを曲げ軸10に固着
した曲はアームで、その前面部には略回動半径方向の摺
動案内部16が形成されている。■は摺動案内部16に
摺動自在に蟻溝嵌合させた締め型スライド台で、曲げア
ーム14内に内蔵されている油圧シリンダー(図示省略
)により適当量摺動される様になっている。19は締め
型スライド台17に取付ポル)18によシ取付けた締め
型で、曲げ型9の外周との間にバイブ等のワークWを締
着し得る様に配設されている。21は駆動リンクで、そ
の先端は前記曲げアーム14に駆動ビン乙を介して回動
自在に連結されている。
都は曲は駆動装置で、後記の様に駆動リンクムをその軸
線がどの移動位置においても常に平行を保ち、且つ曲げ
アーム14への連結位置(駆動ビン22)と曲は軸10
との間の距離を半径として円弧移動させる様に構成され
ている。
曲げ駆動装置nに於いて、例は曲げ駆動原動機、5は曲
は駆動原動機グの駆動軸、謳は駆動軸6に固着したスプ
ロケットである。Iは曲げ駆動原動機Uの回動量を規制
する制御軸、公は制御軸Iに固着したベルトグー9−で
、このベルトプーリー3と曲げ制御用モーター荀のベル
トプーリー9間に伝導ベル)30が巻架されている。な
お、曲げ制御用モーター恥としてはコンヒュータ制御さ
れるパルスモータ−を利用すると精度の高い制御を行え
て好捷しい。31.32は前後の軸受箱オ、34に夫々
回転可能に支承したクランク軸、あは前方のクランク軸
31に嵌着したスプロケットで、前記スプロケット加と
の間にチェン蕊が巻架されている。
u、38は夫々クランク軸阻、32の上端に固着した円
盤状クランク圏、40の偏心位置に設けたクランクビン
で、曲げ軸10に対する駆動ビンηの位置と夫々同一位
相角度位置、即ち対応するクランク軸31.32とを結
ぶ線が曲は軸Wと駆動ビンηとを結ぶ線と平行となる位
置で且つ、対応するクランク軸m、32からの距離が上
記駆動ピンηと曲げ軸10間の距離と同じ大きさKなる
位置に配置されている。そしてこれらのクランクビン!
、38が駆動リンク4の中央部、後部に回動自在に連結
されている。d、42は夫々クランク軸31.32の下
端に固着した円盤状補完クランクC144の偏心位置に
設けた補完クランクビンで、対応するクランク軸31゜
(を基準に前記クランクビンd、38の位置と90度位
相のずれた角度位置に配置され、補完クランクビン41
,42相互は対応するクランク軸31 、32からの距
離を等しくしである。栃は補完クランクビン41,42
に両端部を回動自在に連結した補完リンクである。
上記構成のものにあっては、ワークW′fc曲率半径且
でもって曲は加工する場合、先ず圧力型スライド台11
と締め型スライド台立を第1図に於いて手r’t+J側
に摺動させた状態でワークWを曲は型9と締め型19間
に位置させると共にワークWの一端をチャック3に把持
させる。次にチャック移動台4を手動又は自動的に所望
量移動させてワークWの曲げ位置を決め、然る後圧力型
スライド台11と締め型スライド台17を上記とは逆方
向に摺動させ、第1図に示すように圧力型迅と締め型1
9とをワークWに押し当て、ワークWを曲は型9の外周
ど締め型19間に締着する。次に曲は制御用モーター4
6をワークWの希望する量に応じた量だけ回転駆動させ
て曲げ駆動原動機ツの回動量を定め、同時に曲げ駆動原
動機勢を回転駆動させる。これに:り曲げ駆動原動機の
駆動軸3が設定量だけ回転しスプロケットか、チェン蕊
、スプロケットあを介してクランク軸31を矢印方向に
回動してクランクビン泣、補完クランクビン(を所定角
度回動さぜる。
この回動により駆動リンク21.補完リンク5を介して
クランク軸〜のクランクピン蕊、補完クランクビン(を
夫々クランク軸/37、補完クランクビンdと同方向に
同一位相角度だけ同期的に回動させる。これにより駆動
リンク■は平行状態を保ち且つ対応するクランク軸附、
32とクランクビンI。
羽との距離を半径とする円弧運動を行い、駆動ビン22
を曲げ軸10を中心とする同一半径の円弧運動を行わせ
、曲げアーム14を第2図に示すように設定角度だけ矢
印方向に回動させ、ワークWを曲率半径凡で設定角度だ
け曲ける。
上記曲げ動作に於いて、いま曲げ始めの位置が第3図に
示すようにクランク軸31,32、クランクビンa、3
8を結ぶ線が長方形に近い平行四辺形を形成している状
態で曲げを行うと、略9θ度附近の一定の曲げ角度で第
11図に示すようにクランク軸31,32、クランクビ
ンJ、38を結ぶ線が一直線上になり、この際従動側ク
ランク軸nのクランクビンあが一種の追分点に位置する
こととなる。一方、該クランクビン蕊は、ワークWの反
力からする駆動リンク4の前方のクランクビンJを支点
とする挺作用により矢印方向に力を受けているため、上
記追分点に来ると、クランク軸(を進み方向に回動傾向
を生じさせるが、この際補完リンク6で連結された補完
クランクビンd、42とクランク軸31.32を結ぶ線
が丁度長方形に近い平行四辺形を形成するので、補完ク
ランクビンCが前記クランク軸澄の進角傾向を防正し、
クランクビン羽の位置を安定化して駆動リンク乙のふら
つきを防[ヒする。この結果駆動リンク乙に連結された
曲げアーム14もふらつきを生じることなく設定量回動
し、ワークWが所期の曲げ角度に精度良く曲けられる。
次に第5図乃至第7図に示す第2実施例について説明す
ると、本例は第1実施例での曲げ駆動装置nに代えて曲
げ駆動装#日を用いた場合を示すもので、曲げ駆動装置
ω以外のベンダーの基本構成は第7実施例と同様であり
、同側と同様の部材には同一の符号を付して説明を省略
する−しかして、曲は駆動装置団は、基本的には前例同
様に駆動リンク乙をその軸線がどの移動位置においでも
常に平行を保ち、且つ曲げアーム14への連結位置(駆
動ビン22)と曲げ軸10との間の距離を半径として円
弧移動させる様に構成されている。
即ち、曲げ駆動装置団に於いて、田は曲げ駆動用油圧シ
リンダー圏のロッド、団はロッド&に後端を連結具8で
連結した駆動ラック、困、59は前例同様に夫々クラン
ク軸56.57の上端に固着したクランクω、I51の
偏心位置に設けたクランクビンで、曲は軸10に対する
駆動ビン乙の位置と夫々同一位相角度位置、即ち対応す
るクランク軸郭、57とを結ぶ線が曲げ軸10と駆動ビ
ンηとを結ぶ線と平行となる位置で且つ、対応するクラ
ンク軸m、g;6>らの距離が上記駆動ビンごと曲は軸
10間の距離と同じ大きさになる位置に配置されている
。そしてこれらのクランクビン詔、59が駆動1ノンク
ガの中央部、後部に回動自在に連結されている。乾、田
は夫々クランク軸m、syの下端に固着した同じ大きさ
のギヤで、前記駆動ラック団の前部、後部に噛合され、
これらギヤ62.63と駆動ラック聞とのバックラッシ
ュを調節するバックラッシュ調節機構倶が駆動ラック団
に関連されている。/(ツクラノシュ調節機構倒に於い
て、ω、66は駆動ラック胎の背面の前部、後部に当接
したローラー、q。
錦は適当量e偏心した偏心部(至)を有する偏心軸で、
軸受部材に、70に夫々回転qf能に挿嵌され、偏心部
の、69に夫々ローラー師、66を支承している。
この偏心軸釘、68の回転位置の調節により夫々偏心部
のローラーω、聞が駆動ラック邸側に近接又は離間調節
されてギヤ軸、63と駆動ラック5とのバックラッシュ
が必要最小限の微小値に調整され、この調整位置に於い
て、各軸受部材にに螺挿したポル)71により偏心@1
167168を各軸受部材んに固定してし)る。なお、
花は駆動ラック5の上面に付設したガイドで、ギヤ軸、
・槌の上端面に当接させている。なお、バックラッシュ
調節機構例自体は上記の偏心軸方式により駆動ラック団
の位置′fc調整する以外にも位置調整可能な帯状摺接
材を駆動ラック恥の背面に配設する等各種の手段が挙げ
られる。
上記構成のものにあっては、ワークを前例同様にしてベ
ンダーの曲げ型と締め型間に締着する。
次に曲は駆動用油圧シリンダー圏を作動してロッドS及
びこれに連結した駆動ラック団を所定量前進させる。こ
れにより駆動ラック品に噛合したギヤ軸、0を矢印で示
すように同一方向に同−角度量だけ回動させてクランク
軸56.57′5r:ギヤ軸、63と共に回動させ、ク
ランク軸のクランクビンお。
国を同一方向に同一位相角度だけ同期的に回動させる。
これにより駆動リンク21は平行状態を保ち且つ対応す
るクランク軸部、57とクランクビン団。
艶との距離を半径とする円弧運動を行い、駆動ビンηを
曲げ軸10を中心とする同一半径の円弧運動を行わせ、
曲げアーム14を設定角度だけ回動させ、ワークを所定
の曲率半径で設定角度だけ曲げる。
上記的は動作に於いて、いま曲は始めの位置が第3図に
示すようにクランク軸部、57、クランクビン艶、59
を結ぶ線が長方杉に近い平行四辺形を形成している状態
で曲げを行うと、前例同様に略り0度附近の一定の曲は
角度で第7図に示すようにクランク軸56,57、クラ
ンクビン団、ωを結ぶ線が一直線上になり、この際後方
のクランクビン槌が一種の追分点に位置することとなる
。一方、該クランクビンωはワークの反力からする駆動
リンク21の前方のクランクビン58を支点とする挺作
用によシ矢印方向に力を受けているため、上記追分点に
来るとクランク軸aを進み方向に回動傾向を生じさせる
が、この際クランク軸Uと一体的なギヤ63はBσ記の
ようにバックラッシュ調節機構倒により必要最小限の微
小値のバックラッシュで駆動ランク団に噛合しているだ
め、前記進み方向への回動傾向を阻止され、クランク軸
Sも同様の進角傾向が阻止され、クランクビン艶の位置
を安定化して駆動リンク21のふらつきを防止する。こ
の結果駆動リンク21に連結された曲はアーム14もふ
らつきを生じることなく設定量回動し、ワークが所期の
曲げ角度に精度良く曲けられる。
以上のように駆動リンクの移動により曲げアームを回動
させることができるので、曲げ軸を中心とするベンダー
のヘッド部分の嵩ばりを大幅に縮小して小型化でき、ワ
ークを小さい曲げ間隔で曲げることができて複雑な曲げ
加工を行うことができるに止どまらず、駆動リンクを支
持したクランクビン相互を結ぶ線とクランク軸相互を結
ぶ線とが同一線上に来てクランクビンが一種の追分点に
位置する場合でも、一つの例では両クランク軸の補完ク
ランクビン相互間に設けた補完リンクによシフランク軸
の進角傾向を防止して駆動リンクのぐらつきを防止でき
、ワークの曲げ精度の向上を図れるものであり、他の例
では両クランク軸のギヤを駆動ラックに噛合しているの
で、バンクラッシュ調節機構による駆動ラックの位置調
整により駆動ラックとクランク軸のギヤとのバックラッ
シュを必要最小限の微小値に容易に調整でき、このバッ
クラッシュの微小値への調整により前記クランクビン相
互を結ぶ線とクランク軸相互を結ぶ線とが同一線上に来
てクランクビンが一種の追分点に位置する場合でもクラ
ンク軸の進角傾向を防止して駆動リンクのぐらつきを防
止でき、ワークの曲げ精度の向上を図シ得る。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明の第1実施例の斜視図、第2図はその作
動状態を示す部分斜視図、第3図、第弘図は夫々その動
作説明用の転向平面図、第5図は第2実施例の部分斜視
図、第6図、第7図は夫々その動作説明用の転向平面図
。 l・・・7+/−4,2・・・チャック移動レール、3
−・・チャック、4・・・チャック移動台。

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 曲げ軸に曲げ型と曲はアームを回動自在に取付け、曲は
    アームには曲は型との間にワークを締着する締め型を配
    設し、曲はアームに駆動リンクを駆動ビンで回動自在に
    連結したベンダーの曲げ駆動装置。
JP3198883A 1983-02-28 1983-02-28 ベンダ−の曲げ駆動装置 Pending JPS59159225A (ja)

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FR8312965A FR2541603B1 (fr) 1983-02-28 1983-08-05 Appareil a cintrer

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