JPS59153667A - 拡張自在の荷台を有する自動車 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 この発明は、拡張自在の荷台を有する自動車に関するも
のである。

従来、荷台を箱型に形成し１箱型荷台内に所定の機械装
置や什器備品等を装置して、車内で種々の作業が行える
ようにした自動車があるが、車内のスペースには限度が
あり、特に横幅は、道路交通法や他の法律の規定との関
連で、一定の幅員に制限されているため、作業に種々支
障を生じていた。

この発明では、シャシ上で荷台組部を側方へ拡張で酋る
べく構成することによシ、荷台箱体を、側方に伸長して
車内スペースを大きくとることができ、作業時の支障を
解消できる拡張自在の荷台を有する自動車を提供せんと
するものでおる。

この発明の実施例を図面にもとづき詳説すれば、（１）
は自動車のシャシを示すものであシ、シャシ（１）の前
部には、運転部（２）が設けられてお凱その後声には箱
型に形成した乗用部としての荷台箱体（３）が設けられ
ている。シャシ（１）の前後には、前後車輪（４）　（
５）が設けられている。

荷台箱体（３）の天井部及び床部には、天井スライド部
（６）及び、床スライド部（７）がそれぞれ形成されて
おり、同スライド部（６）　（７）は一定空間を保持し
て、両側方に開口している。

上記スライド部（６）　（７）には、断面コ字状の左右
拡張荷箱体（８）　（９）が、左右拡張自在に遊嵌され
ている。

すなわち、左右拡張荷箱体（８）　（９）の天井板（１
０（ロ）及び床板（２）（至）は、天井スライド部（６
）及び床ス２イド部（７）にそれぞれスライド自在に挿
入されているものであシ、左右拡張荷箱体（８）　（９
）は同スライド部（６）　（７）から、左右側方に引出
して、荷台箱体（３）の内部を左右に拡張できるように
している。

左右拡張荷箱体（８）　（９）の下部には、シャシ（１
）との間に、油圧シリンダα→が介設されてお９、同荷
箱体（８）　（９）の伸縮作動は、油圧シリンダσ弔に
よって行われるように構成されている。

また、左右拡張荷箱体（８）　（９）の外側部下端には
。

折畳み自在又は伸縮自在に支持杆（へ）が連設されてお
Ｖ％同同相箱体８）’　（９）を拡張状態にスライド部
（６）　（７）から引出した場合に、地上に同荷箱体（
８）　（９）を支持しておくものである。

なお、必要に応じて天井スライド部（６）及び床スライ
ド部（７）には、左右拡張荷箱体（８）　（９）の天井
板（１１Ｑｌ）及び床板（２）（至）がスライドするに
際しての摺動動作が円滑に行われるべく、ベアリング、
ｐ−ラ等を介在せしめておく場合もある。

なお、拡張荷箱体は一側方のみに設けておいてもよい。

図中、αＱは窓部、σηは乗降扉部な示す。

この発明の実施例は、上記のように構成されているもの
であシ、通常の路上走行時においては、左右拡張荷箱体
（８）　（９）は荷台箱体（３）中に収納せしめておき
、荷台箱体（３）の両側面を、左右拡張荷箱体（８）　
（９）にて形成した状態としておくものであシ、停車し
て、荷台箱体（３）中にて作業を行う場合においては油
圧シリンダαΦの作動によって左右拡張荷箱体（８）　
（９）を左右側方に引出し状態として、荷台箱体（３）
の内部を拡張して、大きなスペースとして使用するもの
である。

この発明によれば、シャシ上で、荷台組部を側方２へ拡
張できるべくＳ成したので、従来、荷台組部の狭い空間
で行っていた各種作業が、広い空間で行えるようになり
、荷台組部の用途が多くなり、その効果は抜群のものが
ある。

【図面の簡単な説明】

第１図は大発明の全体側面図 第２図は第１図Ｉ−Ｉ線の断面図 第８図は使用状態を示す説明図 （１）ニジヤシ　　　　　（３）：荷台箱体（６）二天
井スライド部　（７）：床スライド部（８）　（９）　
：左右拡張荷箱体 特許出願人　　柳　　　１）　　　博 代理人　松　尾　憲一部

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １）シャシ上で、荷台組部を側方へ拡張できるべく構成
   してなる拡張自在の荷台を有する自動車。