JPS59156633A - ワ−クのクランプ支持装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明はワークのクランプ支持装置に関する。

エンジンのバルブシート及びパルプガイドのシリンタハ
Ｌ／ルへの圧入ハ、該シリンダバ・レル會トランスファ
ーライン上のパレットにクランプ支持した状態で成され
てい１こ。

ところが、シリンダバレルに正大治具にてバルブシート
及びバルブガイドを圧入する際に該シリンダバレルは圧
入方向に強圧されるため、内部に圧入方向の応力を生じ
、この応力のために歪が生じる等の不都合が生じていた
。

本発明は斯かる不都合全有効に解消すべく成されたもの
で、その目的とする処は、ワークをクランプすると同時
にワークの一部を支持し、この支持によりワーク内部に
発生する圧入方向の応力を受け、ワークの歪発生等を有
効に防止するようにしたワークのクランプ支持装置を提
供するにある。

斯かる目的を達成すべく本発明は、クランプ支持装置を
、はね抑圧による傾斜スライダの直動で、その先端の傾
斜面に係合する支持ピンを該スライダに対して直角に移
動させることにより、該支持ピンを所定位置に固定する
ナチュラルロック機構と、上下動自在なりランプボルト
の下動で、該ボルトに挿通係合するクランプアーム全押
圧してワークをクランプするクランプ機構とで構成し、
前記スライダの下端とクランプボルトの下端とをその中
間部を揺動自在に枢着されたリンクアームにて連結した
ことをその要旨とする。

以下に本発明の好適一実施例を添付図面に基づいて詳述
する。

第１図は本発明に係るクランプ支持装置の平面図、第２
図は同装置の一部破断側面図である。

本考案に係るクランプ支持装置１はトランスファーマシ
ンのパレット２上に固設されたナチュラルロック機構１
０とクランプ機構２０とで構成される。

上記ナチュラルロック機構１０において１１は・・クラ
ンプ１２内に上下摺動自在に嵌装された傾斜スライダで
あり、該スライダ１１の上部は傾斜面１１８にイイして
おり、又これの下方に一体に延びるスライダピン１３の
外周にはワッシャ１４が」−下摺動自在に嵌合されてお
り、該ワッシャ１４とスライダ１１間にはスプリング１
５が張架されている。そして、ワッシャ１４の下面には
その中間部を支持ピン３に上下揺動自在に枢着されたリ
ンクアーム４の一端が係合している。

又・・ウジ７グ１２内上部には支持ピン１６が水平摺動
自在に嵌装されており、該支持ピン１６の一端は前記ス
ライダ１１の傾斜面１１ａに当接係合する傾斜面１６ａ
ｔ有しており、他端はノ・クランプ１２外に突出してい
る。そして、この支持ピン１６はスプリング１７にて第
２図中左方に弾発付勢されており、又これに穿設し１こ
ガイド溝１６ｂにはガイドピン１８が係合している。

一方、前記クランプ機構２０において２１．２２は夫々
パレット２上に立設される支柱、ナツトノ・クランプで
゛あり、該ナツト・・クランプ２２内にはクランプボル
ト２３が上下動自在に挿通螺合されている。そして、上
記クランプボルト２３の」二部には図示の如くクランプ
アーム２４が挿通しており、該クランプアーム２４には
押圧部材２５が結着されるとともに、ストッパピン２６
が下方に突設されている。尚ボルト２３の頭部２３ａと
クランプアーム２４間にはワッシャ２７が介設されてい
る。

又ホルト２３の前記クランプアーム２４の下面側外周に
は上下２枚のセレーションリング２８゜２９が挿通して
おり、上方のリング２８はクランプアーム２４の下面に
固着されており、下方のリング２９はボルト２３の周方
向にはこれと一体に回転すべくピン３０にて結合される
とともに、ボルト２３の軸方向、即ち上下方向には摺動
自在に嵌合されており、該リング２９はスプリング３１
にて常時上方に付勢されている。而して両リング２８．
２９はこれらの合せ面にてセレーション嵌合している。

尚第２図中３２は前記ナツトハウジング２２を被うシリ
ンダであり、該シリンダ３２の上端外周には前記ストッ
パピン２６に当接すべきストッパ３３が固着されている
。

ところで、クランプボルト２３はバレット２ヲ貫通して
下方に延出し、これの下端には前記リンクアーム４の他
端が図示の如く連結されている。

尚パレット２」二には以上説明したクランプ機構２０と
同様の別のクランプ機構２０’、２０“が設け−５−１
＾□ られている。

次ｖ単気ｍエンジンのシリンダバレルＷへのバルブシー
ト及びバルブガイドの圧入作業を説明する。

まス、シリンダバレルＷをパレット２」二にセットし、
クランプ機構２０’、２０″にて該シリンダバレルＷの
２点全クランプする。

次にクランプ機構２０のポルｌ−２３ｅ第１図中時計方
向に回わセば、下方のセレーションリング２９はこれと
一体に同方向に回動し、該リング２９にセレーション嵌
合する下方のリング２８を同方向に回動せしめる。この
リング２８の回動により、該リング２８を一体に固着す
るクランプアーム２４も同方向に回動し、これに突設し
１こストッパピン２６がストッパ３３に当接した時点で
停止し、第１図中鎖線にて示す位置にあったこのクラン
プアーム２４は同図中実勝にて示す位置に移り、図示の
如く支柱２１とシリングバレルＷ間に架設される。

そして、更にボルト２３を同方向に回せば、ク６− ランプアーム２４及び上方のリング２８は図示位置に静
止したまま該ボルト２３が下動する。即ち、ボルト２３
の回動により、下方のリング２９も一体に回動するが、
該リング２９はスプリング３１に抗して下方に逃げるた
め、両リング２８．２９の間に滑りが生じる。

ボルト２３０下動により、クランクアーム２４−Ｖこ固
着された抑圧部材２５はシリンダバレルｗ２押圧してこ
れをクランプするとともに、該ボルト２３にその一端を
連結するリンクアーム４は第２図中反時削方向に揺動し
、傾斜スライダ１１を上動せしめる。このスライダ１１
の上動により、この傾斜面１’ｌａに係合する支持ピン
１６はスプリング１７に抗して第２図中右動し、シリン
ダバレルＷの一部を図示の如く支持する。

Ｊ４１ｉ＜して、シリンダバレルＷのクランプと支持が
同時に成される。斯かる状態にてバルブガイドＷｌ及び
バルブシート’Ｖ’ｂｋ装着して成る圧入治具Ｔを図中
左方に押圧すれば、バルブガイドＷｌ及びバルブシート
Ｗ２がシリンダバレルＷに圧入される。

以上の圧入作業において、シリンダバレルＷの一部は支
持ピン１６によって圧入方向に支持されるため、圧入治
具Ｔの抑圧によってシリンダバレルＷ内に発生する圧入
方向の応力は支持ピン１６によって受けられ、これによ
り該シリンダバレルＷの歪変形等の不具合の発生は有効
に防ｆにされる。

以上の説明で明らかな如く本発明によれば、クランプ支
持装置をはね抑圧による傾斜スライダの直動で、その先
端の傾斜面に係合する支持ピンを該スライダに対して直
角に移動させることにより、該支持ピンを所定位置に固
定するナチュラルロック機構と、上下動自在なりランプ
ボルトの下動で、該ボルトに挿通係合するクランプアー
ムを抑圧してワークをクランプするクランプ機構とで構
成し、°　前記スライダの下端とクランプボルトの下端
とをその中間部全揺動自在に枢着されたリンクアームに
て連結しＴこＴこめ、ワーク全クランプすると同時にワ
ークの一部を支持することができ、この支持によりワー
ク内部に発生する応力全受けてワークの歪変形等全有効
に防止することができる。

【図面の簡単な説明】

図面は本発明の一実施例を示すものであり、第１図は本
発明に係るクランプ支持装置の平面図、第２図は同装置
の一部破断側面図である。 尚図面中１はクランプ支持装置、４はリンクアーム、１
０はナチュラルロック機構、１１は傾斜スライダ、ｌｌ
ａは傾斜面、１６は支持ピン、２０、　２０’、　２０
“はクランプ機構、２３はクランプボルト、２４はクラ
ンプアーム、２８．２９はセレーションリング、Ｔは圧
入治具、Ｗはシリンダバレルである。 特許出願人　本田技研工業株式会社

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. はね抑圧による傾斜スライダの直動で、その先端の傾斜
   面に係合する支持ピンを該スライダに対して直角に移動
   させることにより、該支持ビン所定位置に固定するナチ
   ュラルロック機構と、上下動自在なりランプボルトの下
   動で、該ボルトに挿通係合するクランプアームを押圧し
   てワークをクランプするクランプ機構とで構成され、前
   記スライダの下端とクランプボルトの下端とをその中間
   部を揺動自在に枢着されたリンクアームにて連結して成
   ること全特徴とするワークのクランプ支持装置。